darkmanxxx

ממליץ גם על דאשבורד פוליש של קארפלאן.

נכון! וגם עם מטאטא רחוב מברישים את הרכב. הכי חשוב שהמטאטא הזה מלא בחול.

ועוד איך! היה לי על הדלת של הנהג סימני פתיחת דלתות של השכנה (סימנים בצבע שחור) אחרי פלסטלינה ופוליש זה ירד ופתאום צבע הדלת חזר לחיים. הבגאז' החולף ונצבע בשנת 2008,ואיך להגיד הלכה שם לא ממש עבה. היה הרבה סווירלס ויישמתי שם פוליש עדין ושיא העדינות עם הפד והצבע חזר לחיים גם הוא. הוא נראה טוב יותר מתמיד.

גם אני ישמח לכמה מגבות חדשות.

גם בצבא שוטפים את הרכבים עם סבון כלים. יצא יפה מאוד!

אצלי ווקס מיושם כל חודש וחצי. אבל אין מניעה שבשמפו יהיה ווקס ומה שישאר מזה על הרכב יתן הגנה,אפילו מינימלית. עכשיו על הרכב כבר יש שתי שכבות של אוטם צבע.

מצב הרכב טוב, ללא כל דפקטים או קילופי צבע. היה חסר מעט ברק, סווירלס, וכמה שריטות על דלת הנהג. תודה על הפרגון חברים אבל.. הדעה שיש כאן פורום היא נחרצת פוליש רק במכונה,ושאני לא יגיד לך אחרת. גם אני חשבתי שרק עם מכונה יש עתיד. אבל בדקתי באינטרנט, חיפשתי, חפרתי ומצאתי שגם עם ציוד מתאים אפשר לבצע פוליש ברמה גבוהה מאוד עם ציוד מתאים וסבלנות. ושוב מצב הצבע היה טוב, ללא כל דפקטים או קילופי צבע. אני שומר על הרכב בקפידה רבה מאז שהוא נרכש (שנת 2006) ווקסים כל חודש וחצי חודשיים,ושטיפות. אז נכון היה כמה שריטות והיה סווירלס צפופים, בכל זאת הרכב משנת 2006 והוא פשוט במצב תצוגה. נכון אין תמונות של הרכב רגע לפני התהליך אבל עכשיו אני מעלה תמונות של לפני הפרויקט אבל אחרי שטיפה. צולם לפני חודש חודשיים. ואני חוזר ואומר שוב. אם אתם רוצים לבצע פוליש אל תחתרו ישר לפולישר ואת המכשיר הזה שבודק את עובי הלכה. כנסו לפרופורציות חברים! תבדקו את מצב הצבע עם העיניים, תשאלו את עצמכם מה אתם רוצים לשפר בפרוייקט עצמו ולפי זה תרכשו את החומרים המתאימים. שלי זה זה עם הג'אנטים המקוריים לא להתבלבל. השנייה היא של חבר טוב.

לי יש עוד ליטר ONR, שהוא יגמר כנראה שארכוש את זה עם הווקס.

יש לי ניסיון עם הגלייז שלהם,והוא מדהים! אתה יכול להסתכל כאן על הפרוייקט דיטיילינג על האלנטרה שלי.

את שלי (כימיקל גייס) רכשתי ב150 ש"ח ל200 גרם. היא פלסטלינה אגרסיבית יחסית. אם אני יבצע טיפול כל 4-5 חודשים אני לא אצטרך להשתמש בה, אלא רק בסינית שעולה כמה דולרים בודדים. אין שום הצדקה להשתמש בפלסטלינות יקרות אלא אם כן הן אגרסיביות!! הסינית מעולה להורדת כל המפגעים הקלים-בינוניים.

זו הפלסטלינה הסינית? אם כן יש לי בנוסף לפלסטלינת כימיקל גייס הנהדרת שלי עברו אצלי הרבה פלסטלינת 3m הסינית נהדרת ואני מזמין גם לחברים וכולם מרוצים.

רק אני משתמש בכפפה של אמריקן איגל? סהכ היא בסדר גמור. לג'אנטים יש כפפה מיוחדת מאיביי שאני מחליף כל חודש חודשיים.

Kenworth הכפפה הזו מצחיקה אותי כל פעם מחדש. זה פשוט נראה כמו חתול. שמח שכיף לכם ביחד.

כשביצעתי את הפלסטלינה לא מזמן, השתמשתי בקוויק דיטיילר של כימיקל גייס. עם כל האהבה שלי ל ONR, פה לא יכולתי לבחור אחרת.

התהליך עצמו של הפוליש היה קל, הפד רחב ובגודל מתאים ליד דבר שהקל מאוד על העבודה. פד אחד מספיק לרכב, שטפתי אותו עם מים בלבד וייבשתי. אני לא יודע לשאר את הזמן בגלל שכל פעם עשיתי חלק חלק. שזה אומר. שטיפה, פלסטלינה, פוליש גס פוליש עדין ואז אוטם. כלומר כל קטע לקח כמעט רבע שעה. היה חשוב לי לבצע חלק חלק כי בדלת אחת הייתה שריטה קטנה שדרשה יותר תשומת לב, או בכנף שהיה כתם ישן של לשלשת ציפורים. סך הכל על הרכב היה שלוש ארבע מפגעים שהיה חשוב לי להסיר ולכן התעכבתי מעט.

