Jump to content

adi_n

  • הודעות

    1,324
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי adi_n

  1. איזה שנה הרכב? אגב - יש לכם הייפוי כוח הזה נכון?
  2. תתחדש יש תמונות מבפנים?
  3. ה-80 תהיה יקרה לאחזקה (מכל בחינות). אמינות ברכבים כאלה תלויה יותר בהיסטוריית הטיפולים של אותו האקזמפלר הספציפי. אני מצטרף להמלצה על ה-DL, אם את נרתעת מהצורה שלו (אגב, זה לא מדד) אז תלכי על ה-323 במידה ותמצאי אחת עם קילומטראז' נורמאלי. אגב - רכב גדול יותר לא אומר בהכרח שהוא בטיחותי יותר.
  4. בצלחות ורפידות יש להשקיע ולא לקנות חליפי סיני זול מכל הבא ליד. לגבי אורך חיים - תלוי באופי הנהיגה, אני מחליף כל 10K ולפעמים אפילו פחות, אבא שלי כל 20-25K.
  5. לרוב זה נכון, אבל צריך לקחת בחשבון מגרשים גדולים שעובדים עם סוכנויות רכב המבצעות טרייד אין בקניית רכב חדש. אנחנו לדוגמא, במשפחה לרוב קנינו רכבים חדשים מהסוכנות, בכל קנייה כזאת העדפנו לעשות טרייד במחיר הנמוך מהמחירון תמורת הורדה ממחיר הרכב החדש. יש אנשים שמתעצלים לפרסם את הרכב ולמכורו בצורה פרטית.
  6. המון מזל טוב
  7. פונטו או פיאסטה - מה שתמצא במצב טוב יותר.
  8. הרישיון רכב החדש על שמך (לתשלום) אמור להגיע בדואר רק בתאריך חידוש הטסט. ברגע שביצעת העברת בעלות אתה אמור לקחת את רישיון הרכב מהמוכר ולהחזיקו בצמוד לאישור העברת הבעלות.
  9. הלאון לא רכב סלחן במיוחד ואני לא ממליץ עליו כרכב ראשון - במיוחד לא חדש מהחברה. מה שאני כן ממליץ זה קורס לנהיגה מתקדמת.
  10. אין קשר בין פילטר פתוח לצ'יפ. נראה לי שה"מתקין" שלך לא ממש יודע מה הוא עושה. בכל סנדא רצינית ידעו להתאים את הפילטר כולל תיעול יעיל לאוויר קר. אם אתה רוצה להחליף לבד - תקנה פילטר פתוח INBOX וזהו. תעיף מבט פה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=194060
  11. אשמח להמליץ לך על מספר פירוקיות בפתח תקווה, אם כי אינני ממליץ לרכוש גיר מפירוקיה (עקב מצב לא ידוע של הגיר). הכי טוב לשלוח הגיר לשיפוץ או לקנות אחד משופץ כבר.
  12. תתחיל מלקחת את הרכב לבדיקה מטעמך במכון לפי בחירתך.
  13. לאפס את המחשב לא יועיל (אבל גם לא יזיק), פנה למכון ספידומטרים.
  14. adi_n

    רכב קטן 28K-34K

    בתקציב הזה ולפי הקריטריונים שלך הפונטו תתן את התמורה הטובה ביותר לכסף (שנתון '03).
  15. מה הדרישות שלך מהרכב? נוחות\בטיחות\כוח\אמינות\חיסכון וכיוב'..
  16. כמו שצביקה אמר, נסיעה ללא תרמוסטט תגרום לנזק בטווח הארוך. תרכוש תרמוסטט יפני מקורי ולא סיני חלופי זול ואל תשכח לנקז אוויר מהמערכת.
  17. מעבר לקורת הרוחב שהוחלפה יש מצב שאחת מקורות האורך עברו פחחות. בכדי שנוכל לדעת בוודאות בקש מהמוכר את דו"ח השמאי.
  18. במקרה של ציריה שבורה הרעש היה אחר והרכב היה מתקדם בסל"ד סרק.
  19. עשיתי ראש לפני חודש, עבודה "ללא פשרות", אטמים איכותיים והכל באותו היום. מחיר? 3500 ש"ח כולל מע"מ (כולל שמנים ונוזל קירור). מאיפה אתה בארץ?
  20. לאיזה קילומטראז' הגעת?
  21. האם יש לו קבלות על חלקי החילוף? כל העסק מריח לא טוב - לך תדע באיזה חלפים הוא השתמש והאם ביצע טיפולים בזמן, כמו כן, גם הק"מ נמוך בצורה מחשידה. אני לא הייתי מתקרב לרכב כזה גם 5K מתחת למחירון. אם אתה עדיין נעול על הרכב הספציפי הזה - קח אותו למורשה סוזוקי לבדיקה מקיפה.
  22. אפשר וצריך לבצע דיאגנוסטיקה לפני פירוק הגיר. לגבי המחיר - אם הוא כולל הכל (שיפוץ\עבודה\מע"מ) אז מדובר במחיר טוב.
  23. הפולו נוחה, מאובזרת ובטיחותית יותר ללא ספק. האחזקה תהיה מעט יקרה יותר (טיפולים, חלפים, ביטוחים). צריכת הדלק של הפולו עדיפה. לדעתי שווה להשקיע, בייחוד שלגטס ככל הנראה לא היו חיים קלים.
  24. בתקציב הנ"ל תוכלו לרכוש פונטו (במידה והקודמת סיפקה אתכם) משנתון 05 במצב טוב. אפשר לחשוב גם על סיריון (שנתון 03) או פיאסטה גם 03. מהקטגוריה המשפחתית הייתי שוקל 323 \ אלמרה \ אקסנט.
×
×
  • תוכן חדש...