BigMak

שלום רב. אלתרתי תיקון במאפרה. מצ"ב המאפרה והתיקון המאולתר אצלי. חדי העין יבחינו בתיל (בצד ימין) שנעצתי בפלסטיק שמחזיק את הקפיץ, ואת המסמר והאפוקסי שמהווים דופן לקפיץ (באמצע). אריאל

בוקר טוב. תמונה של הכבל ושל הסופית שלו. הכבל הוא סטנדרתי, אבל הסופית שלו לחוצה מאוד חזק באופן שלא ניתן לשחרר. חשבתי על החלפת כבל והלחמה (בדיל סטנדרטי) שלו אל הסופית. מה אומרים המומחים ? אריאל.

שלום רב. צירפתי תמונה של ספה שונה עם מנגנון זהה. על פניו, נראה כאילו סופית הכבל (זו שמתחברת למנגנון בספה) יעודית - לא ניתן לאלתר מתיל מעצור אופניים. לדעתי, המנגנון נמכר כקומפלט, ז"א הידית + התיל כיחידה אחת. מהיכן ניתן לקנות מנגנון כזה ? אריאל.

היי. ברמת העיקרון, לא אמור לברוח מים. מה שכן יכול להיות, לפחות מה שהיה ב 306 ז"ל שלי, זה שיש קו שאליו המים מגיעים בסופו של דבר. ב 306 ישנה מערכת מים סגורה ללא מיכל עודפים וכאשר מילאתי עד הסוף הנוזל העודף פשוט נוקז דרך הפקק של הרדיאטור. לקח לי איזה חודש לתפוס את זה שאין לי נזילה, אלא ניקוז נוזל עודף, ולאחר מספר חודשים הנוזל קירור לא ירד מרמה מסויימת בכלל. בשורה תחתונה, אתה צריך להתייעץ עם מישהו שמכיר את הרכב ואת מערכת המים שלו. באשר לרדיאטור, אני לא בעד רדיאטור חליפי מאחר והוא לא תואם את המפרט המקורי ב 100%. אצלי ב 306 החלפתי את החליפי (היה בן שנה) באחד של חברת אורדונז ויכולת הקירור השתפרה פלאים. המעברים של המים ברדיאטור החליפי היו עבים מדי והמים לא הספיקו להתקרר, תוכל לראות שרשור מלפני שנה בערך בנושא. יום נעים, אריאל.

אצלי ברוך ה' הסיפור נפתר (עדכנתי את הפוסט ב 5 בבוקר !).

בוקר טוב. בדיוק בשעה זו נתפס האוגר על ידי ולא ע"י אחת המלכודות חלילה... לאוגר שלום.

אהלן ! הכיסוי במצב מושלם (היה מספר חודשים על ה 306 שלי). לא פשוט למצוא חנות שמוכרת כיסוי במידה הזו. לי עלה 120, מציע למכירה ב 70. בהודעה פרטית.

שלום חברים ובוקר טוב. עקב אי שימת לב שלי, הכלוב של האוגרים בבית נשאר פתוח (פתח עליון). לאחר 7 שעות הגעתי ומצאתי כי חסר אוגר אחד בכלוב. הבית שלי הוא בקומת מרתף. הפכתי את כל הבית ! ולא מצאתי אותו. לכן, השארתי את הכלוב על הרצפה (היה מונח על שולחן קודם לכן) בתקווה שהאוגר ירצה לחזור הביתה וירחרח סביבות הכלוב. לאחר שעתיים הובהר לי על ידי אשתי, שאין מצב שנכנס החג ויש אוגר שמסתובב לו חופשי בבית (מבחינתה, כשהוא חופשי דינו כעכבר), עקב זאת, פיזרתי 2 מלכודות עם אוכל. עברו עוד כמה שעות, ואין זכר לאוגר. אני נואש, הצעד הבא להכניס איזה חתול רעב לבית ושהוא כבר יעשה את העבודה. יש לכם טיפ טוב יותר בשביל לסיים את הסאגה הזו ? מועדים לשמחה, אריאל.

זוג ב 250 ש"ח. בהודעה פרטית בבקשה. מועדים לשמחה, אריאל.

שלום רב. בלי להלאות את חברי הפורום בפרטים מדוייקים (מבטיח פרטים בהמשך). האם ישנה סכנה לצמיגים חדשים ששהו במשך כמה שעות בתוך שלולית דקה של דלק מעורבב עם מים ? תודה מראש אריאל.

שבוע טוב. אם תצטרכי עזרה בהתקנה, אשמח לסייע. אריאל.

אני ראיתי היום חליפית, אבל היא הייתה נראית מאוד זול ולא היה לה ציר, אלא פשוט מעין מפרק גמיש בצורת מלבן. אז מה שעשיתי הוא חיפוש בפורום, קניתי מקורית יד II ב 30 שקל. בשעות הקרובות אני אתקין ברכב.

היי. אין בעיה ואין כל חשש לנסוע מהר. המיקום של החיישן על הראש ומערכת סגורה גורמת פה ושם לזיופים בקריאה. אגב, ברכבים יפנים מד החום "משקר" ומציג סוג של ממוצע קריאות. שא ברכה, אריאל.

