Jump to content

b-e-n-n-y

  • הודעות

    429
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי b-e-n-n-y

  1. אתה צודק שנהיגה מהירה נראית איטית, אבל בגלל שהסימולטורים הטובים הם מדמים ממש מציאות, אם לא תגיע במהירות נכונה לפניה, תעוף החוצה, לכן עדיין אפשר להתרגל להרגשת המהירות היחסית של הסימולטור ולהתקדם שם
  2. לאחרונה נכנסתי מעט לנושא הסימולטורים, ביקרתי אצל חגי פארן מסימרייס, קיבלתי ממנו טעימה והסבר על עולם הסימולטורים, ללא ספק לימוד בסימולטור והתנסות בו משפרת את הנהיגה, אלו לא משחקי מחשב של ילדים ששם בלי שום בעיה אתה נוהג והכל סבבה, זה באמת קשה, להחזיק רכב על מסלול ולהגיע למצע שאתה יכול למדוד זמנים, לוקח זמן של התאמנות בדיוק כמו במציאות. ככל שהציוד יותר מקצועי ויקר הוא יותר מדמה מציאות ויותר מועיל, כמובן שבסימרייס הציוד מקצועי ביותר ושם זה הכי אפקטיבי אפשר לומר אבל גם פחות מזה זה מצויין. מרבית נהגי המירוצים ומדריכי הנהיגה בארץ התחילו וחלקם עדיין מתאמנים ולומדים אצל חגי מסימרייס ככה שזה וודאי תורם להם. בהצלחה, אם יש לך שאלות אענה לך בשמחה מנסיוני הדל לבינתיים
  3. b-e-n-n-y

    לקסוס UX - מבחן דרך

    רק לי משהו לא מסתדר בחלק האחורי שלה?! נראה לי מוזר ולא זורם לי בעין בכלל...!
  4. כמה צריכה להיות עלות של החלפת מצמדים? סביב ה10K כמו ששמעתי ברכבים אחרים?
  5. הרכב כמובן לא באחריות. נקנה מליסינג שנת 13' עם קרוב ל130 אלף קילומטר. האם אתם חושבים שהחלפת שמן כגיר תעזור או שאין מנוס מהחלפת מצמדים? ואם אני לא מחליף מצמדים ומוכן לסבול את החוסר נעימות (שהיא לא כל כך נוראה האמת) האם אני מזיק יותר או שזה נשאר בגדר חוסר נעימות? אני אנסה לשים לב יותר מתי זה קורב ובאיזה אופן האם קפיצה או מכה
  6. תודה רבה, עוד הצעות או המלצות לגביי הרכב?
  7. שלום, ברשותי הרכב הנ"ל ישנה כמו קפיצה של הקלאץ' אם אני לא טועה בין הילוך ראשון ושני בעיקר ומעבר לא נעים דובר הרבה על תיבות רובוטיות מסוגים ומינים שונים, והתופעות שאני מתאר מוכרות אבל אשמח לדעת מנסיון חברי הפורום האם זו המציאות של התיבה או תקלה או בלאי שצריך לתקן להחליף או משהו בסגנון? כי אדם אחד אחר לי שנסע על רכב כמו שלי ושם הכל היה חלק, האמנם? תודה רבה
  8. שלום, חבר מתכנן ללכת לראות ולבדוק רכב בירושלים, באיזור תלפיות, מישהו מכיר מכון מקצועי שאפשר לסמוך עליו? מדובר על רכב בן 10 שנים, ניסן טידה נשמח לקבל עצות על מה לשים דגש בבדיקת הרכב, לפני הבדיקה הממוחשבת ואחריה. ובכלליות, האם הרכב מומלץ?חסרונות\מחלות מיוחדות? תודה רבה!
  9. הרכב נראה קרבי ומדהים מבחוץ, אבל מבפנים נראה לדעתי כמו נסיון לא מוצלח לחדש משהו בכל מחיר, נראה לא נוח לא כל כך יפה ומיותר, שוב...לדעתי.
  10. b-e-n-n-y

