VinnyX

אליקו, שלחתי אלייך צוות, איזה דני אושן אחד... הוא אמר משהו על עוד 14 איש...

נו אז אתה מבין? אתה אומר כזה דבר: יש לך רכיבים לא משהו לפחות תנסה לסחוט מהם את המקסימום. אני אומר: יש לי רכיבים לא משהו רציתי לסחוט מהם את המקסימום, ירדתי מהעניין עכשיו עברתי לסתם לבנות דברים יפים ומגניבים ואם על הדרך זה גם ישמע טוב אז למה לא! וד"א אדי, שיניתי את הזווית כמה פעמים לפני שקיבעתי. היום! לא אומר לך שישבתי שעות והקשבתי, אבל בהחלט הקדשתי לזה שעה-שעה וחצי וזאת נשמעה הכי נורמלית, ביחד לאחרות. ניסיתי ככה: אחד מול השני, לא אהבתי. און אקסיס מלא לאוזניים של הנהג, הייתי צריך להנמיך גיין ואז נעלמו לי כל הגבוהים, לא אהבתי. און אקסיס חלקי כשהימני מכוון לשוטגאן, השמאלי אליי ושניהם מסתכלים על התקרה, נשמע נחמד אבל איבדתי המון מהנוכחות של הטוויטר, לא אהבתי. כיוונתי את שניהם למרכז הרכב, מימין לכתף הימנית שלי, אהבתי את התוצאה, אבל לא אהבתי שהטוויטרים מכוונים כמעט ישירות אליי. אז כיוונתי אותם למראה, וזה היה הכי נורמלי. לא אומר לך שזאת זווית המילניום, אבל זה מה יש, נסתדר! במפגש תשמע הכל. יש לי רק בעיה אחרת, שאני לא מצליח לטפל בה הרבה זמן כבר. בתדרי מיד נמוכים הצלחתי להתביית על בערך בערך בערך בין 400-600, המידבאס ממש מעוות והוא נשמע רעעע! הצלחתי למזער את התופעה כמעט עד 0 בעזרת הנחתה מהאקולייזר הפרמטרי, אבל זה עדיין לא זה. הנה משהו שאני בטוח שאתה מכיר אדי ויש לך איזה פתרון מעניין לתת לי.

תודה רבה ליאור! אני מבין את דאגתכם, אבל בכל מקרה אני משתחרר בדצמ' ואני מתכנן לקנות רכב חדש. ככה ש... האמת? לא הרגשתי הבדל לרעה. לא התקנתי את הקורות סופית כי השמאלית עוד לא יבשה לגמרי, אבל לפני שהתחלתי להניח את הפיבר, הרכבתי אותם באוטו ולהשמעה זריזה, עם שיר של אדל וזה נשמע שונה ממה שהיה עד עכשיו. עד עכשיו, אהבתי! מידבאסים אף פעם לא היו מאחורי דיפון. רק מאחורי הגריל היפה של מורל. הכוכב.

רעשי פורט? תגדיל ותעשה שהחלק החיצוני שלו יהיה מעוגל. אמור לעזור בעיקרון.

היבואן עקץ לו את השלט! מה הבעיה? תיקח מכל מונו אחר של סלסטרה. אני בטוח שהם בדיוק אותו דבר, חברות תמיד משתמשות באותו ציוד היקפי. תמיד אבל!!! תיקח ממישהו אחר, תחבר, עובד? זכית! לא עובד? אכלת אותה.

הבטחתי תמונות היום, הנה כמה. לא סיימתי עדיין, רק התאמתי את הזווית של הטוויטר השני, ושני שכבות של פיבר לכל קורה. יש עדיין מה לעשות. לא חסר ברוך ה'. אני מתלבט באיזה בד לרפד אותם? או עדיף לצבוע? כי צבעתי את הקורות האלה בשחור בזמנו, נראה הרבה יותר טוב. אז מה עדיף? ריפוד או צבע? אם אני ירצה לצבוע, זה המון עבודה, לשפכטל את כל הקורות ואז לשייף את זה... גם לרפד אותן זה סיפור מהתחת, יש את הפינה התחתונה, בקושי רב הצלחתי למתוח את הבד הזה עליה.

למגבר הזה יש מכפלה לתדרי החיתוך. ז"א שהמגבר הנ"ל יכול להפעיל לך את הקומפוננטים אקטיבית בלי צורך בקרוס פסיבי או אקטיבי. אבל לסאב תצטרך להביא מגבר משלו. או!!! שאתה יכול לבנות קרוס בעצמך, ע"ע הפוסט של אדי.

