Sameer_tuning

סאב פיוניר TS-W307D2 כולל תיבה אטומה של X5. 1200WATT . 400 RMS. שני סלילים. נותן באסים יפים. מדויק. כמעט ולא היה בשימוש . 400 ש"ח כולל התיבה. Uploaded with ImageShack.us מגבר BOA 2400WATT 4 ערוצים. יש לו בעיה ביציאת +. צריך להלחים יציאה חדשה על הלוח במקום בקיימת כי היא רופפת. נרכש חדש ב 700 ש"ח . דורש 150 ש"ח עליו. מגבר LOGIC 4 ערוצים. לא ידוע לי ההספק. שימש בתור מגבר לרמקולים ועשה עבודה טובה. 250 ש"ח . 700 ש"ח על כל החבילה במקום 800 ש"ח. סמיר. 0523213607. אם אני לא זמין אז ניתן להשאיר הודעת SMS.

מישהו ?

שלום רב, היום התחילה תופעה מוזרה אצלי ברכב. אחרי כמה דקות מההתנעה, בלוח השעונים מתחיל להבהב סימן D4 איפה שיש את כל המצבים של הגיר . ממה דבר כזה יכול לנבוע ? חיישן תקול ? לכלוך על החיישן ? בעיה בהשתלבות ההילוך ? ועד כמה זה רציני. תודה.

+1 לתגובה האחרונה. זאת בדיוק השיטה שהמורה שלי לנהיגה לימד אותי בזמנו כשהוא שם לב שאני נוטה להיצמד יותר מדי ימינה. מאז שאני עובד לפי שיטה זאת, אין לי שום בעיה לשמור על הרכב באמצע הנציב. עוד דבר קטן שאני עושה, כשאני מביט במראות צד מדי פעם, אני בודק במבט חטוף את המרחק בין הרכב לבין קווי ההפרדה משני הצדדים.

התגובה האחרונה מזכירה לי סיפור קטן שקרה לי לפני כארבע שנים. אני ועוד חבר נוסעים ברכב שלי. חבר יושב לידי ולידו נרגילה עם פחם דלוק [בצלחת של הנרגילה, לא על הראש],וכלב יושב מאחורה. במהלך הנסיעה נאלצתי לבלום פתאום, הכלב עף ופגע בנרגילה. כל הפחם עף על הדשבורד וחדר פנימה וגרם לי נזק של 1500 שקל. מאותו יום, אני לא מסיע כלבים

מניסיון, להחזיק רכב עם משכורת מינימום זה מאוד קשה. יכול להיות שזה יהיה קל בשביל מישהו שהמשכורת שלו, היא נטו שלו. זאת אומרת, אין לו תשלומים פה ושם, לא חוסך, לא עוזר בהוצאות של הבית וכל מיני דברים אחרים. בעבודה הקודמת שלי, עבדתי בשכר מינימום, מה שכן, היו לי מלא שעות והרווחתי כמעט 5K לחודש. בשנה הראשונה כמעט חצי מהמשכורת הלכה לחיסכון, והשתמשתי רק בתחבורה ציבורים. יום אחד החלטתי לקנות רכב. אלפא, זה כבר אומר הכל. ב-3 חודשים שמתי על הרכב קרוב ל 7K, וכשראיתי שהעסק לא הולך להסתיים פה, העדפתי למכור בהפסד. היום, שנה וחצי אחרי, אני יכול להרשות לעצמי רכב ב60K בלי הלוואות, בלי שום התחייבויות, אבל אני מעדיף להשתמש ברכב של אבא מדי פעם, כשאני באמת חייב, וכשאני לא צריך, אז יש תחבור ציבורית.

תודה מה לגבי מישלין ? יעשו את העבודה גם ?

תקציב : עד 1000 ש"ח לשני צמיגים. מידה : 195/60/R15 לגבי הדגם הנוכחי אין לי כרגע אפשרות לבדוק ,אולי יותר מאוחר.

עכשיו עם תחילת החורף, אני רוצה להחליף את הצמיגים הקדמיים לחדשים ואיכותיים. בכל פעם שקניתי צמיגים פשוט הלכתי בעקבות ההמלצה של בעל המקום, אבל עכשיו אני מעוניין לקבל ייעוץ פה, עדיף. כרגע הרכב נועל רביעיית GOOD YEAR. האחוריים עם הרבה בשר, אותם אני מתכוון להעביר קדימה ולקנות שניים חדשים. היות ועם הצמיגים הנוכחיים אני סובל מבעיית החלקה של משטחים רטובים, אפילו בבלימה הכי קטנה, אני מעוניין שהצמיגים החדשים יהיו בעלי אחיזה גבוהה על משטח רטוב וכמובן שיספקו את הסחורה שצמיג אמור לספק . תודה מראש לעונים

מנוע 2.0 זללן. תנסה למצוא את גרסת ה 2.2. וכמו שאמר הבחור מקודם, תבדוק זמינות חלקים. הרכב לא כ"כ שכיח, ואם אתה נתקל בבעיה אתה יכול למצוא את עצמך בלי רכב לכמה ימים טובים .

אתה הולך למכון טסטים, ניגש לדלפק, משלם 45 שקל כמו גדול עבור לוחית אחת, נותנים לך קבלה ולוחית שלא מוטבע עליה שום דבר. ומשם מפנים אותך לאיזור שמכין את הלוחות. אתה מוסר לו את הקבלה עם הלוחית שנתנו לך [רושמים לך עליה את מספר הרכב כמו שרשום ברישיון], מטביע את המספר והנה יש לך לוחית חדשה. הבחור שם אפילו ייתן לך מסגרת מתנה עם כיתוב של שם המכון טסטים.

