Jump to content

avargel

  • הודעות

    3,431
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    9

כל מה שפורסם על ידי avargel

  1. אם נראה למישהו הגיוני שמישהו ישלם 17k על מכונית קטנה בת 17 שנים שגם נראית קוסמטית לא משהו, משהו פה מטורלל לגמרי
  2. מה רלוונטי מס שבח דירה יחידה, הוחזקה יותר מ18 חודשים
  3. איזה מיסים?
  4. הביטוי "זכאי" לא רלוונטי בהקשר הזה וכאמור, גם אם הולך הרגל אשם בתאונה, הוא יקבל פיצוי מביטוח החובה של הרכב ככה זה פלת"ד, אחריות מוחלטת, במנותק משאלת האשמה
  5. מוזר מאוד לתבוע את החובה הם יכולים בכיף, וגם יקבלו פיצוי, כי בתביעה על נזקי גוף מכח חוק הפלת"ד שאלת האשמה לא רלוונטית. אלא אם כן התכוונת לנזק לרכוש (נניח לאופניים עצמם) ואף אכן אין קייס
  6. אין לי בעיה לנעול בשרשקת גנרית שעולה 150 ש''ח ולוקח לי 20 שניות. אבל יש לי בעיה לפצוח בקריירת מנעולן מוסמך, לרכוש מנעולים שעולים 4 ספרות ולהתעסק עם זה דקות ארוכות כל בוקר וערב, לרסס את האופניים שלי בספריי רק כדי שיראו מכוערות, ולא לשכוח גם לקחת איתי את הכסא, הגלגל, הפעמון והממיר הקטליטי.
  7. ובשולי: כמה עצוב שזאת הסטואציה.
  8. תודה לכל העונים ללא ספק הוציא לי את המיץ מהרעיון הזה אאלץ לרכוש קורקינט מתקפל, אעבור על ההמלצות בשרשורי העבר
  9. אופניים כבר יש לי, קורקינט צריך לרכוש ולא בטוח שאני מתחבר לכלי הזה
  10. זה מה שתיארתי לעצמי אבל אולי לחברים פה יהיה פתרון יצירתי
  11. הגיר קשור, בטח קשור מכוניות אמורה להיות מתוכננת לשימוש המונים. אם ההמונים הללו לא מצליחים לנהוג בה בלי להרוס את הגיר או המצמדים, בתדירות שלא תואמת למתחרות, יש כשל הנדסי בתכנון הגיר. אנשים שכן מסוגלים לנהוג בה בלי להרוס את הגיר, במקרה של החד מצמדי של דאצ'יה - הם החריגים
  12. האם יש מקום הגיוני לחנות ולנעול בו אופניים ליד תחנת רכבת תל אביב ההגנה? הפרמרטים: 1. מותר חוקית 2. ניתן לנעול אותן שם 3. שגם אמצא אותן למחרת (-: 4. כמה שיותר קרוב לתחנה 5. האופניים יחנו שם החל משעות הערב ועד הבוקר למחרת אני מתכוון לשימוש על בסיס קבוע
  13. יכול להיות שעל אף שהפלסטיק החיצוני נקי ללא עכירות, העדשה עצמה קיבלה עכירות מהשמש? סתם מעלה השערה
  14. שנים לא ראיתי מישהו שמסובב ככה את ההגה והבחור עם האופניים, אידיוט
  15. קשוח עד כה היה שם סחר חופשי לחלוטין? או שהיה מכס מסויים שקפץ ל17?
  16. מעניין, לא חשבתי על הענף הזה כענף יצוא משמעותי לארה"ב. הכיוון שלי היה יותר לאירופה, משום מה. אתה יודע לומר לי מה ההיקף? ומה השיעור מתוך כלל היצוא? חלילה לא טענתי שאין ענפים שיפגעו השאלה שלי היא על ההשפעה על המשק ברמת המאקרו
  17. לא חקרתי לעומק, אז כותב בהסתייגות. לזכרוני עיקר היצוא הישראל לארה"ב הוא שירותים ולא מוצרים (הייטק מישהו?), לכן הפגיעה בישראל לא אקוטית
  18. טויוטה סיינה בת שבועיים
  19. ממצלמת הרכב של בן דוד שלי, שעבר תאונה לא פשוטה השבוע. למזלו מדובר במכונית בעלת בטיחות פסיבית מצויינת, והוא יצא עם כמה שברים בלבד. כמובן שידרוג ניתוחים ושיקום לא פשוטים, אבל לפחות הוא בחיים. לצערי אני לא יודע מה עלה בגורל הנוסעים ברכב האחר. VID-20250404-WA0006.mp4
  20. בדיוק שים לב לזה
  21. בתוך מחיר ההתקנה מגולם סיכון שנותן השירות נוטל על עצמו ברגע שהוא נוגע ללקוח ברכב. שריטה על אישהו חלק פלסטיק, גרימת קצר, ווטאבר. ברגע שזה רכב שמקוטלג כ"יוקרתי", הסיכון עולה בהתאם. מכאן חלק מהתמחור הגבוה. החלק הנוסף הוא אכן המחשבה ש"אן אתה יכול להחזיק בימר, אתה גם יכול לשלם אקסטרה על התקנת מצלמה. אז תתכבד ותשלם בבקשה".
  22. @A_lex שלח אלי בבקשה מס' טלפון בפרטי שאעביר לו תודה
  23. יש לי חבר שמחפש לבת שלו, בתקציב של 1500 ש''ח שולח לו את השרשור אולי יצא מזה שידוך
×
×
  • תוכן חדש...