Jump to content

pasparto

  • הודעות

    2,522
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    7

כל מה שפורסם על ידי pasparto

  1. תתחדש... טוב,מחר עולים על הרכב והולכים לקנות משהו...כל מה שיהיה... העיקר לעמוד בקצב בהצלחה ג.
  2. pasparto

    QUICKEST CAR 0-100-0 / 2005

    למה? כי הוא אופנוע סדרתי לגמרי שכל אחד(כמעט) יכול לקנות מחר בבוקר... ההאצות שלו מדהימות כי בבלימה הוא מפסיד זמן יקר ובכל זאת מצליח לנצח... ג.
  3. pasparto

    QUICKEST CAR 0-100-0 / 2005

    מה בדיוק הקשר של אופנוע משופר ולא סדרתי לכאן??? ג.
  4. pasparto

    QUICKEST CAR 0-100-0 / 2005

    הללויה ואני רושם את זה כרוכב על 2... ג.
  5. 1.קרא את כללי הפורום(יעזור לך). 2.בצע חיפוש כי יש המון חומר על כל מכונית ספורט שמטיילת בארצנו. 3.חזור עם שאלות יותר ספציפיות ! למשל:לא הייתי מגדיר פיאט קופה כרכב אידיאלי לבחור צעיר ללא נסיון עם רכבי ספורט(במיוחד נושכים וחזקים)שגם מסובך לאחזקה גם יקר לאחזקה וגם קשה עד בלתי אפשרי למצוא אחד במצב סביר,קפיש? לעומת זאת אולי יאריס ספורט יותר תתאים? תהיה יותר ספציפי ברצונות שלך.,תן רקע וכך יוכלו לעזור לך בצורה יותר אפקטיבית! בהצלחה ג.
  6. 1.אני לא יודע אם יש בכלל limited edition בארץ. 2.מדגם ה-20 שסתומים יש יחידות בודדות(כאצבעות ידיו של חבלן לא מוכשר במיוחד). 3.צריכת הדלק(לי הייתה 16V) אפילו 1:5 בנסיעה חזקה. 4.אם התכוונת לרכב שבתמונה של sronis כשרשמת "ממש מצחיק...אתה והקליאו המכוערת הזאת" אז אתה באמת גירסה מוגבלת... 5.צא ולמד מי רוצה לעזור לך(וניסו). 6.צא ולמד דבר או שניים על רכבים. ד"א:בזמן האחרון יש אינפלציה מטורפת בפורום של ילדים בני 17 שחושבים שהם נהגי מרוץ,מבינים הכל,מותר להם הכל ובנוסף גם לא קוראים את כללי הפורום!!! לתשומת לב המנהלים! ג.
  7. יש לי. דבר איתי בפרטי... ג.
  8. מצ"ב עוד תמונה מהמוסך אחת מהכניסה למפעל ואחת מהמוזיאון
  9. יש שם יותר מ-10 מנועים ואכן גם לדעתי הוא לא שווה יותר מדי,אבל... קרוב מאד לשם נמצא המפעל ואפשר פשוט לעמוד מול המפעל ולרייר כל כמה דקות מעוד נהג מבחן שיוצא או חוזר מהכבישים המדהימים בסביבה מנסיעת מבחן על פרארי נוהמת וזועמת... בטווח של 1 ק"מ משם נמצא גם מסלול הניסויים הסגור של פרארי ואם יתמזל מזלך תוכל להציץ בפעילות עד שיסלקו אותך כמו-כן ,קרוב מאד (על הכביש הראשי מול הרחוב של המפעל ) יש מוסך שעובד רק עם פרארי,מה שאני ראיתי שם מצ"ב תמונות מהמוסך הנ"ל:
  10. אין שום בעייה. כלל אצבע: לפי כל הבדיקות והיצרנים עצמם אין בעיה לערבב סוגי שמנים-המשמעות של כל עירבוב הוא שאיכות השמן שווה לאיכות השמן הנמוך בתערובת. ג.
  11. אצלי החיפושית בקושי זזה... לעומת זאת האופנוע נוסע גם נוסע אך ייתכן שבעתיד הקרוב יגיע אל הנחלה ויקטן משמעותית השימוש בו! ג.
  12. גם חזק,גם ספורטיבי,גם מיוחד,גם מרווח? אני הייתי מכניס לרשימה גם 156 GTA (אני חושב שיש ספורטווגן למכירה אצל היבואן). אם נכנסים לייבוא האפור אכן RX-8 או 350Z יכולות להוות אופציות מעניינות. עם כל הכבוד לאסתי ואיבו למיניהן(ויש המון כבוד) נראה שהן מעט המוניות ווולגריות לדרישותיו של הקונה המסויים הזה. ג.
