darkmanxxx

יפה מאוד! זה מוסיף לרכב. מה שיותר אהבתי זה את התאורה בתא המטען,כי תמיד שם צריך יותר אור. ותעשה טובה תוציא את החומרי ניקוי מהבג'אז, החום לא עושה להם טוב.

אפשרי צריך לחתום על טופס מסוים, הרכב יראה כאילו הוא עבר את טיול "מלכת המדבר".

איפה אני מוצא מאמן ספורט?

והתמונות כמו בז'ורנל! יפה מאוד!

תודה rupni! מי מעוניין לרכוש יחד איתי גלון APC?

התא הזה משמש אותי בתור מקום למגבת מיקרופייבר כדי לנקות קצת את הדשבורד כשיש פקק בדרך

אני אוהב את הגריל החתולי של הסיטרואן. לי אין כתמים בפנים הרכב,אני מחפש חומר לחידוש וריענון רצפת הרכב (שיש אבק עם מעט שומניות של הרכב) וגם לתת למושבים קצת ניקוי.

שלום לאור התגלות של תותחי הפורום בנושאי תזונה ותוספים שאלה לי לכם. אני רוכב אופניים (שטח) (מקצועי אך לא מתחרה) כ 5 פעמים בשבוע 60-70 ק"מ. לא מזמן התחלתי להרגיש חלש וחסר אנרגיות והשרירים מעט נתפסים לי. את הרכיבות שלי אני עושה אחר הצהריים בעיקר אחרי שאני מגיע מהצבא,אני אוכל מעט ויוצא לרכיבה. מה אני יכול להוסיף לתפריט היומי שלי? האם לקחת תוספי מזון כמו מגנזיום? או שיש משהו אחר? ועוד שאלה. 2-3 בשבוע בנוסף למתיחות של אחרי הרכיבה אני גם עושה מתח, כפיפות בטן שכיבות סמיכה ומאוד קשה לי עם זה, ואני לא מתקדם. אני בקושי יכול להגיע ל15 פעמים בחזרה אחת. לרוב אני גם מפסיק אחרי סט אחד כי אני לא "סוחב" יותר, וגם הדופק עולה מאוד. ברגיעה הדופק 54-58, ברכיבה 80-100 ובתרגילים האלו הדופק מעט גבוה יותר, למה? תודה

יפה מאוד! איך החומר למושבים? עבדת פעם עם ה APC של מגס? מה טוב יותר? אני מחפש חומר לניקוי פנים הרכב ומתלבט. תודה.

תודה.

תתחדש ותהנה! האני הפנימי שלי אלפיסט שנוהג ביונדאי,יום יבוא וגם לי תהיה אלפא.

יפה מאוד! בהחלט עדיף שהידית תהיה בצבע קרם מאשר השחור. רק שאלה, מה זה ה C וה S בהילוכים?

אצלי טיפלתי בצבע עם שתי סוגי פוליש ופד כתום אחד. חשוב לציין כי הפד הכתום לא מצריך הרבה מעברים כדי להוריד סווירלס. אצלי הבעיה שלא ידעתי כמה לכה יש ולא רציתי לשחוט אז ביצעתי עם כל סוג פוליש מעבר אחד. סה"כ שתי מעברים. אז זה לא הוריד 100% סווירלס, אבל 70% הוריד בלי בעיה.

כל הכבוד rupni!! מספר דגשים: א.הרכב של סבא ג'יפה! (אם אני פדנט על היונדאי,סבא שלי עוד יותר פדנט על הרכב שלו שהיה בריא) ב.עדיף לנקות שטיחים באמבטיה ולא עם צינור במרפסת יותר נוח, חיסכון במים, צריך להשרות את השטיחים עם המים והסבון כדי שזה ירכך את כל הג'יפה וזה היה עושה עבודה יותר טובה. על הדרך (ואם זה מתחת לבית שלך) הייתי גורר שואב מהבית, שואב את כל הפנים, ועובר על השטיח של רכב עם APC,או חומר לשטיחים שאתה אוהב ומנקה. ג.איך ביצעת את הפוליש? עם פד? מגבת? אני לא ראיתי שיש פד (האקס לוג'יק) הוא היה עושה לך את החיים הרבה יותר קלים וגם מסייע לך להגיע לתוצאה משביעה רצון ובעזרתו העבודה הייתה יותר קלה ונינוחה. ד. פרוייקט דיטיילינג מצריך הרבה זמן. אתה בדרך הנכונה! תמשיך כך

גם לי זה התפוצץ פעם! לא נעים. בכל אופן ליאור כל הכבוד על ההשקעה עכשיו הקרש חיתוך נקי! יופי של הסברים! אני חושב שהלחץ נמוך כי עשית עוד חור בצינור ולכן הסבון סמיך מידי. אני מכיר את המרססים האלה של 5L מעניין איך עובדת שם פיית הדיזה,לפי דעתי זה מעט שונה ואני הייתי רוצה להבדוק את העניין.

