BMW_525_89

מנסיון שלי על האקורד היא אוכלת יותר דלק מב.מ.וו X5 מנוע 3 ליטר בנזין ובקיצור היא אוכלת בערך 1-9

ניסאן אלמרה, מאזדה 626, מאזדה 6 אלו רכבים עם מנוע גדול בשביל העליות שיהיה הרבה יותר משתלם בתחזוקה ושאר ההוצאות על הרכב

דייטסו אפלאוז סדאן רכב מעולה בשבילך בתקציב הנ''ל.

לך לאחד מהמקומות של אורנג' או סלקום וכ''ד. תדבר עם מתקין שיבוא אליך אחרי שהוא מסיים לעבוד ותסכם איתו על מחיר. בין 50 ל 100 ש''ח זה בסדר לפי דעתי.

אתה נוגע בנקודה שאומנם קשורה לנושא אבל לא לדיון. זה ברור שרמת התחזוקה תהווה גורם משמעותי ואפילו קריטי לחיי המנוע. אבל הוא מדבר על הנושא של חיי המנוע בתנאים זהים. וזאת שאלה קשה, מכיוון שיכול להיות יצרן שישקיע יותר במנוע מיצרן אחר, ולכן המנוע שלו יחזיק יותר זמן מעמד. מנועים שבנויים לעבוד בסל''ד גבוהה יותר מהסל''ד הרגיל, כנראה מתוכננים ובנויים לעמוד בעומס, ע''מ לשמור על אורך חיים זהה כמו למנוע רגיל. אני חושב שבלוק מנוע מכל סוג אמור להחזיק מעמד 20 שנים או מליון ק''מ. נראה לי שזה בערך הטווח שהיצרנים מכוונים אליו. אבל מכיוון שכיום יש יותר זמינות ותחרות שמורידה את המחירים, כמעט שום מנוע לא מגיע לקצה היכולת. וברגע שהולכים רינגים יותר משתלם כבר לקנות מנוע משומש.

עוד לא הבנתי על מה ההתלהבות לגבי המשקל של הרכב... לבן דוד שלי יש פלימוט 69 ששוקלת 2.7 טון! וזה רכב בסדר גודל של ב.מ.וו סידרה 7.

המלצה חמה לכל הנהגים שמגיעים בשבת הבאה למפגש: משטרת ישראל מרבה להציב ניידות באיזור של המפגש בסופי השבוע, הם עושים גם מארבים לתפיסת ''טייסים'' וגם בדיקות אקראיות. לכן אני ממליץ להיזהר כאשר מתחילים להתקרב לאיזור קרית גת. ולכל בעלי הרכבים שכוללים שינויים שלא עוברים טסט אני ממליץ בחום להגיע עם רכב אחר. אבל הכל ענין של מזל בגלל שהניידות ממוקמות בכל שבוע במיקומים שונים ולכן אי אפשר לדעת בוודאות אם יהיו מארבים או שהדרך תהיה פנויה.

אני מאמין שאפשרי למצוא גם קרייזלר וויאז'ר היה את הרכב הזה להורים שלי והיה פשוט תענוג להיות ברכב הזה

חבר שלי מעונין לקנות יודנאי אקסנט שנת 2000 - 2001 ידנית. מצאנו כמה עם מחיר די טוב ביד 2. אבל מכיוון שאנחנו מכירים את הרכב רק משמועות, רציתי לשאול כאן איך הרכב מבחינת תחזוקה, ביטוחים, חלפים צריכת דלק וכ''ד. והאם יהיה קל לתקן את הרכב מתחת לבית, הכוונה לתיקונים קטנים כמו טיפולים וכ''ד.

לצערנו הדבר היחידי שקרוב למאזדה זאת ה Z3 ולפי השמועות הרכב לא משהוא אני חושב שתנסה למתוח את התקציב ותמשיך לחפש כי כל התפשרות שאתה תעשה אתה בסוף סתם תיתבאס שלא קנית את המיאטה

יונדאי אקסנט 2001 תהיה אופציה טובה עבורה

יישור קו - הכוונה לתקן את הרכב עד שהוא מגיע למצב שהכל תיקן ועובד כראוי מכל הבחינות (מכאנית חשמלית וכ''ו) יישור קו מינימלי - לתקן ברכב רק שמה שצריך על מנת להנות מהרכב במהלך הטיול

