super-man

אני רואה שיש העדפה לכתב. מעניין, כשפתחתי את הדיון חשבתי שזה משהו מוזר אצלי העדפה בכתב. יש בעיתיות קטנה בכתב, שפחות יש אותה בטלפון, וכמעט אין אותה בפנים אל פנים: בכתב לפעמים אין מענה, קל יותר להתעלם. זה החיסרון היחיד שמצאתי.

תודות לוולד היקר שהכיר לי את tiredeal. מצאתי כי האתר עובד עם פנצ'רייה בעירי. שזה מצוין. מהמעט שלמדתי על האתר, מבצעים את ההזמנה, משלמים הכל באתר, מגיעים לפנצ'ריה הנבחרת והם מרכיבים את הצמיגים. כתובת האתר: https://www.tiredeal.co.il זה נראה לי פתרון נהדר, חוסך את ההתרוצצויות בין פנצ'ריות, לשאול מחירים ודגמים. יש לי את ההמלצות שקיבלתי כאן (גודייר, קלבר), מזמין, ומגיע להרכבה. אעדכן רשמים מהשירות כשהצמיגים יהיו מורכבים. תודה רבה וולד!

שמתי לב שכל צמיג שכשאתה נכנס אליו. אז יש רשימות פנצ'ריות לפי ערים. ההבדלים יכולים להיות שהראשון נניח 500 שח, ולאט לאט זה קופץ 550, 600, 650, 700. כמעט בכל צמיג כשאני מגיע לפנצ'רייה בעיר שלי: קריית גת - המחיר קופץ למקסימום. מבאס. אין לי בעיה להגיע גם לאשקלון/אשדוד. אבל גם שם המחירים קופצים. רק במרכז המחירים נמוכים. "גלגלי המגן" הבנתי מאוד מומלצים. זה סביב ה-50/60 ק"מ לכיוון. אני מעדיף שלא לרכוש מעסקים שהם יותר מ-30/40 ק"מ אם יהיה צריך לחזור אליהם אחר כך. כשהעדיפות היא קודם כל לרכוש בעיר. אני חושב שאני אלך על הקלבר, בגלל שיש להם דגם שנראה שמיועד לרכב שלי כ-520 פלוס מינוס לצמיג. אולי יהיה אפשר להוריד ל-500 עגול. זאת נראית הבחירה הטובה ביותר ממה שיש. אני צודק וולד? היית בוחר משהו אחר? (כמובן, חוץ מהקונטי) אגב - זה בסדר שאחרי ה-16 אין את האות C?

עד 500 לצמיג, אפשר לקבל צמיג אירופאי איכותי? כלומר 2K לרביעייה. צפי נסועה בשנה כ-15K פלוס מינוס. מן הסתם לא נהיגה ספורטיבית (רכב נכים עם מעלון). במצב הזה אולי אפשר להתפשר על סינים או שההבדל גם ככה לא יהיה גדול מדי בחישוב לרביעייה? תודה וולד!

205/65R/16C 107 T אשמח למספר המלצות ובאיזה כדאי לבחור? אני צריך רביעייה. תודה מראש

העלת לי חיוך כי תמיד תמיד הייתה לי את הבעיה הזאת. הוותיקים פה אולי יזכרו😅 אבל אני חייב להודות שעם הזמן (עם השנים?) אתה לומד לצמצם. כאילו זה עוד נחשב מתומצת.. פעם זה היה ארוך פי 3 תודה על השיתוף!

