Jump to content

gerev7

  • הודעות

    11
  • כאן מאז:

הנקודות של gerev7

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. יש לי פולקסווגן טרנספורטר 94 עם מיטה זוגית בתוכו והמנוע שלו שבק. האם אני יכול להפוך אותו פשוט לנגרר? ואם כן איזה אוטו אני יכול לקנות אשר יוכל לגרור אותו? מה הנהלים בנושא? אשמח לעזרתכם!
  2. שלום לכולם, לפני שנה וחצי קניתי טרנספורטר אשר הוסב לאוטו בית (מזרון מאחורה, תאי אחסון וארונות). לפני מספר חודשים המוסכניק שלי אמר לי שראש המנוע הלך ואין טעם להשקיע ברכב יותר. הצעת המחיר האחרונה שלו לשיפוץ הראש מנוע היתה בסדר גודל של 10,000 ש"ח. אשמח לדעת מה מחשבותיכם לגבי המשך הפעולה מכיוון שאני זקוק לרכב. האם שווה להשקיע בו זמן וכסף בכלל? האם למכור אותו לפירוק? האם אפשרי להחליף לו מנוע?
  3. אוקי, החלטתי לוותר על ואן לנסיעה בארץ עד 10k כי ראיתי כמה גרוטאות יותר מדי. אז החלטתי לנסות משהו קטן יותר. מבין שלושת הרכבים הנ"ל מי לא יתקע באמצע הטיול, יצליח לסחוב את העליה והכי יתרחק ממוסך? הרכב ישמש גם לשינה מאחורה (באלכסון) בסוף היום. התקציב נותר בעינו. תודה לכל המגיבים על שיתוף הפעולה. עומר. רנו אקספרס סיטרואן C15 פורד קורייר
  4. תודה לכל המגיבים הזריזים. כדי להגיע למסקנה סופית, מה עדיף? טרנספורטר מסוף שנות השמונים או מיצובישי מאמצע התשעים באותו תקציב מחכה לתשובתכם, עומר.
  5. אוקי, בהמשך להודעה הקודמת שלי אשמח למספר הבהרות סופיות איזה אוטו מבין הארבעה הכי אמין מבחינה מכנית (לא יתקע באמצע טיול ממושך בארץ)? האוטו משמש גם לשינה בקבינה בסוף היום אך לא לחשמל כאשר חונה. יונדאי H100 מיצובישי L300 קאיה בסטה סובארו E10 כולם מאמצע שנות התשעים ועולים בסביבות העשרת אלפים ש"ח קילומטרג' עד 300 אלף מהו אוטו הטיולים המושלם? מיהו סוס העבודה המנצח? תודה לכל המגיבים מראש, עומר.
  6. תודה על התשובה העניינית מה זה בעצם יישור קו מינימלי והכרחי ?
  7. מה זה אמבולנס צבאי ואיפה קונים כזה? איזה מכרז? הכוונה בלקרוע אותו היא לא במהירות אלה כרכב שנוסע על בסיס יומיומי סטיישן זה רעיון נחמד אבל אצלי בראש ואן יותר מסתדר תמשיכו לעזור. איזה דגם ושנה וק"מ? ואיפה לקנות? מחכה לתשובותיכם עומר.
  8. האוטו עצמו יסע בכבישים רגילים ולא ארבע על ארבע יחנה בחניה של השמורות וישמש ללינה ולנסיעה. הטיול מתוכנן לספטמבר עד פברואר ולקום עם השמש נשמע סבבה צריכת דלק נמוכה יהיה נחמד אמינות ותחזוק קצת פחות רלוונטי מצדי לקרוע את האוטו לכמה חודשים ואח"כ למכור אותו
  9. המסלול הוא טיול שמורות טבע בכל הארץ למשך מספר חודשים מיועד לנסיעה ולמגורים בחיק הטבע, לא באוהל אלא בתוך האוטו עצמו. משהו כמו מוטור קראוון לתפרנים בארץ הקודש
  10. שלום לכולם. אשמח לקבל עצות לגבי איזה סוג רכב כדאי לי לקנות להגשים את חלומי ולטייל באוטו שאוכל גם לישון בו בכיף ונדורה? ספארי? מיצובישי L300? פולקסווגן כמו בסרטים? אחרי כמה ק"מ אוטו כזה מת? 200k? 300k? 400k? איזה שנה? התקציב אכן מוגבל ל10000 ש"ח אך למרות זאת אני מאמין שהוא אפשרי. מה הייתם עושים במקומי? אשמח להבהרות מפאת בורותי בנושא זה. תודה רבה
×
×
  • תוכן חדש...