Jump to content

tgt

  • הודעות

    1,615
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי tgt

  1. כן לפני שזורקים לפח.(למען איכות הסביבה).
  2. עברתי מSC2 לT1R מרוצה יותר מהטויו.
  3. יש כאילו מקוריות בחול http://www.ukcar.com/road_tests/peugeot/406turbo/
  4. 605 טורבו ,יש דגם של 406 עם מנוע כזה בחול.
  5. מנסיון של 2 סטים של קונטי 2 ומעברלT1R (כבר סט שני). מעדיף את הTOYO גם בגלל אחיזה וגם בגלל המחיר 300 לאחד במידה 195 .45.15. אחרי שנה אומנם הקונטי נראים יותר טוב ויזואלית אבל ירידה בביצועים.ובאחיזה.
  6. בלי להחליף את החיישן התקול הזיהום אויר ישאר גבוה.
  7. אי אפשר למצוא F1 גרמני בארץ כי היבואן הפסיק להביא לפני שנתיים.(כי היצרן הפסיק ליצר).
  8. לפי הוראות יצרני החישני החמצן (NTK. DENSO) אחרי 100_80 אלף ק"מ,החישנים מאבדים חלק נכבד מיעלותם.התחליפים ללא שם מוכר אחרי 50 אלף,לא תמיד מופיעה תקלה כי החישנים עובדים חלקית.
  9. תבדוק חיישן LAMBDA
  10. יש פיתרון לשתי המכוניות האילו האיוו8\9 שילוב מנצח.
  11. מנוע של 605 טורבו יהיה הכי מוצלח.
  12. איפוה אפשר לקנות את הSTP באוטודיפו אין.
  13. סתם 500 שעושה זמן של R8 במסלול. http://www.evo.co.uk/videos/trackdayvideos/245977/abarth_500_assetto_corse.html
  14. איך לא ראית ,הם ממש גרים שם.
  15. עצה לחזיז ורעם,תוריד את הAEM V2 האוטו יסע הרבה יותר טוב .(מנסיון יש לי קיט כזה בארון) תחזיר את המקורי.
  16. על איזה צמיגים הורידו אותך ,על הסוג או על המידה
  17. היה מחלק עיתונים 10 שנים והיה קונה חדשה.
  18. לא חוקי ,לא יאשרו,צא מזה.
  19. חיישן חמצן (LMBDA) ,יש מצב שמזייף ב85K.
  20. מילאתי אתמול 98 בשערי חולון ,הרכב מרגיש כמו עם 89 אוקטן.קיבלתי תזכורת שבחיים אין ארוחות חינם.
  21. כשהחיישן היה תקול המחשב העשיר את התערובת, לכן התגובות של הרכב היו שונות.
  22. אני חושב שאפשר להשתיל מנוע של הסיליקה,והקורולה.(1.8 190 כ"ס)אטמוספרי.
  23. יתאים גם ל106 GTI?
  24. האתר הוא להונדות ב USA ולא UK לכן רוב הסיכוי חסר התאמה.
  25. צמה ומחשב,מין הסתם שונים ב3100.
×
×
  • תוכן חדש...