FifthGear

מכאן שאם משפרים כדאי להעדיף חלקים מאיכות ייצור גבוהה. בעלי הטויוטות יעדיפו את טי אר די על מערכות הבולט און טורבו וכו' שלה. ואנוכי יכול ורצוי שאעדיף "ס טי איי" לאימפרזה. גם זה לקח חשוב מבעלי ניסיון כמוני וכמוך. במאמר מוסגר, ישנם חלקים שניתן להתפשר בהם במקרים מסוימים, לדעתי אגזוז הוא חלק שניתן להתפשר בו - לפחות הדוד האחורי, גם כך וגם כך ה"סאונד" שלו הינו עניין של טעם. אינני רואה סיבה לקנות דוד של "hks" ב300$ לכל רכב ובייחוד לאור האמור לעיל. מאידך גיסא ולאחר מחשבה בכובד ראש, קלאץ' לאימפרזה היית רוכש מיצרן מעולה כגון "אקסדי". אני חושב שבכל הכבוד המאמר קצת כללי, לבנות מכונית משופרת זו מלאכת מחשבת של התקדמות איטית הכוללת טקטיקה ואסטרטגיה. טקטיקה בכל הנוגע לפעולות קצרות טווח - כגון החלפות שמנים וכיוונים נקודתיים. ואסטרטגיה ארוכת טווה בכל הנוגע לאן את מוביל את עגלת חייך במלוא מובן המילה. ודוגמאות קיימות למכביר. ירון

מניסיון עם המוצר שציינת מדובר במוצר מעולה, לא פחות. כדאי להחזיקו בבית, אני אף הברקתי איתו את המקרר. ועצה אחרת - תוותר על הפס הלבן הזה, לא יעיל כפי שהתנסית לבדך. ירון

הערה - אומנם היצרן מתכנן חלק וחזקה עליו שהוא מתכנן אותו כראוי אך ליצרן יש שיקולים כלכליים ואחרים שמשפיעים על הייצור. לשם דוגמא - עלות כלכלית של כל חלק וחלק או היענות לתקנות מסוימות באירופה/ארה"ב. בהחלט ייתכן שקיים חלק "אפטר מרקט" שהוא טוב בהרבה ואיכותי בהרבה מזה המקורי. לכל הפחות הוא טוב לשימושים שלנו יותר מהחלק המקורי שגם, למצער, נוטה להישבר מהר תחת לחץ. אלו ה5 סנט שלי כאן ירון

ההשפעה תהיה מינורית ביותר. ואין כל קשר לחור באגזוז - בפני עצמו מצב לא טוב. ירון

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=57994&highlight=%D7%9E%D7%A8%D7%99%D7%9E%D7%99+%D7%A9%D7%A1%D7%AA%D7%95%D7%9E%D7%99%D7%9D+%D7%A8%D7%A2%D7%A9 רעש מרימי שסתומים ראה למעלה בלינק + ערוך חיפוש באתר זה ירון

פורק אומנם לא תורם בכוח אבל בהחלט עוזר לטורבו לעבוד טוב יותר. שלא לדבר על הפססס... למה שלא תתעניין בפורום של רובר ? אני בטוח שיש להם עצה טובה עבורך. ירון

סוד לפי מה שלימד אותי החותן שלי פירושו - דרום. מקום הייצור של הרכב הנהדר הזה. ירון

כאן לא פורום "לאישה" תומר. היוזמה והיצירה הן הברוכות ואין זה משנה כיצד נראית הדוגמנית. אם היא נאה או לא - עניין של טעם וריח. אני אחרוג ממנהגי ואקווה גם שאשתי לא קוראת את הפורום הזה (...) ואומר לך שהדוגמנית שלא מצאה כן בעיניך נאה בעיני. ירון

