darkmanxxx

הבעיה עם ה STP שהוא מכיל סיליקון, וזה בעייתי מאוד.

אין תגובות כי אנשים פה בשוק איזה לובן יש לסובארו שלך. יצא יפה מאוד, אז איך הפלסטלינה האגרסיבית של מגווירס?

אתם ראיתם כמה הווקס הזה עולה? אני בטוח שאם אני ימרח אותו על היונדאי,היא תתחיל לדבר איתי בקוריאנית.

האקס לוג'יק פד כתום. אני מאוד מרוצה מהסונוס. ממליץ לך. אם אתה רוצה לנסות אותו דבר איתי בפרטי.

alon-g מוסך מורשה לכל נגזרותיו(ידע, חלקים מקוריים, שירות מקצועי) לא מחליף בעד שום דבר.

יש הבדל אומנם זניח. בפלסטלינות הכחולות(רגילות) האיכותיות שלשים את הפלסטלינה היא רכה יחסית וגם היא לא הופכת לשחורה מיד עם הלכלוך. הסינית מעט קשה ושלשים אותה היא גם קצת נקרעת ואז מחברים חזרה. הCG הסגולה שלי (אגרסיבית) קשה מאוד לעבודה וללישה. יש לה מרקם של הסבון סינטבון (מחוספסת) היא יקרה יחסית אבל שווה את המחיר במידה והרכב ממש מטונף. דבר מוזר שראיתי בטיפול לפאביה שעשיתי לאחרונה. אני ניקיתי את הבגאז' בפח שקרוב לוישר האחורי ויצא משם מלא חול. לא משנה כמה חזרות ביצעתי, עדיין הפלסטלינה הייתה מלוכלכת וגם לקחתי חדשה בשביל הבגאז'. למה זה קורה?

פלסטלינה סינית תמיד טוב שהיה,גם ככה היא לא יקרה. אני עד עכשיו השתמשתי בCG סגולה אגרסיבית שעשה יופי של עבודה,אבל היא לא לשימוש קבוע. לרכב השני בבית (פאביה) השתמשתי בסינית והיה אחלה של תוצאות. אם אתה לא צריך ניקיון אגרסיבי,לך על הסינית.

אפשר להציץ ברחובות ולראות את הרכבים וגם אפשר להציץ באתרי מכירת רכבים יד שנייה. אומנם יש לנו שמש חזקה אבל לחלקינו זה לא אומר מה הן ההשלכות של השמש והקרינה על הרכבים. הרכב מטופל כל 15 אלף ק"מ (לא כל 5,4 או 3 אלף ק"מ מחליף שמן נראה לי מאוד מיותר) צמיגים רק ברידג'סטון ומחליף כל שנתיים שלוש גג. מטופל במוסך מורשה יונדאי,עם חלקים מקוריים בלבד וזה עד לרמה הקטנה ביותר של פילטר מזגן. בדיקה פעם בשבועיים שמן,מים וכו. פעם בשבועיים בדיקת לחץ אוויר בצמיגים. כמו כן זה שהרכב מטופל יפה מכאנית,הוא גם מטופל קוסמטית. חומרים איכותיים ולא זולים כלל, שטיפה כל שבוע, שאיבה כשיש שואב בתחנות דלק, ווקס איכותי כל חודשיים, אוטם צבע כל כמה חודשים, חומרים לשמירת פלסטיקה הפנימית והחיצונית מיושמים כל שבוע. חונה במקומות עם הכי פחות סיכון לפגיעות. אסור לאכול, לשתות מים, אין ריחנים ברכב (לא עושה לי טוב הריחות החזקים האלה של הפירות באמצע הקיץ ב70 מעלות ברכב) לא מאמץ את המנוע יותר מידי (לא מרגיש שצריך) לא קורע את הרכב, נוסע ברגוע, לא ממהר לשום מקום, מתדלק כשחצי מיכל ריק וזהו בגדול.

שאלה למומחים. יש לי בבית מברשת שיניים חשמלית של בראון בת 7 בערך, והיא במצב טוב גם הסוללה שלה ויש ראשים חדשים שנקנו לפני פחות משנה. האם כדאי להשתמש בה או לקנות חדשה?

ראיתי אותה הבוקר על דרך הטייסים היא מדהימה.

פיצוצים בדאשבורד יכולים להיגרם מניקוי עם חומרים אגרסיבים..

גם אני מכור לסמארטפון. זה התחיל בתיכון עם הנוקיה e71 ומאז זה מחמיר.. יש לכם משחקים מומלצים לגלקסי s3??

על השמשה האחורית כתוב לך avicii?

למי שיש רכב חדש יכול לבצע אוטם עם האופטי סיל זה יעזור.

אני אבדוק, תודה.

אחד אחד חברים.. מה זה כל הידע הזה?! מה אתם אומרים על אבקות חלבון? הרי זה ידוע שברכיבות עצומות כאלה הגוף שורף כבר שריר.

בסוף יהיה מפגש ביער בן שמן. מה אתה אומר רופני?

Kenworth החליט להגזים קצת עם התמונות.. היית צריך להעלות תמונות של רכבים נקיים,שנזכור על מה התמיכה פה מבוססת.

היום על הפאביה לקח לי שעה וחצי (האוטו היה מטונף מאוד ומלא שרף עצים) על האלנטרה שלא הייתה מטונפת ממש לקח חצי שעה במצטבר.

מחזק. בנוסף אני רוצה לציין כי על הדאשבור שלי (אלנטרה) אני מיישם כל שבועיים ומחדש ללא הורדה וניקיון פני השטח עם APC.(כמובן מעביר מטלית יבשה ונקייה להורדת אבק שהצטבר) וגם החומר החזיק אצלי כחודש והברק והשומניות העדינה עדיין נשארה, ועל כל הפלסטיקה החיצונית זה נשאר חודש אחרי 4 שטיפות. זה בהחלט החומר הכי טוב שיצא לי להשתמש עד כה.

איזה רכב יפה!! תתחדש ותהנה. תמיד רציתי כזו, אולי זה עוד יקרה..

אתה צריך זמן זה דבר ראשון. דבר שני אתה יכול לחלק את העבודה לימים או שעות,זה כבר יותר נוח. נניח בבוקר אתה שוטף את הרכב ואחר הצהריים פלסטלינה ווקס או כל דבר אחר. אני למשל עשיתי חלוקה לשלושה ימים,כי לא היה לי הרבה זמן באותה התקופה.

הייתה תקופה שניקיתי את הג'אנטים שלי עם סבון כלים, לא מוריד הרבה. אני חושב שגם הצבע מעט ניזוק או שזו תוצאה של שמש ישירה משעה 2 עד 4. מה אתם אומרים? נראה לי פוליש יתן לצבע קצת חיים.

יונדאי אלנטרה 2006 סקודה פאביה 2009 הצבע בקוריאניות הרבה יותר רך מהגרמניות אבל לא רך כמו של היפניות..

ספוג עשוי לרוב מסיליקון ויש גם מגומי, וסיליקון שורט את הצבע ומותיר את המשטח מחוספס. ספוג איכותי עשוי לרוב מלטקס או חומרים דומים אליו שהמרקם שלו רך וספוגי ובספוגים היותר יקרים הלטקס מצופה במיקרופייבר.