FifthGear

ילדודס, שום שוטר מפחיד ככל שיהיה לא ימנע תאונות. חינוך כן ימנע. כאן הכשל העיקרי של המערכת. במקרה הנ"ל חינוך בסיסי למתן זכות קדימה יבטל את הצורך גם בשוטר. ויותר מזה, אהבת לרעך כמוך. חיה ותן לחיות - קרא לזה איך שתרצה. ירון

מבחינת המערכת - תפקידו להעשיר את קופת המדינה (שים לב לא המשטרה). מבחינתי - תפקידו לשרת את הציבור, להסביר, לשמש דוגמא, לתת דו"ח כשצריך. וכן, גם לשמש תמרור אזהרה. מה יש?! אני לא ישבתי במגדלי שמירה כתמרור שמירה בשטחים? כן גם האפקט ההרתעתי הוא בעל ערך אבל לא עד כדי פחד תהומי וטיפשי (כל מי שראה ניידת בכביש המהיר נוסעת 90 ואחריה ובצדדיה מזדנבים כולם יודע על מה אני מלין). במקרה הזה סלח לי שאני לוקח כיוון יצירתי אחר, אין צורך לעצור בעצור בכל מקרה. למעשה אם תקרא את התקנה והפסיקה (וההגיון) העצירה הינה החלק הפחות רלוונטי, החלק של מתן זכות קדימה הוא הוא המהות. לעניות דעתי, יש טעם רב בדרך בה נוהגים בעצור בפלורידה למשל - עוצרים רק אם יש רכב עובר ולא קישקושים של עצירה על 4 גלגלים או לא. עוסקים במהות ועיקר ולא טפל. לא סיפקת תמונה, אך אשמח אם תציין היכן המקום עליו אתה מדבר, כמדומני שנינו גרים באותה עיר. האם לא ניתן ליצור במקום נתיב השתלבות? תן את מלוא הפרטים ואני אתן ממרצי וזמני ביחד איתך ונרשום מכתב לעיריית רעננה/משטרת ישראל וכל גורם אחר. אני אתן את הטייטל של כעו"ד ואולי ורק אולי..במקום להתבכיין כל היום בפורום גם נוציא את העגלה מהבוץ. ירון

הפרדוקס הוא שחוקי המנדט נכתבו ע"י הבריטים... איך הגיעו להכרה בתום קאר כרכב שניתן לנהוג בו בכביש? אני מהמר שאם היה יזם שהיה עוסק ביבוא של רכבים כגון אלה שהנך מעוניין להביא עצמאית, בכפוף לביקוש, הבירוקרטיה היתה ניתנת לגישור. אחרי הכל - its all about money ירון

השימוש במילה פושע נועד לזעזע, אני מניח. כידוע, אין בזה כדי לזעזע אף אחד. הטבע האנושי הוא להדחיק (ולפעמים טוב שכך, אחרת לא היינו שורדים). מיותר. גם בצפייה בקליפ ניכר בנהג שהוא די בשוק ולמי שלא יודע, פושעים עושים את המעשה ובורחים לאחר מכן בקור רוח. לעניות דעתי ואולי גם של אחרים מיותר. too little too late די לכיסוי עלה התאנה לממסד ובזאת אני מסכים עם הכותבים האחרים כאן. ירון

אהה, באמת?! אתה מצפה שלאחר התקנה יערכו שינוי? האלו תתעורר...

אני עוקב בדריכות רבה אחרי הקמפיין החדש שמצוי בכותרת הנושא. בפשט, אינני סבור כי מאן דהוא יוצא מביתו מתוך כוונה לדרוס חלילה מישהו במתכוון. מטבעם של דברים ב99.99% מהמיקרים אין יד מכוונת בתאונה. הנחת יסוד שניתן להניח כי הנהגים הינם נורמטיביים ונוהגים מתוך כוונה להגיע ממקום למקום והסיכון, של תאונה הוא רעה חולה שהחברה החליטה לחיות עימה בחישוב כלכלי חברתי של עלות מול תועלת. הפיתרון האמיתי היחידי להתגבר על תאונות הוא - להפסיק שימוש ברכבים. כמובן שכאמור לעיל בחברה דהיום אין זה אפשרי בשל התלות של החברה בכלי רכב. מחד גיסא, "פושע" היא הגדרה קשה מדי ולא מתאימה למי שהתרשל שהרי מי שיצא את פתח ביתו לא מקננת בו כל מחשבה פלילית("הסטייט אופ מיינד"). מאידך גיסא, רשלנות שעולה לכדי עצימת עיניים הינה רשלנות רבתי חמורה אף עד הטלת קלון. בחנ"ש (חוק העונשין התשל"ז - 1977) נקבע כי "פשע" הינו "עבירה שנקבע לה עונש חמור ממאסר לתקופה של שלוש שנים". ובחזרה למקורותינו, המשפט העברי, ראה שיכור אשר לאחר שהשתכר כלוט ומזיק לרבים שהרי, יכל היה להימנע מלהשתכר. האם באמת ובתמים יש מקום לשים בשורה אחת נהג שניתן לומר בודאות כמעט גמורה שהוא נורמטיבי לסביבה יחד עם: א.אנס. ב.שודד ג.רוצח. ויוצ"ב? סוגיה. ומקרה הקצה הברור ביותר בו אין המדובר בפושע:נהג אמבולנס המבהיל פצוע אנוש לבית החולים ובנסיעתו פוגע בעובר אורח תמים אחראי לפגיעה, אך אינו פושע. שבת שלום. ירון

