bob

ליאור!!!!!!!!!!!! אני כל כך שמח שמצאת את האוטו!! אני בטוח שהוא יהיה הרפליקה של TTS הכי יפה בעולם אצלך... אני למרות המצב של האוטו חושב שכן כדאי לך ללכת על הפרויקט זה יצא פשוט מדהים ואז תוכל להעביר אלי את הקאמרו

dor, Your ideal job is a Second-Hand Car Salesman יאללה יש עתיד בעיסקי הרמאויות! איזה כיף לי!

אתה יודע אני אוהב אנשים כמוך... אתה יודע למה? כי אתה כל כך יפה נפש שזה מדהים אותי כל פעם.. . הוא נתן קרדיט לעיתון וכולה צילם שני שערים ועוד דף... מה כולה הוא עשה?! מה רצית שהוא יעשה את הטבלה באקסל רק כדי לא לסרוק משם? ולמה לרוני אתה לא אומר אז זה שהוא סרק טבלאות מהעיתון? לדעתי פשוט כדאי שתהנה מזה שאנשים משקיעים בשבילך ומביאים לך כתבות שאתה לא קורא [או לפחות אני לא כי אין לי את העיתון] ואני נהנה מכל רגע לקרוא את הכתבות.

משום מה אני מעדיף את הלאון... היורשת נראית כמו מתיחת פנים לאלפא או משהו... שום יחודיות שלפחות אפיינה את סיאט עד היום

אישית? הייתי לוקח את הGTO השחורה מאחורי האנזו... אני לא בטוח שזה GTO אבל היא מדהימה בכל מקרה

איך אתה יכול להתקבל? אולי בתחפושת... עזוב את הנוף מהבית שלי לקנא לא יעזור

תומר אני יודע שאתה עויין רק בגלל שאתה לא יכול להתקבל

מצאתי בבית ספר לפיאט 127! הוא נקרא fiat 127 71-74 owners workshop manual - Autobook

הרבה... אתה יודע כדי שרק שאשכנזים יוכלו להתקבל שלא יהיה בכלל ספקות

תשמע אני לא מנסה לתקוף אני מנסה לענות בנימוס כי אני מאמין שאתה יודע על מה אתה מדבר ואני מכבד את זה. החיים הם הכללות, לצערי לפעמים לא טובות במיוחד. בקשר למקרי הביטוח אני אישית ראיתי בעובדה את המקרים האלה שזה ממש לא חשוב אם זה מאה או אחד המדהים הוא שיש לאנשים את האומץ לעשות דבר כזה ולסכן חיי אנשים. מה שכן יש גם מקרה אחד שאני מכיר אישית וזה פשוט מעצבן לשמוע. בקשר לשברולט, הדעה שלי נשאבת מכמה דברים. היא נשאבת מידע שלי שאפילו הסטנדרטים הנמוכים של שברולט האמריקאית כגון קאווליר הם גבוהים מאשר הדגמי "מנהלים" של שברולט הקוראנית מכמה בחינות של איכות החומר והרכבה, מבחינה זו אני לא צריך ניסיון אלא רק עיניים. מבחינת אמינות אני לא ממש יודע אבל בוא נגיד שמהסטיגמה אני שואף שהיא לא גבוהה במיוחד למרות המבחנים האחרונים של יונדאי בארה"ב שהראו שהם משתפרים. עוד פעם ההשוואה של מותג הפרה היא לא במקום כיוון שהמותג התרחב תחת חברת האם היא לא נתנה לחברה בעולם שלישי לייצר לה שוקולד משאריות ומכרה את זה תחת המותג פרה. שברולט כברה מכובדת לקחה חברה כושלת עם מוצרים כושלים שינתה טיפה את העיצוב ובאה למכור אותם לכאורה כאילו כמוצריה. בקשר לרשיות אולי אתה צודק אבל עדיין זה מעצבן כאשר זה מוגזם ברמה כזאת בישראל. אני לא אומר ששוק המכונית שחור, ראה את מועדון 5 שאני מאוד מאוד אוהב, ראה את האירגון פה של הפורום וראה את המפגשים שהם תקווה מסויימת לתרבות הרכב בישראל, אך יש כל כך הרבה בעיות שצריך להתמודד איתם שזה פשוט מדכדך כאשר אי אפשר לשפר כלום ברכב אלא רק דרך קומבינות אם בכלל. ושרכבי אספנות זה עונש למדינה וכדי להביא אחד אתה צריך לעבור ייסורי גהינום [בגלל זה אני ואבא שלי ירדנו מזה... פשוט אין זמן].

