-
הודעות
782 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי aderet
-
Apc של שופרסל
aderet פרסם הודעה בנושא של Yaki Cohen בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
אם לא תמצא את המוצר של שופרסל, גלון apc של מגוואירס שמיועד לתעשיית הרכב עם יחסי דילול גבוהים מאד יתן לך מענה "כלכלי" ואיכותי. Sent from my E5823 using Tapatalk -
מה קרה ל VIX DETAILING ?
aderet פרסם הודעה בנושא של Aternus בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
חוזר לכובע הישן שלי מלפני שנתיים: חנות vix סגורה קרוב לשנתיים, ניתן להשיג את כל המגוון שהיה שם באוטוסטור. שלומי ☺️ Sent from my E5823 using Tapatalk -
אני אחדד קצת את השאלה, הצרכים שלי הם אמנם "משפחתיים" אבל (בינתיים) יכללו צורך להכיל תינוק אחד, עדיין אין לי כנופיית ילדים.. עוד פרמטרים חשובים לי הם הנאה מנהיגה, כח ואמינות כמובן, ד'א b4 סטיישן עדיפה עשרות מונים מהסדאן בשבילי אבל ההיצע מוגבל וכן התקציב.. במה תהיה ה b4 יקרה יותר לתחזוקה מה i30 cw מלבד ההבדל המזערי בצריכת הדלק? מה ההגיון בביטול האופציה לביטול כרית אויר אם זה מבטל את האופציה לכיסא תינוק במושב הקדמי? Sent from my E5823 using Tapatalk
-
איך אפשר לחבר כיסא תינוק מקדימה אם הכרית לא ניתנת לביטול? או שבכל מקרה עדיף מאחורה.. הלבטים הם בין היתר בין ה b4 שנת 2010 - 11 לבין יונדאי i30 cw מהדגם החדש - 2012 כרכב משפחתי. Sent from my E5823 using Tapatalk
-
שלום חברים. אני מנסה לעמוד על ההבדלים בין דגם ה business מול הגירסה המאובזרת-TOP ב B4 משנתון 2010-2011, האם תוכלו להאיר את עיני? מה דעתכם על הרכב הנ"ל כרכב משומש? עוד דבר-הבנתי שכרית האויר לנוסע לא ניתנת לביטול וזה דיי חשוב לי- האם הבנתי נכון ? תודה, שלומי.
-
תיקון שריטות ושפשופים
aderet פרסם הודעה בנושא של gomo בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
על פניו, אם זאת לא ממש חריטה עמוקה, עושה רושם שפוליש איכותי יתן מענה לבעיה. Sent from my E5823 using Tapatalk -
פרוייקט 750
aderet פרסם הודעה בנושא של aderet בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
תודה רבה, עניתי בפרטי. Sent from my E5823 using Tapatalk -
פרוייקט 750
aderet פרסם הודעה בנושא של aderet בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
תודה רבה.. לשאלת הסמלים, הוסרו לטובת סמלים חדשים שהותקנו כבר אחרי הצילומים. Sent from my E5823 using Tapatalk -
פרוייקט 750
aderet פרסם הודעה בנושא של aderet בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
תודה חברים..תמיד כיף לשמוע מילה טובה.. השתדלתי ... -
מכונה לביצוע ווקס
aderet פרסם הודעה בנושא של eyals05 בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
לך על משהו כזה ידידי, הרבה יותר טוב ואפילו תוכל לבצע פוליש אם תרצה בעתיד. http://www.theultimatefinish.co.uk/kestrel/das-6-da-polisher.aspx -
פרוייקט 750
aderet פרסם הודעה בנושא של aderet בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
תודה רבה big mik ונקמיצ'י. Sent from my E5823 using Tapatalk -
פרוייקט 750
aderet פרסם הודעה בנושא של aderet בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
יש תמונה אחת או שתיים שחזרו על עצמן-סליחה (-: -
פרוייקט 750
aderet פרסם הודעה בנושא של aderet בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
-
פרוייקט 750
aderet פרסם הודעה בנושא של aderet בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
-
פרוייקט 750
aderet פרסם הודעה בנושא של aderet בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
-
שלום חברים, אני מצרף תמונות לפני ואחרי של BMW 750 מבציר 2009 שעבדתי עליה לאחרונה. ספינת הפאר הזאת הייתה אחד הרכבים הקשים ביותר שעבדתי עליהם בחיי והפרוייקט עלה על 50 שעות סיזיפיות ומתישות במשך משהו כמו 4 ימים(ועוד לילה לייבוש ה C1) כשסיום העבודה וחלק מהתמונות צולמו ב 2:30 בלילה (כן,משוגע...אני יודע..).המזל שלי היה שחדר מנוחה הכי טוב שאפשר לבקש היה בתוך האוטו וזה איפשר לי לקרוס באזור 1 בלילה להפסקה שתיתן לי את הכוחות לסיים... הרכב הזה היה מפוצץ בחריטות שהיו צריכות השלמות צבע, סווירלים ו RIDS כבדים לאורך כל האוטו והחלק הכי מאתגר היה לכה לא שווה בעובי שלה לאורך חלקים נרחבים ברכב , מה שחייב אותי לעבוד עדין,מאד עדין .. חלק מהרכב היה בעובי צבע תקין אבל בחלקים נרחבים (ומאד שרוטים) נמדדה לכה דקיקה ומפחידה בעובי 75 מיקרון וניכר עליו שעבר טיפול אחד או שניים אצל מישהו שפשוט גילח לו את הצורה.. בוצעו בין 3-6 מעברי פוליש (תלוי בעובי הלכה ובמצב הפאנל) עם מוצרים של חברת scholl concepts והמזל שלי שבאזורים החרוטים הלכה הייתה בסדר מה שאיפשר לי לבצע שלייף סבון ולטפל בשריטות. בתחילה סוכם לסיים עם אוטם צבע ולאחריו שיכבת ווקס משובח אבל בגלל מצב עובי הלכה(שכמעט לא הייתה קיימת לפרקים) החלטתי ליישם ציפוי חזק (GT C1 ) שימזער נזקים עתידיים ויוסיף קצת עובי וקשיחות כי יהיה מאד קשה לתקן נזקים עוד פעם . לראשונה יש לי גם תמונות שבוצעו בחוץ במהלך היום (עכשיו זה אפשרי ). שלומי. תמונות לפני ובמהלך הטיפול קודם.
-
ה C1 שאני משתמש בו דיי הרבה מורכב יותר לשימוש מהמוצר של אופטימום (גם מוצר חביב שלי ביותר) בגלל שהוא הרבה פחות סלחני ביישום שלו ומי שלא יודע מה שהוא עושה עלול להגיע לסימנים מכוערים ביותר על הפח. אני מסכים עם ARIKC שהוא דומה מהבחינה הזאת למוצר של CQ אבל המוצר של אופטימום בעליל "קל" יותר אפילו שגם הוא דורש יד יציבה,זריזה וכמובן היכרות עם החומר-כולם לא מומלצים לחסרי נסיון. ה EXO אפילו ברדקיסט יותר בגלל זמן הייבוש שלו שכמעט ולא קיים...בקיצור,זהירות ביישום חשובה.