תודה רבה על הפרגון שלך ושל שאר חברי הפרום. על הצמיגים בעתיד ארכוש משהו ייעודי לברק. וגם בקרוב יתבצע פוליש לג'אנטים בתקווה שנשאר שם קצת לכה. אני ביצעתי פוליש ידני. ואני ממליץ על המוצרים של סונוס, הם מעולים ולא יקרים. עריכה: הרכב מעולם לא עבר פוליש.

עם הפד היה מאוד נוח לעבוד. גם מבחינת יכולת הכיסוי שלו על פני הפח היות והוא גדול, וגם לא צריך להתאמץ כדי להשיג תוצאות. ולגבי הג'אנטים לא היה לי כוח. סוף השבוע הזה אשטוף את הרכב כולל הג'אנטים.

נו.. אז איך ממנפים את זה הלאה?

תודה רבה אלנטרה יניב alfa לגבי הפנסים, הדעה שלי הייתה עד שהם לא עכורים לגמרי אני לא מתקן. אבל זה התחיל להציק לי ולכן אני חושב שאני יעשה מעשה לטיפול הבעיה בקרוב.

עברתי עם סמרטוט עם מעט ONR,כדי להוריד את המעט אבק שהיה.

תודה לכם חברים, בהחלט לא היה קל. וכן שטפתי את הרכב בין פוליש לפוליש עם IPA.

שלום לכם שלושה ימים של שכרון חושי הדיטיילינג שלי. הטיפול כלל: שטיפה טובה עם ONR, פלסטלינה, פוליש גס,פוליש עדין, גלייז, ולבסוף אוטם צבע של אופטי סיל. לא היה קל. המטרה שלי הייתה להעלים כמה שריטות שהשכנה הנחמדה שלי דאגה לעשות על דלת הנהג. כתם לישלוש של ציפור על המכסה מנוע, והעלמת סויירלס ככל האפשר. לפי דעתי באזורים הקשים ביותר כגון: מכסה מנוע וגג היה את רוב הסווירלס והם ירדו, אני משער כ70% שזה מאוד יפה. הטיפול התפרס לשלושה ימים, כל יום שלוש שעות. התחלתי בחמישי,סיימתי לא מזמן. את האוטם צבע (אופטי סיל) יישמתי פעמיים, שתי שכבות כל 12 שעות. אין תמונות של לפני, לא הצטלם טוב. אבל יש תמונות אחרי שזה יותר מעניין. החומרים: optimum no rinse sonus sfx2 sonus sfx3 פד כתום hex logic chemical guys clay purple 200gr Chemical Guys Extreme Slick Synthetic Detailer poorboys white diamond show glaze opti seal yellow peds carplan flash dash מטליות מיקרופייבר תהיות לפני רכישת המוצרים היה חשוב לי לבצע פוליש ידני, ובהתאם לזאת אני חיפשתי מוצרים ליישום באופן ידני. על הסונוס לא היה הרבה מידע, הקצת שהיה זה ביקורות טובות ותמונות משביעות רצון. אני מאוד מרוצה מהסונוס, ובהחלט היה שווה את ההימור עליו. על הגלייז מצאתי מלא סיקורים,ובניהם אזהרות על לא לאכול את הגלייז. יש לו ריח ממש ממש טוב של מסטיק כזה כמו שהיה פעם בתוך גליל אדום. מה שכן כדאי לנקות את הגלייז טוב טוב כי אחרי זה קשה להוריד אותו מהרכב היות והמרקם שלו קצת סמיך. אחרי השתהות ארוכה עד ליישום הפרוייקט הגיע לארץ הפדים של הקס לוגיק, ישר קניתי והתחלתי לתכנן מתי מי ומה זה יבוצע. הם מעולים ואין הרבה מה להוסיף. האופטי סיל שבהתרשמות הראשונה שלי לא היה להיט גדול, שאחרי שתי שכבות שלו הרכב מבריק וחלק מאוד. אני חייב התנצלות למוצר אשר פסלתי והוא הפלאש דאש של קארפלן. היה לי משהו קבוע לדשבורד והוא נגמר, וחיפשתי משהו מבריק, לא שומני במיוחד וללא סיליקון. פה ושם המליצו עליו בפורום עד שהגעתי לאוטוסטור וכבר תכננתי להוציא 95 ש"ח על הG6 ששאלתי אם הוא ישנו בחנות אמר לי משה שהוא נגמר. באותה נשימה שהוא דיבר עליו הוא המליץ לי על הקארפלאן ואמרתי נו טוב ננסה אותו. הגעתי הביתה וניסיתי אותו. הייתי קצת פסימיסט בהתחלה עד שראיתי תוצאות. המוצר פצצה, מנקה מחדש ומבריק ביתר קלות את משטחי הפלסטיק ברכב. גם הפלסטיק השטוח מתחת לוישרים שאצלי הוא במצב מעולה ועדיין שחור הוא חידש והבריק אותו. המסקנה שלי ברורה יותר מתמיד-לא מה שיקר תמיד הוא הכי טוב. המוצר עצמו שווה כל שקל ואני ממליץ עליו מאוד. לא יעכב אותכם יותר מידי ועכשיו תמונות של הכלה. נ.ב הג'אנטים לא נוקו אז לא תהרגו אותי.

גם אני אשמח להיפגש אני מאזור המרכז.

בהחלט הפורד היפה בארץ, ממש אהבתי את צבע הג'אנטים. ונראה שהיה שם יותר מידי לכלוך בשביל רכב יחסית חדש.

שמע זה מדהים. עבודה מקצועית כמו שצריך!