Benor

למעט רכבי אספנות עם ערך, אני חושב שצריך לשלוח לגריטה את כל המכוניות הישנות שהן ללא כריות אוויר, abs וכל מיני מערכות בטיחויות בסיסיות...

98civic, אני לא באמת חושב שיש כללים... נראה שבלאזור לקח את זה באמת קצת למקום של "אמן הפיקאפ" לטוב ולרע... אבל מה שהוא אומר לדעתי נכון, אם אני רואה למשל שבחורה ממציאה תירוצים, אז אני מוחק את המספר שלה מהטלפון וממשיך הלאה. חבל על הזמן ועל המאמץ...

עזוב את מה שרשום באתר. מניח שאפשר לנהל משא ומתן. גש לשם ותברר... הם רושמים שם שזה המחירון, ולא המחיר הסופי.

לא הבנתי ממי אתה קונה. חברת השכרה, מגרש, פרטי ? מי הבעלים כרגע? 1. אם הבעלים הקודמים לא דאג להסדיר את זה מול לובינסקי, הבעלים הנוכחיים צריך לפנות ללובינסקי לשלוח את המסמכים הנדרשים להוכחת בעלות, ואח"כ לובינסקי יוכלו לפקסס את ההיסטוריה המלאה שברשותם. 2. אם הבעלים הנוכחיים כבר הסדיר את זה מול לובינסקי - הוא יכול לגשת לכל מוסך של לובינסקי ולבקש את ההיסטוריה המלאה. עד כה, נראה שזה כרוך בפרוצדרות מורכבות שלא בהכרח מצדיקות את זה. תעשה את השיקולים שלך ותחשוב אם הרכישה הזו כדאית... אחריות של מי? היבואן הרשמי? חברת ההשכרה? כדאי שתברר או תשיג מסמך שרשום בדיוק מה כוללת "האחריות" הזו...

כמה דברים, לפני שנתיים קניתי רכב כזה שנת 2012 רובוטי 90K במחיר הרבה יותר גבוה משלך מחברת השכרה. על הטעות הזו לא אחזור ומטעויות לומדים, עכשיו הרכב בסה"כ במצב טוב אבל נאלצתי להשקיע סכום כסף גדול ביישור קו גדול שהיה יכול להחסך ממני לו הייתי מתנהל בצורה יותר חכמה. אם הם לא מוכנים להחליף את הצמיגים, דרוש מהם להוריד במחיר עבור החלפת הצמיגים. כ-1000 ש"ח לסט צמיגים נורמאלי כולל התקנה. אל תתפשר, במיוחד ברכב כזה הייתי משקיע בסט צמיגים טוב ולא בסיני. יכול להיות שאם יהיו לך תקלות/ליקויים ישלחו אותך למוסך הסדר שלהם והם יעשו עבודה לא הכי מקצועית... כמה דגשים שאני פספסתי ועל חלקם הייתי צריך לשלם. - בדוק שהנעילה המרכזית עובדת בכל הדלתות ושהדלתות יושבות במקום ולא חורקות, תבדוק שלא חסר גז במערכת המיזוג והמעבה תקין. (מעבה חלופי כולל ואקום גז יעלה לך כ- 1200 ש"ח) כמובן לבדוק את פילטר המזגן. - ואקום גז עולה כ- 400 ש"ח חבל שתצטרך לעשות את זה בעצמך ועל חשבונך... - תבדוק שהפרונט מכוון ואין רעידות בנסיעה ושאין סטייה של הרכב ימינה או שמאלה. - לבדוק שאין סדקים בצינור הדלק. - לוודא שהמצתים הוחלפו+פילטר האוויר - לוודא שהגיר במצב תקין, להחליף קלאץ' לגיר רובוטי עולה כ- 3000 ש"ח במוסך לא מורשה. לפי הדיווחים הוא מחזיק - 60,000 ק"מ. - תבדוק את גיל המצבר. היסטוריית הטיפולים לא מלאה ולא מפורטת - לא רשום בדיוק מה הם עשו שם ומה הוחלף, תדרוש מהם היסטוריית טיפולים מלאה מהמוסך המורשה (אמפאר) ולא רק נייר שעשו טיפול בכל X ק"מ הם לא מוכנים? תשתחרר מהם ועבור לרכב הבא....

אוטו מתחת לשנתון- 97 משמע 2 טסטים בשנה. (בלבול מוח) אולי למתוח מעט את התקציב ולנסות למצוא יונדאי גטס שמורה? http://www.yad2.co.il/Cars/Car.php?AreaID=&ModelID=19&SubModelID=169&FromYear=2004&UntilYear=&Auto=-1&fromPrice=6000&untilPrice=7000&SubSubModelID=&OwnerID=&fromKM=&KM=&fromEngineVal=&untilEngineVal=&EngineTypeID=&fromHand=&Hand=&Color=&Info=&PriceOnly=1

בהצלחה: http://www.yad2.co.il/Cars/Car.php?arrArea=&arrModelID=&arrSubModelID=&FromYear=2000&UntilYear=&arrAuto=-1&fromPrice=4000&untilPrice=5500&arrSubSubModelID=&arrOwnerID=1,2,3,5,9,10,11&fromKM=&KM=200000&fromEngineVal=&untilEngineVal=&EngineTypeID=&fromHand=&Hand=&Color=&Info=&ImgOnly=1&Order=year&Desc=DESC

מה אתה רוצה לשאול ?