פיז'ו 205 אחלה אופציה בסכום שיש לך תוכל למצוא אחת שנת 99 וגם ישאר לך קצת כסף בצד

קודם כל יהיה לך קשה למצוא רכב עם ק''מ כל כך נמוך אבל גם רכב עם 150 אלף ק''מ זה לא רע ויש לי הצעה אחרת בשבילך: יונדאי אקסנט שנת 2001 או 2002 רכב טוב וזול לאחזקה אומנם לא נוח כמו הרנו אבל שמעתי עליו דברים טובים

משה נראה לי שיש באשדוד סניף סודי שמחלק אותן חינם רק חבל שאנחנו לא יודעים איפה זה בחודשים האחרונים שמתי לב לפחות ל 15 רכבי יוקרה שצצו באשדוד כמו X6 כמה S-CLASS משופרות 3 פורשה חדשות באיזור ט''ו והמון המון רכבים עממים כמו האקורד החדשה וכ''ד

הכי טוב שתפנה למתקין שיעזור לך לגבי ההתקנה

אתה מוכן לשקול דברים משומשים?

אני רואה שאתה קצת לא בעינינים אז הינה הסבר קצר על רכבי שטח (ג'יפים): רכבי השטח מתחלקים בעיקר לשתי קבוצות: גדולים - כמו הלנד קרוזר, הפאג'רו קינג וכ''ד. וקטנים - כמו הסוזוקי ג'ימיני דייטסו טריוס וכ''ד. בנוסף בכל קבוצה יש את רכבי השטח עם יכולת שטח טובה, שהם פחות נוחים בנסיעה על הכביש וצורכים יותר דלק. ויש את הרכבי שטח שאומנם לא יחצו יבשות, אבל ניתן להנות מהם בנסיעה על שבילי עפר חופים וכ''ד. הם יהיו יותר חסכוניים בדלק והנסיעה תהיה יותר נעימה על הכביש אבל מומלץ מאוד להיזהר איתם בשטח. ודבר אחרון: ככל שהרכב עצמו יותר גדול הוא שוקל יותר ולכן יצרוך יותר דלק, לכן אם אין לך צורך בהרבה מקום הייתי ממליץ לך לבחור רכב שטח קטן.

אני מציע להחליף או להוסיף כבל עבה של 2 גאוג' מהמינוס של המצבר לשילדה של הרכב. מבחינת היגיון זה מאוד פשוט: בוא נדמה את המערכת חשמל למערכת מיים. המצבר הוא כמו מיכל מיים שמתמלא ע''י האלטרנטור. כשאתה מוסיף שני חוטים לפלוס אתה מעלה את כמות המיים שיוצאת ממנו אבל, הצינור של המינוס נשאר האותו גודל ולכן צריך להגדיל גם אותו או כמו במקרה שלנו להוסיף חוט עבה. יכול להיות שאני טועה וחוט שהיצרן מרכיב ברכב יכול לעמוד בעומס אבל, זה דבר קטן שלוקח 5 דקות עבודה והחומרים עולים ממש מעט. להחמיר את המצב או לגרום לנזק בטוח שלא ולכן זה יכול רק להועיל.

מחנות במיי סאונד אתה יכול לרכוש שנאי כזה אבל הוא עולה 1000 ש''ח.

demandred מחר אני יעלה את שאר התמונות וה RCA של סטינגר הם פשוט עטופים בשרשור עם איזו ירוק. adiel11 אל תדאג לכבל יש לו בידוד מאוד מאסיבי ואין לו צורך בשרשור. gabi1234567 איך הגעת לסקאלה? shorlakk אין סיכוי לא סתם ישבתי לפרק את כל הרכב.

אין הרבה מה להגיד חוץ מזה שההתקנה הקודמת לא באה לי טוב מכמה סיבות. וגם בא לי חשק לפרק את האוטו ולראות אם אני יצליח להרכיב הכל חזרה. זמן עבודה 11 שעות כולל הכיוונים למערכת ופינישים קטנים באוטו. עבדתי לבד בכיף שלי ואני חייב לציין שנהנתי מכל רגע. יאאלה תמונות! (הקטנתי את התמונות מטעמי נוחות)

בן דוד שלי רכב לפני כחצי שנה ווליאנט 69 הוא התחיל קצת עם הפחחות אבל הבעיה שהרבה אנשים לא רוצים להתעסק עם הרכב הוא זקוק לעזרה בקשר למציאת חלקים ובעלי מקצוע ומישהוא שיעזור לו ויכוון אותו במהלך השיפוץ. יש כאן מישהוא ממועדון ה 5 אולי שיכול לעזור?

איזה נפח מנוע יש לך? זה עם טורבו או ללא? הדגמים ללא הטורבו יש להם כוח או שהם עגלות?

אמור להיות הבדל בגלל שהצבע של הספויילר חדש לעומת הצבע של הרכב.