לי יש תגובה מסוג אחר. תמונות מקסימות, אין ספק הצלם ידע ליצור קשר עם הדוגמנית. הרעיון יפה, ומעל הכל מקורי ובייחוד הנחש. ברור היה שיהיו תגובות לא חיוביות לעניין הסרטון. כל דבר ניתן לפיתרון, להבא צלמו במקום נידח ורצוי ללא תנועה ככל הניתן במגבלות הקיימות. אני רואה בתמונות ובסרט מגמה חיובית חרף הנקודות השליליות שהועלו כאן. ירון

תודה רבה אבל אני אשאר מבוצר בעמדות שלי ולא אכנס לויכוח. רק עשה עמי חסד, על תרשום אותיות א"ב מיותרות ומגוחכות. ירון

נכון יש גם דגם ג'י טי איי. לא נראה לי שפותח הטרד התכוון לזאת. כמדומני, גם השנים בהן הדגם יצא לא רלוונטיות היות ופותח הטרד מחפש רכב חדש(יחסית). אני לא מתכוון להיכנס איתך לויכוח באינטרנט על מי מהיר יותר. ירון

אתה מתכוון לאיביזה טורבו 20 וי טי. תתפלא, בסטנדרט, יש כאלה שסוברים ואף מוכנים להישבע בספר הקדוש(תנך/הדת החדשה/נביא מוחמד/בודהה) כי הפונטו מהירה יותר מהאיביזה. היתרון הגדול של הפונטו הוא ההגה החשמלי עם האפשרות הנפלאה להפכו להגה קל בלחיצת כפתור לצורכי חניה. ירון

תואץ שחיקתן של תושבות מנוע ותשלם יותר דלק ירון

עצם האישומים החמורים,לא יעלה על הדעת, במדינה נאורה, שנשיא יואשם באונס. ההגעה של הנשיא למצב הזה היא היא הבעיה. אין זה משנה בשלב זה אם יהיה זכאי. איש ציבור חלות עליו נורמות אחרות מאזרח מן השורה. צר לי, לבי לא עם הנשיא במקרה הזה, מדובר במעשים מתועבים וברצח נפש, לא פחות. אמא שלי לימדה אותי כך: לא יכול להיות שכל העולם טועה ואתה צודק. או, אם כולם אומרים שאתה משוגע - אזי, כנראה אתה משוגע. אלו שני הסנט שלי ירון

http://www.2kracing.com/index.php/manufacturers_id/6 חברה המתמחה באלקטרוניקה הקשורה לשליטה ממוחשבת על גדישה/דלק וכיוצ"ב. ד"א - מי יודע של איזה רכב לוח השעונים שצורף על ידי כדוגמא? אגב, אחד החששות שלי שהפוד יסתיר לי שעונים מקוריים בלוח שעונים. בעניין חיישן למדא רחב, אני סבור שכדאי להמתין איתו כיוון שנניח וארצה מחשב stand alone (תיכף אשתי מרביצה לי עם מארוך) השעון עלול לא להתאים למחשב ולא אוכל לבצע "דאטא לוג" באמצעותו. מה גם שכרגע כל עוד אני די "סטוק" אין טעם בו. אני סבור שבוסט הכרחי, זה בוודאות. ונראה בעיני שאי ג'י טי הוא "סייפטי מאסט" אפילו כשאין שיפורים משמעותיים ויכול להוות בסיס טוב להמשך. אני סבור שיש מקום למקמו אף בלי לקדוח. ד"א - כמדומני לאימפרזה יש חיישן אי ג'י טי מקורי. כמה מסובך להתקין כל אחד מהשעונים הללו - בוסט,אי ג'י טי,וויד באנד, לחץ/חום שמן מנוע? ירון

ברצוני להתקין באימפרזה טורבו שלי wrx 2002 שני שעונים. רכשתי פוד לשני שעונים וכעת כל שנותר לי הוא לבחור מהם השעונים שברצוני לרכוש. למיותר לציין שהאימפרזה שמורה מאוד ואני לא מתכוון לשפר אותה מעבר לפורק של "פורג'" (לפחות כרגע...). חשבתי כמובן על בוסט - השעון הבסיסי. אי ג'י טי - נראה לי מעט סבוך להרכבה, בוודאי ידרוש קדיחת סעפת פליטה. אם כן אני סבור שיש למקמו קרוב לבוכנה 2 הידועה לשימצה. האם הכרחי? הרבה יותר קל להתקין ביציאה מהטורבו. שעון למדא - רגיל או וויד באנד. שעון לחץ שמן ו/או חום שמן. אני יודע גם לעבוד עם שעון ואקום. כל עזרה תתקבל בברכה, כמובן, גם בנושא התקנה. ירון