לפני שבוע או משהו כזה ראיתי בהיסטורי צ'אנל על ההכנות של שלבי נגד אנזו פרארי על המרוצים האלה ואיך לשלבי בהתחלה היו בעיות טכניות עם המכונית ולאט לאט הם שיפרו את המכונית והתחילו רצף ניצחונות עד שאנזו החליט לפרוש מהמרוצים האלה בכלל היה מסופר על המירוצים האלה היה ממש מרתק! סיימתי לקרוא את הכתבה! אחלה כתבה!

אהבתי את אהבת ישראל והרצון להגן על כול העולם כמה אצילי מצידך, כוונת דברי לא הייתה להכנס איתך על ויכוח על כמה עם ישראל חכם או לא ראה: http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-2907671,00.html בלי קשר יש עניין של שיווק ויש של עבודה בעיניים. אפשר לטשטש את הצדדים הרעים של מוצר ולהבליט צדדים חיוביים אבל כאשר מביאים לך מכונית סוג ג' מקוריאה ומציגים לשוק הישראלי את המכוניות האמריקאיות החדשות! זה גובל ברמאות תסלח לי שאני חושב ככה ובזה שאין קשר בין שברולט בין דייהו חוץ מכרגע הסמל. לא ששברולט זה מכונית על אבל היא עדיין בכמה רמות מהרבה בחינות מעל דייהו. בקשר לדוגמא של פולו ופולו קלאסיק זה ממש לא יושב על אותה השוואה זה כמו שתתחיל להגיד לי בין מכוניות 5 דלתות ו4 דלתות זה רמאות זה לא העניין פה... גם אל תתחיל להגיד לי ששוק המכוניות הישראלי כל כך נאור ופתאום כולם צדיקים ומה הם בסך הכל מנסים לעשות הרי הם רק מנסים למכור? אז זהו שלא, שמישהו מביא לך מכונית שגובלת בטוטל לוס ובגלל שחברת הביטוח לא רצתה לתת את הכסף והחזירה את האוטו לכביש [ראה את התוכנית של "עובדה" הקודמת] והכל המוסכים משתפים פעולה ומכונית מסוכנת חוזרת לכביש. שהמסים פה מטורפים על מכוניות בלי כל היגיון ושכבר אתה אומר וואלה לא צריך את היבואנים אני יביא מכונית לבד הרשויות עושות כל מה שאפשר כדי להקשות עליך. שמביאים לפה דגמים שכבר לפני 3 שנים יצאו בחו"ל ושבמכונית הכי נמכרת פה לאנטיס כאשר אומרים ששנת 2003 הייתה מוצלחת למכירת מכוניות כאשר 50 אחוז היו לציי רכב בכלל. והכלל של כל הישראלים "רכב ליסינג אפשר לעשות מה שרוצים איתו" דברים רעים יש לי מפה עד מחרתיים להגיד לצערי על שוק הרכב בישראל אין הרבה טובים גם תרבות הרכב שאנשים מנסים להקים מדשדשת כמו החוק שכבר 10 שנים בכנסת לא עובר. בלי קשר לא אמרתי שאתה מטומטם באופן אישי אלא ככלל אנחנו נותנים שיעבדו עלינו בעיניים... ואין מספיק מודעות בציבור, זה כמעט כמו מה שקורה בשוק המחשבים.

תשמע אני חלק מהישראלי המטומטם בלי שום קשר להתנשאות... הסמל לא שונה אבל אנשים בכלל לא מבדילים כלומר מאחור הדביקו שברולט ומקדימה אפילו לא טרחו להחליף את הסמל עוד שניה גם תגיד לי שזה שמשווקים קוראניות תחת מותג שברולט זה הוגן וזה לא עבודה בעיניים כל שוק המכוניות פה הוא עבודה בעיניים ואל תגיד לי שזה לא נכון

