Jump to content

adi_n

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    1,324

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי adi_n

  1. adi_n
    1.3 או 1.5? האם גיר ידני בא בחשבון? באיזה רמת גימור? בגדול מדובר ברכב אמין למדי, בשום אופן אל תוותר על בדיקה במכון\מוסך.
  2. adi_n
    במידה ונניח שכביכול הרכב שמור ומטופל כמו שצריך הק"מ לא אמור להרתיע אותך. אם לכאורה מדובר בירידת ערך של 3% כמובן שגם בבדיקה במכון\מוסך מאמתים שהשילדה נקייה ובנוסף המצב של הרכב טוב אז מדובר במציאה. אין להסתמך רק על דו"ח השמאי, ייתכן לצורך העניין, שהיו שתי תאונות באותו הצד.
  3. adi_n
    איזה שנה הרכב? מתי נעשה טיימינג + משאבת מים בפעם האחרונה? אם זכור לי נכון שמן גיר מומלץ להחליף כל 80K או 3 שנים (צמיגות של 75W80).
  4. adi_n
    אין צורך לרכוש ב-eBay, הכל זמין פה בארץ. תעיף מבט פה: http://www.carshops.co.il או פה: http://eanda-autosport.co.il/english קח בחשבון שהשיפור בהספק יהיה יותר פסיכולוגי ולא יעלה על כמה סוסים בודדים.
  5. adi_n
    מעצם העובדה שלא התייחסת למצב השילדה יש להניח שהכל תקין?
  6. adi_n
    תספק עוד פרטים כמו שבוקי ציין. בנתיים תשובה חלקית בהסתמך על מה שביקשת (אמין, יפני): טויוטה הייס.
  7. adi_n
    1. מבחינת אחזקה וטיפולים אין הבדל, מבחינת צריכת דלק ה-1400 לרוב תהיה חסכונית יותר. אני מתייחס לגירסאות הידניות כמובן. 2. עדיף רכב עם ק"מ גבוהה יותר אבל עם היסטוריית טיפולים מתועדת. תלוי באקזמפלר הספציפי, מה זה "כביכול"? 3. מאיפה אתה יודע שהפגיעה לא הייתה משמעותית יותר, האם ראית מסמכים רלוונטים כגון דו"ח שמאי?
  8. adi_n
    אין הבדל באגרה ולדעתי אין גם הבדל (ואם יש הוא זניח) בביטוח - תתקשר למספר חברות ביטוח לקבלת הצעות מחיר.
  9. adi_n
    הפולו הוא לא רכב עם התנהגות ספורטיבית(=מהנה), שלא להזכיר בכלל את הקולט. חפש 106 ראלי\XSI במצב טוב.
  10. adi_n
    הכי חשוב את השמן המשומש לא לזרוק בשום מקום, יש להביאו למוסך סמוך.
  11. adi_n
    האוברדרייב (במידה וקיים כזה) לא לחוץ במקרה?
  12. adi_n
    אתם מדברים שטויות. הבנאדם שאל איזה רכב יהיה זול יותר לאחזקה מבין השניים ועל כך התשובה ברורה (כמו שברור שפולו יותר מכונית).
  13. adi_n
    אם אתה מתייחס לתגובה שלי אז הייתי ציני לחלוטין
  14. adi_n
    ה-H100 מגיעה עם מנוע 2.5 דיזל אטמוספרי, חסכונית יותר מהקאיה, קשה לערוך השוואה כזאת אבל מהניסיון שלי היא גם אמינה יותר מהקאיה. חלקים בשפע. בכל אופן עדיפה על הטרנספורטר
  15. adi_n
    שמן סינטטי בתקן SP3.
  16. adi_n
    בתקציב שלך - סט צמיגים איכותי ייתן את השיפור הכי משמעותי. או שאתה יכול להשתיל מנוע של evo לגבי הגיר - העלות תסתכם במעל לתקציב שלו..
  17. adi_n
    קאיה פרג'יו הוא רכב לעבודה נטו. הרכב מגיע ללא מזגן כסטנדרט ורוב המזגנים ה"מאולתרים" לא מוצלחים במיוחד. לגבי המנוע - 2.7 ליטר ללא טורבו, רועש מאוד ולא חסכוני כלל בצריכת הסולר. מגיע גם בתצורה של ספסל אחורי 4 נוסעים (סה"כ 6+1), הארגז גדול יותר ממה שהוא נראה במבט ראשון. בקשר לאמינות - נדיר למצוא אחת שמורה עם ק"מ שפוי, ובכל אופן, רואה די הרבה מוסך. אני מניח שלא תאהב את עצתי (ובכל אופן), תחסכוך עוד כמה שקלים ותלך על ברלינגו\פרטנר.
  18. adi_n
    אין לי ניסיון כלל עם הרכב הזה, אבל תעיף מבט כאן: http://pricelist.yad2.co.il/cardetails.php?SubModelID=15342&Year=2005
  19. adi_n
    בקשר לגיר יש לבדוק את פשר הבעייה במכון מוסמך, במידה וצריך להחליף עדיף כמובן שתבחרי באחד משופץ. קחי בחשבון שמחיר גיר משופץ + קלאץ' ועבודה יגיע לכ-3 אלף שקל. במידה והם עברו מספר קילומטרים דומה ותוחזקו כמו שצריך לא אמור להיות הבדל מבחינת אמינות לכאן או לכאן. אם זיכרוני אינו מטעה אותי ה-121 מגיעה ללא כריות אוויר כלל, הפיאסטה ברמת גימור דינאמיק מגיעה עם 2.
  20. adi_n
    1. תלוי במצב הספציפי של האקזמפלר, באופן כללי - לא הרכב הכי אמין. 2. הגג מן הסתם אטום לחלוטין, בכל אופן זה תקף לרכב חדש ולרוב הגג של הרכב הנ"ל לא מחזיק לאורך השנים. 3. עניין של טעם
  21. adi_n
    15 אלף מתחת למחירון זה מעט חשוד, מצד שני, לפעמים יש מציאות. בכל אופן - אל תוותר על בדיקה יסודית במכון\מוסך. החלפים והביטוח זולים יותר ב-206.
  22. adi_n
    לא קל למצוא סטארלט במצב טוב למכירה (וגם במצב פחות טוב אין בשפע).
  23. adi_n
    פיאסטה ידנית תתן לך תמורה מעולה, חסכונית ואמינה.
  24. adi_n
    המחירון של ה-307 הוא כ-50K, אז מה הקאצ'? ה-307 תהיה יקרה לאחזקה בשביל סטודנט. אם כבר בצרפתיות עסקינן, לך על 206.
  25. adi_n
    משום מה נמחקה לי התגובה, הכוונה הייתה לאלמרה 1.8. השאלה היא, האם דודתך זקוקה לרכב משפחתי או שיספיק מיני?
×
×
  • תוכן חדש...