darkmanxxx

כן חמישה-שה תווים

שלום יש חדש עם המוכר(A TOP) המגבת הזו לניגוב הרכב. מה אתם אומרים? שווה לרכוש?

יש מצב בהחלט נכון. בשאלה הזו אין אתיקה ברורה לביצוע של התערבות מצד ג'. מהסיפור הנ"ל לא הייתי מתערב,נותן לשרירן לאפס את הבחור. מה גם אם הייתי מתערב השרירן היה מרביץ לי ולי לא היה לאן לברוח,בכל זאת זה בתוך אוטובוס ולא בחוץ.

הגיוני מאוד. גם אני עשיתי דיטיילינג בשלבים.

בן 21 באוגוסט 22.

גם אני!

יפה מאוד!

איזה רכב מדהים! כל הכבוד על היוזמה עבודה יפה!

הכל סבבה עד הבלאק לייט. אם הוא כבר גלייז, לא עדיף לרכוש רק גלייז ואפילו אחר? עם הניסיון שלי עם הpoorboys - white diamond הוא מעולה.

תעזור במה?

מאז שהרכב שלי על הכביש (שנת 2006) אני טיפלתי בו ומטפל. החומרים התחילו כבסיסיים ועד למקצועיים. מצב הרכב מעולה,מבריק אין קילופים או דפיקות אבל ואבל גדול. כדי שהצבע יחזור להיות כמו שהוא היה צריך פוליש. היה מעט סוירלס, כמה שריטות וזה תפקידו של הפוליש,להוריד את הנזקים האלו.

הם טובים מאוד בצמיגים. שישארו שם.

בחורים קטנים ש"השכנים הנחמדים שלי"עשו אני ראיתי שבחור ירד הצבע והפח היה חשוף. דאגתי לנקות את זה טוב טוב,וליישם בחורים קצת ווקס.

לא אין בארץ חנויות שמוכרות את הפולישים שהשתמשתי. מצד אחד פוליש אחד עלה לי 50 ש"ח, ומצד שני יש את עניין המשלוח. יש איזון בעולם. דעתי היא להשקיע בחומרים טובים המיועדים לאותו שימוש! אם זה מכונה או ידני, ואם במצב הזה המשלוח הוא קצת יקר אבל המוצרים שווים כל שקל!

עשיתם לי חשק ל APC הזה גם!

צודק,בדקתי עכשיו והמשלוח הוא 102 ש"ח. לא יודע למה זה ככה.

פשוט תענוג, כי לראות עבודות שלך. יסודי ופדנט כל הכבוד! אני הכי אוהב את השינויים האלה מרכב מטונף ומוזנח לרכב מצוחצח.

ועכשיו צריך שמשהו ירים פה יוזמה..

לא. זה מאוד תלוי כמה מוצרים אתה מזמין אתה יודע. ב100 ש"ח הזמנתי מוצרים ששקלו קילו וחצי. בהזמנה האחרונה הזמנתי רק את הגלייז שעלה משהו כמו 30 ש"ח,והמשלוח יצא 20 ש"ח.

עוד אנקדוטה חשובה שיש לי לספר כאן על הONR או יותר נכון על הQD. תמיד אמרו שצריך לנער את הQD לפני השימוש,אז פעם אחת לא ניערתי! ומה קרה? השפריצר נסתם. בתחתית המיכל שיש שם את הצינור שמעביר את הנוזל למעלה לשפירצר אז בתחתית הצינור יש מעין מסננת קטנה. המסננת הזו כולה הייתה ג'לי שערות. אחרי ניעור,פשות מעיפים את "שערות" האלו ואז אפשר להשתמש. אז כמו שהמסננת הייתה סתומה,כך גם המנוע של השפריצרים יכול להיות סתום. מבירור קל באינטרנט אין לדעת איזה חומרים מוסיפים לנו בנוזל שמשות. (ואני לא מדבר על המיוחדים כמו כאלה שעמידים בפני קור של מינוסים למניהם) לרוב זה יהיה איזו פרופנול באחוז שלא עובר את ה30% וכל היתר זה סבון חלש שלא מקציף. לאחרונה פזלתי לכיוון הנוזלי שמשות שצריך לדלל אותם, נניח זה או אחרים באותו עמוד. בכל מקרה אני כבר שנים משתמש בנוזל שמשות של אמריקן איגל,או כאלה במבצעים של 3+1 בחצי חינם וזה עושה את עבודה. אם להחליף לכאלה שדורשים דילול? האם הם יותר איכותיים? כל זאת נדע בפרק הבא.

detailedclean.co.uk. לאן שהקישור הוביל אותך. שם רכשתי את מרבית החומרים לרכב.

