אם אתה מתכוון ורוצה באמת ללמוד לעשות לבד אז זה הזמן, לא צריך הרבה כלים, הלן בגודל הנכון, מיכל שיהיה נוח לשים מתחת לאוטו ושיספיק ל5 ליטר וכלי לשחרור הפילטר, לפעמים אין בו צורך אך לפעמים הוא תפוס חזק, העיקר זה לחשוב לאיפה לשפוך את השמן המשומש.
שמים כלי לאיסוף השמן המשומש מתחת לבורג שאתה הולך לשחרר, משחרר את הבורג ונותן לשמן לרדת עד שכמעט ואין טיפות, מורידים את הפילטר, לוקחים את הפילטר החדש ומומלץ להעביר אצבע עם שמן על הגומיה, מבריגים את הפילטר, אין צורך להבריג חזק מידי עם רגש.
סוגרים את הבורג ומתחילים למלא את השמן החדש מהפקק שמן שעל ראש המנוע.
שופכים משהוא כמו 4 ליטר ואז בודקים את המדיד וממלאים את יתרת השמן שלא יווצר מצב ויש מעל המקסימום, הכמות הטובה ביותר זה קצת לפני המקסימום (לא חובה למלא מקסימום).
אם אתה הולך להתמש בג'ק להרים את הרכב, תאבטח בעזרת בוקים.
אני מצאתי פתרון קצת שונה שמתאים לי יותר מג'קים והוא למצוא מדרכה עם עליה נוחה (המצאתי שיטה שלי שאולי לאחרים היא לא תתאים ויגיבו פה שהם לא היו עושים את זה) לקחת בקבוק קולה, פאנטה או כל בקבוק אחר עם פקק די חזק (לא בקבוק של מים מינרלים. לסגור היטב ולשים בין המשטח למדרכה, עולה כמו על חמאה כבר שנים שאני עושה את זה.