VinnyX

עוד פעם, איך אתה יודע שהוא חדש? אתה הכנסת אותו לתיבה והתקנת אותו באוטו? אתה הוצאת אותו מהאריזה? אתה הבאת למתקין את הסאב? ואתה יודע מה?! גם אם אתה הבאת לו את הסאב, גם אם אתה הוצאת אותו מהאריזה כשקנית אותו, אתה לא יכול לדעת מה עשו לך שם מתחת לאף. אני שואל ואומר את כל זה, כי כן! יש אנשים מניאקים בעולם ויכול להיות שבחוסר מזל ואולי צירוף מקרים ממש ממש לא נעים, אתה נפלת קורבן נוח לאותו בנאדם שהחליט לדפוק אותך. תתפלא! זה קורה! ברוך הבא לישראל 2011...

כמה דברים: 1. זה סאב מאוד איכותי, שיכול לספוג התעללות מאיזה הייפונאיכס בשקט ובבטחה. אז זה לא מאוברדרייב של האלמנט. 2. דרור החוט הקטן הזה נקרא טינסל Tinsel, סתם לידע כללי. 3.ריקון לסאב הזה יכול להגיע בשקט לחצי משוויו של הסאב. 4. יכול להיות שבעל החנות עשה עלייך קומבינה, והתקין לך סאב משומש דפוק, בחשיבה שאתה בחיים לא תדע. אבל הנה אתה יודע. לך תתעמת איתו. ותדרוש ממנו הסברים.

תסלח לי, אבל זה נשמע לי קצת פלצני כבר. לא לוחץ לחיצה ארוכה ורצופה במהירויות בינעירוניות... אף פעם לא הייתה לי בעיה עם הבלמים גם כשבלמתי מאוד מהר ממהירויות בינעירוניות ל-0 ואפילו קצת יותר ממהירויות בינעירוניות. זה בחיים לא גרם לי להחליף רפידות כל יומיים, לא מרגיש איבוד כוח בלימה בבלימות ארוכות. ולא, אין לי רכב ספורט, ספורטיבי, או משהו שמזכיר אפילו את המילה ספורט ורכב באותו משפט. אני בסה"כ מטפל באוטו כמו שצריך. וזה כולל טיפול לבלמים פעם בכמה חודשים. (פירוק של הקאליפר והרפידות למען ניקוי יסודי בפנים, ד"א זה גם משתיק את חריקות הנוראיות האלה).

citroen visa, במ"י זה בדיוק כמו בצה"ל, מספר מ' ומספר אזרחי, בצה"ל - מספר צ' ומספר אזרחי. אני מדבר רק על רכבי הליסינג לא החומים. ראיתי סמוים בפג'רו קצר מתחילת העשור הקודם מסתובבים באזור כפ"ס, כמו כן יש באזור פה המון קציני משטרה עם רכבים אזרחיים וקוז'אקים. ראיתי מונדאו V6 חדשה דנדשה עם קוז'אק, טסה על איזה 180-190. אזור כפ"ס-הוד השרון. ראיתי אפילו אוודי Q7 בהרצליה, בפיתוח ובאזור המלונות עומד בצד, עוצר אנשים. עצרו אותי סמוים במזדה 2 וב3. גם בתוך כפ"ס. אלה היו רכבי ליסינג אז אני מאמין שכבר מזמן החליפו אותם. אבל שיהיה... טויוטה קורולה 03-07 לבנות, לא חסר כאלה. ראיתי גם בכפ"ס וגם עצרה אותי אחת כזאת בסמוך לצומת בית ליד. כמובן המון סקודות לבנות גם. בכל האזור פה יש. בקיצור, אי אפשר לזהות אותם. פשוט תורידו את הרגל מהגז, גם תחסכו בדלק וגם בכסף לקנסות או לעו"ד. בחיים לא עצרו אותי על משהו שטותי כמו איתות בפניה, אם אני בנתיב שבו החצים מראים בבירור ימינה\שמאלה, זה משנה אם אני יאותת או לא?? לא נראה לי.

אם בהתחלה כשאתה מדליק את המערכת הסאב לא עובד בכלל, אבל ברגע שאתה מגביר לווליום די גבוהה הוא מתחיל לעבוד רגיל, יש בעיה במגבר. תופעה מוכרת, כנראה המגבר שמפעיל אותו לא הכי איכותי, ואם כן, אז הוא תקול.