יעזור כמו כוסות רוח למת. תרתיי משמע. בדומה לשתי הפרסומות הקודמות והאחרונה שבהן דיברה על "רוצח" גם זו מיותר ומשתמשת בביטויים שמתאימים אכן לפיגועים. ירון

http://www.slickcar.com/coil_over_kits.asp קרא כאן על קויל אובר. וכאן על הb8 מבית בילשטיין http://www2.bilstein.de/en/produkte/wettbewerbsvergleich.php3 בהצלחה וקריאה נעימה. ירון

אני חושב שאתה תגלה שהבימר יקרה לביטוח. כך היה לפחות כשאני ביררתי זאת. יקרה במובן כזה ש10,000 ש"ח גם היה מחיר אותו ביקשו למקיף. תבדוק לפני רכישה. אם אתה בעל משפחה(כמוני) האימפרזה היא תשובה מוחצת, בייחוד ה וו ר איקס המתורבתת יותר מהגי' טי. ולגבי המחיר הוא נע סביב ה100 אלף ל 2002. בעניין הדו מושבית - כשתוכל להחזיק רכב נוסף אז תוכל לרכוש דו מושבית עבורך ולאישה רכב "משפחתי". ירון

אני יכול להעיד לגבי האימפרזה wrx. עלויות ההאחזקה שלה כלל לא יוצאות דופן אם בכלל. וממתי בכלל שיקול רציונאלי הוא שיקול בקניית רכב רגש? האימפרזה אמינה ביותר, לא שותה יותר מדי דלק ואני לפחות, לא משלם ביטוח יקר. אתה יכול למצות רכבים אחרים עד תום אך, במקרה של האימפרזה, בכל נסיעה תהא אגרסיבית אשר תהא תמיד תשמע קול קטן לוחש לך מהטורבו - פססס...(לא זו לא פרה משוקולד) זה הכי טוב שאתה (או את) יכול ? לעניות דעתי ממצה את החוויה. ירון

מה עם החבילה האפציונלית של "הקאפ"? ירון

נסיונות "שיפור דרכינו", רועי, באו בעקבות לחץ ההנהלה. לא מדובר בהנהלת הפורום חלילה אלא בהנהלת הבית - שר האוצר, השב"כ , המוסד ומס הכנסה. כמובן שבכובע שר התקשורת יכולה ההנהלה (או המנהלת) למחוק במחי יד את החיבור לאינטרנט ואז אין פורום ולא הנהלת פורום. מן הסתם פעולה כזו תבוא באיצטלה של שר האוצר. רגע של רצינות - אני מפנק את אשתי במסאג' שבועי ומכין לה תה בבוקר. ואם רבים אני זה שמשלים 1. ירון

קודם כל זה לא נראה כמו דוד אוניברסלי בגלל הצינור האחורי עם הפלאנג'. תבדוק התאמה ספציפית לרכב שלך. ד"א- אפשרי לחתוך את הצינור, כמובן. ירון

ברשותכם אתערב בנקודה אחת. צריכת הדלק של האימפרזה היא לא שערוריתית כלל כשמדובר בwrx. אצלנו לא לוחצים בטירוף על דוושת הגז וצריכת הדלק נורמלית לחלוטין אפילו בהשוואה לרכב אטמוספרי. ירון

32 שסתומים. למה מוזר? האלפתא שהיתה ברשותי במאה הקודמת היתה מנוע קדמי ודרייב שפט לגלגלים האחוריים (שם הגיר ישב אבל זה סיפור ליום אחר). ירון