Jump to content

roeiw

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    2,211

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי roeiw

  1. roeiw
    לא צריך לפתוח שומדבר, תסתכל מתחת לכסא יש בדר"כ קונקטורים כשהרכב כבוי תנתק אותם ותחבר בחזרה ותראה גם שאין שום נתק.
  2. roeiw
    בדרכ הבעיה בחיווט של המותחנים שעוברים מתחת לכסא
  3. roeiw
    זה ההשלכות של הסבה לגז...
  4. roeiw
    זה לא קשור לזה שניתקת אותו וקיבלת קוד אחר, ככל הנראה הרכב מושך אויר בדרך למנוע זה יכול להיות מהחיישן מאפ, מהחיישן טמפ' יניקת אויר, והחיבור בין המצערת לסעפת וכו'. אחכ תנסה לסתום את הצינור שמגיע מהקניסטר. צריך לבצע את הבדיקות האלו ולהמשיך הלאה.
  5. roeiw
    תבדוק באופן ויזואלי אם חיישן המאפ תקין ולא סדוק\שבור, את חיישן טמפ' יניקת אויר ואח"כ את נקיון המצערת.
  6. roeiw
    לא אקטואלי
  7. roeiw
    לא אקטואלי
  8. roeiw
    הכל נמכר
  9. roeiw
    אם אני לא טועה ברכב שלך ישנו קולר גיר וגם כן קולר שמן מנוע, אם אחד מהם נפרץ אתה תראה שמן במיכל המים.
  10. roeiw
    וגם 100W היא נורה לא חוקית בארץ.
  11. roeiw
    כמה מעל הנקודה?
  12. roeiw
    בשום פנים ואופן שלא תוסיף את התוסף המזיק הזה לרכב שלך בטח שלא ברכב חדש. עד כמה שזכור לי השמן המתאים לרכב שלך הינו 5w40, השמן בצמיגות הנ"ל תוצרת וולוליין עומד גם בתקנים הספציפיים של רנו.
  13. roeiw
    תקנה שמן בצמיגות 5w30 מיצרן מוכר, באוטו דיפו שמן טוב יעלה לך כפול עד פי 3 מבחנות חלפים. תתרחק מ"שמני" american egle. תמלא קצת ותבדוק עד שתגיע למקסימום, אל תמלא מעבר לקו המקס'.
  14. roeiw
    תיבות הילוכים גרמניות לא בהכרח זהות לתיבות ברכבים הצרפתיים לעלות השארות זה יפה מאוד אבל במקרה הזה צריך לבצע אבחון מקצועי.
  15. roeiw
  16. roeiw
    השתמש אך ורק בבולמ"ז תוצרת מונרו או קייבה, תושבת מנוע מקורית, ובמשולשים בדר"כ צריך להחליף רק את הבוקסות.
  17. roeiw
    יכולה להיות גם בעיה של מצערת לא תקינה או תפוסה.
  18. roeiw
    תגיד אתה אמיתי? מי מחליף מפלג בשביל גומיה? איזה שיפוץ יש לעשות? תפרק את המפלג תחליף גומיה תנקה ותחזיר.
  19. roeiw
    למה להחליף? מה לשפץ? בדר"כ ישנה גומיה שצריך להחליף ובזה נגמר הסיפור
  20. roeiw
    אוקיי אני מסכים איתך ב 100%. רק דבר אחד למדתי בנוזלים לרכב לצבע אין שום משמעות.
  21. roeiw
    במזדה 3 אין הוראה להחליף שמן תה"ל באופן יזום.
  22. roeiw
    יש לי מזדה 3 בבית שמתקרבת בצעדי ענק לכיוון ה 400 אלף ק"מ ולא הוחלף לה שמן תה"ל מעולם כמו שהיצרן ממליץ. גליאור באותה תקופה הייתי משתמש בשמן הזה אחרי שהוצגו לנו אישורים ע"י היבואן שהשמן עומד בתקנים המתאימים. וכן sunoco נחשב בעיניי יצרן טוב ואמין הרי זאתי חברת דלקים גדולה בארה"ב. היום אני ממלא שמן של חברת BG שנקרא universal sythetic atf שעומד בתקן. עם שני השמנים לא הופיעו תקלות בכלל.
  23. roeiw
    גם אני השתמשתי בשמן "חליפי" של bg שע"פ היצרן עומד בתקן ולא היו שום בעיות לאורך שנים. אבל יש הבדל בין שמן סינטטי של יצרן מוכר ידוע ומוכח לבין שמן בתקן אחר ע"י יצרן בינוני.
  24. roeiw
    סבירות גבוהה שאת המצתים החליפו לך כדי לא לצאת בידיים ריקות, מה הקשר בין המצתים לבין ההתנעה של הרכב?? בדקת שהקטבים במצבר מהודקים? בדקת את תקינות המצבר? סטרטר יש?
  25. roeiw
    בשביל חסכון של 100 אפילו 200 שקל בשמן שאתה מחליף אחת לכמה שנים אין שום סיבה הגיונית לא להשתמש בשמן המקורי וללכת על בטוח.
×
×
  • תוכן חדש...