mathu

שלום, הלך לי הגיר בפאסאט דיזל שלי (הדגם שלו O1N) ומצאתי מפירוק גיר של פאסאט אבל מנוע בנזין(לא יודע דגם) . האם אתם יודעים אם הגירים מתאימים ? תודה. מוטי.

שלום לכם, התחדשתי לאחרונה באוקטביה דיזל שנת 2004 והתחילו לי בבעיות שונות ומשונות: 1.הבעיה התחילה בזה שבהילוך d הרכב משך הילוכים למעל 3.5 סלד ובקושי. העביר הילוכים לאחר כמה דקות כבר הרכב כבר לא הגיב ללחיצות על הגז כלל וגם שניסיתי להעביר להילוכים נמוכים ידנית עדיין לא היתה תגובה. לאחר מכן הרכב כבה כמה פעמים. אציין שגם בניוטרל דוושת הגז לא הגיבה כלל. לאחר מנוחה של כמה דקות שוב הרכב נסע אך עדיין משךמהילוכים ולאחר כמה שניות שוב פסק להגיב. מבחינת לוח השעונים קיימ נורת המנוע והופיע כמה פעמים emission workshop האם יש קשר לעניין או שמדובר בתקלה אחרת? האם מדוב בבעייה בגיר ואם כן אז האם ניתן לפתור זאת לבד או שחייב לשפץ הגיר? תודה רבה מוטי

Yaf16, במילא הוא לא מאפשר להניע אז.......

אז זהו שאין מפתח אחר אבל גם לא סביר שהבעייה תהיה במפתח אחרי החלפת מצבר.

היי, תודה על התגובות, ניסינו מספר פעמים לנתק את 2 הדקי המצבר והשארנו אותם מנותקים למשך זמן (שעות) ועדיין אותה הבעייה. שכחתי לציין שיש "סטרטר" .אך עדיין ה -ChecK engine מהבהבת והאוטו לא מניע. אשמח לעצות נוספות. מוטי.

שלום לכולם, אשמח לעזרתכם בתקלה הבאה: ברשותינו סוזוקי בלנו שנת 99 גיר ידני ,1.6,לפני כשבועיים ראיתי שהקוטב של המצב מלא קורוזויה והחלפתי אותו בחדש. מאז מהבהבת קבוע נורה של ה - check Engine כאשר אני מנסה להניע ואין סטרטר. נראה כמו בעיית אימבולייזר... אשמח לשמוע איך אפשר לפתור את התקלה לבד מלי להגיע למוסך. בברכה. מוטי.

היי, אני החלפתי ב 306 שלי (ידני 1.6) מושבים קדמיים של 306 אוטו 1.8 שהם הרבה יותר נוחים ומתאימים פיקס....

היי, האם עשן וריח חזקים יכולים להגרם מחור בסעפת או ברגים משוחררים? הם בעיקר יוצאים מאחורי הרכב ולא כל כך מורגשים בתוך הרכב או בקדמתו,פשוט אם נותנים םפול גז אז יש עננה עצבנית +ריח חזק. כשקניתי את הרכב לא מזמן אכן ראיתי שהברגים משוחררים ושהאטם קצת קרוע (בחיבור של האזוז לסעפת הפליטה - 3 ברגים)וחיזקתי את הברגים. איך משחררים סתימה בממיר?

שלום, ברכבי מסוג פיזו 306 ,1997 ,1.6 ידני ,יש ריח חזק של גזי פליטה כשלוחצים על הדוושה עד הסוף יש עשן (לא סגור על הצבע נעשה בלילה ) ,הרכב "סוחב" טוב ולא נראית בעייה נוספת. החלפתי את חיישן הלמדה(לאחד שפורק מרכב אחר - לא חדש) אך עדיין הבעייה נמשכת. מה יכולה להיות הבעייה?האם קיים ברכב ממיר קטליטי שייתכן שהוא ה"אשם" או שמא ברכיב/חיישן אחר? לעזרתכם אודה . מוטי.

היי, 1.לא העלתי יחס דחיסה,זה מה שאני רוצה לעשות בעזרת 2 אטמי ראש מפח שאני לא יודע מהיכן להשיג. אשמח אם תוכלו לומר לי מהיכן לקנות,שמעתי יש מישהו בארץ שמייצר בהזמנה,חיפשתי ב - EBAY ולא מצאתי. 2.המחשב ניהול הוא המקורי . 3.המנוע לא עובר את טמפ' העבודה והפלגים מקוריים. בגדול אני מתכוון לגדוש 0.5 בר. תודה.

שלום, 1.מישהו יודע היכן אני משיג אטם ראש ממתכת למנוע RGX 2.0 ליטר של פיזו 605? 2.הוספתי טורבו למנוע הזה שהתקנתי על 205 ויש לי "צלצולים",מישהו יודע מה צריך לעשות? תודה

היי, גם עם מצבר אחר(שמניע רכב אחר) לא מניע . יש אורות וכד'. בדקנו טעינה ויש וגם האוטו מניע בדחיפה. נראה שיש קשר לעצם פעולת הסוייצ' כאשר אם בפעם הראשונה מחזיקים את המפתח להנעה ארוכה הוא לפעמים מניע,אם מנסים הנעה קצרה אז יש ניסיון של הסטרטר לעבוד ואז אין כלום כאילו המצבר מתרוקן (אולי זז איזשהו מגע מעצם ניסיון ההנעה). האם בעיות בסוויצ' או חיווט שכיחות ברכב זה? תודה.

שלום, לאחרונה התחדשתי בפיזו 205 forever שנת 97 שאותה רכשתי מחבר קרוב. לדבריו כשהרכב היה אצלו היו אצלו תופעות של בעיות בהנעה (אין כלל סטרטר - כאילו המצבר ריק לגמרי) ואז נבדקו המצבר והאלטרנטור ואף הוחלפו למרות שלא אושש שמהם הבעיות. המעניין הוא שאפילו שמחברים קבלים מרכב אחר עדיין לוקח הרבה מאוד זמן להניע וגם זה עם שרשור במקביל של 3 קבלים על הדק ה + ו3 על ה - (-) בין שני הרכבים בכדי להגביר הזרם. נראה שמדובר בבעייה כלשהי במגעים אבל לא ברור לי איפה להתחיל ואם אכן זו הבעייה. עזרתכם. תודה.

האם אני יכול לבד לטפל בתקלה בגיר?(לא ממש בא לי להשקיע יותר מידי כסף על הרכב...)

שלום, אשמח לעצתכם בנושא הבא : ברשותי סופר רייסר אוטומט שנת 96 ולאחרונה החלה בעייה שניתן לחלקה ל - 2 חלקים: 1. כשמניעים את ההרכב הוא עובד "לא נקי" הטורים "משחקים" טיפה ולאחר כמה זמן שהרכב מתחמם הרכב נכבה (אפילו ב - Parking אם מעבירים ל - D או R אז הטורים יורדים והמנוע כבה. 2.באמצע נסיעה נדלקת נורת PWR כתומה (מהבהבת) ובשלב זה לחיצה על הגז תעלה רק את הטורים ללא השפעה על המהירות ,נראה כאילו ההילוך לא עובר או משהו כזה. בדיקות שביצעתי: החלפת חוטי הצתה+פלגים. ניקוי בית מצערת +חיישן(היה מלא פחם). כל זאת ללא תועלת ... האם ייתכן שמדובר בסלנואיד ?אם כן,איך אני מגיע אליו ובודק/מחליף אותו? עזרתכם... תודה.