shemesh
-
הודעות
623 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי shemesh
-
טוב אז ככה אי אפשר להוריד את הטורים הבורג כוכב שעל המצערת סגור עד הסוף, דבר שני כשהוצאתי את הקונקטור של חיישן החמצן הטורים ירדו, וכשהחזרתי הם עלו בחזרה, איך אפשר להוריד אותם?
-
אוקיי יש לי עוד שאלה שאוליי תוכל לעזור לי, אתמול כשהנעתי את הרכב הוא התחיל לגמגם כאילו ניתקתי מזרק אחד זה לא קרה הרבה זמן הבעיה היא שאין זמן מסויים זה יכול לקרות בכל זמן ובכל מצב אחרי דקה בערך של לחיצות על הדוושה זה מסדר, לפני זמן מה כשזה קרה לי פתחתי את הפילטר אויר כדי לראות אם המזרקים מזריקים והתשובה היא כן שניהם מזריקים אבל עד עכשיו לא עליתי על הבעיה והתוכנה לא מראה שום תקלה יש לך רעיון? נ.ב איך התוכנה יכולה לעזור לי לשפר את הרכב?
-
זה לא אומר לגרום לבעיה, אתה שואל כי קרה משהו או סתם כדי לדעת?
-
דליפת גז מהמזגן ופירוק יחידה פנימית - סופר רייסר
shemesh פרסם הודעה בנושא של mathu בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
למה לפרק אותה סתם? לך למזגניסט שיבדוק לך מאיפה הדליפה חוץ מזה אם הוא ממלה גז מהמכונה כשהוא מכניס וואקום הוא יכול לגלות דליפה ואם היא גדולה אוליי הוא יראה מאיפה היא. -
רעש מוזר בהפעלת מזגן פורד פיאסטה 96
shemesh פרסם הודעה בנושא של fiesta_man בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
מהניסיון שלי עם הרעש הזה בהנחה שהמדחס שלך טוב זה יכול להיות: א. בעיה באלטרנטור (אם הטעינה שלך טובה אז כנראה זה לא זה) ב. הרצועה לא מתוחה/לא תקינה . -
וולבו 940 1995-בעייה בזרימת אוויר לכיוון הפנים בתאוצה
shemesh פרסם הודעה בנושא של zcyviak בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
גם לי הייתה בעיה כזו (לא אותו רכב) ולפני כשבוע בערך פתרתי אותה ע"י דבר פשוט שמתי מין שסתום קטן הנקרא "אל חזור" על הצינור של הוואקום כדי שהוואקום לא ילך למקומות אחרים ומאז זה הסתדר, תבדוק את העניין יכול להיות שזה מה שיפתור לך את הבעיה. -
תתחיל בלבדוק אם הצינורות קרים ומזיעים (הדק שנכנס למדחס והעבה שיוצא ממנו), כשהמזגן פועל כמובן.
-
מעביר הילוך רק כאשר הסלד על הכי גבוה דייהו נובירה 98 אוטומט
shemesh פרסם הודעה בנושא של yakir-11 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
ככל הנראה זו בעיה בגיר, תגיד לו שיבדוק את השמן גיר ויראה אם הוא שחור. -
וכשלוחצים על דוושת הזג זה צריך לעלות או לרדת ? מהו לחץ לא תקין? יש לך מושג האם יש תוכנה שמתאימה לסוואנה 6.5 Turbo Diesel ?
-
יש לך מושג מאיפה אני משיג נתוני יצרן כדי להשוות למשל 34 KPA זה קומפרסיה נכון? איך אני יכול לדעת אם זה טוב, יש לי את הספר רכב אבל אני לא חושב שיש שם נתונים כאלה.
