BMW_525_89

יש 2 קטגוריות שאפשר להציע לך לפי הדרישות: אחת היא משפחתית רגילה לדוגמה כמו מאזדה 3, טויוטה קורולה, סיטרואן C4, רנו מגאן והשניה היא מנהלים כמו: סובארו B4, טויוטה אוונסיס, סיטרואן C5, רנו לגונה כל הרכבים שנתתי לך כאן אפשר למצוא לפי הדרישות שלך אבל מה לגבי נוחות, אמינות, ביצועים ועוד

סרבוס תודה על המחירים ומצטר שלא יכלתי להגיב מוקדם יותר, אני נשאר לפעמים בבסיס לא נורא שבוע אחרון לפני חפש''ש!. המחירים אומנם גבוהים אבל אני לא מאמין שבארץ הם יהיו זולים יותר בגלל הייבוא וגם המס והמע''מ צריך לבדוק כמה יעלה הסיפור בארץ, למרות שמטרת הנסיעה זה גל לטייל בחו''ל ולא רק לרכב... אני מאימן שהכל יצא עם עבודה 40 אלף כי כמו שסרבוס אמר יש אפשרות להוריד את המע''מ שם אז בנתיים זה 60 אלף לקנות את הרכב לביא אותו לחו''ל לשים מנוע גיר וריפודים. שאר הדברים שהם: פחחות, שיפוץ פנים הרכב, פנסי קסנון, ברקסים, ג'אנטים, צמיגים. יעלה לפחות עוד 30 אלף. הבעיה שלקחת את הרכב לחו''ל ולהחזיר אותו זה 10 אלף אבל שם ירד לי המע''מ ובארץ צריך לשלם על הייבוא + מכס + מע''מ צריך להמשיך לעשות השוואת מחירים מלאה לראות מה ישתלם יותר למרות שאם יצא טיפה יותר יקר בחו''ל אני עדיין ילך על זה בגלל הנסיון שם ובשביל הטיול כמובן. סרבוס שוב תודה על העזרה ואני יהיה איתך בקשר בפרטי כבר.

ההונדות האלה ידועות בעיקר בגלל מנוע חזק ותאוצה מהירה יחסית לרכבים אחרים לרוב הם במצב מכאני גרוע עם פגיעה בשלדה של הרכב ולכן צריך לבדוק את הרכב גם במכון בדיקה וגם במוסך מורשה לדעת בדיוק מה המצב, שיבדוק בעיקר את המנוע והגיר אבל לא להתפשר על בדיקה יסודית לכל הרכב.בכללי הרכב אמין ואין לו שום מחלות מיוחדות, אבל שיקח בחשבון שלהונדה סיוויק יש דבר מאוד מעצבן בנסיעה מהירה (מעל 90) יש רעשי רוח מהחלונות ולרוב זה יכול להיות מטרד אמיתי פשוט מעצבן, ושיזהר בסיבובים.

אין לך עוד דרישות מהרכב חוץ ממנוע דיזל? מה לגבי נוחות, גיר, מרווח מאחורה, מהי בכלל מטרת הרכב?

ואתה מדבר מנסיון של כמה אלפי ק''מ על הרכב או שאתה סתם זורק מילים לאוויר קודם תיסע על הרכב 400 ק''מ בשבוע למשך שנתיים ואחר כך תדבר.

אתה מדבר על 2 רכבים שונים לחלוטין: המאזדה היא רכב מנהלים גדול יותר עם צריכת דלק גבוהה יותר ואחזקה כללית יקרה מהסיוויק ההונדה היא רכב משפחתי, עם מנוע וגיר מצויינים אבל לא יציבה כל כך וגם הברקסים שלה לא משהוא מרווחת מאחורה ובעלת צריכת לדק טובה השאלה היא מה הדרישות שלך?

חביבי אתה עדיין צעיר עוד מעט צבא שזה 3 שנים שלא יהיה לך את האפשרות להחזיק אוטו חבל על הכסף תאמין לי שאתה תצטרך אותו כשתהיה בצבא אבל אם בכל זאת אתה נחוש בהחלטתך לקנות רכב זה רק ב.מ.וו גיר רגיל מנוע 1600 קרבוקרטור הם באות בד''כ עם צוק אוטומטי הרכב עולה בערך כמו ג'אסטי בין 7 ל 9 אלף את השאר תשקיע בביטוח ותיקונים קטנים רק תזכור שהרכב הזה יכול לפתיע אם לא יודעים להיזהר...

