FifthGear

אני לא החלפתי סעפת פליטה. אבל לו היה לי 4 אלפים חופשיים הייתי מנסה את הכיוון. השתמשתי בדוד תחליפי במקום ממיר והיום לא הייתי עושה את זה אלא מביא ממיר תחליפי בעל זרימה גבוהה יותר. החלפתי דוד אחורי וחזרתי למקורי בשל הרעש בגדול - תהיה תמורה ובייחוד אם הכיוון הוא ניטרו. אני הייתי משקיע בניטרו. לא לשכוח לימוד טוב וזהיר של תחום ייחודי זה. ירון

לפונטו שלך קיים אויל קולר לשמן מנוע ומיקומו היכן שמצוי פילטר השמן השייך למנוע. ישנם קיטים או בנייה של קיטים עצמאית בעלי מערכת קירור אפקטיבית יותר מזו המקורית. פלאגים - לא יתרום כלום, תישאר עם המקורי אלא אם תעבוד עם ניטרו אז אולי יש מקום לחשוב על פלגים קרים יותר. ממיר קטליטי- אמרו כבר יש היי פלו סליל הצתה- יש לך אחד לכל תא בעירה אינך זקוק לכלום בתחום הזה בשלב זה. קיט קירור שמן-ראה הערה דלעיל בפתיח תגובתי זו. קאמשאפט- קיים, יקר לא כדאי. ראש צילינדר (פורטינג)- אפשרי ולא לא הייתי טורח לפתוח ראש עבור זה. מערכת וסעפת פליטה- מערכת הפליטה מתוכננת היטב בפונטו שלך אלא אם אתה מחפש רעש. כנ"ל יניקה - ראה דעתי לעניין הפליטה. ניטרו - אתה בכיוון הנכון מבחינת ביצועים מול עלות. לא הייתי משקיע בטורבו או סופרצ'ארג'ר. הייתי מציע לך להתרכז בשמן גיר ומנוע טובים ואם תגיע להורדת הגיר לצרכי החלפת קלאץ הייתי ממליץ לך להחליפו לקלאץ אורגני. דבר נוסף שעבד טוב בפונטו הוא קוויק שיפט - שלי היה מתוצרת בי אנד אם. אנא ממך, על תוותר על שעונים למען תוכל לבקר את פעילות המנוע שלך. ירון בהצלחה

אני לא בקי בשימוש בניטרו דרך קרבורטור. תיכנס לאתר של "הולי" ותנסה לדלות מידע כיצד הם עושים זאת. המעט שאני יודע הוא שמשתמשים במעין "סנדביץ". תבדוק. ירון

רמקולים קדמיים לא מחוברים להגברה אלא ישירות להד יוניט. על פלטה מעץ יושבים בבגאז' 2 מגברים. אחד מסוג "סנקור" המפעיל סאבוופר וכרגע אינו מחובר לסאבוופר אך למתח ולפיקוד כן. מגבר שני (אינני זוכר מאיזה דגם וסוג) מחובר לקומפוננט הכולל קרוסים אשר מפרידים בין וופר לטוויטר לכל צד בהתאמה. רמקולים אחוריים בדלתות הושארו מחוברים כמות שהם להד יוניט. קיים קרוס של "סוני" על גבי הפלטה מעץ וכן קבל מבית "סטינגר". הרכב-סובארו אימפרזה wrx 2002. כמובן- ההד יוניט- ר"ד של סופר סאונד. ירון

כבכותרת ביצעתי התקנה של מגברים+קרוס וכן קבל. העברתי ר סי איי וחשמל הכל עובד תקין. אלא מה? שומעים מקדימה ומאחור אך לפתע הרמקולים האחוריים לא משמיעים קול - אלה המחוברים למגבר. התופעה מעל 20 או 30 בסקאלה של הווליום בהד יוניט. ניתחתי את החיווט ולא מצאתי בעיה, היכן נפלתי? תודות

