Jump to content

b-e-n-n-y

  • הודעות

    429
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי b-e-n-n-y

  1. איזה קטע שנפגשו, אחרי שהלכתם, ישבתי על הסימולטור שלך שהיה פתוח עשיתי שם זמן 46:26 היה ממש לא פשוט להישאר על המסלול עם הפורש הזו
  2. יבגני באיזה סימולטור אתה נוהג? lfs? יכול להיות שהיית איתי ביום רביעי שם אצל חגי? פתאום אני נזכר שהיה שם מישהו שאני חושב שקראו לו יבגני, לא בטוח...זה אתה?
  3. שכחתי לציין את העובדה, שהיה לי כ"כ קשה לנהוג בסימולטור. באתי מוכן וידעתי שזה לא משחק מירוצים ולא הגה רגיל ופשוט אבל...עד כדי כך? בקושי הקפה אחת הצלחתי להשאיר את הרכב על המסלול, ועוד חגי אמר שאני הרבה יותר טוב מאלו שמגיעים פעם ראשונה. ממש מרשים כמה זה קשה. כי מצד אחד זה בפן מסויים דומה למציאות מבחינת ניהוג, מצד שני החושים שלך לא מבינים את המסלול כמו במציאות, הרבה זמן להתרגל. הברקס הראשון שנתתי ברכב שלי כשיצאתי משם פשוט "הוציא לי את המוח מהמקום" בגלל שהתרגלתי לדוושות שם. מזל שלא היה אף אחד מאחוריי חחח
  4. הזמנתי מעמד מתקפל ותראסמאסטר t150 pro עם ידית הילוכים שלהם לפי המלצת חגי , כרגע יש לי חשק גדול להשתמש בקלאץ' והילוכים ידניים מסורתיים כי אני מאוד מתגעגע לזה וביום יום אין לי. האם אפשר לתרגל שם ממש כמו במציאות למשל עקב בצד גודל וכו' או שזה לא מורגש שם? אור- אני חושב שזה בגלל הסיבה שהוא ציין- פעם ראשונה במסלול
  5. הבנתי, סליחה על הטעות! אז הייתי השבוע אצל חגי מסימרייס להתנסות. קודם כל, ואוו, מרגיש שם כמו מעבדת חקר לנהיגה, רמה מקצועית שלא תתואר, של הציוד ושל חגי שמתפעל אותו בצורה אבסולוטית ויפה. הרזולוציות שאפשר להגיע שם בניתוח הנהיגה שלך והשוואתה לנהגים אחרים פשוט מדהימה, כל הסטוריית נהיגת כל הנהגים נשמרת וניתנת לניתוח ולפיענוח התקדמות. חגי מדריך בחסד למיטב קליטתי בזמן שביליתי איתו, אדם נחמד ומכבד ונותן שירות נפלא. הקליטה של חגי מפליאה, הוא יכול לקלוט מספר טעויות שאתה עושה בו זמנית, לחכות עד סיום המקצה בלי להעיר לך באמצע ואחר כך לירות לך אותם בצרורות כאילו זה קורה ממש עכשיו, מדהים! ממליץ לכולם לגשת להתנסות וללמוד שם, מקווה להגיע בקרוב שוב. להבנתי מחגי וכמובן שכך היא האמת, כשלומדים ולא מתרגלים, זה לא שווה, לכן הוחלט לקנות ציוד מינימאלי הביתה כדי להתחיל לנהוג ולהתאמן. יש המלצות?
  6. אתה לא מדבר על המסלול בערד נכון? נהגתי שם בBRZ וזה נשמע לי תלוש מהמציאות קרוב ל200 קמ"ש ורוב הסיבובים על הקצה העליון של הילוך שלישי
  7. אני מניח שאתה יודע שמחיר הקניה הוא לא הפרמטר היחיד בקניית רכב, השאלה היא כמה זמן וכסף נטצרך לבזבז עליו אח"כ... ניסוח מדוייק להפליא!
