Jump to content

FifthGear

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    1,906

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי FifthGear

  1. FifthGear
    שעון ואקום. מאוד פרגמטי ושימושי בכך שיאפשר לך לדעת מתי המנוע בניצולת טובה למען צריכת דלק. בנוסף מאפשר הבחנה של בעיות שונות במנוע החל מיניקה וכלה בפליטה.
  2. FifthGear
    אשמח לקבל מידע היכן באיזור המרכז (רצוי שרון), אוכל למצוא מתאם שיאפשר לי לחבר מגבר לרדיו דיסק ללא יציאות אר סי איי. תודה ירון
  3. FifthGear
    הג'י טי יותר "פראית". הwrx יותר "עדינה". מאידך גיסה - הביצועים דומים להפליא והקשיחות של הדגם החדש (wrx) טובה יותר כמו גם סביבת נהג יותר מתקדמת. מה גם שמכוניות כמו נשים לא מזדקנות יפה מלבד יוצאי דופן.(חז"ל כבר אמרו שהיוצא מן הכלל מצביע על הכלל). לשאלתך, שמן המנוע בטורבו הוא איכותי ויקר יחסית ומרווח הטיפולים הוא כל 12 וחצי אלף הח' שמן מנוע. נראה שאתה "בורח" מהאימפרצה אם כך. ירון
  4. FifthGear
    צריכת דלק רגועה מגיעה ל 8 ק"מ לליטר. מדובר במכונית אמינה כשהיא מטופלת למשעי. האימפרזה אכן תלויה בכניסתו של הטורבו לפעולה באיזור ה3 וחצי 4 אלף סל"ד ולפני כן, ישנה. בכל אופן מדובר ברכב מהירביותר למי שיודע למקסם אותו. מן הסתם...האימפרזה מהנה מאוד לנהיגה
  5. FifthGear
    זכותו של כל אדם לעזוב, לפרוש וכדומה. היה ראוי לתת ע"כ הודעה ולא ל"היעלם". הרבה יותר חמור (על פניו מהעובדות) שיו"ר עמותה וחבר בה פועלים תחת אותה עמותה לצורך הקמת קונקורציה לאותה עמותה. החלק הלא נעים והלא טוב הוא זה. ירון
  6. FifthGear
    והשוטרת שרה שוורץ ז"ל
  7. FifthGear
    לצרכי הדפסה ממדפסת משותפת וכן שיתוף קבצים. יש לי שני מחשבים סבירים ואחד מהם מחובר למודם/ראוטר של tnn מבזק. כרגע תקשורת אינטרנט בלבד קיימת מהמחשב המחובר למודם אל המחשב השני באמצעות מתאם usb אלחוטי במחשב השני. האם וכיצד ניתן לקשור אותם יחדיו גם לעניין הדפסה ושיתוף קבצים. ?
  8. FifthGear
    אבדוק את הצעתך אורן. אגב, כשהמנוע כבוי אין כל בעיה להפעיל כל אביזר שהוא ללא השפעה על השעון. מרק - ההצעה שלך היא ל9 וולט? השעון צורך 12 וולט. ירון
  9. FifthGear
    אשמח לקבל הוראות להתקנת מייצב מתח.ואני מצרף כאן את הוראות ההתקנה של השעון (gsport הוא autometer)ולפיו גם תראה שהמתח הוא 12 וולט ולא 9 וולט. תודה ירון
  10. FifthGear
    אחת מהחברות המובילות בתחום. אין מקום לחשש לעניות דעתי. אגב, פירסמת את הנושא במקום מוטעה. חג חנוכה שמח ירון
  11. FifthGear
    מבקש להוסיף שגם בעת לחיצה על דוושת הבלם השעון משתגע. המינוס מגיע מהבודי של הרכב. ירון
  12. FifthGear
    מדובר בשעון egt של אוטומטר המורכב על סובארו אימפרזה טורבו 2002. בתחילה חשבתי שהחיישן פגום או השעון עצמו. שמתי לב שהשעון משתגע רק כשמופעל מזגן. מבחינת מתחים יש + ו- לתאורה שלקחתי מאורות חניה ויש + ו- להפעלת השעון עצמו (אלקטרוני) שלקחתי מהמצת. האם מדובר בהשראה? כיצד פותרים את הבעיה? אשמח לעזרה ואם יהיה בכך תועלת אני מוכן גם להעלות את הסכמה של חיבורי השעון. ירון
