ping

מבטר פלייס לא נותר שום זכר. החברה שמטפלת כרגע ברכבים היא קרסו, יבואני רנו-ניסאן.

יש לי רנו חשמלית... זה יהיה מצחיק לשים מדבקה של אלנטרה

אולי מישהו שיש לו רנו חשמלית, ובמקרה יש לו מדבקות ספר...

שלום לכולם איפה אני יכול להשיג מדבקות כאלה, כמו בתמונה על הכנף האחורית. המדבקות העגולות של בטר פלייס. הן יכולות להסתיר לי יופי שריטה שמציקה לי בעין.

לא הבנתי... אתה רוצה להדביק את זה ואין לך סנארוף??? זה יהיה מכוער בצורה מגעילה ביותר. למה לעשות דבר כזה?

אז ככה, עדכון: לקחתי את הכב לפחח וקיבלתי הצעת תיקון. יבש = 400 ש"ח פלוס מע"מ, רגיל 1100 ש"ח פלוס מע"מ. דיברתי עם הבחור, והוא עדיין מתעקש ללכת למוסך של קרוב משפחה שלו (כך הוא טען הפעם). הוא פשוט מרתיח אותי. באתי לקראתו, נתתי לו הצעת מחיר מינימלית, והוא עדיין משחק איתי.

חבל לצבוי טמבון בשביל זה. הרכב שלך לבן, תעשה פוליש על כל האיזור. ותעבור עם מכחול על השריטה העמוקה.

לדעתי, הוא מכיר את נהג המונית, שניסה לשכנע אותי לוותר לו ולא לדווח על הפגיעה.

יש לי רק מספר רישוי שלו, שם פרטי וטלפון. אלו הפרטים היחידים שהוא הסכים למסור. אתם חושבים שיהיה אפשרי לתקן את זה בשיטת PDR? יש לי שיחת טלפון מוקלטת איתו שבה הוא מנבל את הפה, הוא עוד אומר לי שאני צריך להגיד לו תודה שהוא נשאר במקום לדבר איתי ולמרוח את הפוליש, ושהוא לא ברח מהמקום. לאחר שהבהרתי לו את כוונותי הוא ביקש שאני אדבר איתו ביום ראשון וניקח את הרכב לפחח שהוא חבר שלו.

תודה רבה על העזרה לכל המשיבים. תמונות הפגיעה:

ומה היה קורה אילו הבחור היה בוחר לא לשלם? בשורה התחתונה זה היה מגיע למילה כנגד מילה?

הבעיה היא, שזה מילה שלי כנגד מילה שלו. ההשתתפות עצמית שלי גבוהה (2000 ש"ח), ורב הסיכויים שהיא תחול עליי.

מה אתם הייתם עושים? בשעות הצהרים ישבתי ברכב בחניה צמודה למדרכה. רוכב קטנוע בן של ***ה ניסה לעלות על המדרכה מאחורי הרכב ובגלל שהוא מטו**ם הוא הפיל את הקטנוע על כנף האחורית ימנית שלי. ברב חוצפתו הוא אומר לי "מה אתה רוצה ממני? אין לך נזק הרכב, יש רק שפשוף קטן, אני מוריד לך אותו עם פוליש", ביקש פוליש מאיזה נהג מונית שהיה ליד ומתחיל למרוח לי פוליש על הצבע המיטלי. עכשיו יש בכנף מעיכה די גדולה ושפשןף בצבע מעליה וצבע מט במקום שהוא מרח פוליש. ביקשתי ממנו פרטים שלו, והוא סירב לתת לי בטענה שהנזק קטן. יש לי מספר רישוי שלו ואני יכול ללכת למשטרה להתלונן, השאלה היא עד כמה זה יעזור לי, זה מילה שלי כנגד מלה שלו.

תודה NATCO. מדובר במאזדה 2 2013 וברנו פלואנס ZE חשמלית 2013. ברנו השלט הינו מקורי של רנו, אבל אין לי מושג אם החלונות נשלטים מה CAN BUS. בשני המקרים לא מצאתי באיביי.

מישהו יודע אם יש כזה למאזדה או רנו?

קרה לי לא מזמן ששמתי בטעות את השלט של השער החשמלי בתוך קופסא כזאת. אכל לי חצי ממנו.

