itamarg

דניאל, השארת אותי במתח! מה ההמשך? התיקון נחל הצלחה או שהמנוע המשיך לזייף? ועכשיו ברצינות, קיימים בשוק המון חלאות. פעם אחת לחבר שלי הייתה בעייה בשילוב הילוכים בדייהו סופר רייסר. הוא הלך לאוטודיפו, אמרו לו שהם לא מתעסקים עם דברים כאלה ושלחו אותו לאיזשהו מוסך. במוסך שנשלח אליו האבחנה הייתה מיידית: "הלך קלאץ', מחשבון קלאץ' ומייסב לחץ, כל זה ביחד אם תיתן לי מזומן 1500 ש"ח". הלכנו לחבר של אבא שלי, בעל חנות חלקי חילוף, ששמע את הדברים האלה התפוצץ מצחוק. ("מה זה מחשבון קלאץ'? בחיים שלי לא שמעתי על זה!") הוא שלח אותנו למוסך אחד, ובסופו של דבר הבעייה הייתה משאבה והסיפור הסתיים בסכום הרבה יותר הגיוני משהו אם אני לא טועה בסביבות 400 ש"ח. צריך לדעת למי ללכת... ומה לעשות, לא תמיד המוסכניק של המשפחה יודע לטפל בכל רכב וטיפול לא מקצועי עלול להסתיים בנזק כספי עצום. חבל לי על הבחור שדניאל סיפר עליו ועל עוד אנשים כמוהו. אני למדתי 2 לקחים בדרך הקשה והכואבת (לכיס): 1)הזול עולה יקר. 2)הוצאה כספית בזמן הנכון, אין כמוהה חיסכון. איתמר ג'ורג', שהוא ואחיו הגדול החליטו לחזור ולטפל ברכביהם רק במוסכים מורשי יבואן.

קונים כיסוי 4 עונות ולא מתעצלים כל פעם לפרוש על הרכב ולקפל חזרה

מנוע צעדים- נקרא גם "מצערת אלקטרונית". חלק זה נוטה להתלכלך לעיתים תכופות כאשר נוסעים בנסיעות עירוניות בעיקר. ערוך חיפוש ותקבל תשובות יותר ברורות. בכל מקרה גש למוסך, אם החלק דורש ניקוי, הם ינקו לך אותו. יכול להיות שהתקלה גם לא מישם לכן אין מנוס מבדיקת מחשב. איתמר ג'ורג'.

אהלן אם תבחר לתקן אצל פחח זה יעלה בסביבות 300 ש"ח. חוץ מיזה, אם הוא ניכנס בך מאחורה- הוא אשם ולכן הוא משלם את עלות התיקון. תעלה תמונה ככה שיהיה לנו יותר קל להגיד לך אם ניתן לתקן לבד. איתמר ג'ורג'.

אהלן. האם הטורים יציבים בסרק? אם לא סביר להניח שהתקלה באה מכיוון מנוע הצעדים או אולי אחד החיישנים. ככה לפחות זה היה אצלי בפולו שמנוע הצעדים התלכלך ואז הטורים לא היו יציבים וגם האוטו היה נכבה כשלוחצים על הקלאץ' באמצע נסיעה. כמו שצביקה אמר, אין מנוס מלהכנס למוסך מורשה!. בהצלחה, איתמר ג'ורג'.

לגביי הווקס- אף אחד לא נתן לי תשובה חד משמעית מה עדיף. בנתיים אני משתמש בווקס שציינתי ואני מאוד מרוצה וגם כי לא מצאתי בבאר שבע QMI (הקארלק68 זהו ציפוי פוליאתילן, זהו ווקס אקרילי שגם מכיל חומרים המגינים בפני קרינת UV). לגביי הספריי לדשבורד: אני מניח שתרסיס פשוט של אמריקן איגל כן יכיל ממיסים, וחלילה עלולה להיווצר הבעייה שציינתי עם הממיסים והכריות אויר (ראה הודעות הקודמות שלי בשרשור זה). מה גם שספריי סקאי פשוטים ויחסית זולים פוגעים בחלקי גומי ומייבשים אותם- מנסיון! לגביי הריח שלא ממש אהבתי- קניתי ריחן והבעייה נפתרה. לגביי המחיר- מתקמצנים על התרסיס עריכה: לספרינג 2005- יש תרסיס מבשם בדים מרוכז של "sunrise" ואני השתמשתי בו לפולו של הוריי כי אבא שלי מעשן תמיד באוטו וזה היה מסלק את הריח ומותיר ריח נעים באוטו לאורך זמן. הטלפון שלהם הוא: 09-7487291. איתמר ג'ורג'.

