adi_n
-
הודעות
1,324 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי adi_n
-
לי היה ניסיון לא טוב עם הונדה ג'אז.
-
כמה מתחמם? בגדול מנוע שמתחמם לסירוגין מעיד (בין השאר) על פאקונג גמור. תיתכן נזילה מהאטם עצמו על צנרת הפליטה. האם חסר לך שמן\מים? האם יש סימני שמן במים? האם יוצא עשן לבן מהאגזוז?
-
אני ממליץ לבצע את השיפוץ עצמו במקום מוכר ואמין ולא לחפש איפה הכי זול. שיפוץ ראש קומפלט (כולל מרימי שס') יעלה כ-700 שקל. לחשבון של אלעד תוסיף עבודה (עוד כ-500 שקל). לא לבצע עבודה כזאת לבד ללא ניסיון מעשי.
-
לפי הרשימה הוא השקיע באוטו לפחות 10-11K, אז למה למכור 3.5K מתחת למחירון? הרשימות האלה הן לא יותר מרשימת מכולת אלא אם מצורפות אליהן קבלות. האם יש לו קבלות או שהוא טיפל ברכב אצל דוד\חבר\המצאה כלשהי? האם הרכב רשום על שמו? לי זה מריח כמו סוחר. מנוע ה-1.4 חסכוני ומספיק לנסיעות עירוניות או בינעירוניות קצרות.
-
בילשטיין ואייבך זה שילוב מעולה ומרגיש נהדר על 306. אני מתכנן גם על סט כזה בקרוב.
-
אז יש לנו אחזקה יקרה ומחלות כאלה ואחרות, אני שמח שאנחנו מסכימים
-
ידידי, אל תקפוץ סתם. תקרא את התגובה שלי עוד פעם, לא טענתי לחוסר אמינות מוחלטת. אמרתי שהאחזקה יקרה, חלפים יקרים, טיפולים יקרים. זו איננה דעתי בלבד, אני מדבר מניסיון. הרובר לא רכב רע, פשוט לא אחד ששווה להחזיק.
-
מה שזול עכשיו יעלה ביוקר לאחר-מכן. כדאי להתרחק. אל תשכח שהבלאי נגרם לכל חלקי הרכב ולא רק למנוע.
-
לא צריך לקבור את הדגם, אבל זאת עובדה שחוץ ממחירון בריצפה פשוט לא משתלם כיום להחזיק רובר.
-
הייתי מוסיף לרשימה גם ניסאן אלמרה משנתון דומה.
-
מעל ליד חמישי כבר מריח לא טוב, אם כי לא צריך לשלול על הסף. בגדול פונטו\פיאסטה יהיו זולות יותר לאחזקה מאשר צרפתייה משנתון דומה. לגבי הסקודה אם זכרוני אינו מטעה אותי רק גירסאות ה-GLX צויידו בה"כ.
-
407 רכב מעולה - נוח, חסכוני ואמין (אם טופל כראוי). בקשר לפריוס, עכברוני צודק, לא חשבתי על זה.
-
Fiat Uno כרכב ראשון לשני נהגים לפני צבא-חוות דעת בבקשה.
adi_n פרסם הודעה בנושא של gera בתוך ייעוץ ברכישת רכב
מכל הסיפור הזה לא הבנתי מה התקציב לעניין? האם הוא כולל ביטוח ויישור קו? ממליץ לחסוך עוד כמה שקלים ולרכוש פונטו, האונו מיושנת מאוד והיא אינה מומלצת. -
הק"מ קצת גבוהה (ליסינג?) אבל בגדול נראה בסדר. הייתי מתייחס לסעיפים הבאים: 1. לבדוק מתי בוצע טיימינג (או לאחרונה או שלא בוצע). 2. לבדוק מהות נזילת שמן. 3. יש להוריד מהמחיר עקב מעיכה בקורת רוחה (ליקוי בעל משמעות מסחרית בלבד). 4. לבדוק גיר במכון גירים אוטומטיים. 5. לבצע כיוון פרונט. כמו כן לבדוק היסטוריית טיפולים במוסך.
-
ממליץ בחום על 307HDi\קסארה דיזל. אם חיסכון בסולר היא הדרישה העיקרית הייתי מחפש פולו SDi.
-
קליאו RN 1.2 מגיעה ללא ה"כ בניגוד ל-RT 1.4. ברכבים הללו יש לרוב בעייה עם החימום.
-
שווה או לא? זה כבר משהו שתלוי בך. הרובר ביחס לאיביזה שלך תהיה יקרה יותר לאחזקה מכל הבחינות. הייתרון שלה זה שהיא מודרנית יותר ומאובזרת יותר, האם זה שווה את זה?
-
150K לרכב בן 10 זה סביר. כמובן שלא לוותר על בדיקה יסודית ולדרוש היסטוריית טיפולים (כלשהי).
-
1. לא, כל עוד הק"מ מניח את הדעת. 2. זאת שתהיה במצב הטוב ביותר. בגדול הייתי מדרג את הפיאסטה כאמינה ביותר (שוב, תלוי במצב האקזמפלר). 3. רכב טוב ושמור עם ק"מ נמוך יימכר במחיר מחירון ואפילו קצת מעל, ולהפך.
-
פונטו לדעתי תפורה עלייך. מודל 99-00 יכנס לך בתקציב.
-
אם הסיאט שלך במצב מעולה למה להחליף? עצם העובדה שבעל הרובר מעוניין בהחלפה אומר די הרבה, לא?
-
תשתדל להמנע מלהגיע לסל"ד כזה והכל יהיה בסדר. ממליץ על שמן חצי סינטטי Mobil 10W40.
-
ידני\אוטומטי? באם אוטומטי לבחר בשרייד, ידני הפונטו עדיפה. האופל תהיה יקרה יותר לאחזקה.
-
עשן שחור לבן? אתה מתכוון לאפור? האם אותרו נזילות שמן?
-
1. זה מחשב הזרקה 2. אין מושג בדקת בתיבת ממסר השחורה בצד ימין למצבר?