למי שחושב לשים פסי האטה כדאי לחשוב טוב טוב. לא כל פיתרון קל הוא פיתרון אמיתי. *אמבולנס לא יכול לעבור במהירות בשעת הצורך. *הרכבים שמתוחזקים בלאו הכי לא בצורה מיטבית ע"י הנהגים נפגעים מה"באמפים" בחלקים חיוניים - בולמי זעזועים שכמעט איש אינו בודק את תקינותם בארץ. *אופנועים ואופניים יכולים בקלות רבה להתהפך על "באמפ". *רעש של מכות כל הלילה. *מפגע תברואתי סביבתי - גז/ברקס יוצר זיהום אוויר שלא לדבר על זיהום האוויר והסכנות הכרוכות בריכוז רב של אבק בלימה. *אין תקן ואם יש אין דין ואין דיין, כל "באמפ" מותקן ביצירתיות רבה בגובה ובאופן שונה. *מי שרוצה ימשיך לנהוג מהר ע"ע ג'יפים וכיוצא באלה. אגב ניתן לעבור "באמפ" מהר מאוד עם רכב רגיל ללא גרימת נזק. מי שיודע יודע. די לנו בטיעונים אלה.

לצערי זה לא יקרה במהלך חיי

אני לא פוסל על הסף גם את זה... חוקי המשחק:1. חובה לבוא עם מכסחת דשא סדרתית ומקורית, כזו שנמכרת לקהל הרחב (הונדה, ג`ון דיר,Briggs & Stratton, Tecumseh). 2. מכסחת הדשא חייבת להישאר כשירה לכיסוח דשא, למעט שיפורים המותרים ע"י היצרן. 3. חובה להסיר את הלהבים. 4. כל מכסחת דשא שמתחרה צריכה לעבור בדיקה ואישור. 5. כל מתחרה חייב לחבוש קסדה, ללבוש בגדים ארוכים ונעליים, וכן מגן צוואר המאושר למירוצים. קטגוריות (רמות של מהירות):1. מכסחות דשא מייצור סדרתי, כפי שנמכרו וללא הלהבים (מהירות ממוצעת: 8 קמ"ש). 2. מכסחות דשא המיועדות לעשבים קשי עורף: מנוע קדמי בעל עוצמה חזקה יותר (מהירות ממוצעת: 37 קמ"ש). 3. מכסחות דשא משופרות – בהתאם להוראות היצרן. אין לחרוג מ- 15 כ"ס, צילינדר אחד ומגבלה של 3650 סל"ד (מהירות ממוצעת: 56 קמ"ש). 4. למשוגעים לדבר: כל שיפור מותר. אבל: חייב להיות מנוע של מכסחת דשא, עד 465 סמ"ק וצילינדר בודד (מהירות ממוצעת: בין 72 ועד 133 קמ"ש).

בהמשך להודעה של טל שביט וארנון: הטכנולוגיה בהחלט מסוגלת למלא את המקום של הנהג ואפילו יותר טוב, ע"ע תיבה רובוטית. אך עיון קרוב יותר ילמדנו כי הנהג הוא הגורם אשר בילעדיו אין. אם תרצה באנלוגיה מעולם הצבא המוכר לרובנו - "האדם שבטנק ינצח". אין לי כל ספק קל שבקלים שמערכות ממוחשבות יכולות (ואולי אף יחליפו) את האדם. לשמחתי זה לא יקרה במהלך חיי

wrx היא גרסת כביש למכונית ראלי במחיר ריאלי האחרות לא...