הינה המוצרים+מחירים (ללא מע"מ) מתוך הקטלוג שלקחתי מהמוסך: 1)תרסיס לניקוי כללי לפנים הרכב- לניקוי ריפודים, כיסויים, שטיחונים, דשבורד ומראות, מתאים גם לגג נפתח (במוסך הסבירו לי שזה יותר לחלקים עם סיבים מבד)- מחיר- 61 ש"ח. 2)סטיק לשימור ולהגנה על חלקי גומי- למניעת התייבשות, היסדקות והתפוצצות אטמים וחלקים מגומי ברכב. כתוצאה מכך הפחתת רעשי רוח. מחיר- 29.90 ש"ח. 3)ג'ל לניקוי ולשמירה על חישוקי הגלגלים (תרסיס)-מחיר- 74 ש"ח. 4)תכשיר לשימור ולטיפוח תא הנהג- לריענון ולשימור חלקי תא הנהג כדון דשבורד, ידית הילוכים, קונסולה מרכזית וכיסויים פנימיים. (זה התכשיר שהשתמשתי בו)- מחיר- 40 ש"ח. 5)ווקס פוליש לרכב- 60 ש"ח. 6)שמפו (עם ווקס) לשטיפה חיצונית של הרכב. מחיר- 49.50 ש"ח. 7) תכשיר לניקוי ולטיפוח חלקי עור- מחיר- 58 ש"ח. איתמר ג'ורג'.

תמיד תהיה צריכת שמן והיא תעלה בהתאם לאופי הנהיגה ותנאי הדרך (למשל בדרך עירונית בתנאי עצור/סע לעיתים תכופות וכן זיהום השמן יעלה). בפולו שהייתה להוריי ב- 18000 ק"מ האחרונים לפני שמכרנו היינו מחליפים שמן ומסנן בערך כל 7000 ק"מ. עם זאת שהרכב עבר אצלנו 108000 ק"מ, הצריכה נעמדה על 100 מ"ל שמן (בערך חצי כוס מים) ל- 5000 ק"מ, וכך זה היה מהק"מ הראשון ומהיום שהוא עלה על הכביש. אגב, הצריכה לא עלתה במעבר שהיה משמן מינראלי 15w40 ל- 5w40 סינטטי מלא. לפי הכתוב בספר הרכב צריכת שמן תקינה היא עד ליטר שמן ל-1000 ק"מ. איתמר ג'ורג'.

אהלן איתמר בספר הרכב גם בפולו שהייתה להוריי וגם בספר רכב של הגולף רשום בפירוש שיש להיזהר ולא להשתמש בחומרים המכילים ממיסים מהסיבה שציינתי, ופשוט לא מצאתי תכשיר (טוב, אולי לא חיפשתי כמו שצריך, עצלן אני) שלא מכיל ממיסים. אגב, כמה עולה התכשיר של STP? כי מה שאני קניתי עלה 40 ש"ח. איתמר ג'ורג'.