שמתי לב שתמיד העדפתי את האפשרות האחרונה - בכתב. קל יותר להביע את מה שאתה רוצה להגיד. ואין גם הפרעות רקע. פנים מול פנים (פרונטלית) - אותו הדבר, רק תלוי. לפעמים עדיף פנים מול פנים בסיטואציות מסויימות, לפעמים בכתב. אבל בטלפון זו האפשרות שתמיד נמנעתי ממנה והעדפתי פשוט לא לבצע אותה. אני לא יודע אם הצד השני מרוכז כשהוא מדבר איתי, אם אני על דיבורית ומדבר "לאוויר", אם זה זמן טוב. לעומת בכתב שאתה יוצא מנקודת הנחה שהוא ייקרא ויתייחס כשיהיה לו זמן, בנוסף לקרוא מצריך להיות מרוכז במה שכתוב מן הסתם - לעומת שיחה. (אני אישית מסוג האנשים שכשאני מדבר בטלפון, אני כולי בשיחה, אבל אני בטוח שזה לא ככה לרוב, אני שם לב לזה). וכמובן פנים מול פנים אתה רואה את הבן אדם, אז אתה יודע אם הוא מתייחס אליך ויש לך מושג, לפעמים גם קל יותר להעביר את מה שניסית להעביר, כאן גם יש אלמנט של שפת גוף. למרות שגם בטלפון יש אלמנט של טונציה, ובחירת מילים, אבל כל זה נראה לי לא שווה אם הצד השני שם אותך על ספיקר/דיבורית ולא באמת בשיחה אתך. איך אתם מעדיפים להתנהל? אני בטוח שאין דרך אחת עדיפה לכל הסיטואציות. אבל לרוב? אם תהיה לכם ברירה, תשלחו מייל / הודעה או תרימו טלפון? או תעשו מאמץ ותשקיעו להגיע פיזית אל אותו מקום? *כמובן שלא מדובר על אינטרקציות חברתיות ובין בני משפחה אלא על נותני שירות ובעלי עסקים. מעניין אותי אם זה גם תלוי שנים/זמנים. כלומר אם היום רוב האנשים מעדיפים (בגלל הווטסאפ וכדומה) יותר אינטרקציה בכתב, על פני בטלפון/פנים מול פנים. למרות שאצלי זה שנים ככה האי העדפה לטלפון (כשמדובר בנותני שירות ועסקים). עוד לפני שהיה דבר כזה ווטסאפ. מעניין אותי איך זה אצלכם והאם זה גם השתנה אצלכם עם הזמן?

אני יכול לספר לך שהייתי במצב דומה לשלך. אולי אפילו עם רכב גדול משלך (מסחרי). לי אישית חברי הפורום הזה הסכימו להירתם ולעזור לי. אני זוכר את זה כאילו זה היה אתמול. קיבלתי לא מעט טיפים וכללי אצבע שימושים. שאני לא כותב אותם בכדי לא להטעות. שתדע שיש כמה כללי אצבע וטכניקות. כמו מתי להתחיל לסובב את ההגה, כמה סיבובים לסובב, שימוש נכון במראות צד בעת תחילת החניה. אם תצליח למצוא חבר או אפילו מתנדב מהפורום שיסכימו להתלוות אליך. אולי אפילו מהעיר שלך. תוכל להיעזר וללמוד עם הניסיון שלהם. כי אנחנו לפעמים כל כך רגילים לדרך שאנחנו מכירים (שנניח והיא שגויה ולא נכונה) עד שאנחנו לא מצליחים לחשוב על שום דרך אחרת (למשל דרך נכונה שילמד אותך נהג וותיק ומנוסה בקורס, חבר, או מתנדב מהפורום). אגב, אני הייתי מפחד לחנות עם הפנים קדימה, לכיוון היציאה. אחרי שאתה לומד ומתרגל כמה פעמים, אתה מבין כמה נוח זה חניה ברוורס. מקווה שזה הרגיע אותך קצת.

תודה רבה חברים. נמשיך מפה🙂

בשבילך כולה, בשבילי זה משהו זר עם שם מוזר😉 אמרת שיפוד עץ. טוב מאוד. לא חשבתי על זה בכלל - ננסה. תגיד, hans, מה זה מנון? או שזה תיקון של המקלדת?