היי. מהיכרות קצרה עם אורן גיליתי בחור זהב ! לגבי ההתחממות, תוכל לראות שרשור שלי משנה שעברה עם 306 1.4 שנת 2000. החלפתי משאבת מים, טרמוסטט, רדיאטור (אורדונז) ופקק רדיאטור - ועדיין הטמפרטורה הייתה עולה בנסיעה מהירה. עצה אישית - אל תחליף שום חלק, המצב תקין ! רק בכדי לסבר לך את האוזן, אני הייתי מוטרד שמא הוונטות עובדות גם בנסיעה מהירה - כי זה גבל באבסורד. התקנתי נורית בקרה (איזה פרוייקט חביב זה היה) מגובה בפיוז כמובן שנדלקת כאשר הוונטות עובדות. גיליתי שכאשר החום הגיע ל 100 בנסיעה מהירה הוונטות לא עובדות - זה הרגיע אותי ורק אושש את התחושה שמא ככה הטמפרטורה מתנהגת ברכב הזה (יש שיאמרו בגלל שמדובר במערכת סגורה ללא ניקוז אוויר). וכאשר הייתי מאט, הטמפרטורה ירדה מיד לאיזור ה 85 (בגלל הטרמוסטט) בהצלחה בהמשך, חגים ומועדים לששון. אריאל.

מסתבר שלא... בראש העין לא מצאתי (לא בחנויות חשמל ולא בחנויות צילום).

היי. תוכלי לעדכן בבקשה לגבי האנטנה ? האם מדובר באנטנה חליפית המתאימה בדיוק, או אנטנה גנרית ? - מאיפה קנית ? תוכלי להעלות קצת תמונות. אריאל.

התיאור של הסוללה מופיע במדוייק פה : http://www.cr1225.com/ הקוטר שלה, למי שהתעניין הוא 12.5 מ"מ...

שלום רב. הסוללות משמשות את השלט של האזעקה ברכב (מקורי, PITON). בחנויות חשמל בעיר אין את הדגם - הם לא שמעו על זה בעבר... מישהו יודע היכן אוכל למצוא כאלה ? אריאל.

שלום רב. ב 406 (דור ראשון אם זה משנה) ישנה מאפרה עם מכסה שאמור להיפתח כאשר לוחצים עליו. המכסה לא נפתח עם לחיצה, אלא בהרמה. כאשר פירקתי את המאפרה בשביל לנקות - גיליתי קפיץ מונח על השטיח. ככה שיש מצב שזה הקפיץ החסר במאפרה. צרפתי 2 תמונות של המאפרה ושל הקפיץ - אשמח לקבל הכוונה איך לחבר בחזרה. תודה מראש, אריאל.

שלום חברים. ראיתי היום רכב כזה, עם 160,000 ק"מ. הרכב מרגיש נעים ופה ושם ניכרים סימני הגיל (דש בורד קצת התקלף, הדיפון של דלת הנהג קצת רופף ועוד...). הרכב בעל נפח 1.8, והדלקת המזגן לא השפיעה כל כך על הסחיבה (בניגוד ל 306 1.4 שלי...). מספר שאלות בבקשה: 1. האם הוא חולק חלפים עם הקסרה 1.8 או ה 306 1.8 ? 2. כמה שסתומים יש למנוע ? 16V ? 8V ? כמה כ"ס ומומנט יש למנוע ? 3. האם לרכב יש ABS ? 4. מה צריכת הדלק של הרכב ? 5. האם רכב זה נמכר במחיר מחירון או שמא בגלל שהוא "נדיר" משלמים מעל מחירון ? כמו כן, אשמח לשמוע עוד דעות בקשר לרכב. תודה מראש, אריאל.

בוקר טוב. הייתה לי בעיה זהה בדיוק במגאן שלי לפני מס' שנים. הפתרון היה פשוט, כשהרימו את האוטו על ליפט גילינו שהפח שמכסה את האגזוז בצידו העליון התעקם ועבר על הבולם. מזכיר קצת את הרעשן של פורים... חזור לעדכן ! אריאל.

האופל ווקטרה לא רלוונטית מבחינתי, למעט אסטרה 1.6 ידנית 5 דלתות - אני אוהב את האחיזה של הרכב לכביש. בקשר ללגונה, לא ראיתי ידנית אחת בלוח, הכי מיוחדת שם הייתה 2.2 DCI.

בדיוק, את העיצוב של הדור "הראשון", לא אהבתי (קשה לי לאמר מילים כאלה על עיצוב של פיגו, אבל ככה אני מרגיש).

לא יכול להגיד לך לגבי העלות אם זול או לא. אני יודע להגיד לך שמבחינה רגשית, הייתי קונה את זה. ולפי מה שאתה מספר - אין הרבה שאלות, לך לפי הלב שלך ותקנה. תתחדש !

היי. לפני חצי שנה הייתה אחת שפורסמה בלוח יד 2, ומאז - שום דבר. ואני די עוקב באדיקות. כמה בגלל הגיעו לארץ ? אריאל.