  8. איך שום בעיות חשמל אחרות שראיתי, כמו שהזכרתי הניתוקים של היוניט הם מדי פעם לא תמיד, וזה לא נראה כמו ריסטים לעניות דעתי, מכיוון שהוא לא מאתחל משהו, הוא מפסיק שיר מהUSB למשל, וכשחוזר הוא חוזר לאותה נקודה שצריך, כלומר, אם היה ניתוק של 3 שניות, הוא לא חוזר לנקודה שהפסיק אלא לנקודה שבא באמת הוא אמור להיות, יש כיוון? עכשיו שאני חושב על זה, מדי פעם ההתנעה קצת יותר קשה למשל אחרי שבת שהאוטו עמד הרבה, זה אומר משו?
  9. שלום, ברכב שלי - קיה סיד 13' יש מערכת שהגיעה עם הרכב מולטימדיה מקרטעת של טרגט, בשבועות האחרונים התגברה בעיה שהייתה יותר נדירה לפני כן. יש ניתוקים של הרמקולים המלווים ב "תיק" (רעש כזה) לפעמים זה רק הרמקולים ולפעמים זה כולל גם מסך שחור, הניתוק מתמשך בערך 2-3 שניות לחוזר לעבוד. זה קורה לפעמים סתם, זה קורה כשאני מסובב הגה עד הסוף, לפעמים כשלוחץ גז/ברקס. ממה יכולה לקרות הבעיה? אשמח לייעוץ תודה רבה!
  10. מעניין מאוד אבל כנראה שלא אוכל לעשות זאת לצערי.. איפה אתה ממוקם?לוקח אליפות? בהצלחה מרובה!!! כמה מתחרים? אם כן תיזהר...עוד מעט יהיה לך מתחרה חדש
  11. תחשוב האם יש רחובות קצת יותר סימפטיים משלכם במרחק הליכה סביל ואם כן להשתדל לחנות שם במידת האפשר
  12. יפה מאוד, שיהיה בהצלחה כמובן בליגה, כל כמה זמן יש מירוץ? בשבוע הבא אפגש איתו ונראה מה יתפתח
  13. יבגניפ, האם עברת הדרכה אישית או הדרכה קבוצתית? מה אתה ממליץ?(אם אתה מכיר קצת את שני האופציות)
  14. לפי מה שהבנתי מחגי, כדי לעבור קורס הדרכה מלא חייבים לעבור את היסודות כדי...כמובן להכיר את הסימולטור כראוי לצורך ההדרכה בהמשך. מסכים איתך שאם זו חוויה חד פעמית זה אולי מיותר. קבענו פגישת הכירות, איתו ועם הסימולטור, משם נתקדם בע"ה. נראה אם זה שווה לבוא ל"חוויה" פעם ב... בלבד או ששווה להשקיע וכדי למצות את המכונה צריך הדרכה מלאה
  15. מצאתי את המספר שציינת ותפסתי אותם. את ההדרכה המלאה שהם מציעים אתה מכיר? אם כן מה אתה חושב על זה?שווה??
  16. אבדוק שוב, תודה. לא חייב להיות מקום שמתחרה בסימרייב אלא משהו מכובד גם מספיק לי אני חושב... יש משהו כזה? ידוע לך המחירים של התענוג בסימרייס? עממי? או שזה בערך כמו לעלות על מסלול במציאות?!
  17. שלום לכולם, מזה תקופה שמתתחשק לי מאוד להתנסות בסימולטור מירוצים רציני, עם מכשור טוב ומדוייק. בינתיים המקום היחיד שמצאתי שנותן שירות כזה זהה simrace אבל, אני מתקשר אליהם כל יום ו...ללא הצלחה לא עונים לא חוזרים להודעות שמשאירים בשירות הודעות שלהם, לא יודע מה קורה שם. בקיצור, מכירים עוד מקומות בסגנון שאפשר להגיע ולהתאמן? באיזור המרכז והקרובים לו, אפשר קצת להתרחק. (לקנות את הציוד לבית זה ממש לא רלוונטי בשבילי היום) אני יודע שיש כמה חבר'ה בפורום שקנו או בנו לעצמם, אם הם רוצים לארח אותי (בתשלום כמובן!) אשמח לקבל הודעה פרטית או משהו! זה לא חייב להיות מכשורבבחצי מליון ש"ח סה"כ סימולטור שמדמה נהיגת מירוצים ומכשור טוב ומדוייק שנותן את החווייה! מכירים?? תודה!
  18. b-e-n-n-y