    מבחן דרך - יונדאי I30N

    האמת, שמרוב הדעות ההשליליות ורוטנות על המחיר זה נשמע יותר בגלל צרימת השם יונדאי, פחות מכניסת הבכורה...כל לי זה נשמע לפחות.
  11. b-e-n-n-y

    מבחן דרך - יונדאי I30N

    מכמה בוחני רכב שבחנו אותה, אני מבין שהיא ממש לא נופלת מהמתחרות שלה (גולף, קופרה, 308, סיויק, וכו') ואפילו מתעלה עליהם בחלק מהפרמטרים. אם כך, למה לעזאזל חלק מהאנשים רוצים לחתוך לה את המחיר ב30-40 אלף ויותר, פחות מאותן המתחרות...רק בגלל שצורם לכם השם יונדאי?! לא מתאים לרוח הפורום כאן בדר"כ...זו טענה לא פיירית ודי מצחיקה אפילו, למה שזה יקרה?! לא הגיוני שבוחני רכב יאמרו שהיא מתעלה על רכבים מסויימים, ומאידך יבואו אנשים ויגידו שהיא צריכה תימחור מחדש, פחות מאותם רכבים.
  12. ברוב המקרים שזכורים לי מסיטואציות כאלו מעורבות בהם או משאיות או אוטובוסים..נורא ואיום!
  13. שמח שמתוך בקשתי לעזרה יצאה עזרה לאדם אחר תעדכן בהמשך אם תוריד איך הולך לך
  14. אני חושב שזה איזושהי אהבה עמוקה בלב לרכב, לסוג מסויים, לקטגוריה מסויימת, להרגשות מסויימות, שגם אם לא תמיד הוא יכול לממש אותן, יש לו מה שנקרא "פת בסלו" שבכל רגע נתון שירצה יוכל לנסוע לפה או לשם, באופן כזה או אחר, שמספק אותו. אני חושב לרוב האנשים שאוהבים רכבי ספורט, מהירות, וכו', לא ירגע היצר והאהבה הזו בטענה שלך, שאפילו אם ב90% מהזמן הוא לא יהנה מזה בפועל יותר מרכב פשוט, זה פשוט לא ירגיע אותו. ה10% הנוספים בוערים בו. אני חושב שאתה מדבר כך בגלל אותה נקודה, אולי לך אין את התשוקה הזו בלב, אבל למי שיש, יבין על מה אני מדבר.
  15. מומלצת יותר מהאחרות מבחינת עלויות אחזקה (כולל טיפולים אמינות וצריכת דלק?)
  16. עברו מס' ימים מאז ששלחתי את השאלה, אכן בתחילה לא הורדתי את הדרייבר, לאחר מכן הורדתי ודברים התחילו להסתדר עד שקלטתי לאט לאט איך מגדירים אותו בlfs. והתחלתי לנהוג. אתה נוהג בLFS?
  17. אמת, אפשר לפזול גם לכיוון הזה, טעיתי שכתבתי משפחתי, לטענתו זה מספיק לו, מה דעתכם על הריו והi25 מבחינת אמינות וצריכת דלק? פתוחים לעוד הצעות
  18. בס"ד שלום, שאלה בשביל חבר, מחפש רכב משפחתי סביב ה30K שניתן לשלב בו עד כמה שניתן את הפרמטרים הבאים: חסכוני בדלק ובעלויות אחזקה אמינות טובה מרווח עד כמה שניתן משנה מתקדמת עד כמה שניתן אשמח לשמוע המלצות. בינתיים עלו במחשבה יונדאי i25 קיה ריו ומיצובישי לנסר אשמח לשמוע מכם חוות דעת על רכבים אלו מבחינת אמינות וחיסכון? תודה רבה
  19. כל שנה אדם מאבד כסף על הרכב שהערך שלו יורד, יוצא שככל שהזמן עובר הוא יצטרך לשלם יותר כסף בשביל להתקדם לרכב חדש יותר... אנשים לפעמים מעדיפים לשלם היום פחות מאשר עוד 5 שנים יותר, אפילו שבחשבון הכללי הוא מפסיד יותר.
