Yogev

מה קורה עם טלאור הבחור לא משחרר הודעות בפורום כבר כמה ימים אני חושב (או שאני טועה). אני מתחיל לדאוג לבחור, אולי השפריצרים הזוהרים סינוורו אותו

אבל קרוב לאלף לא יותר (ליחידה)

אפשרות שניה שאתה נוגע בהן עם האצבעות בזמן ההתקנה (אסור לגעת), אפשרות שלישית שהן סתם של חרא חברה

מה לא ראית את האוטו של תומר אין לו כלום חוץ מריפודים

אם הבנתי נכון, הם אמרו שעדיפה ה-1.4 ידנית, מכיוון של- 1.6 יש בעייה בגל זיזים (להתייחס בחשדנות, אני לא בטוח שהבנתי נכון). בכל מקרה, הם המליצו בחום בתור משומשת.

כמה דברים אני לא חושב שהיה לו בבגאז' ארגז חול שהוא יכל לשפוך שם וגם באזור שם אין חול זה הכל שטח בנוי ואם אתה חוזר מיציאה ב4-5 בבוקר ועובר דבר כזה לא נראה לי שאתה מתחיל לחשוב על כל העולם זה בדיוק העיניין, מה שקומפי ניסה להעביר זה, שבמקום לחשוב רק על עצמך, תחשוב גם על אחרים. למעשה, חלה עליך חובה שבחוק למנוע תאונה שאתה יודע שעלולה להגרם, ובמקרה הזה לא פעלת לפי החוק, כלומר אתה עבריין (אם לא תתנהג יפה נזמר עליך ). חוץ מזה, באמת תחושב מה היה קורה אם היה עובר אופנוע אחריך, הוא לא היה מסיים טוב כל כך את הסיטואצייה.

שימו לב לציטוט הבא מהמצע שלהם: "נדאג לפיתוח הגנה מפני עלייה במיסים ובביטוחים. פיתוח הרכב הדו- גלגלי בכבישי הארץ ופעילות למיסוד הספורט המוטורי בארץ ולהשקתו הרשמית, בשיתוף עם הממשלה." אני חושב שיותר מזה אין מה להגיד, ואני יודע מה אני מצביע. דרך אגב... לפחות בנושא הזה אני יודע שהם כן פועלים

פרדי פריהאוף, אולי זה סיכום להלן לינקים להסברים טכניים של חברות פילטרים שונות... כל אחד יפעל לפי השיקולים שלו ודעתו בלבד. הכלל גורפת היא לא לעניין בכלל, Romeo. הסברים של K&N הסברים של UNI Filters בדיקות דיינו של אלפא 156 (במיוחד בשבילך) של BMC Air Filters (חברה איטלקית) הסברים על פילטרים עשויים מספוג של ITG Air Filters דף שלם על בדיקות דיינו של מספר בעלי 106 ראלי בריטיים והשוואות בין מספר מכוניות (עם/בלי פילטר ושיפורים שונים). לדף של 106rallye.co.uk זה נראה לי משהו קצת יותר מבוסס מהשיחה שלך עם מומחה OMP... בכל מקרה, איש איש והחלטתו האישית. אז ככה: א. לחברות עצמן אני בטח ובטח לא מאמין (ואני חושב שממש אין צורך להסביר למה). ב. האתר ההשוואתי של הראלי, גם לא שווה הרבה, מכיוון שמשווים שם 5 או 6 מכוניות שונות, עם שיפורים שונים, אז ברור שיהיו הבדלים. כדי לבחון אמיתית, היו צריכים למדוד לפני ואחרי השינוי, למרות שניתן לזהות מגמה של שיפור, אבל אני חושב שזה בשל הפילטר אלא בשל האגזוז (הרכבים עם האגזוזים המשופרים, מוציאים את ההספקים היותר גבוהים).