גם אני רואה את זו (כחולה) שחונה בגיסין בקטע של אם המושבות. יצא לי גם לעשות על אחת נסיעת מבחן לפני כחצי שנה. הרכב נוסע חזק מאוד, יש לו מומנט כפול מרכב בנזין משפחתי רגיל. המחיר שלו יקר בהרבה ממה שהוא שווה, ולדעתי ימכר ביחידות בודדות.

כן. פייפאל לוקחת אחריות על כל עסקה שמבוצעת דרכה. הם מנסים ליצור קשר עם המוכר, ומגיעים להחלטה תוך בערך שלושה שבועות. אני כבר קיבלתי מהם החזר כספי על מספר רכישות ששולמו דרכם. פשוט תתחבר לחשבון שלך דרך האתר שלהם, תמצא את העסקה הרלוונטית ברשימת העסקאות, ותפתח תלונה דרך הלינק המתאים.

אם שילמת באמצעות פייפאל, אתה יכול לפנות אליהם דרך הדף המתאים באתר שלהם.

אני לא יודע על איזה רמת איבזור אתם מדברים. אצלי, אומנם חדשה 2013 דגם דינאמיק (המאובזר יותר), יש את כל התוספות שדיברתם עליהן: פנסי ערפל, מחשב דרך (דומה מאוד לזה שב I20), בקרת אקלים, כניסת AUX וחיבור USB, שליטה על המערכת מההגה. יצא לי לנהוג גם ב I20, והמאזדה מהנה יותר לנהיגה ומרגישה זריזה הרבה יותר. לגבי המושבים, בדגם דינאמיק יש ריפוד מבד שונה ויותר איכותי מבדגם הבסיסי, ואני לא מרגיש שהם לא נוחים. למרות שהייתי שמח אם היה אפשר להרחיק את המושב מעט יותר. לגבי המחיר, ניתן למצוא היום חדשה 2014, דגם דינאמיק, ליסינג 0 ק"מ בפחות מ 85K.

אצלי, הצ'בק 2013 - דינאמיק, יש שטיחי גומי ללא בד, עם החורים והקליפסים שיש בתמונה שמישהו העלה מעלי.

הרכב אוטומטי, אני לא ממש מחליט בכמה סל"ד הוא יחליף הילוך. בנהיגה רגילה ולא כבדה על דוושת הגז, הרכב מחליף, באופן יחסי לרכבים אחרים, מאוד מאוחר.

אני יכול לומר לך שגם אצלי (אימפרזה 1.5 שנת 2008 ) המצב לא הרבה יותר טוב. יוצא לי בסביבות 1/8 בנסיעה שרובה המכריע עירונית. הרכב ידוע כשתיין לא קטן בגלל הנטייה שלו ליסוע בסל"ד גבוה. (מחליף אצלי הילוכים בנסיעה לא אגרסיבית מידי בערך ב 3.5-4 אלף סל"ד)

קצת נתונים על המכירה: הייתי שם ביום רביעי. הרכבים שהוצעו למכירה הם רכבים של חברת אלבר שהוחזרו מליסינג. הקילומטרז' אכן היה נמוך מאוד על כל המכוניות. כל הרכבים מודל 2013 ונמכרו עם אחריות מלאה (כולל הסוללה) לארבע שנים, מיום עליית הרכב לכביש. מחירים: 50K לרכב עם סוללה, עמדת טעינה ואחריות. תוספת 2000 ש"ח לדגם דינמיק המאובזר (מגנזיום, פנסי ערפל, ריפודי עור ואלמנטים עיצוביים בתוך הרכב). 60K לרכב + חבילת חשמל לשנתיים (כולל אחריות לעמדה וחשמל עד 20K קילומטר בשנה) למיטב ידיעתי כל הרכבים שהוצעו למכירה נמכרו.

שברולט קרוז ממש לא גרועה ועד כמה שאני יודע אין לה בעיות אמינות מובהקות. הבעיה העיקרית עם הרכב הנ"ל הינה שכירות עתידית, בזמן מכירת הרכב יהיה לך מאוד קשה למכור. וככל הנראה תוכל להיפתר מהרכב רק במחיר נמוך משמעותית ממחיר המחירון (40% פחות ויותר). אני אומר מניסיון שהיה לי עם הרכב שהקרוז החליף, אופטרה. הרכב נמכר לאחר שלוש וחצי שנים על הכביש, עם 70K על מד האוץ, במצב מעולה, בחצי ממחיר המחירון.