ברור ונהיר לי כי דורש טובתנו אתה דני. יחד עם זאת אני מצר על עזיבתך את תפקידך. אני מרשה לעצמי להניח כי הנך ממשיך לתרום והנה אנו מוצאים אותך כאן וגם זו תרומה - מנסיונך. תרומה רבה. נפשי בעניין זה לזרז את המהלכים ולא לגרום לכל עיכוב שהוא גם במחיר פשרה מסויימת. ירון

רק הזמן יהיה המורה שלנו. בין אם טוב בין אם רע דבר מה נע בכל אופן כרגע יש לרכז כוחות לעבר המהלך המהלך הבא בתחום האהוב למען נעבור את המכשולים הבירוקרטיים. ירון

ברשותך, נדבר על זה בהרחבה בפגישת הועד או האסיפה הבאה. סופ"ש נעים

רלוונטי מכיוון שכל ענף ספורט אחר חי תחת תנאי זה הקיים בתקנות מזה שנים רבות טרם הצעת החוק הקשורה בעיסוק שלנו. אינך יכול לצפות להיות בן חורג. אני מכוון לאישור התאחדות על ידי משרד הספורט. אני מוכן לכוון לדוגמאות באם אתבקש. ירון

התקנה אשר הובאה על ידי חיה עוד מימי קדם אז הבעיה לא רק שלנו אלא של חובבי הסוסים הכלבים וכיוצ"ב עמותות חובבות עיסוקי ספורט זה או אחר. ירון

"אין להשתמש במילים: "איגוד" או "התאחדות" לעניין ספורט ללא המצאת אישור מאת מינהל הספורט במשרד החינוך התרבות והספורט, לנוכח ההגדרה בסעיף 1 בחוק הספורט". משמע- יש לבקש אישור מאת משרד הספורט בטרם תרשם התאחדות-עמותה. ירון