הג'אנטים בתצלום לבד בחדר לא נראו משהו, שזה הורכב על הרכב זה נתן טון אחר וזה יצא יפה מאוד! את שאר הפריטים שנצבעו באדום פחות אהבתי.

בהחלט ישנה השקעה גדולה מאוד גם בצילום, כתיבת הפוסט והניקוי עצמו. כל הכבוד! בהחלט הרף פה עולה עוד רמה. יופי של תמונות, מגבות ומברשות. מאיפה רכשת את המברשות? (אהבתי את המברשת שהשתמשת בה לתריסי המזגן ל4 מתגי החלונות.

כל הכבוד! בהחלט הרכב נראה מעולה עכשיו. האם ביצעת גם פוליש על הניקלים של מראות הצד? (זה בהחלט מחייה את הניקל) איך ניקית את תא המנוע? חומרים?

הרכב מדהים, בהחלט תוצאות יפות.

כל הכבוד על ההשקעה! אתה מרוצה מהמכשיר? התיקון יצא מושלם.

תודה. מקווה שהכל יעבור חלק (כולל מכס עכשיו זו תקופה משוגעת שם) אני לCYC לא יתקרב יותר בחיים, יש לי את detailedclean ואני מרוצה עד הגג.

הייתה התלבטות שלי גם! הפיניש-קשה למריחה וקשה להורדה. ולפי דעתי האופטי סיל מחזיק מעמד יותר זמן. האופטי- קל מאוד,פשוט רסס ונגב נותן תמורה טובה מאוד. אין לי בידינג (הטיפות שמסודרות יפה צמוד צמוד) אבל המים "נזרקים" לעבר קימורי הרכב. בשורה התחתונה מדובר על שתי מוצרים מעולים ודי זהים בתוצאה הסופית שלהם. עם מה יהיה לך נוח לעבוד? נוזל או חומר מוצק? בהצלחה ומחכים לפרוייקט מעניין עם תמונה או שתיים.

בקלין יור קאר הייתה להם פאשלה רצינית איתי. אני לא אסביר הרבה אני אפנה אותך לפוסט שכתבתי. לא אזמין משם בחיים פערי המחירים בארץ לעומת חו"ל בתחום הדיטיילינג הוא מאוד משמעותי. (מזכיר לי אפילו את תחביב האופניים בארץ) "אנחנו" (הקולקטיב של הפורום הנ"ל ועוד שרוטים הפזורים בארץ בטח אין להם מושג שיש על זה פורום פה) לא מתפשרים על מוצרים שיש באוטו דיפו ושות, כלומר: אנחנו רוצים את החומרים הטובים ביותר, מקצועיים ביותר, ואין לנו בעיה לשלם גם יותר או לרכוש גלונים של אותו מוצר. ככל שיש היתעוררות גדולה יותר של משהו,ככה קמים להם יותר בתי עסק המשרתים את האינטרס שלנו. זה יכול להיות לטוב או לרע. כל אחד רוצה לגזור קופון שמן יותר+המיסים שיש בארץ+ שכר דירה שהבית עסק משלם+עוד הוצאות, חייבים להעלות את המחירים של המוצרים. את האופטי סיל שלי רכשתי ב106 ש"ח,באתר בריטי. אין מחיר כזה בארץ בכלל ונכון שהמחיר של המשלוח מאוד יקר,אבל זה כדאי שרוכשים כמה מוצרים. אני לא אימפולסיבי לגבי מועד הגעת המוצרים. אז מקסימום לא יהיה עכשיו את המטלית המיוחדת שהזמנתי. רבים האנשים גם לא מתמצאים באנגלית,או באיביי או אתרים בריטים לרכישת מוצרים ולכן הם גם ישלמו יותר בארץ על המוצרים וזה לא יהיה להם אכפת. לפי דעתי לצרכן הנבון ישנה אפשרות לרכוש מוצרי דיטיילינג מקצועיים בארץ(שזהו צעד חשוב מאוד!) ולצד זה גם את האתרים הבריטים. צריך להשוות מחירים ולבדוק מהי האופציה הכי נכונה ואיפה לרכוש.

1200 ק"מ בשנה זה שחיטה והרבה ק"מ? על הפוקוס שיש לי אותם בקושי 7 חודשים אני תכף מגרד את ה4 אלף ק"מ,זה שחיטה!

אין אותו ב detailedclean.uk, באתר שלך אין משלוחים לישראל או שאני לא מחפש טוב?