    חברת השכרה אמינה

    אני עבדתי יותר משנה בחברה להשכרת רכב, והמקרים שבהם חייבו מישהו לשלם על נזק כל שהוא היו נדירים מאוד, אלא אם זה משהו ממש צועק מכה רצינית או חוסר במוצרים שניתנו עם הרכב וכו' כי שריטות ופגיעות קטנות ברוב רובם של הרכבים כבר יש וקשה לתפוס ולהוכיח שאתה גרמת לשריטה הזו או הזו. זה תלוי מאוד בטוב ליבו של הנציג שהוציא את הרכב ושקיבל אותו חזרה. חוץ ממקרים של ליסינג תפעולי שקיבלו רכב חדש וכשהוא חוזר עושים סקירה על כל הרכב וכל דבר קטן נכנס לדו"ח שהחברה תשלם בסוף.
  19. התקציב לא כל כך מוגדר,אם אצתרך להוסיף כסף על הרכב שלי כרגע אני לא חושב שזה יהיה אפשרי היום, אז אפשר לומר שהתקציב הוא במחיר הרכב הקיים דהיינו סיד סטיישן 2013
  20. אני ממש לא איש של מוסכים וזמן פנוי, הדגם מ2011 יותר אמין ומוצלח? איזה גיר יש בשני הדגמים? רובוטי?
  21. שלום לכולם אנחנו מחפשים רכב 7 מקומות, נתקלתי בגראנד סניק שנת 2008 הרב נראה די שמור עם 128K ק"מ שזה מה שיש לי כרגע ברכב שלי שהוא שנת 2013. אשמח לשמוע חוות דעת ממי שמכיר את הרכב, בעיקר מבחינת אמינות? צריכת דלק? זריזיות? מרווח? המחיר די נמוך השאלה אם אני לא אבזבז את כספי וזמני במוסכים אחרי כן? וסתם שאלה כללית, מה לדעתם יותר משפיע על עייפות החומר? השנים או הקילומטראז'? כי אם זה בעיקר בק"מ בעצם הרכב שלי שחדש ב5 שנים ממנו בעצם זקן כמעט כמוהו מה דעתכם בנושא? אשמח לעזרה. תודה רבה
  22. ממליץ לדבר עם אביאל מדרייב לוג'יק! לא עשיתי חפירה ברשת על המחירים אבל המחירים שלו לדעתי לא יקרים ביחס לתמורה והדרכה ברמה גבוהה מאוד
  23. b-e-n-n-y

    אופנוענים במסלול סרס

    התחושות שלך מזכירות לי מישהו.... מתחבר מאוד להרגשות, כפי שכתבתי לא מזמן על החווייה שעברתי פה בארץ. זה פשוט מוציא ממך איזה שד שלוקח זמן להחזיר אותו לבקבוק.
  24. אני מבין מאוד מה אתה אומר, עליתי על המסלול להקפה גם עם הרכב שלי ובעיקר במסלול טכני כמו בערד יש הרבה מה לעשות גם בלי הרבה כח. אבל אני מדבר יותר על התחושה והפידבק והכיף שמקבלים מרכב ספורט ולא על התוצאה סופית, ההרגשות ותחושות שונות לגמרי.
  25. בס"ד קשה להמשיך את שגרת החיים אחרי חווייה כזו! כל הזמן אני נתקל בתגובות בפורום על נהגים וותיקים שמתלוננים על ההגה האילם של ימינו, על החוסר תגובה ורגש שלו, גם ברכבים ספורטיביים מודרניים. האמת, אף פעם לא הבנתי על מה הם מדברים! חשבתי שממש מגזימים בקטע הזה, (לא זכיתי לנהוג ברכבים הישנים שהרבה מחברי הפורום מדברים עליהם בכזו התרגשות). אבל... עכשיו אני מבין, בזמן ההדרכה בBRZזה הרגיש טוב, נחמד, מדוייק, מגיב מהר, אבל את ההבדל האמיתי קלטתי רק בימים שלאחר מכן. פשוט קשה לי לנהוג ברכב שלי, הוא מרגיש לי אילם לחלוטין עכשיו, אני מדבר איתו הוא כאילו לא מבין מה אני רוצה, זה פשוט מדהים כמה ההרגשה הזו חזקה ונצרכת בנהיגה ועד היום שלא הכרתי אותה לא הרגשתי בחסרונה. פשוט כואב הלב הטכנולוגיזציה הזו מועילה, אבל גם גורעת לצערנו.
×
×
  • תוכן חדש...