stum - בדיוק, תודה! חתיכת אזהרה קורן, אם ככה אני לא יכול להשתמש בזה עכשיו. עדיף ביום, ולפתוח חלון וכל מה שכתבת. טוב, אני אולי אנסה. לא בטוח. אם לא הייתי חושש, כבר הייתי מנסה מן הסתם🙂 פשוט לקרוא שיש מי שניסה, והחומר לא עזר. אז אני לא בטוח. כדאי/לא כדאי. תגיד בבקשה, tomy669, תוכל לנסות לתאר לי איפה הכנסת את הקפיץ? כתבת קופסת ביקורת. זה הפקק הזה שיש בתחתית/אמצע הסיפון, זה שתמיד סגור? (כשראיתי אתמול, שאלתי את עצמי "למה זה משמש?") יכול להיות שהמטרה שלו שבמצבים כאלה, פותחים, ואז יש פתח נוח להכניס ברזל/קפיץ/כל דבר בכדי לפתוח לשחרר מה שיש שם? כי אם כן, אולי אני אנסה את זה קודם (לפני שימוש במוצר של סנו). עלה לי רעיון. אם אפשר למצוא דרך להביא צינור של מים אל אותו חור בקופסת ביקורת. אולי עדיף אפילו להזרים זרם של מים חזק דרך הצינור אל אותו חור. במקום להכניס קפיץ/ברזל. כמו צינור של מקלחת (זה שמחבר בין האינטרפוץ לראש טוש) ולפתוח את המים עד הסוף. אם אפשר אפילו לפתוח את המים החמים בברז זה אולי אפילו עדיף. אני צריך לבדוק אם יהיה לי איך לאלתר דבר כזה.

שלום חברים, אני זוכר שבאחת הפעמים שמעתי שאינסטלטור אומר ששימוש בסנו אינסלטור ודומיו (סודה קאוסטית?) עלול לעשות יותר נזק מתועלת. אתמול המים בכיור בברז מטבח עמדו. לא ירדו. פתחתי את הכוס של הסיפון וניקיתי כמה שאפשר (כל המים העומדים ירדו מן הסתם, והיה שאריות מהכיור שצריך לנקות שהצטברו כנראה לאורך הזמן). אחרי זה כמה לחיצות עם פומבה, והמים זרמו. היום אני שם לב שהמים עדיין לא יורדים כמו שצריך (אפשר להשתמש, אבל אני לא רוצה להזניח את זה). אז חשבתי להשתמש ב"סנו אינסטלטור". כי כבר יש בבית. ואז נזכרתי באותו אינסלטור, וכעת אני מתלבט. האם השימוש במוצר באמת יכול לעשות יותר נזק? מה החומר הזה בעצם עושה? מה שתקוע שם זה בסה"כ אוכל (כיור מטבח הרי). זה אמור להמיס את השאריות? לפרק? לא שופכים לשם שמן בשום פנים ואופן (השמן לבקבוקים, לא לפח ולא לכיור). גם לא שאריות קפה (ישר לפח). על מה מתבססת האזהרה של אותו אינסטלטור לדעתכם? כי לא הייתי רוצה לעשות נזק. בינתיים שפכתי כמה קומקומים של מים רותחים, עדיין אני חושב שצריך שם משהו שיעשה את העבודה. איזה חומר. מה דעתכם? אם לא הייתי חושש (פשוט כל נגיעה שם, הכל יכול להתפרק) הייתי פשוט מחליף כבר את כל הסיפון וזהו. אולי אני אעשה את זה, אבל זה כבר בהמשך (לצלם את כל מה שיש שם, ולקנות זהה ולהרכיב). הייתם משתמשים בסנו אינסלטור? האם מישהו פה השתמש וזה עשה לו יותר נזק? אין חשש, פשוט להשתמש? תודה חברים

sperial, אני אשמח אם יחדדו לי, בשביל לראות אם הבנתי נכון. אם אני מבין נכון, ההיגיון אומר שבהפעלת ביטוח, לא משנה מי מהצדדים הפוגע או הנפגע, עדיף לשני הצדדים להכניס את הרכב לתיקון כי גם ככה הביטוח הופעל? כלומר, עדיף ששניהם יכניסו את הרכבים שלהם לתיקון, ולא שרק רכב אחד יתוקן. כמובן בהנחה ויש מה לתקן ברכבים, שהרי לא מתקנים מה שתקין. הבנתי נכון? כי משהו בי אומר שהבנתי לא נכון, לכן אני שואל את השאלה הזאת.

אולג, אני חושב שיוכלו יותר לעזור לך אם תעלה לפה את תעודת האחריות שיש לך. המורחבת. בסופו של דבר, אם אני לא טועה, הם מחויבים לפעול על פיה. אם אין לך אותה, אולי שווה לחפש ברשת או לבקש מהשירות שלהם שישלחו לך אל המייל.