עדיין אקטואלי.

לבנה. מקורית ולא משופרת! ק"מ נמוך -64,000. האוטו לא נוסע הרבה ונהוג ע"י 2 נהגים מבוגרים. ג'נטים של אסתי + צמיגים חדשים. עברה טיפול מקיף במוסך מורשה לפני כחודשיים - ברקסים,שמן מנוע וגיר וכו'. נהוגה ומטופלת כראוי- שטיפה שבועית ווקס. תוספות נוספות- חיישני רוורס. בפרטי או בסלולרי 0544584180 ירון

מגבר סנקור, עוד מגבר של אוטו סאונד, קבל, קרוסאובר אקטיבי ועוד כמה פריטים יחידה אחת על לוח עץ או בנפרד. למי שיקנה את הכל כיחידה שלמה אתן גם סט קומפוננט 6.5 וגם סאב 12 אינצ'. הצעות מחיר אשמח לקבל בפרטי.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=61930 יגעת ומצאת - האמן

אתה לא צריך להפיל. אני די בטוח שאף אבא לא ירצה שעתיד בנו יוחתם בדרך זו או אחרת. אז הילד צעיר, תמים וטיפש. הורים לוקחים זאת בחשבון. ללא עוררין יש מקום לחינוך ואף לענישה אך לא באופן זה.

אני מניח שרובכם צעירים מדי כדי להיות הורים. להיות הורה זו אחריות כבדה ויש בה גם דאגה רבה. כאבא - אני אומר לך שאין אבא שלא יהפוך את העולם עבור בנו או בתו. את החינוך משאירים לבית.

שקט, רגוע ללא יומרנויות. מפגש לטעמי. האופנועים שהגיעו עם הווילי והסטומפי שלהם היו האקשן האמיתי באירוע (והגמד על אופנוע הים). היה טוב טוב מאוד.

אני יכול להשיג ספויילר ולהרכיב אותו מאוד בקלות. אשתי לא כ"כ בעד ואני חושש שהגנבים ינקו אותו. אם הוא גבוה הוא נורא יבלוט ובינינו אין בספוילר תרומה מעשית. יחד עם זאת אני כן שוקל ספוילר נמוך. ירון נ.ב - איבדתי מעט את הלוק של הסליפר עם הג'נטים האלה ובדיעבד היום הייתי רוכש רגילים ולא של אסתי אבל שוין.

אז הינה חלף מעט זמן. בינתיים הורכבו הג'אנטים הזהובים של האסתי על הרכב והתקנתי השבוע חיישני רוורס ורמקולים קדמיים. עוד לומד את הרכב ונהנה מכל רגע. ירון

למי שזוכר היתה לי hgt כחולה משופרת. היא נמכרה בקיץ הקודם... לפני שבוע כידוע, רכשתי wrx 2002 (שזה שינוי כיוון טוטאלי מרכבים איטלקיים). אני מעריך שאוכל לבוא שבוע הבא למפגש. וממה שזכור לי המפגש רגוע ואת זה אני אוהב. בין השאר הייתי שמח לפגוש את כולם ובייחוד את שמר. ירון

אני מעריך שהמרווח בין הרמקול לדלת מאוד צר כבר עתה אז עוד 2 ס"מ יהיו יותר מדי. אני סבור כי אתקין את הקומפוננט למעלה על המדף האחורי.

השאלה בכותרת, ברצוני למחוק את הנורה של הצ'ק אנג'ין שחזרה לדלוק(אחרי שאנסה לנקות את חיישן גל הזיזים הסורר). נאמר לי כי אין אפשרות למחוק תקלה ברכב שלי ע"י ניתוק מצבר(אימפרזה 2002) ורק סקנר של סובארו יכול לעשות זאת. יש אמת בדבר? תודה

שלום לכם, ניסיתי להתקין קומפוננט 6.5 אינצ' בסובארו אימפרזה wrx 2002 שברשותי. הרמקולים יותקנו בדלתות הקדמיות. המגנט מפריע לחלון לרדת לחלוטין. האם ניתן לפתור זאת ? תודה ירון

למען הסר ספק. דריפטינג ברכבים מונחי שלט. בכביש. יש לי רעיון למקום. כל מה שצריך זה רכב מונחה רדיו בעל הנעה כפולה (אחורית גם אפשרי) ובנייה של צמיגים מ פי וי סי. אשמח לשמוע מי והיכן עושים זאת