Jump to content

Valve

  • הודעות

    573
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Valve

  1. הסט שבחרת בו בהודעה הראשונה הוא יעשה את העבודה טוב במקרה שלך אם אתה רוצה לחסוך. נכון שיש אנשים שקונים קיט התקנה בסכום הרבה יותר גבוה אבל זה בגלל שיש המון רכיבים והמון צריכת חשמל. לדוגמה מגבר מונובלוק איזה 500 RMS + עוד סאב של איזה 400 RMS, ועוד זוג רמקולים שכל אחת היא 150 RMS, ועוד מגבר של רמקולים שירים אותם + קבל, ברור שהקיט שלך לא יתאים ובשום אופן מהרבה סיבות, לדוגמה כבל המתח עלול להתחמם מאוד בווליומים גבוהים ואז יגרום נזק. במקרה שלך אתה יכול להתשמש בקיט שבחרת מבלי שום חשש, הוא יספק טוב.
  2. כאשר אתה מחבר אותם למצית הרכב, תבדוק בעזרת מד מתח אם קיים מתח במעגל, ואיזה מתח.
  3. קיט התקנה שלי עלה 700 שקל של רוקפורד, ועוד זוג מובילי אות "RCA" ב180 שקל לאחד.
  4. על הטרנזיסטור כתוב ()IRF954 יכול להיות שה() היא אפס? תמונה שלו: האם מדובר ב"אפס" בסוף? בעצם זה הוא הטרנזיסטור, איזה לשים במקומו? (צולם ע"י Nokia 5800 xM)
  5. זה המגבר למי שלא מכיר. המגבר די ישן אבל אהבתי אותו מאוד ואני רוצה לתקן, ובעצם יש לו כוח סביר. המגבר החל לכנס לפרוטקשן בעת הדלקה, פתחתי אותו מצאתי טרנזיסטור תקול כשהוצאתי אותו עבד המגבר חלקית. הטרנזיסטור הוא ()IRF954. בחיפוש לא עמוק לא מצאתי אותו טרנזיסטור, האם IRF953 יתאים ואם כן מה יהיה ההבדל?
  6. וזה לא משנה אם הסאב כולל קופסה או לא כמובן המחיר בהתאם ושיהיה רק מצב מצויין. רמקולים מהסוג הרשום בכותרת "בלבד" עם הכיסוי או הכיסוי לבד (אני לא צריך קומפוננט או רמקול של MOREL, בבקשה רק מהסוג הזה לצורך פרויקט). מגבר מונו FOCAL 1.800 במחיר טוב לא משנה קבלה/אחריות, אני קונה הכל. סאב P2D412, פתוח להצעות. אם יש לכם אחד או יותר מהפרטים האלה נא לשלוח ה"פ ומהר.
  7. מה זאת אומרת יגיע למדרכה? איך הוא יגיע למדרכה?
  8. לא זהה לא מתאם ולא כלום, תקנה גנט אחר. המתאם זה משהו שונה לגמרי.
  9. כשאני רואה רכב משטרתי עובר או שוטר או כל דבר מהיצורים האלה אני תמיד מנמיך את הווליום.
  10. אבל מה העונש לגבי זה? אני יכול לטעון שהוא יכל לאבטח את הראוטר?
  11. עוברים על החוק? איך זה הולך בדיוק אם מישהו מדווח שאני גולש על חשבונו "לדוגמה". כאשר הוא ידווח אני יתנתק והם כבר יתחילו לחפש אם גלשתי בעבר או לא? אז מה בעצם העבירה כאן ואיך החוק יתנהג עם גולשים כאלה? הרי הלקוח צריך לדווח קודם והוא צריך לוודאות ולא סתם, כי בבזק הם יכולים לראות שיש עוד מחשב אבל בטח לא יחשבו על זה שמהחשב אינו שייך לאותו לקוח, בעצם איך כל העסק הזה הולך?
  12. בדקת את הסאב בקופסה של הפיוניר?
  13. להלן המלצות היצרן. אטומה: מינימום - 28.3 מקסימום - 130. פתוחה: מינימום - 49.6 מקסימום - 63.7. מדובר בליטרים.
  14. איך זה שבאטומה יהיה יותר חזק ובפתוחה יהיה יותר רעידות?
  15. בבקשה עזרה עוד שעה אני הולך לבנות את הקופסה אצל נגר. האם זה משנה המיקום של הפורט? כי אם היא תמוקם איך שהיא בתמונה ישאר רווח של 5 סנטימטר בין סוף הפורט לסוף הקופסה. ועוד שאלה בבקשה, מה זה-F3- 3dB Point 33 Hz? בבקשה הנתונים:
  16. אין הרבה מה לעשות עם זה, תקנה את הממיר וגש לחשמלאי רכב כדי לשדרג למצבר שיחזיק מעמד כמה שיותר שעות וגם שיתקין לך את הממיר מתח כדי שההתקנה תהיה באחריות, ויש לך חשמל בחינם, טוב לא בדיוק בחינם אבל זה חסכון ענק.
  17. לצביקה שלום רב. זה קרה לי באופל 1.2 1992, כאשר אני מתניע את הרכב היא דולקת ואחרי שאני נותן גז נכבית ולא נדלקת שוב עד להתנעה חוזרת, אף פעם לא נסיתי לחכות 3 שניות אבל אני יבדוק, אין רעש שסתומים. מה זה אומר העניין של המנורה?
  18. http://www.mtr-ltd.co.il/ProductInfo.asp?ProdId=135 זה המצור שאני מדבר עליו, אני מכיר מישהו שעובד בתחום ובמקרה גם על פיאט דוקטו. הוא מפעיל אורות והמכשיר של הנקנקיות ולפעמים גם מקרר קטן, במקרה של מקרר האוטו כמעט תמיד מונע. אבל אם אין לך מקרר תתקין מצבר גדול וזה יספיק לך שעה אפילו יותר וכשזה עומד לגמר הוא מצפצף אז פשוט תניע את האוטו ל20 דקות וזה יספיק לך עוד זמן כפול. פחות דלק, פחות בלאי מנוע, פחות כסף.
  19. ממיר מתח חזק, עולה בסביבות ה 2000 שקל.
  20. Valve

    C CLASS עושה שרירים

    סביר להניח שהוא היה בתוך הבנין, אני חושב.
  21. כי אתה מתחבר באותו שם לקוח וזה לא נקרא לקוח חדש, רק אם אתה מתחבר כלקוח חדש בשם מישהו אחר, ואני לא בטוח שזה גם יעזור.
  22. החלונות לא נפתחים מאחור? כלומר גם בדגם ה 4 דלתות?!
  23. הקב"ן טען שהוא הולך לפסול את הרשיון ולא אנשים.
  24. גם איתי בזק לא מוכנים לרדת מ80 שקלים לתשתית של 2.5MB, והם טוענים שהסיבה היא שאני כבר לא לקוח חדש, וכל שנה הם יעלו את המחירים כי כל שנה זה מוסיף וותק.
×
×
  • תוכן חדש...