עכשיו הבנתי. חשבתי שכמו פעם לכל פורום יש את המנהלים שלו. ורק אני לא מוצא את רשימת המנהלים (חיפשתי למעלה, למטה, בצד). אז היום כל מנהל - הוא מנהל של כל הפורומים. מנהל כללי. אפשר לפנות לכל אחד. הבנתי, תודה יוגב!

אהלן, אני לא מוצא את זה פשוט. נכנסתי לפורום מסוים. נניח "הטכני". רציתי לבדוק מי המנהלים שם בשביל לפנות לאחד מהם בפרטי (במקרה אני זוכר שזה בוקי ודניאל). אבל לא מצאתי איפה זה מוצג, אולי אפשר לכוון אותי עם צילום מסך בבקשה? כי נניח אם אצטרך משהו ב"כללי" אני לא אדע מי מנהל שם😅 או שבערכת נושא שלי המידע הזה לא קיים? אני במצב "כהה". תודה!

במקרה נכנסתי לפורום, לא קיבלתי התראה על תגובה חדשה. אז תודה לך. אז בעצם בלבלת אותי. אני חייב להודות. תשמע, אני חושב שאני גם ככה במצב של אין לי ברירה. בהתחלה חשבתי ללכת, רגלית, ופשוט להוציא לוחית חדשה. כמובן עם רישיון רכב ביד. לא יתנו לכל אחד להוציא לוחית חדשה. אבל אז הבנתי - אין בעיר שלי איפה. הכי קרוב זה במכון הקרוב ביותר אלי - שזה בעיר אחרת (40-30 ק"מ). אז או שאני מגיע לעיר אחרת, למכון, רגלית, ופשוט מבקש לוחית חדשה עם רישיון רכב. או שאני לוקח את ההימור, ואומר לעצמי שמה שיהיה יהיה. בסופו של דבר, כמו שאמרו לי פה - הליקוי שלי לא מסכן חיים. סה"כ לוחית רישוי לבנה. הספרות בשחור נראות מצוין. מקווה רק לא להיתקל בשוטר בשביל לא לבדוק את זה. בקיצור כך או כך אני במצב שאין לי כ"כ מה לעשות. לבוא עם רכב על גרר למכון טסטים ברור שאני לא אעשה את זה. יהיה בסדר. תודה רבה, אני באמת רציתי לראות איך נראה הרישיון תנועה זמני הזה. רק חבל ה"ינוע ברכב תקין בלבד". יהיה בסדר😉 *** הודעה נוספת, סתם כי רציתי לבדוק את העניין בכמה דקות (סקרנות). כתוב "תקין". אפשר להתפלפל על המושג "תקין". כלומר, מה זה רכב תקין? האם רכב שהצבע שלו מתקלף, נחשב תקין? מבחינת טסט שנתי - לא. אבל אם זה נטו מבחינה מכנית של תנועה - אז כן, הצבע זה סה"כ קוסמטי. תקין. אז נכנסתי בכמה דקות לתקנות התעבורה. "תקין". ממה שאני מבין, לוחית דהויה שלא בתקן, זה לא עונה על ההגדרה של " כדי לגרום רעש, הפרעה, נזק או סכנה לנמצאים עליו, בתוכו או על ידו, לעוברי דרך או לרכוש." צמיג למשל, כן. אגזוז לא תקין שפולט עשן, או מנוע מעשן. אבל אני לא רואה איך אפשר להגדיר לוחית דהויה בהגדרה המוכחלת. אז אולי אפשר להיות רגוע, אולי הרישיון תנועה זמני אכן יכול לעזור פה. לא הייתי מצליח להגיע לזה בלי התמונה שלך, אז תודה לך!