אני ממעט להגיב באתר זה בחודשים האחרונים מפאת תרבות הדיבור הקלוקלת בו. יחד עם זאת נושא זה מוכר לי היטב כמשפטן אשר בקי בעובי הקורה בתחום הספורט המוטורי וזאת על אף שהנני עומד מאחורי הקלעים בצד של החובבים למען קידום תחום אהוב זה. אני קראתי את התקנות והן נראות לי מתאימות מלבד הביקורת הניהולית של דני לוי אותה אני יכול לקבל שכן אינני מבין בזאת. הסוגייה המעניינת היא כיצד תירשם עמותה ותשוייך להתאחדות וכיצד עמותה עכשווית תשנה עורה להתאחדות (מבחינת מטרות וכו'). ובכדי להוסיף על כך כיצד יתבצע הנוהל - יש לבקש אישור ממשרד הספורט לצורך רישום עמותה כהתאחדות וזאת נכון גם לגבי עמותה חדשה שתבקש להירשם כהתאחדות. כל מה שנעשה עד עכשיו הוא פרט קטן ואדמיניסטרטיבי ובזאת צודק דני לוי. ראו המצ"ב: (אני אמשיך לכתוב בהמשך) הנחיות לרישום עמותה חדשה המעוניינים להקים עמותה חדשה יגישו לרשם העמותות: בקשה הנתמכת בתצהיר בצירוף תקנון וקבלה על תשלום אגרת הגשת בקשת הרישום, ומסמכים אחרים לפי הצורך. (מומלץ לשמור סט מסמכים נוסף עם חתימות מקוריות אצל המייסדים או עורך דינם). בקשהלרישום עמותה שני בני אדם או יותר, שהינם בני שמונה עשרה שנה ומעלה, ו/או תאגידים, (להלן: "המייסדים"), המעוניינים להקים עמותה בהתאם להוראות "חוק העמותות התש"ם - 1980" (להלן: "החוק"), ימלאו בהדפסה טופס בקשה לרישום עמותה ובו הפרטים דלהלן: 1. שם - השם המוצע לעמותה: רצוי להציע מספר שמות אלטרנטיביים. השם שיבחר לרישום חייב למלא אחר הקריטריונים המפורטים בחוק העמותות, ולהתאים לנהלים שגובשו ביחידת רשם העמותות, כדלקמן: א. איסור לרשום עמותה בשם זהה או דומה, עד כדי להטעות, לשם של תאגיד אחר או לשמות שהוצעו בבקשות רישום קודמות, או לשם תאגיד שנמחק או פורק, טרם חלפו שנתיים מיום חיסולו, ואין קשר בינו ובין הבקשה לרישום העמותה החדשה. הערה: היה ויתברר כי הוקמה עמותה חדשה על חורבותיה של עמותה אחרת (עקב אי סדרים או קשיים כלשהם) לא תקבל העמותה החדשה אישור "ניהול תקין" מרשם העמותות. ב. איסור רישום בשם העלול להטעות (כגון: שם גוף קיים אף אם אינו מאוגד, סתירה בין השם והמטרות, וכדומה), או לפגוע בתקנת הציבור או ברגשותיו. ג. יש להוסיף את שם הישוב כאשר הפעילות תבוצע בתחומו או בסביבתו. ד. אם השם מורכב מראשי תיבות – יש לצרף את פירושם לשם. בד"כ לא תרשם עמותה בשם שהוא ראשי תיבות בלבד. ה. רצוי כי לכל שם יהיה מאפיין מייחד וניתן לצורך זה לעשות שימוש במטרות. אולם לא יאושר שם המבטא מטרה אחת בלבד כגון: בית כנסת, כאשר בבקשה נכתב הקמה ו/או הפעלה של מוסדות נוספים. ו. לא יאושר שם הנוגד את המטרות המיועדות לפעילות העמותה. ז. אין לערבב אותיות או מילים בשפות שונות בשם אחד. אולם: ניתן לרשום שם בערבית או באנגלית בנוסף לשם בעברית, אלא שיש להקפיד כי שמות אלה יהיו תרגום מילולי מדויק של השם בעברית. ח. לא יאושרו מילים או הברות שאין להם משמעות ידועה. ט. בעמותות חדשות לא יאושרו שמות המצביעים על בלעדיות ו/או על ארגון גג, בעת קיומן של עמותות אחרות בתחומים זהים ו/או דומים. י. כאשר בשם, במטרות או בתקנון מוזכר תאגיד או גוף בעל מוניטין, כגון: מכבי, הפועל, אליצור, חב"ד, רוטרי, בני ברית, וכדומה, או שם אדם, שאיננו מבין מייסדי העמותה, כגון: בעמותה למען פלוני, יש לצרף את הסכמתם בכתב, או הסכמת בן משפחה קרוב לגבי עמותה להנצחה, וכדומה.