timur2008

המצבר מתפקד רגיל ובלי שום בעיה כולל start/stop, שאגב אנחנו מבטלים בכל נסיעה. אני לא מאמין שאם אגיע למקום שהתקין ויראה שהכל תקין יחלליף לחדש, תחת איזה סיבה בדיוק?

אם כבר בוסטר עסקינן, רוצה להמליץ על בוסטר מעולה שקניתי. שהניע את הרכב ונשאר על 100%. של חברת utrai. מצרף לינק של עלי אקספרס, מקווה שזה מותר בפורום ₪ 248.89 53%OFF | UTRAI Power Bank 22000mAh 2000A Jump Starter Portable Charger Car Booster 12V Auto Starting Device Emergency Car Battery Starter https://a.aliexpress.com/_vC1eUy

המצבר מניע ועובד כביכול.

שלום, מצבר בן שנה varta. שהגיע לפריקה שלא מצליח להניע. הניעה עם בוסטר. האם יש נזק למצבר או שהוא חוזר למצבו הרגיל לאחר נסיעה ארוכה נניח?

זה החלק דרך אגב, הוא עדיין נשאר באוטו

נסעת פעם בקיץ ברכב עם מזגן תקול או עובד לא טוב? התקלה המסתורית יכולה בשניה להפוך לתקלה גדולה מאוד. הדבר היחידי שמשתלם בעסקה הזאת זה המחיר. ואם אתה מחפש לקנות מחיר אז תקנה. אם אתה מחפש אוטו, קח אותו למוסך טוב ואמין, תבדוק את כל הבעיות כולל המזגן ואם ימליצו לך לקנות אותו אז תקנה. בעיה במזגן זה לא תקלה קטנה, אולי זה רק מילוי גז, ואולי זה מדחס, אולי בריחה של גז, אולי אלף ואחד דברים. רכב זול עם בעיות זה מתכון לחור בכיס.

יונדאי אלנטרה החדשה, בול בתקציב שלך. תוכל לקחת את הדגם המפואר. רכב גדול מאוד, חסכוני, בטיחותי, חזק ואמין. לך תראה הגדול שלו יפתיע אותך. אוקטביה גם כמובן, אבל לדעתי( וזה לא נתון בדוק) האלנטרה יותר מרווחת מאוקטביה. לגבי תא המטען האוקטביה לוקחת, זה ידוע. אני אישית מעדיף רכב היברידי מאשר טורבו בתור רכב בבעלות פרטית.

שלום, ראשית כל כמה דברים -1 אני לא מכונאי. -2 התקלה נפתרה. אתמול בערב( יום שישי) יצאתי, הנעתי את הרכב רגיל. קפצה לי תקלה check engine. וגם התראה של מערכת מניעת התנגשות. הרכב סירב לנסוע רגיל, והוחלט להחליף לרכב אחרת. היום יום שבת נזכרתי שיש לי סורק תקלות obd שפעם הזמנתי מעלי אקספרס. עשיתי סריקה וקיבלתי מספר תקלה p0504. לאחר חיפוש ברשת מצאתי שמדובר בתקלה של יוניט בלם. פתאום התקלה נעלמה. הרכב נסעה רגיל כשעה, ולאחר מכן זה חזר. חשבתי לקנות יוניט ולנסות להחליף לבד אבל הייתי קרוב לנצרת וניגשתי למוסך מורשה מזדה. חיברו מחשב ואכן התקלה שאני גיליתי הם אישרו. החליפו יוניט בעלות של 250₪ והכל חזר להיות תקין. הפוסט הוא בעיקר לאנשים שתהיה להם בעיה דומה, ראיתי שההחלפה עצמה לקחה שניה והיוניט עצמו עולה פחות מ 100₪, לכן ניתן לפתור לבד בבית.