היה עדיף שהיית מעלה ל- Google photos למשל ונותן קישור לאלבום...

אתה לא מפסיק להתלונן... תתקין את החוסם של ה- Page feed ואל תסתכל אם זה כזה מפריע לך...

על סמך מה אתה מודד אמינות? בלאי סביר? לא להתקע בדרכים/תקלות משביתות? לפי נסיון אישי?

ממתי דעה של בנאדם אחד או שניים בפורום היא מדד לאמינות?

אם השיער שלך מספיק ארוך, אתה יכול להשתמש בקונסיילר. (מילוי לשיער)

תראה את זה לחברה שלך, ממה שקראתי השתלת שיער לא מורידה את הצורך לקחת תרופות... https://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3684101,00.html http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4426791,00.html

+1 התחלתי להקריח בתחילת שנות ה- 20. כבר כמה שנים שאני לא הולך לספר, עושה באופן קבוע תספורת 0 ועובר עם סכין HEADBLADE לגילוח קרוב יותר. אם אתה בכ"ז מעוניין לקבל מידע נוסף, קרא כאן הבלוג הכי מקיף וככל הנראה גם בלתי תלוי שקיים בישראל: http://www.fullhair.co.il למיטב ידיעתי קיימים יש רק שני טיפולים יעילים: 1. פרופסיה 2. מינוקסידיל. ככל הנראה, זה מה שרופא העור יגיד לך. אני בכל מקרה, לא הייתי מתעסק עם תרופה שמשפיעה על כל ההורומונים בגוף אך ורק בגלל מצב של התקרחות. (התרופה הזו מלכתחילה לא יוצרה עבור טיפול בהתקרחות...) **** אין באמור שום המלצה.

מה לגבי הטיווטה פריוס פלוס?

אלטו פחות או יותר מקביל ברמה ל- 107. (לכל רכב יש את הפלוסים והמינוסים שלו) הפיקנטו לפחות בדגם האוטומטי, משמעותית יותר שקטה והבידוד רעשים שלה טוב משל הפג'ו. אין מנוס מלבצע נסיעת מבחן ולהחליט.

העניין של טסלה אני מכיר. אבל מקווה שלא יהיו אנשים מספיק אידיוטים, בשביל לעשות את הטריק הזה בקיה.

תבדוק שאישתך בכלל יכולה להסתדר עם רובוטי חד מצמדי (ב-108) כמו שאמרו לך אפשר להסתדר עם עליות עם המנוע הזה, אבל מנסיון הוא חלש וורב העלייה תהייה על הילוך 2/3 ועל סל"ד גבוה. באופן כללי, ההתנהלות איתו בעלייה מזכירה קצת רכב ידני (מתדרדר לאחור). (ב-107 אין מערכת עזר לזינוק בעלייה לא יודע לגבי ה- 108) אם אתה שואל אותי, אני למטרה הזו הייתי בוחר ברכב אחר. כשאני נוסע לחיפה אני לא נהנה איתו במיוחד...

זה אמיתי? דקה 3:20

לא ציינת באיזה גיר מדובר באוטומט/ידני. ל- 107 ואחיותיה אין גיר אוטומטי, יש גירסא עם גיר רובוטי חד-מצמדי וכדאי שתבדקי אם את מסתדרת איתה...

הפיקנטו האוטומטית אכן זללנית ולא חסכונית. בידנית למיטב ידיעתי, המצב שונה.

אני רואה שבתקציב נכסת גם קיה פיקנטו 2011 ידנית. אמנם לא חסכונית גמו הפג'ו, אבל הרבה יותר אוטו לדעתי...

אני נוסע איתה כל יום... המפוח מאוד חזק ועם זה אני מסכים, הבעיה היא הטמפרטורה והזמן שלוקח לו עד שהוא מתקרר...

60 ק"מ זה לא כזה הרבה אבל גם לא מעט... ויכול להגיד לך מנסיון שלא כולם מסתדרים עם הרכב הזה. (107) תבדוק עם המזגן מספק אותך (בימים חמים מאוד הוא מתקשה), עם הרעידות לא מפריעות לך, הרעש, הנוחות של הכיסאות וכו' וכו'. מציע לך לשכור אחת מהשלישייה (AYGO/C1/107) (אם עדיין נשארו כאלה משנתונים 2013/14) ולעשות נסיעה כמו שצריך...