יחד עם זאת ההסכמה איננה גוברת על המבחנים המפורטים בסעיף זה. יא. אין להשתמש במלה "עירוני" ללא המצאת אישור שר הפנים. הנחיות לרישום עמותות עירוניות קיימות במשרדנו בנפרד, וכן במשרד הפנים- באגף לפיתוח מקומי. יב. אין להשתמש במלה "ממשלתי" או "ממלכתי" כאשר למדינה לא תהייה שליטה בעמותה. יג. אין להשתמש במילים: אוניברסיטה, טכניון, מכון טכנולוגי, פקולטה, אקדמיה, בית ספר גבוה, מכללה אקדמית, השכלה גבוהה או חינוך גבוה, בשם המבוקש ללא אישור המועצה להשכלה גבוהה. יד. אין להשתמש במילים: "איגוד" או "התאחדות" לעניין ספורט ללא המצאת אישור מאת מינהל הספורט במשרד החינוך התרבות והספורט, לנוכח ההגדרה בסעיף 1 בחוק הספורט. טו. בבקשה לרישום בית כנסת קיים כעמותה חדשה שלא הייתה רשומה לפני כן כאגודה עותומאנית, יש צורך בפרוטוקול מהחלטת האסיפה הכללית של מתפללי ביה"כ, אליה הוזמנו כל המתפללים, לרישום העמותה באמצעות חברי הועד הנבחר של בית הכנסת. בנוסף לכך יש להוסיף לשם המוצע את שם הישוב בו קיים בית הכנסת. טז. יש להשתמש בכל מקום במלה "עמותה" ולא "אגודה" או "חברה" וכו'. יז. לא ניתן לכלול את המילה "סניף" בשם העמותה, הואיל וכל עמותה היא ישות משפטית נפרדת ואילו המלה "סניף" מצביעה על תלות. ניתן לעגן קשרים בין עמותות ע"י השתתפותן בייסוד ו/או בחברות בעמותות אחרות ו/או בהסכמים שונים, שאין בהם סתירות לחוק ו/או למטרות ולתקנוני העמותות. יח. אף השימוש במילים: "מרכז(י)", "ארצי", "ובינלאומי", בשלב הייסוד הוא בעייתי, ויש לתת תימוכין להצדקת הכללתם בשם. יט. אין להשתמש במילה "ועד" בשם של עמותה, בעיקר עקב חשש להטעיית הציבור ועקב אי בהירות בפרוטוקולים בין שם העמותה ובין ועד העמותה כהגדרתו בחוק. בכל מקרה על כל עמותה להשתמש בשם שאושר לה בתעודת רישומה במלואו עפ"י הוראות סעיף 8א' בחוק, ללא קיצורים והשמטות, באותו גודל של אותיות, ולכלול בסופו את הציון "(ע"ר)", כחלק משם העמותה. 2. כתובת – בכתובת - מען העמותה (להלן "המען"): נכללים: שם ישוב, שם רחוב , מספר בית, מיקוד ואצל מי היא נמצאת. החוק מחייב כל עמותה להודיע לרשם העמותות בחתימת 2 חברי ועד על דבר שינוי מען העמותה, תוך שבועיים מיום האירוע. התעלמות מכך או כל צורה אחרת של הודעה עלולים לגרום לפגיעה בעמותה. ניתן להוסיף למען המפורט, גם לאחר הרישום, מען אחר להתכתבויות או מס' תיבת דואר, אשר תשוייך או שייכת לעמותה, בצרוף שם הישוב בו נמצאת התיבה ומס' המיקוד שלה. כאשר המען איננו אצל אחד המייסדים או במשרד שישא את שם העמותה, יש צורך בהסכמה בכתב של בעל המקום, אשר יודיענו במכתב התחייבות כי הוא מתחייב לדאוג להעברת הודעה כחוק אל משרדנו בדבר שינוי כתובת העמותה, דהיינו בחתימות שני חברי ועד העמותה, בטרם ינתק את הקשר עם העמותה ו/או יחדל להעניק לה שירותים, יעוץ וכדומה, ו/או בעת החלפת כתובתו, שתשמש ככתובת העמותה, ובציון שמו או אצל מי נמצאת באותה כתובת, כגון: אצל עו"ד פלוני במשרד... (ניתן להוריד טופס מוכן באתר האינטרנט של היחידה, כמפורט להלן). 