כמה דברים.. לא חלק מהאלרו שהגיעו לארץ בעלות סמל אולדס אלא כולם... פשוט מאחור הדביקו שברולט הרי הישראלי המטומטם גם ככה לא יבדיל... מותג אולדס של GM הוא מותג מת הנתח שהוא כוון אליו נתפס בעיקר על ידי היפנים הוא התאום של המותג של מרקורי של פורד שגם הוא מותג בשלבי גסיסה מתקדמים היפנים הצליחו להביא מכוניות באותו מחיר ולפעמים יותר זול בעלי אמינו יותר גבוהה ובעיקר בשנים האחרונות בעלי תמורה יותר גבוהה בתחומי העיצוב ואיבזור לכן התייבש המעיין מה שנקרא אנשים הפסיקו לקנות את המכוניות האלה כמו שנהוג אצל האמריקאים תמיד תפסו את מה שקורה מאוחר מידי ואף פעם לא נעשו שינויים דרסטים ולכן גם לא השתנה המצב...

אני רואה את זה... וזה מרתק... דוד שלך אדם חכם ומדבר מאוד יפה

וואלה מגניב תודה בני! לא יאמן הדברים האלה...

בונא האוטו מרוסק! אתה יכול לפחות לספר את המקרה? או שזה יותר מידי להכנס לפרטים... כפרה על האוטו זה לא מה שחשוב פה! העיקר אתה יצאת בשלום ובריא להכנס במשאית זה לא צחוק יש לך מזל גדול

המנטה שלי עמדה כ-5 שנים מבלי לזוז ועם קצת טיפולים וכיוונים היא הניעה כמו גדולה ... המנוע 1.2 של אופל נחשב אחד המנועים הכי אמינים שיש, הוא יכול לסבול הרבה התעללות מבלי לעשות בעיות ... פרחי, המנטה הרבה יותר טובה מהקפרי, יש לי כבר 3 מבחנים ממגזינים אנגליים שבהם המנטה מוחצת את הקפרי בכל אספקט חוץ מתאוצות ומהירות סופית !!! מבחן אחד כבר תרגמתי והעלתי לפורום לפני כחודשיים (אתה מוזמן לעשות חיפוש), במבחן השתתפו הקפרי, מאזדה RX2, טויוטה סליקה GT, מוסטנג ומנטה. רק הטויוטה הצליחה לנצח את המנטה בדירוג הסופי, המנטה יצאה שניה, הקפרי שלישית, הסליקה רביעית ולבסוף רשמו שלמוסטנג לא מגיע אפילו המקום החמישי כי אין בה אפילו טיפה ספורטיביות ... תראו, נכון שאפשר לעשות אלף ואחד דברים לא חוקיים אבל אני החלטתי להשאיר את המנטה שלי בדיוק כמו שהיא (מקורית). אני מעדיף לייבא מנטה 1.9 מקורית מאשר להתחיל להחליף חצי רכב ... אתה לא רואה במשפט הזה ניגודיות עצבנית? הטויוטה גם ראשונה וגם רביעית? טויוטה אפילו יותר תותחים ממש שחשבתי... מכונית אחת לוקחת שתי מקומות פששש... מה שעוד מעניין מאזדה אפילו לא נכנסו לדירוג אני רוצה הסבר... בלי לעליב כמובן... איך מכונית עם מנוע 1200 היא בדיוק ספורטיבית? האוטו הזה עגלתי מהקשר שלו ולספורט? יודע מה אולי הצורה ופה זה בערך נגמר... לעומת המוסטנג עם מנוע רועם V8 עתיר כוח עם קצת שיפורים מפרקת את המנטה והקפרי ביחד... אולי זה מוסטנג האירופאית עם ה6 בטור שהוא מנוע דיי מגעיל... לא יודע איך אמרו שהמוסטנג לא ספורטית... איפה הבוחנים אלה חיים?

