BigMak

54321

נזרק במסגרת הניקיונות לפסח

טוב אז ככה, הרכב עבר טסט. החור באגזוז תוקן, הפנסים לוטשו, ושמתי תוסף. למה שמתי ?! - כי הלכתי למכון אחרי תיקון האגזוז והיה ערך CO גדול. שמו לי תוסף מיוחד בעלות של 150 שקל ל 1 ליטר, נסעתי תוך כדי "התגרזנות" על 4500 סל"ד ולאחר מכן נמדד CO נמוך מאוד. בטוב ליבי, טסטי חזרה למכון, ומה עכשיו ?!שוב פעם לא עובר את בדיקת הזיהום אוויר, ושוב ערך CO גבוה, ושוב הטמפרטורה לא תקינה 124 מעלות !!! אמרתי לבוחן שלדעתי יש פה תקלה במכשיר, הרי ה CO נמדד במכון והיה נמוך מאוד, שעון החום באוטו מראה על 90 - הדבר לא ייתכן, מצידי להיבחן ע"י מכונה אחרת, רק לא זו שנמצאת במסלול הזה דווקא. הוא ראה שאני נחוש, בדק שוב ושוב ובסופו של דבר הרכב צלח את בדיקת זיהום האוויר. חברים, לו רק הייתי נחוש בדעתי בבדיקה הראשונה, הייתי מוכיח לו שיש לו בעיה עם המכונה - לדעתי, היא צריכה כיול.

איציק בוקר טוב. תאמין או לא, בהשראתך, אתמול בערב ביצעתי ליטוש פנסים בעצמי ל 306 שלי (ראיתי את התוצאות אצלך וזה תמרץ אותי). בקשר לאגזוז, בבוקר אסע לוויקטור מפ"ת, שמעתי עליו ביקורות טובות. האם במכון אגזוזים ישנה אפשרות לבדוק את רמת ה CO ותפקוד הלמדא ? לגבי שימוש בתוסף, אני מעדיף לקנות במכון הרישוי - כי ככה הרכב בטוח יעבור את הבדיקה... אריאל.

הטסט במכון יד יצחק בראש העין. מה לגבי התייחסות לסעיף הטמפרטורה ?! - איך יכול להיות 122 מעלות ?! - איפה נמצא הבחון שבודק אצ הטמפרטורה ?

אז לצורך העניין, להתחיל מתיקון החור באגזוז ולהמתין עם הוספת תוסף ? מה לגבי הפנסים ?

שלום חברים. מצ"ב טפסי הרישוי והליקויים, מספר שאלות ברשותכם: 1. טמפ' המנוע 122 מעלות - איך ייתכן ? שעון החום היה זז בין 80 ל 92 (והוונטה עבדה כשצריך) - איך בכלל הם יודעים מהי טמפרטורת המנוע ? 2. מה אומרים הערכים ? האם החריגה ב CO ובלמדא, קשורה לחור שהתגלה בצינור האגזוז ? 3. לגבי עוצמת הפנסים - העדשות לא ממש עכורות, ראיתי גרועות יותר. האם הפתרון הוא ליטוש או שמא החלפת נורות ? תודה מראש, אריאל.

גוף התאורה נמסר. הפנס עדיין רלוונטי.

כן, זה XM ! בשביל להשיג מעט אמינות במפלצת הזו - הוא בטח הוא ויתר על המערכת ההידראולית...

הייץ "סליל השעון" הנמצא בין מכלול ידיות האיתות לבין כרית האוויר נקרע. זו תקלה אופיינית בדגמי הפונטו הקודמים - תמוה שגם בגרנדה ... בדוק האם ניתן להחליף את סליל השעון בלבד, או שגם נדרשת החלפת מכלול הידיות. אריאל.

בחניון של הסינמה סיטי יש כמה עשרות של עמדות הטענה.

כמו כן, ממליץ על דיבורית קבועה לרכב מסוג "BURY". אני חושב שיש פה חבר פורום שמוכר אחת כזו, בדוק מישהו בכינוי "כושי".

גם אני הייתי בהתלבטות הזו, אך לאחר שנוכחתי לראות את האיכות הגרועה של הדיבורית האינטגרלית ב SONY של חבר שלי, קניתי דיבורית בנפרד.

על איזה גלגל אתה מדבר ?! - זה סך הכל תופסן לאום המשמש בארונות תקשורת.

לגבי המשאבה, כמעט בוודאות היא מקולקלת. לגבי תאורת הפנים, לא סביר שמדובר בפיוז. בדוק תקינות הנורה והבית שלה.

חבר, תתחדש. לדעתי, הטמפרה כבר נחשבה כסוס מת - עוד כשקנית אותה ... לטווינגו, קסם רב והיא תשרת אותך נאמנה יותר מאשר הפיאט. אגב, לגבי הוולו שלך, אני שומר שתיקה (בנתיים). אריאל.

קיבלתי, אבל לא היתה שם התייחסות לאופן הנכון בו צריכה להיות כתובה המילה "דיזל"...

צ'טערת, אבל הייתי חייב לצלם. סורי על האיכות, מצלמה של מירס צבאי עם עדשה מרוסקת (הודות לבתי הקטנה) הרכב הוא פיאט דובלו, נהוג בידי בחור חרדי. מדבקת הצד, לשיפוטכם שבוע טוב, אריאל.

מצטרף, אצלי ברכב הייתה בעיית חום מנוע תחת מאמץ בלבד (חוץ לעיר מהירות גבוהה). כל הסימנים היו שהרדיאטור הקודם פשוט לא עשה את העבודה, הוא היה חדש חליפי. מסתבר בדיעבד, שישנה חשיבות לבניית הרדיאטור, דהיינו עובי מעברי המים בתוכו. בחליפי הסיני אלו היו צינורות עגולים בקוטר 5 מ"מ, ולא כמו במקורי של וולאו. אז קניתי מאביפרטס רדיאטור ל 306 שלי, מתוצרת אורדונז - איכותי מאוד ! יש לציין כי עשיתי סקר שוק, והיחידי שהיה לו במלאי ובמחיר טוב זה היה הוא. מה גם שהרדיאטור הגיע אלי עם שליח הביתה. מה אני אגיד, זו הייתה מתנת היומולדת הכי טובה שקניתי לעצמי... לחום המנוע, שלום.

על פתרון מסוג זה חשבתי, אולי בתוספת נגד כל שהוא - שלא יהיה קצר "טהור"...

פנס אחורי ימין לפגו 306 סדאן, שנת 2000 - הפנס קצת סדוק. גוף תאורה ללא מנורות - חדש לחלוטין. לדעתי, חסר את החלק שמקבל את המנורה. מי שיש לו חלקי חילוף או מכיר את בתים מנורה מהסוג הזה, יוכל בקלות לסדר זאת. אריאל 057-8127691. נא לא להתקשר בשבת ובחג.

זה פתרון טוב, אבל רק אם אני בבית בשבת... אמא שלי לא תסתדר לבד. צריך פתרון קליל ופשוט בסגנון "גולני Proof"...

אסביר לך למה: בבית שלי, אין את השקע הראשי שממנו מתפצל לכל הבית . הצומת המרכזית, לא יושבת בתוך השקע בחדר, אלא מחוץ לבית (בעבר, ככה עשו...).

לא רשום מפורשות באתר של בזק, האם השירות כרוך בתשלום ? ובכל אופן, מה לגבי פתרון טכני, דוגמת חיבור עומס לקו ?

אנחנו משפחה ענפה, כל טלפון כזה שמצלצל בשבת מיד מרים את מפלס החרדה אצל אמא שלי...