3. מטרות – מטרות: יש לפרט מה תהיינה מטרות העמותה המיידיות, ז"א במה תעסוק העמותה בטווח של שנת/שנות הפעילות הראשונה/הראשונות, ולא להסתפק בציון תחומי הפעילות בלבד. (לאחר רישום העמותה ניתן לשנות את מטרותיה באסיפתה הכללית ולעביר את הפרוטוקול בחתימות מקוריות של שניים מחברי הועד לאישור רשם העמותות). בבקשה לרישום עמותה שמטרותיה הצלת חיים ע"י טיפול רפואי, ז"א איסוף תרומות לצורך מתן הטיפול, יש להמציא אישור רפואי כלשהו בדבר המחלה ואישור החולה אם הוא בגיר, או אישור אחד ההורים, אם החולה קטין, להקמת העמותה עפ"י השם והמטרות שצויינו בבקשה. (מומלץ לברר במס הכנסה, היחידה לטיפול במלכ"רים, אם ניתן עפ"י הבקשה לקבל פטור מניכוי מס במקור ואישור עפ"י סעיף 46 לפקודת מס הכנסה, בטרם הגשת הבקשה לרישום העמותה. אם המייסדים אינם מעוניינים באישורים הנ"ל, אין צורך לברר.) בבקשה לרישום שמטרתה מימוש צוואה או אפוטרופסות על הקדש, יש לציין זאת במפורש, לצרף עותק מהצוואה או שטר ההקדש, ולערוך את מסמכי הבקשה והתקנון בהתאם להוראותיהם. כל סטייה מחייבת אישור בית המשפט מראש. כאשר המטרה היא הנצחה יש לקבל את אישור המשפחה הקרובה, וכאשר המטרות קשורות לחיילים, יחידות בצבא או פעילות צבאית, יש לקבל את אישור הפרקליט הצבאי הראשי. (עורכי הדין המטפלים ברישום יתנו הנחיות מפורטות יותר בעניין זה). החוק דורש במפורש כי המטרות תהיינה: חוקיות, לא תכוונה לחלוקת רווחים בין חברי העמותה, לא תשלולנה את קיום מדינת ישראל או את אופייה הדמוקרטי ולא תשמשנה מסווה לפעולות בלתי חוקיות. 4. תצהיר - תצהיר: יש לתמוך את הבקשה הנ"ל על כל פרטיה בתצהיר, בין אם נוסחו מצוי בגב טופס הבקשה ובין אם בדף נפרד, עליו יחתמו כל המייסדים בפני עורך –דין, ובו יצהירו על נכונותם לייסד עמותה עפ"י פרטי הבקשה, על נכונותם לכהן בה כחברי ועד, על הסכמתם כי לצורך הבקשה יימסר לרשם מידע פלילי אודותם (מרשם פלילי ורישומים משטרתיים אחרים שרשם העמותות רשאי לקבל לפי כל דין), וכי לא הורשעו בעבירה שיש עמה קלון. בשם תאגיד מייסד יחתמו על התצהיר ועל טפסי הבקשה והתקנון מורשי החתימה של התאגיד ולא נציגו, אלא אם יש זהות בין שני בעלי תפקידים. 5. פרטי המייסדים - לגבי בני אדם: יש לציין את פרטיהם האישיים של המייסדים: שם משפחה, שם פרטי, שם האב, מספר תעודת זהות (מלא), שנת לידה וכתובת פרטית מפורטת. כל מייסד יחתום ליד פרטיו האישיים. לגבי אזרח זר יש לרשום את מספר הדרכון, ארץ הוצאתו וכתובתו בחו"ל ולצרף צילום דפיו העיקריים. לגבי תאגידים: יש לציין שם מלא, סוג, מספר (מלא) וכתובת התאגיד, ולצרף אישור עו"ד התאגיד לגבי הרשאים לחייבו בחתימותיהם, שאכן אותם אנשים חתמו על מסמכי הבקשה והתקנון, וכי התאגיד מוסמך להשתתף בייסוד העמותה המבוקשת בהתאם למסמכי היסוד שלו. מורשי החתימה בשמו יחתמו ליד פרטי התאגיד ויפרטו את שם הנציג שיופיע בשם התאגיד בעמותה בצרוף מספר זהותו וכתובתו. הנציג איננו חותם אם אינו מורשה חתימה. יש לצרף גם פרוטוקול של המוסד המוסמך, של התאגיד, הכולל את החלטת ההשתתפות בייסוד העמותה. הערה: כאשר מתבקש רישומה של עמותה למען אדם מסויים, יש להקפיד כי אדם זה ובני משפחתו לא יירשמו כמייסדים ואף בעתיד לא יהיו חברי העמותה. 6. חתימות – חתימות: על כל הטפסים והפרטים יחתמו כל המייסדים ו/או עו"ד במקומם עפ"י ייפוי כח שיצורף, (כמפורט להלן) והכל יוגש לרשם העמותות בחתימות מקוריות (לא צילום). המייסדים יחתמו אישית על ההצהרה בטופס הבקשה בפני עורך דין, אשר יזהירם ויאמת את חתימותיהם. עורך דין מיופה כח יוכל לחתום על שינויים בשם המייסדים אולם לא על התצהיר/טופס הבקשה ולא על מסמכים אישיים, אם יתבקשו. הערה: לא ניתן לקבל אימות (אישור) מסמך כ"העתק מתאים למקור" כאשר המקור איננו נמצא בתיק העמותה, גם אם נמצא אצל עורך הדין שערך את המסמכים . מומלץ לשמור לפחות מקור נוסף אצל המייסדים ו/או עורך דינם, פרט למקור שישלח אל משרדנו. התקנון