לכל הספקנים: היום אפשר לעשות הכל, וחוץ מזה אני לא מתכוון ללכת על רכב משופר עם המון כוח וחלקים יקרים, רכב סטנדרטי עם חלקים מודרנים מנוע חדיש ואמין שיתן תאוצה טובה וישמור על אמינות לא צריך יותר מידי שטויות כמה שפחות בלאגן ופחות התערבות אלקטרונית נותנת לך אוטו טהור מבחינת התנהגות. מנוע, גיר, מתלים, ברקסים כיסאות וקצת ריפוד, פחחות ופנסי קסנון כמה כבר כל זה יעלה 60 70 אלף מקסימום, זה חלום וזה שווה. חוץ מזה לכל מי ששואל למה רכב ישן: כי הרכב הראשון שלי היה E30 316 שחורה יפיפיה ידנית 4 דלתות סאן רוף. הרכב היה יותר מ 10 שנים על הכביש ואני עדיין משוכנע שזה רכב יותר טוב מרכבים חדשים האיכות, ההנדסת אנוש, אפילו הבולמים היו משהוא שקשה לתאר גם יציבות וגם נוחות שלא נתקלתי ברכבים חדשים, וההיגוי הטהור עם צמיגים אחוריים משומשים ועוד בחורף זה הדבר האמיתי אז אני מוכן להשקיע את הכסף גם בשביל החוויה גם בשביל הטיול וגם בשביל רכב שישרת אותי הרבה שנים, אני לא מצליח לחשוב על משהוא טוב יותר ומשפט אחרון לסיום: מה שקונים בזול עולה יקר.

בקיצור הונדה סיוויק זה אחלה אוטו לאנשים מבוגרים, הוא מרווח גם מאחורה, עם צריכת דלק טובה מאוד, עיצוב נאה, מחיר טוב, אמינות, 4 כריות אוויר, הגה טוב ללא שטחים מתים, ומנוע וגיר מעולים ואת זה כל מכונאי יגיד לך. חסרונות: אחזה קצת יקרה יחסית ליפניות אחרות, לא הכי יציבה, ולא ממש אהבתי את הברקסים.

חברה כפיים לבחור סוף סוף מישהוא שמצא פיתרון לפותח השירשור בישבילך רק לאנציה מכל סוגיה רק תבחר יש כאלה שבאות עם טורבו יש כאלה שבאות בלי (ל בעיה להרכיב) הרכב עושה את עבודתו נאמנה במחיר קניה מצחיק אבל נראה לי שהחלקים יעלו קצת יקר... בקיצור ל א נ צ י ה ת מ ה

בית ספר או בית כלא מזה הגדר הזאת מזכיר לי את כלא 4 ועוד כמה מקומות אירוח של הצבא...

**********נמחק ציטוט מיותר********** נשמע אחלה רכב עם הרבה דעות קדומות...

אף כבד, תחת קליל, המון כוח לגלגלים הנכונים לא יודע מה איתכם נשמע לי מענין...

אוהו זה נשמע מעולה! SERVUS תודה על העזרה, בקשר למנוע תבדוק אם יש אפשרות להשתיל מנוע ממודל חדש שיש ברכבים החדשים נקי בלי שיפורים בלי כלום, גיר 6 הילכים ידני, ריפודים מבד אבל איכותי, פחחות בטח תכלול כמה חלקים שידרשו החלפה, מתלים כמובן, גאנטים וצמיגי פיילוט של מישלינג, ופנסי קסנון (אולי יש כמה דברים שכחתי אבל זה העיקרי) אני יודע שאני משגע אותך אבל תודה רבה! ורציתי לשאול אותך עוד משהוא: תגיד בגרמניה אנשים שם יודעים טוב אנגלית או שאני יתחיל מעכשיו ללמוד גרמנית... לארז: כמה שידרש ככה אני ידע כמה אני צריך למטה: תמונה של החלום רק עם ג'אנטים אחרים...

