avri6

כושל דרך ה smartswitch ? או דרך הגיבוי של הווטץאפ? מה עדיף לוואטץאפ? לפי האתר אפשר להעביר לסמסונג מכל טלפון אבל לאי אפשר לשלוח מסמסונג לטלפון אחר. יש גם את האפליקציה mi mover של שיאומי

smart swithc עובד רק עם 2 סמסונג?

כיון שזה לא רקסטון עדיף לצמד באשדוד יש הרבה המלצות עליהם . אבו גרור חי ונושם רקסטון אבל בעיקר מכאני זה הטלפון שלו 0533386964

יש 2 מומחים לרקסטון אולי יכולים לעזור לך גם בדגם הזה אחד מוסך צמד באשדוד 2.מוסך אבו גרור באום אל פאחם

אקדים מדובר על איביזה 2015 שנכללת בהסכם הפשרה 2 על המאיידים בחלק מרכבי הקונצרן . המזגן הפסיק לקרר במוסך העריכו שזה כנראה המאייד .( כי ידוע שייש בעיה) לאחר המון טלפונים הצלחנו לקבוע תור רחוק לבדיקה של מוסך מטעם החברה. ( הרבה ממוסכי החברה לא עושים בתירוצים שונים) בינתיים מלאנו גז במוסך שליד הבית ושם אמרו שזה המדחס. החלפנו מדחס באחד המוסכים הכי מומלצים לרכבי VAG ולאחר כמה ימים אין גז בעל המוסך העריך שעכשיו זה כנראה המאייד . אז חזרנו לנסות לקבוע תור למוסכי החברה. לאחר זמן רב והמון טלפונים הגיע התור למוסך המרכזי של החברה בראשון לציון לבדיקת המאייד הם בדקו את הרכב ואמרו שהמדחס פרץ ויש גם שמן במעבה ולכן צריך להחליף את שניהם ואם נחליף רק את המדחס התקלה תחזור . ( אין להם מדחס מקורי במלאי וצריך להזמין מחו"ל) הצעת המחיר היא 8300 לשניהם המוסך שהחליף את המדחס אמר שיתקן את המדחס אבל לדבריו לא צריך להחליף את המעבה האם צודק? כל הסיפור התחיל באוגוסט ומאז הסיפור הזה לא מסתיים מקווה שאחרי המדחס והמעבה לא יתברר שגם המאייד צריך החלפה

ו. התכוונתי שכיום יש לי רכב 2012 עם ק"מ גבוה שעדיין אמין אבל מחיר השוק שלו נמוך . צריך לחשב אם כדאי להוסיף 40 אלף ש"ח לפחות עבור החיסכון בדלק? בנסועה של 15-20 אלף ק,מ לשנה עם הסיכון לסוללה לאחר תום הביטוח בעצם נשאר עוד שנתיים שאפשר לבטח בעלות של 800 ש"ח לשנה או ל15 אלף ק"מ

לא התכוונתי שיש בעיה. הפליא אותי שמוסכי ההסדר לגפ"ם לא המליצו על זה

הצעה ממישהוא שאני מכיר הרכב מטופל כסדרו הנסיעות שלי ברובן בין עירוניות כולל עליות נוסע בין 15-20 אלף בשנה הרכב סוחב בעליות ? אם הרוב בין עירוני זה בכלל כדאי? יחליף רכב ישן עם קמ גבוה אמין אבל אין לו ערך בשוק

תודה על העזרה נקרא לייזר ליין לא נראה שיש בארץ מצריך הזמנה מחו"ל

תודה על העזרה אחפש

למה החשמלית הרגילה עדיפה על החשמלית פלוס? בהצעה שלהם יש הנחה רצינית אמנם זה יד ראשונה אבל כ 40 אלף פחות

תודה במילים אחרות השלישי הוא פלאג ניקל פשוט שעולה כ 15 שח שאותו שמים במוסכים לאוטו כזה ישן. השניים האחרים בטכנולוגיה שנקראת TT ( מה המקבילה ב ngk) אחד ניקל ואחד אירודיום ולכן יקר יותר . וגם אם שמו פלטיניום ולא ניקל פשוט לא בטוח שהטכנולוגיה שונה

תודה חידשת לי ניסיתי לאתר באתר שלהם פאלגים ללנסר קלאסיק 1600 מנוע 4g18 מודל עד 08 ללא הצלחה

פלאגים רגילים לא מכיר פלאגים לגפ"ם גם בטיפול במרכז ההתקנה של הגפ"ם לא המליצו על משהוא אחר איך הם נקראים? א

ברדבוקס התייחסו למכס ההולנדי .