תשמור על הצבע ככה יותר טוב, ואני הבנתי שצריך לחדש את הציפוי כל חצי שנה, ולא כל שנה כמו שכתבת

השאלה היא איך מצטטים כמו שעשיתי עכשיו? אם כן, לחיצה על מקש צטט ליד ההודעה שאותה אתה מעוניין לצטט.. (זה נמצא בפינה השמאלית עליונה של אותה המודעה) ואז כתיבה לפני או אחרי הסמנים של ה QUOTE. אם השאלה היא אחרת, תפרט ואני אשמח לעזור. גיא. אני בשוק אני בהלם אני המומה זה כל כך פשוט שאני מתבייש :Fade-color

אני רוצה להבין משהו. למה האיחוד הלאומי לא נמצאת אני יודע שזה לא ממש קשור לפורום הזה, אבל צ'יטה כהן מהאיחוד הלאומי, זה אחד הח"כ היחידים שנלחם ברפורמה בביטוח (שקורעת לי את הצורה בתשלום ביטוח חובה על האופנוע).

ראיתי שיש כאן הודעה על ציטוט של כמה אנשים, אבל לא הבנתי מהת'רד הזה כלום. אולי תוכלו להסביר לי אחת ולתמיד איך לעשות את זה כראוי

OZA כתב: נצפתה היום בהוד השרון (ליד הבית 306 GTI כחולה, יפיפה נהוגה ע"י אישה.. של מישהו מכם??????? תודה. עם ריפודי עור שחורים? ראיתי כזאת בקניון הזהב תומר, כל ה-306 GTI למייטב ידיעתי מגיעות עם מושבי עור שחורים.

כל בקטע של הרכב הזה נשמע מאוד חשוד אם השמן לא נכון, זה אומר שהבנאדם מזניח את הרכב בטירוף. לגבי הממצאים האחרים של הגומיות שסתומים, רעשים מהשסתומים וכו', יש מצב שזה כתוצאה משימוש בשמן לא נכון (נגרם נזק לראש המנוע). אני אישית, לא הייתי נוגע באוטו כזה עם מקל, אלא אם.... אתה שוחט, אבל ש-ו-ח-ט אותו במחיר, ולוקח בחשבון שתעשה מנוע לא עוד הרבה זמן.

של כאלו שעונים?

Pug 106 S16 כתב: אתה מעיז לדבר על מוסרי והתמונה שלך מוסרית כל פעם שאני רואה אותה, אני רוצה לבכות lol אני הרשתי לך לצטט אותי סתאאאאאם חופשי,

שלא מסתובבים שם אנשים/רכבים ותתחרע רמז: יש המון אזורי תעשייה שוממים בסוף השבוע.

אתה מעיז לדבר על מוסרי והתמונה שלך מוסרית כל פעם שאני רואה אותה, אני רוצה לבכות

זה של ערסים

משום מה תמיד יש לי הרגשה שהכי נקי אצלם (גם הדלק וגם התחנות)

גם אני ביקרתי אצלו לפני מספר שנים. הוא קטל אנשים שנשפטו שם, שזה היה ממש תראומתי בשבילי.

אם עשו פעם השוואה (לא בהכרח בארץ) בין ה-106 ראלי ל-GTI? אני מת לדעת מה יצא שם.

if it ain't broken, don't fix it. ובעיברית: אם זה לא מקולקל, אל תתקן את זה. אתה מחפש צרות מחפש על מה לזרוק כסף יש לי כמה דברים שהייתי שמח לשים באוטו אם היה הממון. אם אתה מוכן לתרום לנזקקים, אני מוכן להגיש את ידי לתרומה. בקיצור, אם אתה לא מתכוון לתרום, אז באמת חבל שתזרוק את הכסף (ואם אתה זורק, תגיד איפה שנבוא לאסוף )

שוקל לעבור ל-98

חור באגזוז כן עלול לגרום לירידה בהספק, ובמיוחד בסל"ד הנמוך-בינוני (מנסיון).