זהוא זה מה שתכלס מענין אותי אם המכס לא ישחוט אותי במחירים כשאני יחזור כי שם אני בטוח שיעשו עבודה מצויינת במחיר טוב הבעיה שבארץ אין תיקונים ברמה שלהם בגלל ששם הרכב נפוץ יותר ויש יותר ביקוש אין עוד מישהוא שיכול לשפוך אור על הנושא? ודווקא זה נראה לי אחלה טיול ועוד באוטו שהוא שלי ולא רכב מושכר... ועוד שאלה: יש אפשרות שרק אני ינהג ברכב ויעלה אותו על האוניה ולא לתת לחוליגנים שמורידים ומעמיסים את הרכבים על האוניות להשתולל איתו? או שפשוט לעשות משהוא שיצטרכו לגרור או לשים בורג שיגביל את הדוושת גז. יש אפשרות שתוכל לבדוק לי כמה יעלה שיפוץ כללי לרכב שוכלל החלפה למנוע 2 ליטר עם גיר 6 הילוכים ופחחות? אם תוכל לתת לי אפילו הערכה גסה לא חייב משהוא מדוייק. וחסר לך שלא תזמין אותי לאיזה סיבוב בעיר להכיר קצת ארופאיות...

חברה אני בהתלבטות רצינית אני עוד חודש קונה ב.מ.וו E30 וחשבתי לעשות משהוא קצת יוצא דופן: חשבתי לקחת את הרכב על ספינה עד ליוון ולעשות טיול עד לגרמניה שם לכניס את הרכב למוסך לשיפוץ ככלי (החלפת מנוע, ריפודים פחחות וכ''ו), האם זה משתלם מבחינה כלכלית לשפץ שם את הרכב או שההוצאות שם יהיו יותר גבוהות? חשבתי לקנות את הרכב בארץ במחיר נמוך יחסית להביא אותו למצב נסיעה שיחזיק ללא תקלות עד לגרמניה להנות מהטיול ואחר כך לחזור עם אוטו חדש שוב עד ליוון ולהעלות אותו על אוניה בחזרה לארץ. אם יש מישהוא שיודע משהוא על כל הסיפור הזה איך זה מבחינת טפסים ביוקרטיה מכס כל דבר שיכול לעזור לי להבין למה אני ניכנס.

תראה לנו יש סיוויק 2004 וההבדל היחידי בין השניים הוא: עיצוב של הפנסים האחוריים, והאורות בסקאלה. עכשיו תראה מנסיון של שנתיים על הרכב ואחרי הרבה ק''מ אני יכול לתת לך חוות דעת אמינה. בשביל אדם מבוגר שמחפש רכב להגיע מנוקודה לנקודה, הרכב די טוב יש לו מנוע וגיר מצויינים חסכוני בדלק, הגה טוב מרווח מאחור בעיקר בגלל הסיבה שאין לו בליטה באמצע וזה משאיר מקום נוח לרגליים לנוע שיושב באמצע בגא'ז די גדול הצלחתי לדחוף לשם מערכת הגברה שלמה! (2 רמקולים ענקיים, מגבר, 2 קומפקטים לא קטנים, מיקס תיק דיסקים ועוד תיק קטן עם כבלים קטנים) אבל יש כמה דברים שלא אהבתי ברכב: יציבות בכביש גרועה לעומת המאזדה והטויוטה, גם בבלימה מערכת ה ABS מתערבת מהר מידי וזה גורם לבלימה ארוכה יותר (יותר מרחק) בנוסף לרכב יש בעיה רצינית, אין כמעט רכב שראיתי מהצורה הזאת (זאת אומרת משנת 2001 עד 2005) שאין לו מכות או שריטות, וזה בגלל העיצוב היפה אך הבעייתי שברוורס אין אפשרות לראות את קצה הרכב ולכן אפילו נהג מיומן או יחנה רחוק מידי או קרוב מידי וזה פשוט מכה, והדבר הכי מעצבן שאין לו פיתרון זה רעשי רוח מהחלונות בעת נסיעה מחוץ לעיר על כל מהירות מעל 90 קמ''ש (ככל שנוסעים מהר יותר הרעש חזק יותר). לפי דעתי עדיף לחפש טויוטה קורולה רכב טוב בהרבה מהסיוויק. כן רוני קורולה יותר טובה מיסיוויק! תאכל את הלב אני צודק!