שמוליק, המנוע הוא 1200 סמ"ק 4 הילוכים. זו גרסא מצומצמת שנמכרה באירופה (לא באנגליה). בארץ יש גם גרסאת 1600 סמ"ק ידנית ואוטומט (3 הילוכים). באירופה וגרמניה נמכרו גם גרסאות 1900 סמ"ק (זו הגרסא היחידה שהגיעה לארה"ב). באירופה נפוץ מאוד להחליף את המנוע 1900 סמ"ק במנוע 2000 סמ"ק של אופל מנטה B כי החלקים של אופל מנטה B מאוד זולים מכיוון שהיא נמכרה הרבה שנים עם שינויים קלים במכלולים (משנת 76 עד 87). עוד שיפור נפוץ זה לשים מנוע 2.2 או 2.4 (אפילו הזרקה). יש מועדון בחו"ל ששותל V8 במנטה מכיוון שיש כ"כ הרבה מקום מתחת למכסה מנוע ... יש לי הרבה מבחנים של המנטה, בגרסאת ה-1.6 אומרים שיש לה ביצועים יפים ובגרסאת ה-1.9 יש ביצועים מדהימים. יש לי אפילו מגזין אנגלי (שהם שונאים גיר אוטומט) שכתבו בו שהם אהבו מאוד את גרסאת 1.9 אוטומט ושהיא לא נופלת הרבה מהגרסא הידנית המקבילה. לצערי בארץ אסור לי להחליף את המנוע 1.2 למנוע 1.6 (למרות שכל המכלולים כולל בלמים דומים) וגם לבעלי מנטה 1.6 אסור להחליף ל-1.9. לכן אני הולך להשאיר את המנוע המקורי (גם לא היו לי תוכניות אחרות להחליף אותו) וכבר מתחיל לחשוב על ייבוא של מנטה ראלי 1.9 ידנית מארה"ב. מה שמצחיק זה שזה יעלה לי הרבה פחות מהשיפוץ של המנטה שלי ... ועכשיו קצת נתונים של המנועים שהגיעו עם המנטה: למנוע 1.2S היו 60 כ"ס (הגיע גם בקדט). למנוע 1.6 היו 68 כ"ס ב-5200 סל"ד (לא הגיע עם המנטה!!! הגיע בגרסאות המשפחתיות כגון אסקונה). למנוע 1.6S היו 80 כ"ס ב-5200 סל"ד (הגיע רק במנטה). למנוע 1.9S היו 90 כ"ס ב-5100 סל"ד (הגיע במנטה ובאופל GT). למה אתה לא יכול להחליף את המנוע? אני יודע שבמכוניות ענתיקות לא כתוב גודל המנוע ברישיון ולכן אפשר להגדיל את נפח המנוע כמו שלא כתוב איזה סוג הילוכים ולכן אפשר להפוך מאוטומט לידני וההפך. המנוע 1200 לא קצת קטן למכונית הזאת? כלומר מנוע בקושי סוחב את המכונית... הרכב שוקל בקושי טון, לכן הביצועים לא כ"כ גרועים ... בוב, המספר שלדה שלי מתחיל ככה 12Sxxxxxx ומספר שלדה עם מנוע של 1.9 מתחיל ככה 19Sxxxxxx ומספר שלדה עם מנוע של 1.6 מתחיל ככה 16Exxxxxx ומספר שלדה עם מנוע של 1.6S מתחיל ככה 16Sxxxxxx ... ככה שכל בוחן עם טיפה ידע יוכל לגלות שהרכב הזה היה במקור 1.2 ולא 1.6 ... פעם כשרק קניתי את הרכב חשבתי לשים מנוע גדול יותר אבל כיום אני ממש נכנסתי לטירוף של להחזיר את הרכב למצב כמה שיותר מקורי שהצבע הוא מקורי, הזמנתי רדיו מקורי, הזמנתי רמקולים מקוריים, הזמנתי מוטות של ווישרים מקוריים, אני עוד מעט הולך להזמין וישרים מקוריים וברגים מקוריים עם הכיתוב אופל עליהם ... כל חלק שאני מזמין אני בודק שיש עליו את הכיתוב אופל ומספר סידורי של החלק. תאמין לי שזה מאוד קשה ומאוד מאוד יקר להחזיר את הרכב למצב מקורי עד רמת הבורג ... תראה, לדרור יש אופל קדט עם מנוע בדיוק כמו שלי וגיר אוטומט 3 הילוכים. אז אולי תשאל אותו אם הרכב שלו עגלה ??? (ההפרש משקל בין המנטע לקדט הוא זניח) אחרי שראיתי את הקדט שלו נוסעת רגוע אז אני לא בטוח שהרכב כ"כ עגלה כל עוד אתה לא ממהר לשום מקום ... ממתי מספר השילדה זה בעיה משנים מספר שלדה ויופי טופי יש לך מנוע 1.9