אני דווקא רואה את זה לטובתך. את זה שלא יצליחו או לא יספיקו לתקן בזמן הקבוע בחוק. אתה רק צריך לבדוק אם אתה עדיין בשנת אחריות הראשונה. כי אם אני לא טועה, רק בשנת אחריות הראשונה הזמן בחוק הוא עד 3 ימי עסקים. אחרי השנה הראשונה עוברים לאחריות מורחבת. אפשר להיעזר בחיפוש ברשת, יש לא מעט מידע. רק בדקתי בכמה דקות. בכל אופן, נראה שהכי טוב יהיה לך פשוט לעבור על תעודת האחריות במלואה. אם אין לך אותה, תבקש שישלחו לך במיל. או לסרוק את האתר יבואן ולמצוא. אני די בטוח שיש התייחסות לגבי כמה ימים, ודי בטוח שמי שניסח לא הגזים בימים (קשה לי להאמין שישאירו אדם יותר מ-7 ימי עסקים ללא טלוויזיה). אני חושב שכדאי לך לקבל את ההצעה שרומזים לך פה, לשלוח לתיקון, כי נראה שרק ככה תצליח להשיג מנוף לחץ. מהמעט שיצא לי לקרוא, לא משתלם ולא כלכלי להתחיל לתקן טלוויזיות. אני לא יודע אם זה נכון גם ליבואן שיש לו מערך שירות, אבל מאמין שכן. מה שאומרים לך פה זה שאם תלך על הצעת התיקון אולי הם בעצמם כבר יתעקשו איתך על החלפה לדגם אחר, ואתה תעזור להם להבין שאתה לא מתנגד, רק שיורידו את הסכום לשדרוג. אגב, אני כמעט בטוח שאתה כבר לא בשנה הראשונה. כי כתבת בסוגריים שנתיים. אולי באמת שווה להציץ בתעודת האחריות. לוודא שאין הבדלי אחריות בין השנה הראשונה, שלרוב תמיד נחשבת הטובה והמקיפה ביותר. אם אתה יכול לדבר שוב עם המנהלת, אולי שווה להגיד לה שהחלטת להפעיל את האחריות, כפי שמגיע לך על פי החוק. אבל, אם ההצעה לשדרוג הייתה קצת יותר אטרקטיבית כנראה שהיית שוקל אותה. תן לה להבין לבד. מקסימום יתקנו לך את הטלוויזיה. במקרה הכי גרוע אתה תמיד יכול להגיד שהתחרטת, ובעצם אתה רוצה את ההצעה הראשונית. הם לא יגידו לא לכסף, בטח שזה חוסך להם טיפול במוצר שבאחריות.

התשובות שלכם מניחות את הדעת. שלי. מקווה שגם את של השוטרים (בתקווה לא להיתקל בהם). "מה הטעם אישור תנועה זמני אם אתה לא יכול לנסוע עם הרכב? זה בדיוק יעודו." זה גם מה שאני אמרתי לעצמי, אבל לא הייתי בטוח אם שוטר נחוש יחשוב כמוני. טוב, נקווה שיהיה בסדר. אני תמיד אוהב לעשות דברים בצורה מסודרת. יודע שלפעמים זה נראה יותר מדי. אהבתי את המשפט: "אל תחפש צרות איפה שאין כאלה." תודה.

אני זוכר את זה. הלוחיות שלי בנות יותר מ-7 שנים. האחריות היא עד 5 שנים מיום הייצור. גם אני חושב שלא סביר ששוטר יתן לי דו"ח, אבל, אתה יודע🙄 אני לא רוצה לקחת את הסיכון. זה גם ללכלך את העבר הנקי שלי, וזה גם דו"ח על סך 500 שח. מצד אחד הרישיון תנועה זמני הוא לנוע בכביש לתיקונים בלבד, מצד שני האם זה אומר שאם יש ליקוי (לוחית לבנה) הרישיון תנועה זמני פוטר אותי מלקבל עונש (דו"ח) על כך שאני נוסע עם אותו ליקוי? עכשיו גם גיגלתי קצת, והבנתי שכנראה אין בעיר שלי מקום שאוכל לעשות שם לוחית רישוי😶 כשחשבתי בהתחלה שסה"כ אפרק את הלוחית ואלך ברגל. אז זה בכלל מסבך את העניינים אם כך (אם אסור לי לנוע עם לוחית רישוי לבנה). כי המקום היחידי שאוכל לעשות הוא בעיר אחרת (בעיר שלי אין מכון טסטים). מה שיצריך נסיעה בתחבורה ציבורית לעיר אחרת, עד למכון טסטים. אני מבין שזה נראה קצת כמו להיות יותר צדיק מהאפיפיור, מצד שני אם "אזרום" יש פה סיכון של עבר תעבורתי + דו"ח 500 שח. השאלה עדיין שאלה, האם האישור תנועה זמני מקנה לי פטור (הגנה משוטר) לנסיעה עם הרכב כשהלוחית שלי לא תקינה. אולי מישהו מכיר עסק שמכין לוחית רישוי ויכול לשלוח עם משלוח עד לבית (גם ככה הנסיעה לעיר אחרת הלוך ושוב למכון בשביל לוחית תעלה לי כמו משלוח)? 😅