אז קדימה שמישהו ירים פה יוזמה.

אין בעיה. הבמה שלך. כבר מעכשיו אני רושם שאני מגיע!

נחמד. אבל שתהיה בעניין שאין כמעט חומר ניקוי לשמשות שמכיל אמוניה. אמוניה מייבשת את הגומי והפלסטיק. יש אולי 96 כהלים, את רובם אנחנו לא מכירים,אבל מה שיש אותו בנוזל שמשות זה כנראה האיזו פרופנול כי הוא הכי זול.

סה"כ הצבע במצב טוב. את הפרוייקט שלי כבר ראית? פוליש ידני מצבעים עם פד ייעודי כזה או השני בצבע לבן שהוא יותר עדין. לגבי פולישים לשימוש ידני אני לא מכיר הרבה,חוץ ממה שאני ישתמשתי. sunos sfx2 הזו הפוליש הראשון האגרסיבי sonus sfx3 זהו הפוליש העדין (פיניש) בסדרה הזו יש 4 מוצרים. הראשון-פוליש אגרסיבי (אני לא ממליץ עליו ממש) פוליש שני (שאותו רשמתי לך וכן השתמשתי) שלישי-העדין,פיניש וברק. שגם איתו השתמשתי. הרביעי זה סילנט (אוטם צבע).אני השתמשתי באופטי סיל כאוטם צבע והוא נפלא. התהליך הוא קודם שטיפה טובה, הרבה סבון הרבה קצף,בלאגן. אחרי זה ניגוב. אחר"כ עוברים עם פלסטלינה עם חומר סיכוך על כל הרכב יסודי.מנגבים את החומר סיכוך. יש האומרים לשטוף אחרי פלסטלינה. אני לא שטפתי. אחרי זה לוקחים את הפד ומורחים כמה נקודות של פוליש עליו. מתחילים את התהליך כאשר אתה טופח עם הפד (שהפוליש כלפי מטה) בכמה איזורים וזאת כדי לפזר את הפוליש. אחרי זה אתה מתחיל לשפשף בתנועות עגולות על פני הרכב. אחרי שסיימת את המשטח הרצוי תמתין כמה דקות עד להסרת הפוליש. אחרי ההסרה חזור על פעולה יישום הפוליש עם הפוליש העדין.ניגוב הפוליש העדין. היות והפוליש השאיר אחריו משטח שומני מומלץ לנקות את המשטח עם IPA,זו תרכובת אלכוהול אשר מוהלים אותה עם מים ומורידים את אחוז האלכוהול. אחרי שניקינו עם הIPA, המשטח נקי,מבריק יש לנו כמה אופציות. הראשונה היא הגלייז.גלייז-הוא חומר שומני הדומה לווקס אשר מטשטש סריטות וסווירלס על ידי חומר פעיל בשם "פילר" וגם מבריק את הרכב בצורה מטורפת. או שאנחנו עוברים ליישום האוטם,או ווקס. אני ממליץ שאם כבר עברנו את כל התהליך למעלה,עדיף לבצע סילנט,גם יותר עמיד לנזקי הסביבה וגם מחזיק יותר זמן. את התהליך של הגלייז מבצעים על פד צהוב כזה של איביי וגם אותו אנחנו מורחים בתנועות עגולות ואחרי כמה דקות מורידים. ככה גם עם הסילנט (תלוי איזה סילנט לא כולם ככה!!) וכנ"ל עם הווקס. *אני הבאתי דוגמה על הרכב שלי ועל מצבו. אם הרכב שלך לוקה בדפקטים/חלודה/מקומות שהלכה ירדה כנראה שתצטרך להחליף פוליש,או לחילופין להשתמש רק בעדין. אני לא לוקח אחריות על שימוש לא נכון במוצרים שהיה לך המון בהצלחה ואם יש לך שאלה תשאל