כנראה וכנראה וכנראה, אל תדאג לא יקרה כלום, כל עוד לא תניע את הרכב עם מזגן דולק מערכת בפול ווליום אורות בפנים ובחוץ דלוקים. חוץ מזה, אני לא רואה שום בעיה. היצרן עשה שכל החשמל ברכב ינותק חוץ מלסטרטר בגלל שהסטרטר מושך המון חשמל וזה יכול ליצור בעיות לדברים אחרים, כמו נפילות מתח. אבל שוב, אין שום בעיה כל עוד שאר הדברים לא דלוקים. עובדה שלי זה לא עשה שום בעיות ואני כל הזמן הייתי מניע את הרכב מהכפתור. אבל תעשה מה שאתה רוצה.

1000000000000000000+ איך לא חשבת על זה עד עכשיו?!

כן זה ריליי. וזה אכן נראה כמו מחשב או משהו. יש לו יציאות VGA, S-Video לדבר הזה יש גם PL 3.5 ופורט USB, אז זה הולך, מריח ונראה כמו ברווז... זה כנראה ברווז. והכבל הזה שאילתרו שם אני מניח שזה בצמה הראשית עם הרימוט, שזה בעצם הריליי והוא משמש להדלקת וכיבוי המחשב.

אף אחד לא רואה מה פה לא בסדר???? wang = ז*ן...

השלטים האלה בד"כ באים עם שקע RJ45 כמו של הרשת בבית. רק צריך לדעת איזה חוטים אתה צריך, מה מנמיך ומה מגביר ולחבר בצד השני כל שלט אחר של חברה אחרת אפילו, בתנאי שחיווטת הכל נכון זה אמור לעבוד. זה בסה"כ פוטנציומטר.

אני הצלחתי לעשות את זה ברכב שלי, אבל אני בזמנו עשיתי כפתור התנעה אדום וחיווטתי אותו בצורה שונה קצת, זה יצר מצב שכשהנעתי את הרכב דרך הכפתור זה לא כיבה לי את החשמל ברכב, וככה המערכת המשיכה לנגן רגיל.

עד עכשיו כל פעם שנתקלתי במגבר שנדלק אבל לא מוציא קול זה תמיד נגמר בשתי פתרונות, לא הכי צפויים, אבל זה מה יש. או שהמינוס מחובר לא טוב והמגבר לא מצליח לפרוק, הוא לא יכנס לפרוטקשן כי הכל תקין אבל המגבר יודע שיש בעיה ולכן חוסם מעבר אותות. או שהפלוס לא תקין והמגבר לא מקבל מספיק זרם כדי אפילו לחמם את המוספטים, ולכן אינו מוציא קול. זה לא סוג של פרוטקשן, פשוט צריך להבין איך מגבר עובד כדי להבין את ההיגיון שבלי מספיק מים אתה לא יכול להוריד את החלווה\עוגת ספוג. איזה תיאור מושלם!!

סתם בזבוז זמן וכסף. אם תלך לפאנצ'ר מאכר הקרוב ותבקש ממנו חתיכה מ\פנימית קרועה מאיזו משאית הוא ייתן לך את זה בחינם, גם ככה אין לו מה לעשות עם זה, רק לזרוק למחזור. תחתוך את זה יפה, תבריג טוב ותהנה מלוחית שקטה. מכאן ואילך, כל מה שמווברץ לך זה הדלת ולא הלוחית!

ג'יגסואו (ג'קסון בעברית תקנית D=) ונייר 100 לפינות, שפשוף נעים כדי לעגל אותן בקצוות ואתה מוכן. נ.ב. אדי, נשמה טובה, אתה יודע שאני מעריך אותך המון ואני לוקח ממך המון השראה, אבל... באמת שהכניסה לפרטים הקטנטנים והשוליים האלה, מיותרת! עוד חצי ס"מ או פחות ס"מ לא ישנו בשבילי כלום. אולי פסיכולוגית אפשר להרגיש הבדל, אבל במציאות, קשה לי מאוד להאמין שיהיה הבדל אם אני ישקיע בתושבות האלה עוד חצי שעה ואני ישייף אותן עד 0 ויצמיד את הטוויטר לקורה ובאמת להיות הכי מינימליסטי שאפשר, אני יקבל איזהו הבדל בין המצב הנוכחי למצב ההיפותטי הזה. אז בהערכה רבה, תודה רבה על העצה המועילה, אבל אני עשיתי את הבחירות שלי בנוגע לזה. האמת, שאשמח לקצת ייעוץ לזוויות מעניינות שכדאי לי לבדוק, ואם אפשר לתאר אותן במילים ולא במספרים ודימויים מוזרים, זה יהיה מעולה. ומה בעצם ההבדלים, חוץ מאוף ואון אקסיס. תודה.

