Jump to content

maatrixx

  • הודעות

    4,163
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי maatrixx

  1. התקנתי על הרכב שלי רפידות של FERODDO ואני ממש מרוצה מהם.
  2. אחרי הפעלת מזגן אכן צריך להיות שלולית מים מתחת לרכב, אולי עד לפני התאונה פשוט לא התייחסתם לזה. אחרי שתראה שוב את השלולית, תשים לב עם היא בערך נוזלת ממרכז הרכב מול הרגליים ש=רגליים של הנוסע מלמטה מצד ימין בדרך כלל, והאם אין לה שום גוון למשל של שמן שזה שחור או נוזל קירור אדום\ירוק אז הכל בסדר.
  3. אלה ציטוטים הקודמים שלי בשרשור הזה שעונות לך על השאלות ששאלת כבר מקודם.
  4. איפה ראית כזה בארץ? אשמח ללינק או למידע נוסף.
  5. ראית מצלמת מהירות על עמוד או שראית רק ארונות של MER שהם הכנה למצלמות?
  6. אכן יש אישזהו הסדר לגבי הנושא הזה, שליחת דברים לחו"ל לצורך מעבדת תיקון. תערוך חיפוש קטן בגוגל, או שתחכה עם מישהו יותר מבין בנושא יענה לך.
  7. אני לא מבין או שאתה לא קורא את ההודעות שרושמים לך פה, או שאתה לא רוצה להקשיב לאף אחד, אתה חוזר על אותם השאלות אחרי שענו לך כמה פעמים עליהם.
  8. סיכוי מאוד גדול שהבעיה היא בנגד המהירויות של המפוח, הנגד הזה יושב ליד המפוח מתחת לתא הכפפות ומחזיקים אותו 2 ברגים קטנים.
  9. בדרך כלל זה עוזר זמנית, על מנת לקבל תוצאה יותר טובה יש לפרק את המתג לגורמים ולנקות את המגעים של הכפתורים שבדרך כלל מתמלאים פיח.
  10. מה זה חיישנים גרפיים, תמונה או לינק על המוצר שאתה רוצה לקנות מאוד יעזור פה.
  11. הטויוטה שלו תעבור טסט, כי בהודעה הראשונה שלו בפורום הוא רשם שהרכב היה על הליפט וניקו את הנזילת זמן מהבולם, הטסטר לא יראה נזילה טריה ויעביר אותו על זה טסט כמובן. KYB לא קשים מדי אלה בדיוק ההפך הם רכים מדי לעומת MONROE
  12. KING TOOLS ציפיתי מהם לפחות, אבל הם בהחלא עושים עבודה טובה ולא מרגישים זולים. יש גם את TACTIX
  13. להיזהר מאוד, להמנע ממגע של מים ברכיבים חשמליים, ומומלץ לא לכון ישירות לחץ מים(גרניק) על חלקים חשמליים ברכב, אפשר לנסות לכל את כל הרכיבים החשמליים עם ניילון, ולפני ההנעה לתת למים להתייבש כמה שעות טובות.
  14. שרוול מתכווץ בחום לדעתי יהיה אופציה מצויינת.
  15. אתה עברת טסט עם הבולמים הנוזלים?
  16. הייתי די מרותק למסך כאשר ראיתי את הפרסומת! אך כאשר ראיתי R8 מולידה S3, ישר חשבתי "אני לא מי מאמין מי המפגר שאישר להוציא את הפרסומת הזאת" גועל נפש.
  17. תשים לב אם לעשן יש גוון כחלכל או לא. אבל כמובן עדיף יהיה לתת למוסכניק שביצע את העבודה להשאיר אצלו את הרכב ללילה ובבוקר שהוא יניע ויראה היכן הבעיה, עדיף לעשות את זה בהקדם לפני שתיגמר האחריות.
  18. למונרו יש מפעלים ברכבי העולם, הם לא בהכרח מיוצרים בגרמניה, אני התקנתי בקורולה שלי בזמנו את הבולמים האלו והשיפור היה שמיים וארץ, בולם קשיח ורך בו זמנית בדיוק היכן שצריך זאת בעזרת הגז, ה-KYB ממולאים רק בשמן.
  19. אגזוז זרימה חופשית אכן משנה את הצליל ליותר עמוק ויותר רועש, אפשרי להחליף רק את הדוד האחורי מבחינת ביצועים השינוי לא יהיה ממש מורגש. יכול להיות שבטסט השנתי עם האגזוז יהיה רועש מדי יפסלו אותך על זה, וכמובן גם שוטרים על הכביש יכולים להציק על זה.
  20. 4 בולמי חצי גז חצי שמן של MONROE עולים בין 1000-1200 ש"ח לרביעייה, זה ממש לא נקרא חור בכיס.
  21. נורת לחץ שמן מעידה על לחץ שמן לא תקין, כמה ק"מ הרכב? העם עשית לאחרונה טיפול הכולל החלפת שמן ופילטר שמן?
  22. ממש לא נורמלי וגם לא הגיוני כי אין שם כלום, אם הרכב באחריות עדיף לך להגיע למוסך של במוו ולהראות להם את הבעיה, אולי זה משהו מוכר להם מהדגם רכב הזה, אין לדעת.
  23. עשית לאחרונה איזשהו סוג של שטיפת תא המנוע? כמה זמן הרכב אצלך?
  24. נשמע כמו לכלוך טבעי שעם הזמן נצבר תחת מכסה המנוע בעקבות הנסיעות עם הרכב, אך עדיין תמונה פה תעזור מאוד להבין על מה מדובר
×
×
  • תוכן חדש...