מערכת המים היא סגורה לא אמורים למלא . בריחת מים זה תקלה או נזילה במערכת מים או בעיה במנוע אפשרות התחממות מנוע והמים יוצאים מהלחץ בדקו ראש מנוע?

הם ענו שעלול להיתקע במכס ואין להם איך לטפל בזה אבדוק על הזמנה מהאיחוד

כתבתי שמהניסיון שלנו זה הגיוני בגלל מערכת הגז וסביר שאין בעיה מהותית. בגז זה גם מורגש יותר בנסיעה בדלק זה בקושי מורגש ובגז האוטו מקרטע, מערכת הגז רגישה יותר למערכת ההצתה. תאורטית יכול להיות קצרים מרטיבות או בעיות חשמל אצלנו לא מדובר על תדירות גבוהה אלא פעם אולי פעמיים ב 100אלף ק"מ קוילים יש פערים גדולים במחיר מסיני עד ליצרנים איכותיים וכשמחליפים באיכות נמוכה גם יילכו מהר יותר , צריך לשקול מה עדיף לגבי מה שכתב כספי במוסך הגפ"ם לא הציעו פלאגים אחרים בלנסר ישנה, רביעיה עולה בסך הכל 60 ש"ח הרעיון הוא שאם יש בעיות להחליף יותר מבאוטו ללא גפ"ם כנראה כל טיפול זה הגומה לגבי לבטל את הגז כל הרעיון הוא לחסוך בדלק ואם חוץ מזה האוטו תקין ונוסעים הרבה זה מחזיר את ההוצאה בטווח קצר

במשפחה המורחבת יש לנסר ישנה מוסבת לגפ"ם עם אותה תופעה פלאגים מוחלפים כל טיפול וקוילים הולכים בתדירות גבוהה יותר מרכב רגיל . יתכן שזה בגלל מערכת גז לא הכי איכותית או לא מכוונת נכון גפ"ם יכול לגרום לזה אבל תיאורטית יכולות להיות עוד סיבות חוץ מזה הרכב מעל 300000 שהיה מוזנח בעברו הרחוק ונוסע לא תקלות ( עכשיו הוא רכב משני)

ממש תודה ניסיתי לבדוק עלויות ומלאתי כתובת לרדבוקס בהולנד יש שורה על מספר eori לצרכי זיהוי מס . זה רק לסוחרים אדם פרטי לא צריך ( זה מספר אירופי)?

תודה אבדוק cars 245 יוצא קצת יותר זול מהחברה השאלה היא קצב ההגעה לגבי משלוח מיפן צריך לבדוק מחיר החלק אכן זול יש לי קצת נסיון עם רדבוקס הבעיה היא הזמן

במוסך שללו בוסטר בלם ואמרו שהרעש מהרפידות וצלחות אבל האוטו בולם בסדר ואפשר למשוך עד ההחלפה

מדובר על מיכל עיבוי הוא ביחידה אחת עם הכונס אויר פירוקיות בודק לא נפוץ ואם יש מוכרים עם המאוורר ( הגיוני ) במחיר של חדש מהחברה אתרים מחו"ל לא מצאתי משהוא סביר זה החלק באיבי אבל לא נשלח לארץ https://www.ebay.com/itm/403879292767?_ul=IL מחר אבדוק אם אפשר לאלתר תיקון עד להגעת החלק או שאקנה עם מאוורר מפירוק

אמנם עברו כבר 7 שנים אבל יש כמה אלפי מכונית מהסוג הזה על הכביש

בינתיים הכוון הוא בוסטר בלם ( שיחה עם מומחים בתחום , לדבריו זה לא פוגע בלימה ) כמובן זו רק השערה במוסך לא מצאו בעיה בבלמים רפידות , צלחות . מצרף את הרעש ממצלמת רכב ( שהתברר שמכוונת גבוה) צילום בפלאפון בהרצת הסרט במחשב ( בהזדמנות אגזור את הסרט) VID_20241031_104618374 (1).mp4