לא ניתן לפתוח אותו כי הPCB מודבק בפנים לכל אורכו, בתוך מין קנט כזה או תעלה, תקראו לזה איך שבא לכם. גם בקרוס של הדוטק זה אותו דבר, בלתי אפשרי לפתוח את זה בלי לחתוך את המסגרת פלסטיק, וכשאני אומר לחתוך, אני מתכוון להשחיט אותה לגמרי. מה גם, שיש שם שני ניטים מקדימה שמחזיקים אותו, אבל זה שטויות. מקדח 4 מפרק אותם והם נשלפים.

תודה רבה דרור על כל המחמאות. באמת נחמד לשמוע דברים טובים, במיוחד כשעוד אפילו לא סיימתי, רק היום האמת קניתי בד שחור ריבס מרופד, שיתאים לבניות הרבה יותר. זה סתם היה כיסוי זמני, רק כדי שלא יראו את הזוועה שמתרחשת מתחת. סופ"ש הזה, יום חמישי כנראה, אני ייגש לרפד אותן סופית וזהו. ד"א, זה לא דבר כזה נדיר למצוא אנשים שיודעים לעשות דברים כאלה ואפילו מסובכים יותר. אני בניגוד לאחרים מפרסם את השטויות שאני מתעסק בהן בזמני הפנוי, באינטרנט. ככה שכולם יראו ויהנו מזה ביחד איתי. יש הרבה ששומרים את זה לעצמם. כישרון או לא, עבודה זה תמיד דבר טוב. ולהתעסק במשהו שאתה נהנה לעשות, במיוחד. עוד אחרי שירות צבאי, זה בכלל נהדר.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=3090753#post3090753 קח, תציץ בשרשור שלי. אני גם הייתי בדילמה כזאת לאחרונה, בגלל שעשיתי בניות לטוויטרים. ונכון לעכשיו, הזוויות שנבחרו בסוף השרשור הן אלה הקיימות. בערך כמו אצלך, רק עם בניות. אני אישית מאוד אהבתי את הזוית הזאת.

עם כל הכמויות פוליאסטר ששפכתי על הבניות האלה הן לא יזוזו לשום מקום. והן גם רופדו היום בבד שחור, זמני בלבד. עד שאני ימצא משהו בסגנון כמו אצל אודי בפונטו רק בצבע שחור או אפור כהה. בד עם ספוג דק. אדי חבל שלא באת היום! האמת, אני התחלתי לאהוב את המערכת שלי טיפה יותר אחרי היום. היו כאלה שאהבו, כאלה שפחות. אבל בסה"כ זה בסדר. למרות שאני אישית חושב שתם זמנו של ההייפונאיכס. ואני מקווה להחליף אותו בקרוב. הנה כמה תמונות:

אם אתה אומר שהחלפת בין הצדדים ביציאה מהמגבר, זה אומר דבר אחד, הלך המגבר. אם אתה ממש אוהב אותו, ואני מניח שאחרי 4 שנים, אתה כן. אז אפשר לתקן אותו, רק תזכור שלפעמים תיקון יעלה כמו לקנות חדש. אז...

מי ישמור על אודי ואוהד?! וימנע מהם לרצוח אחד את השני...

מה יפנית?! דן השתגעת?? פשוט קח מברגה או מקדחה ותקדח לתוך החור באמצע הניט, זה יפרק אותו והפלסטיק הקקה הזה יתנתק לך בשלמותו. תשאיר אותו אצלך, לכל מקרה!

מקווה שיהיה מחר מפגש מעניין. אחרי המון זמן שלא באתי, לא רוצה למצוא את עצמי יושב עם ישראל בדיאלוג "אז מה? מה חדש?". =)

שמעתי על החומר של 3M. משתמשים בו בצבא. תתפלא! הקטע שאין צורך לבנות חתיכה אחת מוצקה וחזקה. מיותר לגמרי להתאמץ. זה לא שמופעל עליו לחץ אטומי, הטוויטר כולו שוקל 200 גר'. אז כל עוד זה מחזיק, זה בסדר! אבל להתנסות בטכניקות אחרות זה מעניין. למרות שאני כמעט ולא עובד עם פיבר, רק מידי פעם, עדיין אני ירצה ללמוד עוד איזה טכניקה או שתיים. ולפי דברייך לא חסר.