  20. בס"ד שלום, קיבלתי את הציוד החדש תראסמסטר 150pro עם 3 דוושות, ושיפטר של תראסמסטר אני פשוט לא מצליח להפעיל אותו בLFS הדוושות לא פועלות, ההגה מזיז את ההגה בסימולטור אבל לא כמו שצריך נקודת האמצע היא רבע מילימטר, כשמזיזים מילמטר הצידה כבר רבע הגה מסתובב. מה קורה פה?מה אני מפספס? טעות שלי?הגה תקול? צריך תוכנה מסויימת? גם את השיפטר לא הצלחתי להפעיל, בקונטרולס הוא נותן לי להגדיר הילוכים אבל בפועל, גורנישט אשמח לקבל עזרה והדרכה
  21. אחרי מחשבה עמוקה לאור דבריכם, עולה לי הבנה מסויימת, עקיפה בכבישים, עקיפה בתור יחס כזה או כזה, זהו רק סימפטום של פנימיות בעייתית, לדעתי, זה מתחיל ביחסי הורים ילדים, חינוך בבית. אם שם לא יהיה שינוי, יהיה קשה מאוד לשנות דברים ממקור חיצוני.
  22. סתם עלה לי במחשבה לפני כמה זמן, יש חוק בשנים האחרונות שכל מי שמוציא רישיון צריך להגיע לאחר 5 שנים ל"רענון נהיגה" כדי לחדש אותו, למה לעזאזל צריך לחכות 5 שנים? למה קורסים כאלו לא מחוייבים בחוק כחלק מלימוד נהיגה? אני לא יודע מי מכאן היה, אבל האמת שכשהייתי, זה די מזעזע, זו ההתחלה של יישור השכל. מגלים דברים שנער ונהג חדש לא מעלה על דעתו. לדעתי קורס כזה ומורחב עוד יותר צריך להיות חובה חוץ משיעורי נהיגה, כי בשיעורים לומדים איך לתפעל רכב, לא איך לנהוג בכבישי ישראל....
  23. שמע, זה היה מוגזם בשבילי, כבר נתקלתי במופרעים, נתקלתי באנשים שמישהו לא נתן להם להיכנס אז הם פשוט נסעו לידו וניסו לדחוק אותו הצידה כאילו הם נכנסים בו, אבל סתם ככה? אלו לא היו ילדים...מי נוהג על הכבישים שלנו...?
  24. בס"ד היום שהיתי שרכב שמסיע אנשים עם צרכים מיוחדים על כיסאות גלגלים. ונתקלתי במקרה ראשון מסוגו בשבילי, פשוט מחריד. נסענו בכביש עירוני שהוא קצת מזכיר כביש בין עירוני בתנאי השטח, (על 50 קמ"ש - לא נוסעים שם) הכביש בעל נתיב אחד לכל כיוון, עם קו הפרדה לא רציף . המקרה היה ביציאה מעיקול, כשאנחנו נוסעים, אני מבחין בכלי רכב שבא ממול, שללא שום צורך (עקיפה \ הפרעה בנתיב וכו') פשוט סטה לנתיב שלנו עם 3\4 מהרכב. זה היה לי לא ברור, מפחיד, מתקדמים במהירות, למזלי הנהג שלי היה זקן ואדיש ונסע די לאט, ואני בספק אם הוא שם לב לזה. ככל שמתקרבים אני רואה 2 צעירים (לא מדיי צעירים- אנשים שאמורים להיות בוגרים) פשוט מסמנים עם היד לנהג שלי שזה יעני בצחוק וצוחקים לעצמם. מספיק שהיה נהג לא מיומן או שזה היה נמתח טיפה יותר, הנהג היה סוטה שמאלה לברוח מהם וגם הם היו חוזרים לנתיב שלהם כדי לסיים את הבדיחה ו....בום, רכב מיניבוס של 20 מקומות נכנס ברכב פרטי ויש עוד כותבת ראשית בעיתון. מה קורה פה?! לאנשים אין שכל?
  25. אכן, קשה במיוחד לא כל כך התעסקתי בעניין הבקרות, יותר בעניין להכיר את הרכב והמסלול , מתי להאט כמה לפנות, יש שם כמה פניות עיוורות במסלול שצריך לתפוס אותם בזמן, אחרת, אתה בקיר.
×
×
  • תוכן חדש...