  13. FifthGear
    חסר לי הדף השני של תשובת סמל"ת. אגב, למי שלא שם לב עבר שלב "מכתב האיומים" והצדדים פתחו בהליכים משפטיים. גם אני התאכזבתי קשות ממותג אלפא/פיאט ועברתי לסובארו. ובא לציון גואל
  14. FifthGear
    השגתי עותק טרי של אקס פי ובעת ההתקנה אני מקבל את ההודעה על הקובץ החסר
  15. FifthGear
    נפתחים 50 חלנות ואין עדיין חיבור לאינטרנט. ירון תודה שוב
  16. FifthGear
    c0000221 unknown hard error + מסלול של קובץ dll המצויין לעיל בsystem32. איך אוכל להתקין את הקובץ החסר ? שהרי עוד לא סיימתי התקנה של אקס פי? תודה
  17. FifthGear
    אני מתקין גירסה חדשה של אקס פי ונתקל אחרי ההתקנה המוצלחת בחלונות רבים של אקספלורר שנפתחים עצמאית. ניסיתי גרסה אחרת של התקנה של אקס פי ושם קיבלתי הודעה c0000221 עם שם קובץ ntfdll. עזרה תתקבל בברכה ירון
  18. FifthGear
    t202 מודל 2005, 12,000 ק"מ. כחולה. יד 1 0544-584180
  19. FifthGear
    יהודה היקרי - 0544652521 מרעננה. ממליץ בחום
  20. FifthGear
    כבר ראיתי כמה שעונים עם מחוג אנלוגי במקום אורגן אורות ועדיין, מדובר בשעון "צר" ולא "רחב". במקרה שלך אכן שעון כזה הוא אובר קיל. מאידך, חשוב להדגיש שניתן לעשות גם עם שעון "צר" שימוש. השימוש הוא למשל באם קיים חוסר דלק קיצוני במצערת מלאה. את זה תראה בשעון "צר" בודאות. ירון
  21. FifthGear
    ראו לכם את הקטלוג באתר של או אם פי omp.com או בגוגל חפשו, לצערי, הקטלוג לא יכול לעלות לכאן מפאת גודלו
  22. FifthGear
    300 ש"ח. מתאים לאלפא 156 וג'י טי וי וספיידר-145-146 1995 עד 2000 ללנצ'יה דדרה - דלתא 1995 עד 2000. פיאט בארבו - מראה - 1995 עד 2000. 4 רפידות, חדשות למיותר לציין. מס' קטלוגי ot/7052 - ניתן לראות בטלוג של או מ פי באינטרנט. בפרטי בבקשה.
  23. FifthGear
    לבדוק האם המנוע יעמוד בדרישות החדשות אור לק"מ הגבוה שעבר. עלויות הן בוודאי בין 10000 ש"ח ל 30000 ש"ח תלוי באיכות הבנייה והרכיבים. לגבי הקלאץ - יש מי שיכול לשפץ את הקלאץ שלך ובדרך גם להכין אותו לטפל בעומס רב יותר שהמוע יפיק לאחר ההגדשה.
  24. FifthGear
    ברכבי - wrx 2002 מותקן שעון egt מתוצרת אוטומטר. לאחרונה החל לקפוץ לו מעלה מטה משל היה מתאבד באנגי'. ניסיתי להחליף חיישן - גורנישט, יוק נשאר בשלו. נשאר לי לבדוק פעם נוספת חיבורי מתח ואם לא אז להחליף גם שעון למרות שהימרתי שהשעון תקין והחיישן תקול. אם יש עוד רעיונות אשמח לשמוע. ירון
  25. FifthGear
    לעניות דעתי פורק הוא שיפור לא רק אסטטי אלא גם משפיע על ביצועי המנוע - בעיקר על הטורבו. (לטובה ולרעה למען ההגינות). פורק עולה בין 500 ש"ח ל1000 ש"ח. לו הייתי בנעלייך הייתי סורק את הפורומים של רובר בחו"ל בעניין קיט היניקה וכדאיות שלו אם בכלל. סרוק גם את האי ביי http://forums.mg-rover.org/forumdisplay.php?f=121 ירון
×
×
  • תוכן חדש...