גם הווקס שקניתי יקר. עולה 60 ש"ח לבקבוק הגדול ו-40 ש"ח לבקבוק הקטן. אני גם שוטף איתו את האוטו (פקק קטן ל- 3 ליטר מים בערך וללא שמפו בכלל) והאוטו יוצא מדהים, כמובן שלפחות אחת לחודש אני מורח ווקס, למרות שניתן לעשות זאת במרווחים גדולים יותר). קניתי גם סטיק לשימור הגומיות וגם ספריי לחלקי פלסטיק, של פולקסוואגן. לספריי אין ממש ריח טוב (לימון) אבל הכי חשוב שהוא לא ייפגע במערכת כריות האויר (עלול לסתום את הפתחים ולגרום לפציעות חמורות בעת תאונה חס וחלילה) כמו שאר הספריים שנמכרים בשוק ומכילים ממיסים. הסטיק לשימור חלקי גומי בהחלט עשה להם מראה טוב ומרגישים שיש עליהם מעין שכבת הגנה, אני רק מקווה שהוא באמת יישמור עליהם מפני השמש הקופחת של באר שבע. איתמר ג'ורג'.

אמרו שיעלה 120 ש"ח ויגיע בימים הקרובים.

תודה רבה לגביי נעילת לג'נטים, הזמנתי כבר היום ממוסך של צ'מפיון סט כזה, וכמובן שאלך מחר להוסיף אותם לפוליסה של הביטוח. המוצר הוא ספריי לניקוי ג'אנטים, ניתן להשיג במוסכי צ'מפיון מוטרוס: http://img184.imageshack.us/my.php?image=12nl1.jpg הינה הווקס שהשתמשתי בו: (שני המיכלים זהים בתכונותיהם) http://www.lastrada.jp/cont/img/small/wax/car-lack68.jpg איתמר ג'ורג'

אהלן לכולם. ביום שישי הוריי רכשו במזל טוב גולף 1600 ידנית 100 כ"ס שנת 99 עם 107000 ק"מ. ובכן, הבעלים הקודמים השקיע המון כסף על האוטו ובין היתר הרכיב גם חישוקי סגסוגת. ראיתי שיש עליהם לכלוך קשה, ניסיתי להוריד עם שמפו, לאחר מכן עם סבון ידיים, גם נוזל כלים לא עזר וגם איזה שהוא תכשיר שאין לי מושג של איזה חברה הוא פשוט רק הביאו לי לנסות אותו וראיתי שהוא לא עוזר ממש. התייאשתי, והחלטתי לעשות נסיון אחרון: ללכת למוסך של פולקסוואגן.שאלתי אותם מה אתם מציעים? הם ענו: הינה, יש לנו תכשיר, אבל הוא עולה 70 ש"ח ללא מע"מ. אמרתי יאאלה, מה יש להפסיד. לקחתי. תגידו שאני פראייר אבל חכו, תמשיכו לקרוא... הלכתי לחנות חלקים וקניתי את הווקס שאני רגיל לקנות עוד מימי הפולו: קארלק 68. ובכן, כך ניראה אחד החישוקים לאחר כל הנקיונות שלא הצליחו: (אל דאגה, הצמיג יוחלף בהקדם לחברה איכותית ) http://img507.imageshack.us/my.php?image=13ic3.jpg ובכן, הרטבתי מעט את החישוק, ריססתי על החישוק את התכשיר שקניתי מפולקסוואגן, הברשתי, והופ, הפלא ופלא, כך הוא ניראה לאחר מכן: http://img507.imageshack.us/my.php?image=10xx1.jpg החלטתי שזה לא מספיק מבריק, אמנם נקי אבל לא נוצץ, ומרחתי על כל החישוקים מאותו ווקס שקניתי (קארלק68 והינה התוצאות: http://img50.imageshack.us/my.php?image=11dh4.jpg http://img66.imageshack.us/my.php?image=24vv1.jpg ובכן, כל הכבוד לפולקסוואגן על המוצר הנהדר. אני יודע שהם לא ייצרו אותו אבל בכל זאת. לצ'מפיון מגיע נו נו נו על המחיר המופקע. אבל לא נורא כי בסה"כ אני מרוצה מהתוצאות. בהצלחה לכולם, איתמר ג'ורג' .