  13. אם אני זוכר טוב היא נמצאת ב"בית הנשיא" במכון וייצמן ברחובות. ג.
  14. ואופנועים ואופנועים! אני עושה כ-25000 ק"מ בשנה שמתחלקים כך: קסנטיה T כ-12000 ק"מ, שנת 96 כרגע עם 153000 ק"מ. אלפא 156 כ-8000 ק"מ, שנת 98 כרגע עם 98000 ק"מ. טוסטוס 860 כ-5000 ק"מ ,שנת 85 עם 113000 ק"מ אמיתיים . חיפושית כ-1000 ק"מ ,שנת 63 לא ידוע קילומטרז'. ג.
  15. בגדול רונן צודק ואין ממש שוק לאוטומטית מה גם שהגיר ממש מסרס את המנוע הנהדר. הרכב יחסית אמין עם בעיות חשמל מרגיזות פה ושם... אכן בולען דלק... חלופה מומלצת ומרשימה היא 164 3000 סופר ידנית. חזקה מאד,צריכת דלק מעט טובה יותר,אמינה יחסית(ויש גם מכונאים שיודעים לטפל בה כמו שצריך) סחירות סבירה בתנאי שיש לך בידיים מכונית טובה! דבר אחרון:תשאל גם באתר מועדון אלפא רומיאו תקבל שם תשובות מעט משוחדות(בגלל אהבה בסיסית לאלפא) אבל גם המון מידע יעיל. לי הייתה 164 2 ליטר ידנית טווין-ספארק במשך 3 שנים ונהנתי מאמינות מוחלטת ומרכב נהדר! בהצלחה ג.
  16. אז כמו שנאמר , אני אוסף שעוני סווטש בעיקר בנושאי ספורט ושעוני אולימפידות(יש לי כמה נדירים ומסדרות ייצור מוגבלות). כמו-כן אני אוסף בולי א"י (אני מתקרב להשלמת האוסף). כמובן גליונות טורבו,אוטו,מוטו -ממספר 1 וחדר שלם בבית עם חומר מגוון בנושאים מוטוריים... יש לי בחנייה מספר מכוניות ואופנועים... מצ"ב מספר תמונות ג.
  17. אירית! עשית לי בלבולציה עם הסווטשים ואני עוד אספן שלהם (יש לי כ-100)... שמחתי לראותך אתמול ג'ורג'
  18. מחירון קראוס לא מתייחס לדגמים האלו בשנים שרשמת. יש את הדגמים הנ"ל בשנת 81: קופה: מצב 1: 19000 מצב 2: 13300 מצב 3: 7600 מצב 4: 3800 מצב 5: 2300 מצב 6: 750 סדאן: מצב 1: 18000 מצב 2: 12600 מצב 3: 7200 מצב 4: 3600 מצב 5: 2150 מצב 6: 700 בהצלחה ג.
  19. גלעד! קילומטרז לא משנה! הערכה אישית(שלך/שלי) לא משנה למעריך במכס! לעומת זאת שנת דגם תעזור... תהיה יותר מדוייק ג.
  20. מצב 1: 15500 מצב 2: 10850 מצב 3: 6200 מצב 4: 3100 מצב 5: 1860 מצב 6: 620 בהצלחה ג'ורג'
  21. אין מחירון לקיט פומה! לגבי 411/412: מצב 1: 7500 מצב 2: 5250 מצב 3: 3000 מצב 4: 1500 מצב 5: 900 מצב 6: 300 בהצלחה ג'ורג'
  22. כשהייתי צעיר בגילך(לפני כ-15 שנה) קניתי חיפושית שנת 63 גרתי אז ברחובות ולמדתי לימודי הנדסאי בהדסה נעורים(אחרי נתניה). הרכב עשה את הדרך במשך שנתיים ,באיטיות,עם צריכת דלק גבוהה יחסית וכמובן ללא שום אביזרי נוחות מודרניים(מזגן וכ"ו) אך באמינות מלאה! לדעתי אם אתה נעול על רכב ישן/מיוחד/אספנות , זו הברירה היחידה שלך(בערך). לטעמי החיפושיות הישנות (64 ומטה) יותר מעניינות,אך גם השאר יעשו את עבודתן נאמנה... בהצלחה ג.
  23. הכוונה הייתה להפוך אותה למאגר חלקים אבל פשפוש נוסף בקרביה גילה שזאת דוקא מנטה מעניינת ששווה שימור. ולכן כנראה תחזור עטרה לראשה. לשם הסקרנות ,האם אפשר לדעת מה גילית ולמה היא שווה שימור? ג.
  24. pasparto

    דריפטר חדש....Z31

    ככה ירדה תהילת עולם? מה עם פרוייקט החילזון? תתחדש , הרבה אומץ כבוד... ג.
  25. היי מצב 1: 28000 מצב 2: 19600 מצב 3: 11200 מצב 4: 5600 מצב 5: 3350 מצב 6: 1100 בהצלחה ג'ורג'
×
×
  • תוכן חדש...