-
הודעות
3,053 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי maier
-
שסתומים תפוסים, אבל הרצועה תקינה. מה זה אומר?
maier פרסם הודעה בנושא של dny בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
האם בפעם הקודמת שעשית ראש מנוע , החזרת כל שסתום למקומו שלו כפי שהיה? (כל שסתום לצילנדר שלו). נראה כאילו שהגומיות שסתומים נעלו את השסתום.(הרכבה לא נכונה) או שלא החזרת את השסתומים למקומם בהתאם כמו הפירוק. (אני לא מדבר על החלפה בין שסתום יניקה לפליטה כי בעין ניתן לראות בבירור שיש הבדלי קוטר שונים בין שסתום יניקה לפליטה) או שלאחר השלייף נשארו כמה גרגירי שליףף בשסתום והוא הדביק לך את השסתום. עכשיו שהראש בחוץ, פרק את קפיצי השסתומים , הנח את הראש הפוך, ושחק עם השסתומים מעלה מטה , ושים לב איזה מהשסתומים נע בקלות ואיזה תפוס. ירון מאיר -
את הפולי ניתן לחלץ ע"י חולץ 3 רגליים. אם אין לך נסה לחלץ בזהירות ע"י 2 מברגים חזקים וגדולים. הזהר לא לשבור את פיות הפולי היכן שהרצועה נעה. ניתן לשים ספריי wd40 לפני הניסיון. ירון מאיר
-
שוק עתיק - קניה בלבד של חלקי חילוף\אביזרים לרכבים קלאסיים.
maier פרסם הודעה בנושא של razmel בתוך רכבי אספנות
מחפש פנסים אחוריים לרום כרמל הפנסים זהים גם לאלפא ג'וליה. אין לי בעיה לקנות גם מאתר אינטרנט כלשהוא ,רק שאני לא מוצא את האתר הנכון. כמו כן מחפש את השאקל המחבר בין המרכב לקפיצי העלים האחוריים (מנסה להעלות תמונה כפי שלימד אותי חבר הפורום edan839) ירון מאיר -
כיום קאופרטיב אגד מוכר את מירב האוטבוסים הישנים שלו (דגמי 3030 וגם 404) עלות ממוצעת לאוטובוס הינה כ 20000 ש"ח. ניתן לגרור את האוטובוס לכל מקום בארץ בתוספת תשלום. אגד יכולה לגרור מכל ולכל מקום בארץ (תמונות מאתר תח"צ תפוז) ירון מאיר
-
בדימונה!!! אולי גם באופקים. ירון מאיר
-
בחיפוש שעשיתי ניתקלתי במענקים לאנשי מילואים שעשו מעל 23 ימים בשנה. מדובר על מענק לשנת 2007. מה לגבי שנת 2008 ושנת 2009? האם גם בשנים אלו ישנם מענקים לאנשי מילואים? ירון מאיר
-
מורה צעיר ונחמד מאוד, מכיר אותו אישית. ניסיון רכש עוד מאביו שהינו מנהל בהי"ס לנהיגה מרטון בוויצמן בכפ"ס. היום יש תקנה המחייבת בדיבורית גם מורי נהיגה!!! ממליץ בחום על יואב פינחסי , מורה עם ניסיון בעל הסמכה להדרכת נהיגה מתקדמת. מורה עם סובלנות בעל רשיון נהיגה דרגה גבוהה מאוד עם ניסיון מעשי גם בתחום הנהיגה על כלים גדולים. 052-2446142 ואתה יכול להגיד לו שאני שלחתי אותך אליו (יעשה לך מחיר יותר יקר...) ירון מאיר
-
אוקיי אז ככה: אחי הוא בעל הרכב, אתמול הוא התקשר אליי ואמר לי שהוא קרע את הצמיג בנסיעה. ניגש אל הפנצ'ר מאכר ורצה להחליף צמיג. הפנצ'ר מאכר טען שיש להחליף את כל 4 הצמיגים (לא משנה איזה חברה) אבל חייב את ארבעתם. הצמיג הזול ביותר עולה 450 ש"ח מידה 215x4518 של יוקוהומה . צמיג אוריגינאלי של ברינגסון כמו שמגיע עם הרכב עולה 2000 ש"ח לצמיג ,ואין כרגע במלאי. ניגש אחי אל עוד שני פנצ'ר מאכרים ושניהם טענו שיש להחליף את כל ארבעת הצמיגים. שלחתי את אחי אל אנטון ביפו ושם גם טענו שיש להחליף את ארבעת הצמיגים אבל הוא צריך לברר אם הוא יכול להשיג לו חדש או משומש במצב מעולה. היום צואל (אח של ויקטור)בעל המקום בצמיגי אנטון התקשר לאחי ואמר שיגיע אליו להרכיב את צמיג משומש במצב מעולה שירד מרכב לאחר תאונה. צואל נתן לאחי את הצמיג ושלח אותו הבייתה ואמר לו שיסע כך כמה זמן ויבוא לבדיקה בעוד יומיים. כאשר אחי ביקש לשלם לו , צואל דרש רק 100 ש"ח (מחיר חבר - יש לי שם הנחה גדולה מאוד )ואמר שישלם לו רק בעוד כמה ימים לאחר שיסע עם הצמיג כמה ימים. ירון מאיר
-
טיול מועדון ה-5 מפגש השרון לבסיס חה"א בנבטים היום 4.4.09
maier פרסם הודעה בנושא של trek10 בתוך רכבי אספנות
רק עכשיו אני רואה את המיפגש הזה. סוף כל סוף יש מפגש בדרום , אם הייתי יודע הייתי מגיע עם הרום כרמל שלי מדימונה. זה רק נסיעה של 10 דקות חבל... ירון מאיר -
זהו פורום טכני אחזקה וטיפולים ולא כתוב כאן אספנות. ירון מאיר
-
הרכב הוא סובארו b4 רק 3000 ק"מ. הנהג לא שם לב למכשול בכביש וקרע את הצמיג. הפנצ'ר מאכר טוען שיש להחליף את כל הרביעיית צמיגים בגלל שזה רכב עם 4x4באופן קבוע. רבייעת צמיגים עולה 8000 ש"ח. האם צריך להחליף את כל הרביעייה ? או שניתן רק להחליף זוג על סרן אחד? ירון מאיר
-
ואיך אני יכול למצוא את ספק החלפים עבור רכבי פורד? ירון מאיר
-
מיכל מים חדש לחלוטין , נקנה בטעות . מספר הנייד-050-2799960 ניסים חיות ירון מאיר
-
שוק עתיק - קניה בלבד של חלקי חילוף\אביזרים לרכבים קלאסיים.
