chaimv

האם דרך הידית משמאל למושב הנהג ליד הידית של פתח התדלוק אתה מצליח לפתוח הבגאז' ? Sent from my SM-G930F using Tapatalk

תנסה עם המפתח הנוסף. האם דולקת נורית אדומה כשאתה לוחץ בשלט ? האם אתה מצליח לפתוח את הבגאז עם הכפתור במפתח ?

מה דעתכם על השמן zic תוצרת קוריאה ? הרכב מיצובישי לנסר 1.6 2013 ? צמיגות 5/30.

מקפיץ שוב למומחי הפורום

הי, אני מעוניין בהמלצה למצלמה רוורס כולל מסך, לא מעוניין להחליף את המערכת הקיימת - מדובר במיצובישי לנסר 2013 . מה היתרונות והחסרונות של מסך למצלמה במראה הקידמית ? למי יש נסיון לכך, מה לגבי מסך שיהיה מחובר כמו הטלפון הנייד למפתחי האוורור עם מגנט ? מחכה לנסיונכם או הצעתכם.

אכן הנסיעות יהיו בעיקר עירוניות, מה דעתכם במקום הדאסטר לקחת את הגיפון של MG הוא עולה 100 אלף כמו הדאסטר וכמו בסובארו , מנוע 1.0 מודגש טורבו עם אחריות 5 שנים או 150000 קמ .

מיצובישי לנסר , אמינה , מרווח הרבה יותר גדול מאחורה ממאזדה 3 , מחיר נמוך לעומת השאר, חסרונות רעשי רוח נוחות פחותה ממאזדה

ישבת בדאצ'יה 2018? אם היא הרגישה לך טובה מספיק ולא ספרטנית כמו הדגם הקודם, לדעתי רכב חדש תמיד עדיף. למיטב זכרוני בסובארו אין שום בטיחות אקטיבית כך שהדאצ'יה לא אמורה ליפול ממנה ביותר מידי משתנים. להיפך; הסובארו עגלה בלי סוסה עם תיבת הילוכים רציפה ומעצבנת בזמן שלדאציה יש מנוע דיזל בריא עם תיבה ידנית או רובוטית והוא גם חסכוני יותר משמעותית. לחלופין סובארו XV eyesight חדשה שזה כבר משהו אחר.ישבתי בדאציה הדגם הקודם והסיפור עם הכיסא בעל 2 מצבים למעלה או למטה כמו כסא משרדי אכן מציק, בסובארו המושבים נוחים מאוד והנסיעה מדהימה, הרכב שייך לשכן כך שאני מכיר את ההיסטוריה שלו. לגבי השטח - לא מתכוון לקרוע אותו וכמעט ולא אהיה בשטח , הרוב עירוני עם עליות . האם הפוסטר אינו ספינת הדגל של סובארו ? יש פה מישהו עם פורסטר ? אכן לפורסטר הזה אין בלימה אוטונומית , אין אפילו מובילאיי , נדמה לי שאין אפילו מצלמת רוורס . מה דעתכם ?

מה עדיף דאצ'יה דאסטר 2018 או סובארו פורסטר 2015 ? הפוסטר עם קמ נמוך 30000 לא היתה בשטח כלל. מחכה לדעת מומחי הפורום.

הניסן טידה בנויה על הילדה של רנו קליאו קלאסיק שהייתה לי, הרכב היה נוח אבל סבל מכל מיני בעיות מעצבנות. הרכב לא הניע מתי שבא לו ,נורות הביקורת נדלקו להן מתי שבא להן והיה קושי למכור את הרכב. מאז עברתי לרכבים יפניים והאמינות אכן שונה , מאזדה 3 ומיצובישי לנסר החדשה . יונדאי בוזוקי רכבים אמינים מאוד סע בשניהם ולפי הנוחות שלך תחליט. הדאציה לא בטיחותית ולא תתגלה האמינה בגלל הגיר.

יש לי מיצובישי לנסר 1.6 גיר פלנטרי 2013. רכב מעולה , אמין מאוד, עשה כבר 122000 קמ , פרט לטיפולים והחלפת בולמים קדמיים הרכב אחלה, קצת מרעיש אבל מתרגלים , סהכ נוח מאוד.

זה דורש פירוק הבולמים מהרכב חיבור שלהם למלחציים עם תופסי קפיצים פירוק להחלפת ההולם. הרבה עבודה. בהרבה רכבים הם קרועים, מונעים כניסת לכלוך לבוכנות , יתכן ותדרש גם לכיוון פרונט. אולי תחליף בולמים עוד שנתיים לחדשים ואז יחליפו גם גומיות.