מדהימה ! תתחדש. רק תעשה טובה, קח ספריי STP ורסס את כל הצמיגים עד שיבריקו

אני אגיב לך מניסיון על רכב פרטי. אצלי ברכב [הונדה אקורד 1994] יש בעיה של רעשים מכיוון המתלה האחורי עקב בעיה בבולמים. שמתי גומיות כאלה, כל אחת עלתה 60 שקל, בשביל למתוח את הקפיץ קצת ולא לאפשר לבולם להגיע עד סוף המהלך שלו,אבל זה לא פתר את הבעיה . בסופו של דבר נאלצתי להחליף בולמים.

תמתין שהוא ייגש לפחח ויקבל הצעת מחיר על התיקון, או שתנסה לשכנע אותו ללכת למישהו שאתה מכיר, למרות שאני באופן אישי הייתי לא מסכים לזה. אחרי שהוא יקבל הצעת מחיר, תעשה את החישובים שלך, אם עלות התיקון שווה ערך או פחות ממחיר ההשתתפות העצמית שלך, אז תשלם לו ישירות ותסגור את זה בלי לערב ביטוח. במקרה ועלות הנזק גבוהה ממחיר ההשתתפות שלך, אתה יכול להפעיל ביטוח, לשלם השתתפות לסוכן שלך, ואז תאבד גם הנחת העדר תביעות.

מיצובישי צ'אמפ ידנית. מניסיון של 4 שנים עם הרכב.

תבדוק אם מגיע דלק למנוע. יכול להיות משאבת דלק.

כמו בכותרת, פיאט פונטו , שנת 95, הרכב יד 3, מנוע 1.1 ליטר. לפני 3 ימים נעשה שיפוץ לראש מנוע וטיפול גדול, שמנים, פילטרים וכל מה שמסביב. טסט עד 25/12. צמיגים במצב טוב עם הרבה בשר. יש על הרכב כמה נקונות חלודה שצריכות טיפול. מחיר: 4000 שקל . סמיר 0523213607 .. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

אני לא יודע איזה מוסך זה שביקש 4000 לשיפוץ ראש מנוע. ברכב שלי ההונדה עשיתי ראש מנוע ב 3500 לפני שנה, ולפני יומיים ראש מנוע ב 1200 שקל לפיאט פונטו 1995, ושתיכן נוסעות מעולה . אבל אם כבר מכרת , תבלה עם ה 2000 שקל

הונדה אקורד 1994 , 150 כ"ס על הנייר . פיג'ו 505 1991, לא יודע כמה. מעריך 40 כ"ס[אופטימי ?] פיאט פונטו 1995, 60 כ"ס. ------------------ 250

אם אתה מתפשר ורוצה ידנית , יש לי פונטו 95 שהיום עברה שיפוץ מלא לראש מנוע וטיפול יסודי. 3500 שקל . טסט עד סוף דצמבר.

אהה הבנתי . תודה לשניכם .

שלום רב, היום בשעה טובה התקנתי מערכת התחלתית אצלי ברכב. רמקולים שחיברתי להגברה של הרדיו דיסק, מגבר ובזוקה סאבוופר JBL. עכשיו הקטע שלפעמים אבא או אחד אחים משתמש ברכב, אז הייתי מעוניין לחבר מעין כפתור שיכבה את המגבר על מנת שלא ישתוללו יותר מדי עם המערכת. איפה עדיף להתקין כפתור כזה ? כל כבל ה + או על הכבל REMOTE ? ואם אפשר סרטוט קטן לאופן החיבור . תודה מראש .

שלום רב, בתחילת השבוע אני מתכוון לבצע טיפול גדול לרכב וגם להחליף את הבולמים הקדמיים. מדובר בהונדה אקורד 94 מנוע 2.2 אוטומטית. עד היום השתמשתי בשמן חצי סינטטי 10W40. המכונאי המליץ לי על שמן מסוג SPECTROL אם אני לא טועה. 20W50. מה המשמעות של זה ? מה ההבדל בין שני הסוגים, ואיזה עדיף ? ואם אפשר, מה מסמל כל מספר 10W40 או 20W50. בקשר לבולמים, במקום אחד בציעו לי בולמי monroe מקוריים, 1600 ש"ח לזוג. במקום אחר הציעו לי 800 שקל לשניים עם התחייבות שהם אכן מקוריים. אם אפשר לקבל חוות דעת על הבולמים הנ"ל ואם יש משהו יותר טוב, ומה טווח המחירים הנכון למקורי ! . תודה מראש

מניסיון, אני יכול להגיד לך שכן. פעמיים שטפתי את הרכב כשהוא היה חם ואחרי נסיעה מאומצת, תוך כדי השפרצת מים על הג'נטים והצלחות, דבר שגרם בסופו של דבר לעיוותים בצלחות מה שאילץ אותי להחליף אותן. היום אני נותן לרכב להתקרר איזו שעה שעתיים, תלוי באופי הנסיעה, ואז שוטף.

פניית פרסה מותרת רק במקרים ואתה לא מפריע לתנועה ולא קיים במקום תמרור האוסר על כך. על פניו, לפי הסרטוט שלך, בעת פניית פרסה אין הפרעה לתנועה, כי כולם עומדים באדום. אבל מה שכן, הולכי הרגל בכיוון הנגדי ייהנו מרמזור ירוק, וברגע שאתה עושה פרסה תיאלץ לתת להם זכות קדימה, הדבר שיכול לגרום לתנועה מאחורייך להיתקע. אני הייתי מוותר על פרסה כזאת.