זה ממש לא רחוק מהקורה עצמה, צד אחד נשאר צמוד אליה ורק הצד החיצוני, הרחוק יותר זז, כמו על ציר לכיוון האמצע. אדי, אתה צודק במה שאתה אומר, אבל אם זה יזוז ב3-2 ס"מ בכל צד זה לא יהרוג אותי, או את הבמה. מה זה קשור לעומק התקנה? בניות לא עושים בהתחשבות בעומק התקנה, זה נעשה בשביל היופי. אז די עם הפרנויות האלו, והכניסה למיקרו-חישובים על הננומטר והכל בשביל הרוחב במה. הרוחב במה פחות מעניין אותי כרגע.

אם כרגע הלוחית שלך מחוברת עם שתי ברגים מסכנים בסה"כ ויושבת בתוך מסגרת פלסטיק, שתי דברים שתוכל לעשות: 1. להעיף את המסגרת פלסטיק הזאת לקיבינימט. 2. לשים 4 ברגים בפינות במקום ה2 האלו, תשיג פנימית של משאית או טרקטור תחתוך עם יפנית במידה שאתה צריך ותבריג את 4 הברגים, רצוי שלא יהיו קודחים, כי אם חס וחסה הברגת באכזריות וקרעת את הפח, סתם יהיה לך חור שדרכו יכנס גשם! אז שים לב! אגב, סקנד סקין היא חברה מוכרת ומאוד מומלצת בתחום, מחיריהם דומים לשל הדיינאמאט, המוצרים שלהם בסה"כ דומים מאוד לכן אם אין לך איזהו דרישה מיוחדת שרק אחת מהחברות עונה עליה, אל תחשוש לרכוש מוצרים של שניהן.

רשימה!!! urban racer - שישיית בירות. רוצה טוויטרים חדשים לL8. שלומי VinyX - הפעם אני בטוח מגיע! לא כמו פעמים שעברו. אני יבוא עם הבניות החדשות,אם אסיים ושתיה וחטיפים. (אם נחליט לעשות על האש ונדליק מנגל, אביא גם מנגל ופחמים וציוד היקפי)

היום התחלתי עם זה, הייתי צריך לעשות את זה כבר מזמן, אבל כל הזמן הייתי מחפש תירוצים ומתעצל. היום החלטתי סופית לעשות את זה כבר ולעשות בניות בקורות מפיבר. אז הלכתי הבאתי קילו של פוליאסטר ומ"ר של פיבר ויאללה לעבודה! לא הספקתי לעשות הרבה עד עכשיו, רק למקם את הזווית הימנית. הטוויטר יהיה מכוון קצת מתחת למראה לכיוון מרכז השמשה\רכב, לפי דעתי זו זווית מצוינת, לא מכוון גבוה מדי, לא נמוך מדי. דעות בעניין? מחר אני יסיים את הקורה השמאלית ויכניס אותם למקום לוודאות תאימות בזוויות. הכל הלך כמו שצריך? אני יתחיל במתיחת הבד ומריחת הפוליאסטר, עוד תמונות מחר. אשמח כמובן לעצות שיעזרו לי, למרות שזאת לא הפעם הראשונה שלי, אבל עצות זה תמיד דבר טוב מאנשים מנוסים יותר ממך.

קצת צפוף לו שם היית אומר, ואני מצפה לתשובה על השאלות של אדי, שאלות מעולות! מעניין את כולנו באמת מה הייתה הטכניקה. שמתי לב עכשיו שבתמונה השלישית ניתן לראות את הפינה השמאלית למעלה ולראות בבירור את החלק האחורי, זה אכן מודבק. ונראה מודבק טוב מאוד הייתי אומר!

באמת בקצב הזה לפי הסכומים שאנחנו זורקים על המערכות האלו, אנחנו ניגמור באחד האוהלים. או בתוך האוטו!

אדי, בוש זה לא כוס זה השיח שמעליו! לפעמים פונים אל ה"בוש" ובעצם מתכוונים ל"פוס". :lol: נקראים גם וושרים! washerim זה גם השם ששלהם באנגלית.

תתחדש חבר! כל הכבוד לישראל!

אם אתה מגביר והרמקול בכלל לא מגיב, כנראה הוא התנתק מהקרוס. אם אתה לא יודע איך לפתוח את הדיפון של הדלת כדי לבדוק, אל! לך למתקין שלך ותגיד לו שיבדוק.