Jump to content

jimbo

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    483

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי jimbo

  1. jimbo
    שלום, מחפש יונדאי קופה 2003-2004 מנוע 2.0 עדיפות לגיר ידני אבל גם אוטומט בא בחשבון ,חשוב שתהיה יד נמוכה שמורה וללא תאונות . 054-2424039 אסי.
  2. jimbo
    כתוב 242 כ''ס
  3. jimbo
    הבמוו ידנית?אם כן היא תהיה יותר חזקה מה106 .
  4. jimbo
    הריבו מרגיש יותר חזק בגבוהות והאפסולוט בנמוכות ,מאמין שאם תיקח שתי מכוניות זהות מבחינת הסט אפ ותתן להם נגיד קו ישר של 800 מטר המכונית עם הריבו תסיים ראשונה את קו הסיום. (אני מדבר על הריבו STAGE 2)
  5. jimbo
    ואם יש כסף תמיד אתה יכול לייבא את המנוע של הGTI-R
  6. jimbo
    אני מהמר שהקופרה האדומה תהיה קדימה ולא בקצת.
  7. jimbo
    עיצוב הרבה יותר מוצלח מהצורה הקודמת ,ימשוך יותר לקוחות שירצו לקנות פיאט
  8. jimbo
    הבעיה עם האפסולוט שבנמוכות הוא חזק ובגבוהות המכונית נעצרת ''יחסית'' ובריבו זה בערך ההפך .
  9. jimbo
    בטח ירצו עליה מחיר מופרז בארץ ,עדיף כבר לקנות לאון קופרה ובהפרש לשפר ,הבנתי שנשארו לסיאט כמה חתיכות של הקופרה והם נמכרות באזור ה200K במקום 240K .
  10. jimbo
    לא בעיה להתקין אינלט לבד רק צריך ליפט בכדי להגיע למכונית מלמטה.
  11. jimbo
    אני רוצה לשאול אותך מר קיפוד עשית אינדיקציה לפני הדאון פייפ ואחרי עם אותו מכונית ? ואם כן בכמה ''מכוניות'' התקדמת? ולגבי ה265 כ''ס עם כל השיפורים הנ''ל אין מצב להוציא כוח כזה מKO3'S מקסימום 240 כ''ס +-
  12. jimbo
    אולי צנרת מההתחלה עד הסוף כן,אולי הדאון פייפ נותן הרגשה של ספול אפ קצת יותר מהיר אבל חוץ מזה כח על הכביש זה לא נותן שום דבר מבדיקות שערכתי לפניי ההתקנה ואחרי
  13. jimbo
    האינלט אולי נותן ''הרגשה'' של נשימה יותר טובה אבל אם מתרגמים את זה לכוח על הכביש הוא לא נותן כלום,כנ''ל גם לגבי הדאון פייפ ואת כל זה אני אומר מנסיון אישי השאלה עכשיו האם אינטרקולר מוגדל נותן תוספת כוח מורגשת (על הכביש) או שגם חבל על הכסף ?
  14. jimbo
    תבדוק את המדיד יכול להיות שהוסיפו לך שמן מעל המותר.
  15. jimbo
    אולי המתקין פה בארץ ''שהתעסק'' בדשבורד שכח לאטום אותו כמו שצריך ובגלל זה הוא ברח החוצה.
  16. jimbo
    תבדוק עם המצלמה שנמצאת לאחר גשר ראשון לכיוון צפון היא כל הזמן פועלת .:crazyeyes
  17. jimbo
    אוקיי,תודה על התשובה אז לפחות האם יש דרך לדעת במידה ומצאתי את הCFM לכמה כ''ס הוא מתאים? לדוגמא:CFM 360 עד 300 כ''ס וכו..
  18. jimbo
    שלום, יש ברשותי אינטרקולר שאני מעוניין לדעת כמה עד כמה CFM הוא יכול לתמוך האם קיימת קיימת נוסחה (ברגע שאני מחשב את מידותיו אורך ,עובי ,רוחב) שתתן לי את הcfm ? תודה לעוזרים,
  19. jimbo
    לגבי הנופים שחוזרים על עצמם ,לא הגיוני שהוא מקיף את המסלול בזמן כל כך קצר (זמן הסרטון)יותר מפעם אחת ,הרי כל הקפה של המסלול הזה נעה סביב ה8-9 דקות (ברכב מהיר) ,אולי אם תנהג בפורמולה 1 תצליח לראות את אותו נוף בדיוק פעמיים אולי..
  20. jimbo
    תשאיר ככה שיהיה''נגד עין הרע'' חבל להתחיל לצבוע מכונית חדשה.
  21. jimbo
    קפוץ לגיא פרילינג שים צ'יפ של BBR לאחר מכן לא תזהה את האוטו (כמעט 300כ''ס) .
  22. jimbo
    מצטער על ההקפצה אבל שכחתי לעדכן(למרות שהקש הוצא ממזמן),קודם כל תודה למרק10 על הרעיון לקחתי כמובן שואב אבק חיברתי לו בקצה צינור של מזגן על ידי מסקנטייפ שלא יברח האוויר ואז הכנסתי את הצינור לפתחי המיזוג האמצעיים לקח בדיוק 10 דקות והקש הסורר נתפס במלכודת.
  23. jimbo
    מסכים איתך באמת משפר פלאים את יכולת הקירור,רק הבעיה שפעם אחרונה שהחלפתי פילטר מזגן (vw) מקורי בחברה הוא עלה קרוב ל300 ש''ח
  24. jimbo
    לדעתי הקולר של הקופרה נכנס בFR בלי בעיות,ביצעו את הפרוייקט על פולו GTI וזה פשוט אחד לאחד.
  25. jimbo
    לגבי APR פיט סטופ התחילו לייבא אותה לאחרונה ,יהיה מעניין להוציא לפועל מבחן השוואתי בין קופרות עם UPsolute,APR,REVO ולבדוק סופית מה נוסע הכי חזק על הכביש.
×
×
  • תוכן חדש...