oferal

למה לא לשפץ את המקורית?

סיטרואן C4 (החל משנת 2006).

C4 נפוץ מאד כרכב ליסינג ועל אף התעללויות לאורך עשרות אלפי קילומטרים וטיפולים לא מן המשובחים מפגינים רכבים אלו אמינות מאד גבוהה. המלצתי היא לך, לחפש C4 מודל 2006 מנוע 1600 רצוי מיד נמוכה (ראשונה מקסימום שנייה) עם מעט קילומטרים, נקייה מתאונות ועם היסטוריית טיפולים מלאה ומוצלחת במוסך מורשה סיטרואן. תמצא אחת כזו ותהנה מרכב מאד מוצלח, מפנק, אמין, חסכוני יחסית והכי חשוב - מהרכבים הכי בטוחים שיש היום על הכביש, בוודאי בטווח מחירים זה (תסתכל בציוני הריסוק האירופאים באתר euroncap).

מחזק - מניסיון שלי אין כמו 106 ידנית

אין כמו 106 ידנית שמורה עבור סטודנט. רכב בונבון. היחידה שיותר טובה היא ה 205 אבל אותה לצערנו כבר קשה למצוא.

106 ראלי דור ראשון, רצוי משופרת (מנוע 16V).

הייתי מציע לך לשים את הדעות הקדומות בצד לבדוק לעומק את הנושא. מהיכרותי עם הרכב מדובר ברכב אמין ועלות טיפולים סבירה - דורש טיפול כל 30 אלף קילומטר. אם תמצא אחת כזו שמורה, לא הייתי חושב פעמיים.

שקלת את האופציה של סיטרואן C4? זו משפחתית קומפקטית 5 דלתות, לא הרבה יותר ארוכה מסופר מיני מודרנית, הרבה יותר מרווחת, נוחה וכו'. ניתן בקלות למצוא מודל 2006 ב 30 אלף במצב טוב. מכונית אמינה ומאד מוצלחת.

עדכון מחיר נוסף - 800. עופר - 052-6254441.

עדכון מחיר - 1000, כולל צמיגים.

052-6254441 נמצא ביקנעם - עופר

הג'אנטים הם 16 מקוריים של פולקסווגן, ירדו מסיאט. נעלו 205-55-16. מרווח ברגים 5X112. ללא מכות, מאוזנים, במצב חדש. המחיר הוא 1200 לסט של רביעייה, ללא צמיגים. גמיש. עופר 052-6254441

צריך עזרה דחוף - שחרור חלקים מהמכס המכס מבקש אישור ממשרד התחבורה שמבקש אישור ממוסך מורשה שלא מוכן לתת אישור אם מישהו יודע איך אני עוקף את כל הבירוקרטייה הקלוקלת הזו, אנא צור אתי קשר 052-6254441 עופר

יש אפשרות לקנות גם עם סט של צמיגים תואם - צמיגים משומשים בתוספת סמלית של מחיר או חדשים (פירלי) בתוספת 1000 אלף שקל.

עוד אחד וההזמנה יוצאת. סט של 14 למי שמעוניין יעלה כנראה משמעותית פחות, באזור 7.5K

מצרף תמונות

מרווח ברגים 5X112

הג'אנטים הם 16 מקוריים של פולקסווגן, ירדו מסיאט. נעלו 205-55-16. ללא מכות ושריטות, מאוזנים, במצב חדש. המחיר הוא 1200 לסט של רביעייה, ללא צמיגים. גמיש. חל איסור על פרסום קישורים במודעות המכירה. פרטים נוספים או תמונות חייבים להופיע בגוף ההודעה. עופר

מתארגנת קבוצת רכישה לג'אנטים מקצועיים קלים ביותר תוצרת יפן Ray - Volk Racing. המשקל והמחיר הסופיים תלויים בדגם ובמידה המדוייקת שתהיו מעוניינים להזמין. לשם המחשה, ג'אנט 15X6.5 מסוג CE28n שוקל 3.6 קילו בלבד. הג'אנטים עוברים תהליך חישול מיוחד ולכן למרות היותם קלים ביותר, הם עדיין חזקים הרבה יותר מכל ג'אנט שאתם מכירים. הרכב יהיה הרבה יותר נעים לנסיעה, הבולמים ישמרו על אורך חיים רב יותר, הרכב יאיץ מהר יותר, יבלום מהר יותר, יעביר יותר תחושות מההיגוי, ויאפשר לעלות במידות החישוק והצמיגים ועדיין להוריד משמעותית את המשקל הבלתי מוקפץ. המחירים לסט של רביעייה בארה"ב מתחילים באזור ה 2400$. המטרה היא להביא את הסט לארץ במחיר דומה (אחרי משלוח ומיסים), כלומר 10 אלף ש"ח לדוגמה למעלה. הדרך: רכישה קבוצתית, משלוח ימי, איסוף עצמי מהנמל (ייקח למשלוח להגיע בין חודש לחודשיים מרגע ההזמנה). כל מי שמעוניין להצטרף, ליצור איתי קשר בה"פ (רק עשו טובה, לכל מי שלא מכיר, חפשו בגוגל ותקראו טוב טוב, מבקש שייפנו רק כאלה שכבר עשו את כל הברורים והם באמת רציניים ורוצים תכלס להזמין, לא לבלבל במוח). עופר

שלום לכולם, היום אני נוסע עם חישוק ששוקל 7.6 ק"ג - קוטר 14 רוחב 6 - מקורי פיג'ו (הרכב הוא 106). וצמיג ששוקל 7.7 ק"ג, כמעט אותו המשקל. אין לי מושג אם זה מקרי, או שפיג'ו תכננה את זה ככה בכוונה. השאלה שלי היא כזו: אם אני מחליף לחישוק משמעותית יותר קל, באזור 4 ק"ג, האם זה יגרום לבעיות כלשהם - חוסר איזון תוך כדי נהיגה חזקה, האצה, בלימה, סיבוב, קושי באיזון הגלגל, או כל חסרון אחר? הצמיג כמובן יישאר באותו המשקל מן הסתם... האם יש אפשרות להוריד משקל בצמיג ולהישאר עם אותה רמה/איכות של צמיגים? עופר

מחפש לקנות ג'אנט מקורי של 106 GTI "רפטור" original 106 gti raptor alloy מחפש לקנות בודד, זוג או רביעייה. עופר

הבול עלי.

גלאי וולנטיין Valentine1 מוצע למכירה. גלאי רדאר הכי טוב בעולם. נותן התראה של קילומטרים נגד הדבורה. נבדק ועובד. במצב חדש. כולל כל האביזרים וספר מקורי. ניתן לאסוף בצפון (יקנעם) / משלוח בדואר גוביינא לכל הארץ. 2000 ש"ח. עופר 052-6254441

לאחר נסיעה מאומצת של כשעה, בזמן החנייה, שעון טמפרטורת מים החל לעלות למעלה וכל המים הירוקים נשפכו מקדמת הרכב מהאזור שבין הרדיאטור למנוע. כל כמות המים נשפכה יחסית מהר אני מעריך שבפחות מדקה, לא מדובר בנזילה קטנה וממושכת. יש למישהו מושג מה האפשרויות ואיך אני יכול לאבחן יחסית בקלות בעצמי לפני שאני גורר למוסך? עופר

האם אתה ממליץ להתקין אחד כזה? גם אם לא מתוכנן שום שיפור נוסף?