-
אוקיי אז זאת אומרת שחיישן ה TPS תקין ורק צריך כיוון אוקיי אני ינסה לכוון אותו כמו שמפורט במדריך (רק ע"י הבורג במצערת שליד הנהג? יש 4 ברגים) אה ועוד דבר מה אומר asynchronous fuel flag? בעיה במזרקים? ומה זה DRP occured ו ldle /cool flag ? ודבר אחרון זה old high gear flag
-
תודה, אז רגע אם אצלי הוא מראה 0.49 V זה טוב? עפ"י התמונה שמצורפת ולגבי החיישן חמצן 0.482 מתאר את המתח או את ערך הלמבדא?
-
אני לא כל כך מוצא את זה באיזה חלק בכתבה מתואר כיוון ובדיקת ה TPS וה IAC
-
איך אתה ממליץ לבדוק את ה TPS וה IAC (למען האמת רכשתי חיישנים מפירוק דרך איביי והחלפתי אז יש לי עדיין את הישנים אם זה עוזר) באיזה חלק של הכתבה מתואר הכיוון? ובקשר לחיישן חמצן יש לו חוט אחד לבדוק כמה זרם הוא נותן?
-
אתה צודק ב 100% אבל אתה חושב שאחרי 380,000 מייל (שזה בערך 600,000 ק"מ) הוא עדיין תקין?
-
אני חושב פשוט להחליף את חיישן החמצן כי הוא כבר ישן, כמעט 20 שנה האוטו על הכביש ולא זכור לי שהוא הוחלף אי פעם, מה שכן הקונקטור שלו חדש, אז אני חושב להזמין באיביי הוא עולה שם 25$ + 19$ (משלוח) שזה אומר בערך 180 ש"ח (חיישן מקורי) אני לא חושב שזה מזיק להחליף אותו אחרי כל כך הרבה זמן. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/88-89-90-91-92-93-94-95-Chevy-G-Van-O2-Oxygen-Sensor_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp3286Q2ec0Q2em14QQhashZitem35a25806e2QQitemZ230356944610QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories#ebayphotohosting
-
אוקיי אז אני יסביר לך, קודם כל הרכב הזה הוא רכב ממש מושקע (יד ראשונה) עם מנוע חדש (לא משופץ) וגיר אחרי שיפוץ החלפתי חיישנים וכמו שציינתי קונקטורים, ומכעיס אותי העניין שהמנוע לא עובד חלק ויש לו רעידות קטנות חוץ מזה המוסכניק שלי אומר שהטורים גבוההים ועוד דבר, יש ריח של דלק מהאגזוז מה שאומר שהוא לא מנצל הכל... אני רוצה שהמנוע יעבוד הכי טוב שאפשר, למה אתה מתכוון לא להתייחס ל TPS ראיתי את התמונות ?? הוא תקול? יש עוד משהו לא בסדר? כי קודי תקלות אין
-
האם התוצאות טובות? חייישן החמצן הגיע ל 0.550 בערך ב 2600 סל"ד, מה לגבי ה TPS למה הוא הראה לי ערך של מינוס?
-
דרך הגב התכוונתי שה TPS מינוס 1.2 !
-
המשך:
-
טוב הנה התוצאות:
-
אבל יש חיישן חמצן והוא מחובר, פשוט זה היה לילה והייתי עייף, אז רק בדקתי אם הכבל עובד ועשיתי סיבוב קטן היום אני יבדוק בכמה מצבים וייתן נתונים מדוייקים. אוליי יש משהו שגורם לו לנתק? דווקא החלפתי את הקונקטורים של כל החיישנים (קניתי חדשים ומקוריים באיביי)
-
מה לגבי הערכים ? ה Dash הראה לי בסביבות 1200 סל"ד, O2 0.451 ו TPS -1.2 אני יבדוק יותר במדוייק ויפרסם.
-
אוקיי, הפכתי את הטרנזיסטור הכבל עובד !! התוכנה מראה נתונים רק שלא לא כל כך התעמקתי בה כי היה מאוחר בלילה, היום אני יבדוק רק אם מישהו מוכן להסביר לי מה אומרות ארבעת הטבלאות בסוף: BLM, INT, O2, SPARK COUNTS והאם לשנות משהו במשבצת למטה.
-
עשיתי את זה לפי הסכמה שבמדריך בג'יפולוג