M3 זה רכב ספורט: יש לו מרכז כובד נמוך, שלדה מעולה, הגה מדוייק ומתקשר, מנוע חזק והתנהגות כביש מהטובות בעולם! לעומת זאת ה Z3 זה לא רכב ספורט כי הוא לא נבנה להיות כזה בשונה מ הZ4.

מנסיון שלי על 106 XS עם מנוע 1400 3 דלתות שהייתה במצב כללי גרוע ביותר היה פשוט... מ ד ה י ם ! ! ! שילדה מדהימה עם התנהגות שלא נותנת לך להפסיק לחייך ועם מנוע שאם הוא היה מטופל כמו שצריך אז גם תאוצה מהירה ביותר. בקיצור מקרקשת רועשת קופצנית אבל יש לי פינה חמה בלב רק בשבילה

אם הוא חושב לקנות רכב חדש אולי אפשר לבדוק אפשרות של הזמנה של מאזדה 3 עם מנוע 2.0 ידני... למרות שאני מאוד בספק אם קיים דבר כזה, ואם לא לך על מאזדה מיאטה משומשת תהנה הכי הרבה.

אחותי הקטנה כנראה מבינה יותר ממך במכוניות כי עם השטיות שרשמת פה לא הייתי נותן לך להחזיק את המפתחות של האוטו וקודם כל אין ZX עם מנוע 2000 יש 1900 הבחור כנראה התבלבל בקשר ל 106 כדאי שפעם הבאה תשקול מילים שלא ימצאו אותך בתחתית הים עטוף בסטיקרים של האתר קשור ברצועת טיימינג לבלוק מנוע... יש להרבה אנשים וכשאני אומר הרבה אני מתכוון כמעט לכל מי שיש רשיון בפורום סימפטיה מיוחדת לרכב הזה. וגם זה בלי קשר שיש לרכב הזה התנהגות מעולה עם הגה חד ומנוע שממצא את השילדה עם התחת השובב. וביום שסיוויק תהיה טובה יותר מקליאו העולם כנראה יגיע לקיצו...

ממאזדה MX3 נדיר מענין בעיה עם חלקי חילוף מפני שהם נדירים וכתוצאה מכך נדירים ויקרים יחסית למאזדה. טויוטה MR2 מנוע מרכזי 2 מקומות גג נפתח הנאה אחורית נדיר מתנהג טוב חזק ואפילו אמין! חוץ מזה שהרכב 2 מקומות הוא פשוט מושלם

אני זוכר ב 4 שנים שיש לי רשיון רק 2 מקרים ששתיתי והייתי צריך לתת את המפתחות לחבר כי הרשיון שלי חשוב לי מידי וגם בגלל שאני מעדיף את המושב שליד הנהג להתפנן לי בכיף ולנחור כמו גדול כל הדרך הביתה ומישהוא אחר ינהג... עוד סיפור קטן: היה לי מקרה שחזרתי עם ידידה ממועדון ולה לא היה רשיון בדרך מת''א לאשדוד באיזור ראשון הרגשתי שאני עוד שניה נרדם על ההגה אז פשוט עצרתי את הרכב בצד כיביתי מנוע שמתי איתות משולש ודפקתי שינה של רבע שעה קמתי רענן כמו גדול והמשכתי ליסוע הביתה בכיף.

בחלומות שלך... מי יקים סוכנות כזאת בארץ הוא יהיה מובטל יקנו אצלו כמה מכוניות בשנה

תכשיטים!!! חברה בנות חולות על תכשיטים נ ק ו ד ה ! תקנה לה שרשרת זהב עדינה עם איזה לב או משהוא ועוד ישאר לך לאיזה ארוחה (במקדונלס) הכי פשוט הכי יפה וזה גם השקעה לטווח ארוך! והכי חשוב לא קיטשי.