יש לי רכב שלא נסע שנה שהלוחית רישוי שלו כבר איבדה את כל הצבע הצהוב (זה שמחזיר אור). יש רק לבן. הבנתי שזה לא חוקי על פי התקן, ואם שוטר עוצר אותי - יכול לקנס ב500 ש"ח. אבל- אם יש לי רישיון תנועה זמני (זה שתקף ל-48 שעות, שמוציאים במשרד הרישוי) האם זה מאשר לי לנהוג ברכב עד למכון הטסטים, עם הלוחית הלבנה, או שאם שוטר יעצור אותי - עדיין יוכל לקנוס? אני פשוט מתלבט. להוריד את הלוחית ולעשות אחת חדשה, בלי הרכב. או אני סתם חושב יותר מדי, ולא יעשו לי כלום, כל עוד יש לי רישיון תנועה זמני? הלוחית כבר נראית ככה (להמחשה):

זה בדיוק מה שרציתי להמליץ. ההיגיון אומר שיש לדבר הזה פיוז, אני הייתי פשוט מוציא את הפיוז, וכך אם ארצה את המרים שמשות פועל בחורף - פשוט אחזיר את הפיוז. פות"ש, למה לא עשית את זה? לא ידעת שיש פיוז, או פשוט רצית להתנסות בפירוק של המרים שמשות/לבטל אותו סופית? כי אולי תרצה אותו בחורף.

השאלה שלך מעניינת. הייתה יכולה להיות לעזר, לו היה לנו כלי כל שהוא לדעת כמה שעות עבודה היצרן העריך לטיפול מסוים. נניח להכניס את מספר הרישוי, או סוג ודגם הרכב ולדעת שטיפול 15,000 כולל כך וכך, והיצרן העריך את הטיפול בכך וכך שעות. אני יודע שיש פירוט מלא של מה אמור להיות בכל טיפול, כמו שבוקי כתב, בספר שמקבלים עם הרכב. מי שאין לו, יכול למצוא את זה בגוגל. לחפש לפי דגם הרכב. אבל לא כתוב שם זמן מוערך. כנראה אפשר גם את זה למצוא באיזה מסמך טכני או משהו כזה שמיועד יותר למוסכים (ראיתי פה כמה חבר'ה בעבר שיודעים להשיג). זה יכול להיות נחמד לדעת פחות או יותר כמה זמן אמור לקחת טיפול, והאם חייבו אותך לפי מה שהיצרן העריך. נניח אם הכנסת את הרכב להחלפת בלמים, וחייבו אותך לפי 4 שעות עבודה. היצרן הגדיר שמדובר ב 1.5 שעות. זה מאוד משמעותי מבחינה כספית. כמובן כשאין בלתמ"ים ואנחנו מדברים רק על מה שהיה צריך לעשות - להחליף בלמים. בעצם, אולי מה שאני כותב פה מקבלים את הנתון הזה (זמן עבודה) בהצעת מחיר שמבקשים ממוסך לפני הכנסת הרכב לטיפול. מישהו יודע אולי?

ocsi4u, תודה רבה רבה לך. עזרת לי מאוד! שבוע טוב ומבורך.

ראשית תודה לכל המגיבים. ocsi4u ראיתי בתמונות שצירפת, שיש אפילו מצברים עם 60A. אני אשמח אם תוכל באמת לבדוק לי לעומק כמו שאמרת. זה מעניין אותי. בגלל זה פתחתי את הנושא. לקנות את המצבר שיש לי, לפי הנתונים שלו, זה הכי קל. בשביל זה אני לא צריך לשאול שאלות. אני אשמח להיעזר בך. "העיקר שיביא PR מדויק,ומק"ט גם של אלטרנטור,אם רוצה לבדוק לעומק ולא לנחש!"