התקנון: לכל עמותה יש תקנון, אשר הינו כחוזה בין העמותה לחבריה ובינם לבין עצמם, ובו מפורט כיצד פועלים במסגרת העמותה. ניתן לאמץ את התקנון המצוי, בתוספת הראשונה לחוק, להלן: "התקנון המצוי", או להציע תקנון מיוחד לעמותה, אשר הוראותיו לא יסתרו את הוראות החוק, או לשנות ו/או להוסיף סעיפים לתקנון המצוי, אשר אינם סותרים את הוראות החוק. במקרה האחרון מומלץ למייסדים להדפיס ולחתום רק על סעיפים אלה ע"מ לחסוך בזמן בדיקת המסמכים ובכך לזרז את רישום העמותה. בהעדר התייחסות לתקנון בבקשה, יחול באופן אוטומטי התקנון המצוי ללא תוספת סעיפים כלשהם. הערה: בהתאם להנחיות נציבות מס הכנסה, יש להוסיף לכל סוג של תקנון, כולל התקנון המצוי, את נוסח שני הסעיפים האוסרים חלוקת רווחים, טובות הנאה ורכוש העמותה לחבריה בעת פעילות העמותה ואף בעת פירוקה. (נוסח הסעיפים נמצא בדף עזר לעניין מס הכנסה, המצורף לטפסי בקשה לרישום עמותה. (לאחר הרישום כעמותה ניתן לשנות ו/או להוסיף סעיפים שונים לתקנונה, בהחלטת האסיפה הכללית, כמפורט לעיל בסעיף המטרות). תשלום אגרת הגשת הבקשה- אגרת הבקשה: יש לשלם בבנק הדואר אגרת הגשת בקשת רישום עפ"י שובר תשלום, שניתן לקבל במשרד רשם העמותות בלבד, ולצרף העתק הקבלה למסמכי הבקשה. כל עוד לא השתנו תקנות העמותות (אגרות), התשנ"ח – 1998, ו/או הודעת העמותות, אגרות התשס"ג -2003, תהיינה האגרות כדלקמן: סכום האגרה המלאה בשנת 2005 הינו 721 ₪, בתוספת 38 ₪ דמי פרסום הרישום ברשומות. מייסדי עמותות שמחזורן בשנה לא יעלה על 300,000 ₪ ואשר לא תשלמנה שכר בכל צורה שהיא (לא רק משכורת), יכולים לצרף תצהיר בפני עו"ד על כך, ולשלם 360+38 ₪ בלבד, דהיינו: מחצית האגרה בתוספת דמי פרסום ברשומות. הערה: יתכנו שינויים בתעריפי האגרות במהלך שנת 2005 או ב-2006. התעריף שיחול הוא זה שיהיה בתוקף ביום קבלת בקשת רישום מלאה ביחידה. רישום אגודה כעמותה - לגבי רישום אגודות עותומניות כעמותות קיים נוהל נפרד, שניתן לקבלו ביחידה. טיפול ותגובה כל הפרטים והמסמכים הנ"ל יוגשו למשרד הרשם ויעברו בדיקה משפטית כדי לקבוע את מידת עמידתם בדרישות החוק. לאחר בדיקתם יכול הטיפול להימשך באחת משלוש דרכים: 1. סיום הטיפול והוצאת תעודת רישום: כאשר כל הפרטים וההוראות בבקשה ובנספחיה נראים תקינים, תודפס תעודת רישום עמותה עפ"י הבקשה, וברגע חתימתה נוסדה העמותה כאישיות משפטית עצמאית כחוק. 2. הבהרות ושינויים: כאשר המבוקש או חלקו ו/או פרטים בתקנון אינם תקינים ו/או אינם ברורים דיים, יתבקשו המייסדים להמציא שמות חלופיים לבדיקה ו/או להוסיף הבהרות ו/או שינויים במטרות ובתקנון כתנאי להמשך הטיפול ברישום, ולהגיש המסמכים בחתימות מקוריות של כל המייסדים ו/או בחתימת עורך דין מיופה כוחם, בשמם, בצרוף הגשת העתק מאושר של ייפוי הכח. מסמכים בעלי אופי אישי, כגון: תצהירים, לא יחתמו ע"י מיופה כח. אין לשלוח מסמכים בפקס, או צילום. רצוי לשמור מקור נוסף אצל המייסדים או עורך דינם. הערה: משך זמן הטיפול בבקשה עם תקנון מצוי ללא הדפסתו מחדש אלא בסימון עובדה זו בטופס הבקשה ובצירוף מספר קטן של שינויים בו ע"ג דף נפרד, אורך זמן קצר יותר באופן משמעותי מאשר בקשה עם תקנון מיוחד. 3. סירוב: כאשר הפרטים והנתונים או חלקם סותרים באופן חד משמעי את דרישות וכוונת החוק ו/או חוקים אחרים, יישלח אל המייסדים מכתב סירוב לרישום העמותה. כמו כן, לא תרשם עמותה אשר מטרתה לנהל עסק או שתהווה כיסוי למיזם עסקי.