תודה רבה יש המון קורוזיה בקטבי המצבר אני אנקה ואבדוק אם המצב משתנה

שלום לכולם במזל טוב הוריי רכשו היום גולף 1.6 ידנית שנת 99 עם 107 אלף ק"מ. לקחנו את הרכב לבדיקה וכמובן הוצאנו היסטוריית טיפולים בצ'מפיון והכל פיקס. יש בעייה קטנה: הנורית של המצבר נדלקת לאחר התנעה, וכשלוחצים ממש מעט גז היא נכבית. מישהו ניתקל בבעיה? בתודה, איתמר ג'ורג'.

ברור שאני זורק את כל המבחנים האלה לפח. ניראה לי שכבר הספקת לשכוח את פרשת "רנו-איורואנקאפ"...

לגביי הבטיחות של האיביזה, המשפחה שלי הייתה במס' תאונות עם האיביזה 94' שהייתה לנו, ומפעם לפעם ראינו כמה שהאוטו הזה פשוט הציל אותנו. שרכבים שהיו מעורבים בתאונה סיימו את חייהם ושלחו נישמתם לבורא, לסיאט רק הוחלף כנף, דלת, מכסה מנוע, גריל....וכד'. למשל: פעם אחת בחורה בפיאט אונו שלא נתנה זכות קדימה ניכנסה ב- 60 קמ"ש בדלת הנהג. אמא שלי נהגה ויצאה ללא נזק (ויש לציין שדלת הנהג נפתחה לאחר מכן ללא כל בעייה!) הוחלפו (או שתוקנו, לא יודע) רק דלת וכנף. האונו שלחה נשמתה לבורא ולא הייתה מסוגלת להניע לאחר מכן. ויש עוד דוגמאות (סה"כ האיביזה עברה משהו כמו 6 תאונות) מאז, החלטנו שדבר ראשון זה בטיחות, עם כל הכבוד לשאר מאפייני המכונית כמו שמירת ערך ואמינות. ככה שהמבחנים של היורו-אן-קאפ...אני לא ממש סומך עליהם... נכון, האיביזה נוקשה, אך הצמיגים שלה ושל הקורדובה בעלי חתך גבוהה (70) וזה מפצה במעט. איתמר ג'ורג'.

יש תרסיס מבשם בדים מרוכז של "sunrise" ואני השתמשתי בו לפולו של הוריי כי אבא שלי מעשן תמיד באוטו וזה היה מסלק את הריח ומותיר ריח נעים באוטו לאורך זמן. הטלפון שלהם הוא: 09-7487291.

אל תשכח שיש לך שנתיים אחריות מלאה על הרכב באם הוא חדש, ועל כל תיקון במוסך יש לך שנתיים אחריות (למשל- עשית טיימינג בחברה ואחרי שנה ו-11 חודשים וכמובן אם לא היה נדרש להחליף רצועה ע"פ הק"מ שהרכב עבר ניקרעה הרצועה והלך המנוע, המוסך יתקן כל נזק שניגרם כתוצאה מכך) שום יבואן של מכונית יפאנית לא נותן אחריות כזו לתיקונים! איתמר ג'ורג'.

שלום לכולם בעזרת השם ביום שישי אני אסע לחולון עם אבא שלי כדי לרכוש רכב ואנחנו מעוניינים לקחת אותו לבדיקה. איזה מכון בדיקה אמין יש באיזור חולון? (לא אחד שכל תוצאות הבדיקה יהיו מלאים בכסתח"ים אלא אחד אמין ומקצועי, שיבצע בדיקה מקיפה לכל מכלולי הרכב). בתודה, איתמר ג'ורג'.

פילטר שמן מקורי של פולקסוואגן, חדש באריזתו, מתאים להרבה סוגים של מנועי פולקסוואגן אודי סיאט וסקודה, מספרו הקטלוגי בקטלוג של Mann Filters הוא w712/52. להלן קישור לקטלוג מתאים למנועים בקוד מנוע:AHW, AFK/AUB, APE/AUA, AKP, AKK/AUD, ALD,AUC, ARC, AVY, ABD,AEX, ABU/AEA/AEE, AUA, BBY, BKY ,BBZ ועוד הרבה סוגי מנועים...(צריך לבדוק בקטלוג) נא ליצור קשר בפרטי או בטלפון 0525565721 מחיר במוסך מורשה: 67 ש"ח כולל מע"מ. מחיר שאני דורש: 55 ש"ח.