שמוליק, המנוע הוא 1200 סמ"ק 4 הילוכים. זו גרסא מצומצמת שנמכרה באירופה (לא באנגליה). בארץ יש גם גרסאת 1600 סמ"ק ידנית ואוטומט (3 הילוכים). באירופה וגרמניה נמכרו גם גרסאות 1900 סמ"ק (זו הגרסא היחידה שהגיעה לארה"ב). באירופה נפוץ מאוד להחליף את המנוע 1900 סמ"ק במנוע 2000 סמ"ק של אופל מנטה B כי החלקים של אופל מנטה B מאוד זולים מכיוון שהיא נמכרה הרבה שנים עם שינויים קלים במכלולים (משנת 76 עד 87). עוד שיפור נפוץ זה לשים מנוע 2.2 או 2.4 (אפילו הזרקה). יש מועדון בחו"ל ששותל V8 במנטה מכיוון שיש כ"כ הרבה מקום מתחת למכסה מנוע ... יש לי הרבה מבחנים של המנטה, בגרסאת ה-1.6 אומרים שיש לה ביצועים יפים ובגרסאת ה-1.9 יש ביצועים מדהימים. יש לי אפילו מגזין אנגלי (שהם שונאים גיר אוטומט) שכתבו בו שהם אהבו מאוד את גרסאת 1.9 אוטומט ושהיא לא נופלת הרבה מהגרסא הידנית המקבילה. לצערי בארץ אסור לי להחליף את המנוע 1.2 למנוע 1.6 (למרות שכל המכלולים כולל בלמים דומים) וגם לבעלי מנטה 1.6 אסור להחליף ל-1.9. לכן אני הולך להשאיר את המנוע המקורי (גם לא היו לי תוכניות אחרות להחליף אותו) וכבר מתחיל לחשוב על ייבוא של מנטה ראלי 1.9 ידנית מארה"ב. מה שמצחיק זה שזה יעלה לי הרבה פחות מהשיפוץ של המנטה שלי ... ועכשיו קצת נתונים של המנועים שהגיעו עם המנטה: למנוע 1.2S היו 60 כ"ס (הגיע גם בקדט). למנוע 1.6 היו 68 כ"ס ב-5200 סל"ד (לא הגיע עם המנטה!!! הגיע בגרסאות המשפחתיות כגון אסקונה). למנוע 1.6S היו 80 כ"ס ב-5200 סל"ד (הגיע רק במנטה). למנוע 1.9S היו 90 כ"ס ב-5100 סל"ד (הגיע במנטה ובאופל GT). למה אתה לא יכול להחליף את המנוע? אני יודע שבמכוניות ענתיקות לא כתוב גודל המנוע ברישיון ולכן אפשר להגדיל את נפח המנוע כמו שלא כתוב איזה סוג הילוכים ולכן אפשר להפוך מאוטומט לידני וההפך. המנוע 1200 לא קצת קטן למכונית הזאת? כלומר מנוע בקושי סוחב את המכונית...

שמוליק יש רק מסקנה אחת... יש לך יותר מידי זמן פנוי לך תמצא איזה תחביב או משהו

מה זה השטויות האלה בדואים לא תוקפים סתם אנשים במיוחד לקחות פוטנציאלים. עשיתם מהם פלסטינאים. תשמע אולי הוא בדיוק היה על ג'וינט... ראה סרטים חשב ששמוליק זה משטרת הסמים והדבר היחיד שיציל אותו זה ששמוליק ירכב על הגמל בגלל זה הוא היה כזה לחוץ ששמוליק ירכב על הגמל אין לי שום דבר נגד בדואים יש להם אחלה אוכל...

מעניין אותי אם למישהו יש את תמונות של האוטובוסים האלה בבורמה... מסקרן אותי מאוד, חוץ מזה שעכשיו אני מבין נעלמים כל הרכבים הישנים מישראל...

איך רואים את הדעה הפרימיטיבית שלכם עדיין האוטו לא איטי בכלל וכאשר הוא צריך כוח הבנתי ששני המנועים נכנסים לפעולה ביחד... אני לא מאמין שהוא יהיה איטי בכלל

נשמע אחלה טיול העיקר שהבדואי לא התקיף אתכם ויצאת מזה בשלום התמונה על רקע הבקעה מדהימה תחליף אותה עם זאת שיש לך בחתימה...