Eviatar

ברוב נותנים אחריות קטנה משהו כמו 3 חודשים אבל זה כבר תלוי בפירוק....

לפי מה שהבנתי גם השם משתנה.........

מגנום זה גם L200 אני מאוד ממליץ דווקא על היונדאי H100 עבדתי איתה במשלוחים והעמסתי בה עד 0 מקום פשוט פיצצתי בארגזים מלאים והאוטו נסע טוב ובלי בעיות. הייתה רק בעיה אחת שזה נבע בגלל טעות של חבר לעבודה שנגמר לו הסולר והוא דפק את משאבת הסולר.... חוץ מזה לא היה כלום ונסע חזק.... בשנת 2001 יש טורבו דיזל אם אתה רוצה הבדל מאוד מורגש ולפני זה היו פשוט דיזלים

הכי מוזר זה שלפני כחודש היו שמועות ובעל העסק אמר שזה רק שמועות...... אתמול הוא גילה דרך מישהו שזה אמת ותכף מתחלפים ולא הודיעו להם כלום

כן יש לו יותר מ120 ימי חופש...... תודה

50000 לא נראה לי שכל כך נכון..... תלוי בנסיעה...... כן אדם יכול לעשות גם 90 ו 100 אלף בשנתיים לדוגמא..... והצמיגים יהיו עוד סבירים.... שוב תלוי בנסיעה לאותו בן אדם ב60 ו70 יכול להיות שלא נשחקו כל כך..... לדעתי בארץ הכי חשוב זה הזמן של הצמיגים.... ולא הקילומטראז' פשוט צריך לבדוק שחיקה..... אבא שלי עבר חופשי 120 על אותם צמיגים בשנתיים ורק אז היה צורך להחליף אותם ****תודה מראש על המאמץ האדיר מצדך להשתמש בסימני פיסוק מעכשיו והלאה, במקום ... שלוש...ארבע....וכו'... נקודות. קרא את זה ועבור על הודעותיך פעמיים לפני שאתה שולח אותן, אחרת הן תעלמנה. תודה - הנהלת הפורום****

אני יודע המון מחיפוש פה.... וגם אתה תדע אם תחפש ולא תפתח עוד שרשור סתם

בקנדה כשהייתי שם הדלקים שונים לגמרי (המיספור) האם זה משתנה מארץ לארץ?

תודה על התגובות קצת הוקל לנו כי חששנו שהכל יעלם.... לא אכפת לנו אפילו זה לטובה כי אנחנו מתכוונים לעזוב בקרוב הרחוק וזה רק יזרז אם ככה.....

מצאת.... אם זה הכל כמו שאתה מספר אז לא הייתי חושב בכלל

מקרים הזוים זה בעיקר אצל נשים ואצל אור :roflmao:

אבא שלי עובד כבר כמעט 17 שנים בחברה שבעלי החברה מכרו את החברה והתחלפו הבעלים.... יש לו תנאים טובים ורכב מהעבודה והכל אם המעסיק החדש לא מסכים שימשיך באותם התנאים? הם חייבים לתת לו מכתב פיתורים? או איך זה הולך... גי 17 שנה זה לא מעט.... תודה מראש

מקדימה בדש כמו שקודמי אמר 4.... ואפשרי לשים גם 6*9 עם הגבהה במגש אבל זה ממש לא נוח כי אין שם מקום ברוחב בין המושב לשמשה האחורית..... הצטערתי על שעשיתי את זה..... לפי דעתי בניה בדלתות 6.5 יהיה הפתרון האידיאלי

מזל טוב באמת בן אדם שמבין.........

לי הייתה פעם לנסר חדשה מהחנות אחרי חצי שנה אחרי שמלא התלוננו על בעיה שהאוטו רועד אחרי שמכבים את המכונית לכמה שניות. והיבואן מסר הודעה לבעלי הלנסרים שלמרות שרשום 96 כדאי לעבור ל95 ובאמת זה עזר...... מאז מ1991 ועד 2005 שהייתה במשפחתי תודלקה ב95 (וזה רכב קרבורטור)

יהיה יפה להחליף טמבונים לכאלה בלאנטיסים פה

מראה רגיל...... גם אני בהתחלה צילמתי והתלהבתי ואחר כך כבר מתרגלים. וכשחוזרים לארץ אתה רק רוצה לחזור

מחירים יכולים לנוע בין 2500 ועד 15000, אפילו יותר תלוי בעבודה. תלך לפחחים תברר מחירים תברר מי צובע טוב ולפי זה תחליט מה יהיה המחיר אפילו תסתכל על עבודות שהם עושים

תלוי בעבודה.... בצבע.... זה אותו צבע שהיה או שצריך לצבוע בצבע אחר גם מבפנים?

ב205 תזהר לא לעשות תנועות מיותרות ליד הפלסטיקה באזור הדש בורד כי יכול להתפרק מהרוח..........

איזה שרשור הזוי...... :screwy:

כמה שיותר אמין וחסחוני יהיה לאסוף עוד קצת כסף....

לגבי הפלסטיקים החיצוניים אין הרבה מה לעשות........ החומרי סקאי למינהם רק הורסים אחרי שמתייבשים..... יש חומר אצל פחחים שהוא כמו סיליקון מיוחד לפגושים ולפלסטיקים חיצוניים אבל בשופ אופן לא לשים על צמיגים.. החומר הזה הוא נראה כמו סולידול..

5 שנים ומעל 21 או 3 שנים ומעל 24 לפי מה שידוע לי.........

ננסה לסוללה של מברגה היא 12V אצלי.... אני לא נוגע במכוניות של ההורים ואפילו לא מתקרב..... מתוך פרנציפ מקסימום אני אחבר אצל חבר תודה.