maier פרסם הודעה בנושא של razmel בתוך רכבי אספנות
מחפש לפיאסטה mk1 שנתון 82-83: בית מסנן אויר פלסטיק צידי לפגוש קדמי צד ימני פלסטיק צידי לפגוש אחורי צד שמאל ירון מאיר -
כתבתי את זה באחד מהשירשורים בנוגע להזמנת טור בעמדה 1. אנשים חשבו שאני שיכור... ירון מאיר
-
רעידות במאזדה 6[להבא, נא לרשום שנת ייצור בכותרת]
maier פרסם הודעה בנושא של Brendon בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
זה לא שמן, זהו ג'יל מיוחד. ירון מאיר -
תושבות מנוע עליונות מזדה/פורד עם חיים קצרים מאוד
maier פרסם הודעה בנושא של barzelay בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
בהכירי את העיניין נוכחתי לגלות כי יש המון המון השפעה בצורת הנהיגה ברכב. ישנם נהגים שגם אם תושבת המנוע תיהיה משופרת , הם יוכלו להרוס אותה כאילו עשו זאת בכוונה. ירון מאיר -
באוטובוסים זה קצת שונה, בבדיקת "עגלה אחורית" (כך אנו מכנים זאת) , מותחים חוט עבה ממרכז הגלגל הקדמי עד מרכז הגלגל האחורי. מודדים את המרחק מהגלגל אל החוט, לאחר מכן מודדים את המרחק בין מרכזי הגלגלים. מבצעים זאת גם בצד השני . ואז ניתן לדעת האם האוטובוס נוסע בצורה עקומה. את היישור של העגלה מבצעים עם נעלי ביטחון והזזת העגלה ע"י ג'ק פחחים. ירון מאיר
-
נסיעה לא "חלקה" מאזדה 6[איזה שנת ייצור. אנא לרשום כפי שהכללים מבקשים.]
maier פרסם הודעה בנושא של Brendon בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
נשמע כמו שלא עשו לך איזון גלגלים בפנצריה. גש אליו ובקש איזון לכל 5 הגלגלים . (כולל גלגל הספייר.) ירון מאיר -
התקנה הזאת קיימת כבר המון המון שנים רק במילים אחרות (ללא הגבלת זמן כלל) תקנה 35 לתקנות תעבורה. המדברת על תנועת רכב בצד ימין . תקנה 35-"נוהג רכב ישתמש ככל האפשר בצדו הימני הקיצוני של הכביש, אף בכביש חד סיטרי או בצידו הימני הקיצוני של הנתיב המיועד לאותו סוג רכב, הכל בכפוף להוראות חלק זה" ירון מאיר
-
ישנו סרגל מדידות יעודי . תלוי גם בסוג הצבע . אני ביום ראשון אצלם לך סרגל כזה (יש שני סוגי סרגלים) ירון מאיר
-
למה שיכור? אכן כן זה בעברית! פעם ראשונה שאני רואה את זה . יפה מאוד. ירון מאיר
-
אכן כן כפי שנאמר לי , (הזמנתי רכב מיבוא אישי - אז עשיתי שיעורי בית טובים) היום בעמדה מספר אחד יש להזמין טור בטלפון. אין היום את כל החאפרים שבאים בשעה 2-3 בלילה. ירון מאיר
-
חור ? איזה חור ??? פעם בבסיס הזה היה חייל שרצה להיתאבד, הוא שכב על הכביש . בסוף הוא מת מרעב...:lol: ירון מאיר
-
הטורבו אינו מפסיק להיסתובב, הוא רק מאט את מהירותו. ברכבים בהם קיימים מגדש טורבו: בעת ההתנעה אסור להניע עם פול גז יש להמתין לאחר ההתנעה כ 45 שניות עד דקה (גם ברכב שאין לו טורבו רצוי.) לאחר נסיעה (זה כרגע לא משנה אם מאומצת או לא) יש להמתין דקה , דקה וחצי על מנת שסיבובי הטורבו יאיטו ויעבוד בסיבובי הסרק שלו. כל הרעיון של ההמתנות הללו נובעות על מנת לתת לטורבו אורך חיים ארוך יותר שימון טוב יותר. הבלאי של טורבו אינו מיידי , הבלאי הוא בלאי מתמשך כלומר אם כיבית מנוע מיד לאחר נסיעה , לא יקרה כלום , אבל אם אתה תמשיך לעשות כך כל פעם זהו נזק מצטבר שישפיע על הכיס שלך... ירון מאיר