בבקשה מכם שמרו על רמה נאותה של שיחה. לגופו של עניין, אני מכיר את היצרן ולמרבה הפרדוקס היצרן הינו ספק לאס קיי אף. מייצר בנוסף חיבורים אוניברסליים ועוד. ירון

אם מטרת המבחן להעלות מי מהנה יותר הרי שמסלול לא נועד לכך. לא חסרים כבישים טקטיים כדי לבחון אם רכב מהנה או לא. מה שארע כאן הוא דבר לא צפוי - האיביזה יותר מהירה על מסלול. לפי המבחן ! . אתם רוצים לערער על זה ? תערכו מקצה נוסף. תירוצים לא בבית ספרנו. לאור הידרדרות רמת השיחה אנוכי נמנע מלהגיב לטרד זה מרגע זה ואילך. ירון

אדון רוני הנכבד. עכשיו, אני אומר אתה חצוף ולא ראוי להיות מנהל לאור צורת ההתבטאות שלך וככל שהפורום הזה מדורדר גם כך מבחינה זו, קמת אתה והורדת אותנו היגון שאולה. אני מצפה להתנצלותך בגין ההתנסחות שלך ואתה יודע טוב מאוד לאיזו מילה אני מתכוון. ובו אני אחזיר לך מכה אחת אפיים: לא מדובר רק במשקל אלא גם בחוזקה של השילדה. אם מרגיז אותך שאיביזה מהירה יותר אני לא הכתובת לעצבים המתוחים שלך. ואני אוסיף לך פתגם מכיוון ששפתי מעט עשירה יותר משפתך: הרקדן אומר שהרצפה עקומה. אני אמשיך לכתוב כאן את שעולה על רוחי ואם לא מוצא חן בעינייך תגיב באופן ראוי. אני מאוד מאוכזב ממך. הדברים מקבלים נופך נוסף מהיכרות עמך. חבל שכך. חג עצמאות שמח לכולם. הערת אגב - כעת שראיתי כי הקליאו נסעה על צמיגים קומהו קיי אייץ' 11 אני יכול להעיד מעדות אישית שמדובר בצמיגים טובים מאוד. בוודאות גמורה אני יכול לומר (מר רוני יכול לכנות אותי איך שירצה אבל אני בעל הניסיון ולא הוא) שלא מדובר בצמיגים ירוקים. רק מחזק את דבריי שמחפשים תירוצים. חבל רוני שהם נגמרו. אה כן, אומרים טעות או שגיאה קולוסאלית. אתה מנסה להמציא את השפה מחדש? יש לך מה להוסיף?