זה יצא בחתיכה אחת כי פוליאסטר, כמו שאמר רומם, לא נדבק לפלסטיק! והפסטיק הזה ממש לא חלק! הדבר היחיד שמחזיק את הבניה לקורה, זה הבד שמתחת. למה? כי אם הייתי עוטף את הקורה מהצדדים עם הקצוות שנותרו מהפיבר, הקורה לא הייתה מצליחה להיכנס חזרה למקום שלה, כן, בדקתי! בעיקרון זה נדבק, לא הכי חזק, אבל נדבק. אני ידביק על זה את אותו הבד השחור הזה ונראה מה יצא. אגב, שייפתי את הבניות היום קצת, וגם חתכתי קצת מהזוויות, הן כדי שהטוויטרים יפנו אחד לשני, ואז זה גם יצא יותר רדוד מההבניה הקודמת. נשמע מעולה, יחסית לתנאים. tamos, אל דאגה חבר. אני עובד עם מסכה כזאת על הפנים, ועם כפפות ת-מ-י-ד!

היום החלטתי לשנות זוויות קצת. גם לא אהבתי את התוצאה הקודמת, אז החלטתי לבנות הכל מחדש. פירקתי את הבניות הישנות, נאלצתי להשתמש בקצת ברוט פורס מה שנקרא, אבל זה יצא בחתיכה אחת! =) מדהים החומר הזה... אז התחלתי לבנות את הקורות החדשות, בשיטה קצת שונה מהבניות הקודמות, ובינתיים זה גם נראה טוב יותר.

טבעות MDF בין הרמקול לדלת. אתה לא חייב לאטום את הדלת עכשיו, אולי הסאונד יספק אותך, אבל בכל זאת אתה חייב לשים הגבהה. ולוודאות שהכל שם מחובר כראוי, ז"א מוברג עם לפחות 4 ברגים לדלת ואותו דבר הרמקול לטבעת.

קלארוס יהיה מיותר פה. האימג'ן יתנו לו תוצאה מעולה! בהרבה פחות. רק חיסרון אחד, צריך קרוס. אבל בהפרש במחיר, לא בעיה לשלם למעבדת אלקטרוניקה להלחים לך את כל הרכיבים ביחד. חוץ מזה הוא רוסי, וידוע שיש לנו כישרון... להכל! =)

פשוט לא. זה לא נועד לעבוד בבית. להלן ההבדל בין 12V מתח ישיר לבין 220V מתח חליפין. אבל אם הייתי במקומך הייתי מנסה להשיג ספקים של מחשב, ואני מדבר על ספקים מאוד חזקים! כאלה שיוציאו לך למסילת 12V אחת לפחות 30 אמפר. תלוי במגבר. יכול להיות שצריך פחות.

דרור, אתה תותח על תמיד אהבתי והערכתי אותך. תשובות נכונות ולעניין... רוב הזמן. ולשאלתך בחורצ'יק, שני 8 גייג' לא שווים ל4 אחד. והנה התשובה שלך פה הנתון שמעניין אותנו זה שטח החתך, או הנתון בעמודה שנקראת: mm2. =)

אדי לא יכול להיות שאתה לא בא. בסוף החלטתי לזרוק את הבניות שעשיתי עד עכשיו, לא סיימתי איתן אז לא, לא חבל. בכל מקרה, לא אהבתי איך שזה יצא, מחר אני בחופש, אז אני יתחיל מחדש ומקווה שהפעם אני יעשה את זה יותר לטעמי. והפעם אני ינסה את עצתך, ואני ינסה לעשות אותם מאוד מאוד שטוחים, ונראה מה יצא.

להוציא RCA מיציאות רמקולים רגילות יעלה לך... כמה שהמנחת יעלה לך! 200? 600? כמה שתבחר להשקיע. ראיתי שאפשר להחליף את יחידת הנגן בלי בעיה וזה לא פוגע בשום דבר ולא צריך מתאמים יקרים וגם אם כן זה איזה אחד קטן כזה, כמו הרגילים שמקבלים עם רדיו חדש. אבל צריך לקחת בחשבון שאז לא תיהיה לך תצוגה על המסך הכתום הקטן, אם יש לך אותו. אבל אם תחליף יחידת ראש אתה לא תצטרך אותו בכלל. אבל! אני לא יודע אם זה מקורי או לא, אבל ראיתי תמונות של סיטרואנים כמו שלך עם מסך 7" בחלק העליון ונגן למטה. אם יש לך אחד כזה, זה אפילו פשוט יותר ממה שאתה חושב. להלן: זה המתאם.

Speachless...

Anytime!

אבל רגע! אתה לא יכול לפתוח את הלוח הזה בלי לפרק את המגבר! עם הפינה שלו הוא תופס את הלוח פלסטיק השני.