אם זה מנוע 1600 וסביר להניח, אז זה 75 כ"ס. אם זה 1.4 (כן, נמכרו גם כאלה) זה עם 60 כ"ס.

תקשיב נודניק, גם רכבים יפאנים עושים בעיות. יעשה לך שקט וטוב בלב שתדע שהרכב שלך הוא made in japan? תקנה יפאני. תעשה חיפוש בפורום תראה שגם להם יש בעיות. להוריי הייתה איביזה 94, 1.3 שעברה 170 אלף ק"מ ב-8 שנים ורק המצבר ומשאבת הדלק התקלקלה מכיוון שלא מילאו דלק! וכולם אומרים שאיביזה זה חרא של אוטו! אז מה! אמינות זה לא דבר יחסי לכל המכוניות, זה גם איך אתה מתחזק את הרכב! שאני אומר לאנשים שהיו פה ושם בעיות עם הפולו הם לא מאמינים, כי יש הרבה אנשים שאני מכיר עם פולו בדיוק באותה צורה כמו שהייתה לי ואותו מנוע, ואנשים אומרים שהאוטו הזה מצויין. ככה שזה עניין של מזל (תלוי אם באותו היום שייצרו את החלקים במפעל הקפידו יותר או פחות על איכות הייצור, זה המזל שאתה צריך...) ותלוי איך תחזקו את הרכב! קח בחשבון, רוב היפאניות במחיר הזה לא מציעות בטיחות כמו האירופאיות, ובייחוד לא כמו של הפולו!. אם אתה מחפש עלויות תחזוקה זולות אני הייתי הולך על פונטו ספייס שנת 2001. אני בטוח שבמחיר הזה אתה יכול למצוא אחת, היא זולה לתחזוקה גם במוסכים מורשים וגם בטיחותית, ובמוסכים מורשים אתה מקבל שנה אחריות על עבודה וחלקים. איתמר ג'ורג'.

שלום רב הייתה לי פולו 2002 1.4 גיר רגיל 75 כ"ס. אני חושב שמחיר החלקים לא כזה בשמיים מה גם שאתה מקבל שנתיים אחריות על חלפים ועבודה ששום חברה לא מוכנה לתת! (וגם אף יבואן של מכונית יפאנית!) יש פה ושם בעיות אבל מבחינת צריכת דלק האוטו בובה! אנשים עם יפאניות ושאר רכבים יכולים רק לקנא בצריכת דלק שהשגתי עם הפולו, הוא אוטו מאוד חסכוני אבל מה שהכי חשוב לטפל רק בחברה ובזמן ולהיצמד להוראות היצרן עד הפרט האחרון (בייחד בנוזל הקירור, שצריך את ה- G12PLUSהמקורי של פולקסוואגן בלבד!) אם אתה קונה את גרסת ה- 100 כ"ס תצטרך לתדלק באוקטן 99 עקב יחס הדחיסה הגבוהה. בדוק שהרכב טופל בחברה ובזמן גם אם בעל הרכב יראה לך קבלות כי יש כאלה שמזייפים (לך עם בעל הרכב למוסך ברשת צ'מפיון ותוציא תדפיס טיפולים+תקלות) ותבדוק גם שהמים במערכת הקירור לא בצבע חום (סימן שעירבבו שם נוזל קירור בצבע ירוק ושלא מתאים). בדוק שהידיות שלמות, שחלונות החשמל עובדים, המזגן...קח את האוטו לבדיקה...וזהו. בהצלחה, איתמר ג'ורג'.

בלינק השני נדרש להוריד תוכנה בשם FLV PLAYER ולא הצלחתי להוריד אותה. מישהו נתקל בבעיה?