אביעד, להוסיף על דברייך כי איביזה עם 3 דלתות קלה יותר ושלדתה מהודקת יותר בשל הויתור על 2 דלתות אחוריות. במלוא הכנות אינני מוצא כל מקום לעריכת מבחן שכזה. והסיבות רבות, אך בקצירת האומר רק אסכם כי: א.הרכבים שמבחן שונים מהותית (!) זה מזה. מה לרכב 4 דלתות ולרכב 3 דלתות? ב.כפי שהצביעו קודמיי חסרים קנדידטים רבים למבחן זה על מנת להפכו לשלם לפחות למראית עין. אני מקווה שכעת הויכוח בין כולכם גם יתייתר. ירון

אני אתרום את החלק שלי לסאגה הזו. אם אתה נהג עירוני הפונטו בדיוק בשבילך ובייחוד אם הינך מבצע חניות למכביר. כפתור "הקסם" המאפשר הפיכת ההגה החשמלי לרך כמו הציצי של אנה ניקול סמית ז"ל הוא פנטסטי. אין שום בעיות מיוחדות בפונטו מלבד אלה שצוינו כאן וסייג שצויין כאן לגבי הוריאטור - עניין אסתטי ל3 שניות ראשונות בהנעה. מבחינת מראה - עניין של טעם- אך הפונטו הרבה יותר מושכת אש (כמו אנה ניקול סמית) וסקסית למראה. את ההתנהגות הרכה של הפונטו פותרים ופוטרים באמצעות קיט הנמכה ראוי. במודלים מתקדמים של הפונטו אתה מקבל גם מערכת הכוללת סאב וקיט של "אבארט". הכיסאות בפונטו תומכים טוב לעניות דעתי - כולל תמיכת צד לרגליים. למען ההגינות אומר כי היום הייתי רוכש טויוטה. בכ"ז השם והאמינות מדברים אליי.

קונים מגדש מפירוק בחו"ל או בארץ אם יש. בונים תושבת למגדש וכן צנרת יניקה. השאר די ברור - שינויי תכנה וכיוצ"ב. חוצמז'ה ההובי הזה לא הובי לדלפונים.

מדחסים שאני ראיתי ומכיר אינם זקוקים למערכת שימון חיצונית, יש למדחס מערכת משלו. ואנא קרא את שכתבתי בהא לישנא - "כמובן, אין המדובר בפרוייקט הנעשה כלאחר יד". כל השאר נכון וידוע.

אני סבור שכדאי לך לבדוק כיוון אחר. "סופר צ'ארג'ר". על פניו התקנה שכזו תהא קלה יותר מאשר טורבו המצריך טיפול מאסיבי בסעפת הפליטה. כמובן, אין המדובר בפרוייקט הנעשה כלאחר יד שכן עלייך לבחור את גודל המדחס המתאים, למצוא למדחס מקום למדחס בתא המנוע - על רצועת האביזרים הנוכחית או על רצועה נפרדת. כמו"כ יש לחשוב כיצד למקם את הצינורות של המדחס המובילים אוויר מהפילטר אל בית המצערת. כרגיל במקומותינו - כל אחד זכאי לחשוב אחרת. ירון

וביתרה שתיוותר עץ ריח בריח של אוטו חדש. בהצלחה

אתה מעוניין "לשחות" בסיבובים ובישורת משל היית קפטן על הטיטניק? בולמים טובים ישפרו גם את יכולת השיכוך דבר אשר יביא לשיפור בנוחות. ירון

המבחן הזה לא יקבע מי טובה יותר. שיקלול שכזה נתון לכל נהג ונהג בהתאם לדרישותיו. ובייחוד כאשר עסקינן ברכבים כה שונים במהותם. בכל הכבוד הראוי. ירון

לו היית שואל את המכונאי מהצפון שטיפל באלפא של החותן שלי (כשהיתה לו אלפא) היית מקבל תשובה בהא לישנא: "קמשאפט חם הוא קמשאפט שכאשר אתה נוגע בו אתה אומר - איי זה חם". הדרך הטובה ביותר לחשוב על קמשאפט כזה -ומי שרוצה מוזמן לחשוב אחרת - היא כעל קמשאפט המאפשר פתיחה רבה יותר לשסתומים. ירון

סביר להניח שעשו לך מחווה שירותית. מניסיון רב שנים קלאטש לא נוטה לטגן עצמו למוות. ירון