גם אצלי באותו דגם 2013 אותו גודל צמיג יש למלא 38. תראה החוחית שבמשקוף דלת הנהג למטה. גם לי נראה הרבה אבל זה לחץ האוויר הנדרש. דרך אגב החלפתי ל4 צמיגי קומהו והפאנצרמאכר רצה למלא 32 עד שהראיתי לו את הלוחית והוא מילא 38.

האם הפילטר מתאים גם למנוע 1.6 לנסר 2013 ? דרך אגב החלפת גומיה לבולם דורש פירוק ההולם ואולי גם כיוון פרונט, גם אצלי קרועה הגומייה .

השנתון 2005 של. מאזדה 3 לא תומך בחיבור aux, ניסיתי גם השניה לי מאזדה 2005 ובסוף בדקתי בדגם מ 2006 ושם זה עבד.

האם הרכב מליסינג בעברו ? אכן בדוק את ההתקנות המקומיות : אזעקות, עלוקות, מובילאיי משהו משבש את פעולת מחשב הדלק. היה לי בעיה במאזדה 3 ישנה מליסינג שהרכב היה נכבה פתאום בנסיעה ובסוף זו היתה עלוקה שחברות הליסינג התקינו על משאבת הדלק.

אכן פרקתי המצלמת דרך , מובילאיי לא יכול לפרק , הוצאתי את הטלפון הנייד מהמגנט שצמוד לאור, דפקתי קצת על הרדיו וכעת נראה שקט . אולי זה מהטלפון הנייד .

הי, מדובר במיצובישי לנסר 2013, מזה כחודש החל להופיע רעש מעצבן מכיוון הדשבורד, מעין זמזום שבא והולך , הנסיעה חלקה בכביש טוב זה נשמע פחות או בכלל לא. ברכב מותקן מובילאיי וגם מצלמה קדמית על השמשה. כמו כן הוספתי כבל usb למערכת הקיימת ( לא מולטימדיה) הרעש נשמע יותר מהצד של הנוסע ליד הנהג. יש למישהו רעיון ? מישהו טיפל הבעיה כזו ? הרעש לא חזק ואם שמים רדיו או מוזיקה הוא לא ישמע . אודה להתיחסותכם

תא נוסעים בכלל לא נראה מיושן בטח בהשוואה לדאסטר ששם דומה לרנו משנות ה 80.

לא החלפתי רפידות , הבעלים הקודמים החליף. במוסך מרחו חומר על הרפידות לא נראה לי שזה גריז, החזיק איזה 1000 2000 קמ וחזרו השריקות , יותר מהגלגל השמאלי, לא תמיד , יש ימים שאין שריקות.

מה עושים עם השריקות של הבלמים, ? הרכב מיצובישי לנסר 2013, בלמים של חברת רמסה, בלימה מעולה , שריקה מעצבנת , במוסך של חומר לסוליות שהחזיק איזה 1000 ק"מ והשריקות חזרו. יש פתרון קבוע לתופעה ?

תתחדש אני מחזיק רכב מיצובישי לנסר 2013 מנוע 1600 סמ"ק . תיבה אוטו מטית 4 הילוכים. רכב מקל אוטו שמתקרב ל 120000 ק"מ . הרכב אמין מאוד. מנוע עם 117 כ"ס, מיזוג מצויין , מערכת שמע מקורית ( לא מולטימדיה ) עם 6 רמקולים וצליל מעולה. הזמנתי כבל usb מאיביי ואני שומע דרך דיסק און קי ב _mp3. לגבי החסרונות : מעט רועשת בעיר, בכביש משובש. בלמים קגמיים שורקים, בנסיעה בינעירונית נוחה מאוד. מראות צד גדולות ושדה ראיה מצויין, אם כי קורה A גדולה מדי. חלונות חשמליים רק חלון נהג עולה בלחיצה אחת. בגאז ענק, פתיחה מהשלט. הרכב זכה במדד אמינות הכי גבוה בבריטניה הרבה לפני סקודה וvw.

לאחר שאני קורא את הבעיות שאתם חווים ב 208. אני מרוצה שלא רכשתי את ה 2008 (מנוע 3 צילינדרים) ורכשתי רכב יפני 1600 סמק 4 בוכנות גיר פלנטרי רגיל.

אני התקנתי כמו הוספתי כבל usb למערכת קימת בלנסר 2013. עובד מצוין עם aux . איך חיברת למערכת blutoth . האם זו דיבורית ? איך חיברת למערכת ?

קימים רעשים של מתכת בנסיעה איטית בכביש משובש. הוחלפו בולמים ורכב נבדק ותקין. בסרטון הבא מראים דרך להדביק אומים למניעת הרעש הנ"ל. מישהו מכיר ? ניסה ? זה בסדר לעשות כך? הסרטון בלינק.