טוב נסעתי נסיעת מבחן. הרכב מרגיש מעולה. מרווח מאוד קדימה ואחורה. נוסע טוב מאוד. רכב מרגיש מספיק חזק. מתלים טובים, ל קורולה יותר טובים לדעתי. אבל עם צמיג עבה יותר לדעתי יהיו דיי דומים. מושבים צריך לבדוק לטווח ארוך. קצת התקמצנו על חומרים וחבל. הרכב מאוד פלסטיקי ומוריד לרכב, אם הפנים היה מושקע הרכב הזה היה פשוט מדהים. לדעתי המחיר שלו מוגזם, אבל הוא באותה משפחה עם אחרות שעולות היום דומה. מעט מאוד מקומות אחסון לדעתי. תא מטען נראה גדול, לגבי פרקטיות לא ברור, צריך להשתמש ברכב. סה"כ הרכב נראה מעולה מבחוץ. הפנים סביר. חבל שאין פתחי מיזוג אוויר מאחורה, ואין נקודת טעינה. אהבתי שיש לרכב סוג של בוסטר עצמי למקרה שנגמר המצבר, יודע להניע את עצמו ולהגיע להחלפת מצבר, נחמד מאוד. ועדיין זה הייתה גרסת האולטימייט, ולא הפרימיום הפשוטה יותר.

כן, אבל הנסיעת מבחן היא על הדגם המפואר והוא שונה מהפרימיום. וחוות דעת הכי טובה מאדם שמשתמש ביום יום. חוץ מזה שהפנים שונה, גודל חישוק שונה .

על הנייר האלנטרה יותר גדולה ויותר חזקה ויותר חסכונית מ קורולה רגילה. לגבי סטיישן ברור שסטיישן יותר גדול. מעניין האם הרכב נוח, שקט. האם מערכות סאונד ומולטימדיה עובדות טוב. בקשת שיוט. ראיתי סרטונים עם סקירות,מתקבל רושם של רכב יפה וגדול, פלסטיקה זולה קצת. לגבי נוחות צריך לשמוע מאחד שנוסע.. הבנתי שאין פתחי מיזוג אוויר מאחורה. ודווקא בדגם הבסיס יש אנדרואיד אוטו אלחוטי, מעניין לשמוע האם זה נכון..

שלום, אשמח לחוות דעת למי שעבר מ טויוטה קורולה ליונדאי אלנטרה החדשה. בעיקר פונה לאנשי הליסינג. היום נוסע על טויוטה קורולה ספייס והאמת דיי אוהב את הגודל והנוחות שלה. חסר קצת כוח אבל לא קריטי מבחינתי. הבנתי שיש אופציה להחלפה לאלנטרה החדשה בגרסת הליסינג. ראיתי את הרכב, על פניו רכב גדול ומרווח אבל אשמח לשמוע לחוות דעת מאנשים שעשו את המעבר מטיוטה. ובגדול חוות דעת על האלנטרה מכאלה שמשתמשים בה ביום יום. תודה מראש

לוחית רישוי לא יתנו לך להחזיק 10 שנים על האוטו, אבל צמיגים זה בסדר, משרד התחבורה אמר. פשוט הזוי. איך דבר כזה עובר לשידור? וגם אם יש באיזה מקום, איזה חוק יבש שנכתב ב 1969 ואף אחד לא טרח לשנות, איפה ההגיון והשכל הישר?

נכנסתי לאתר של מישלן. ואללה גם שם יש איזה גבול גזרה של 10 שנים. ככל הנראה התוקף הסופי ואחרון לצמיג שבקושי נעשה בו שימוש ושהה בתנאי מעבדה. אבל להגיד בפריים טיים 10 שנים מומלץ עלידי משרד התחבורה, יש לי בעיה עם זה. נכון שיש ויש צמיגים. נכון שימוש שונה. אז 5 שנים יאללה.. אבל 10??? משהו רקוב פה מהראש. מקווה שאף אחד לא יחליט עכשיו להחליף צמיגים כל 10 שנים. שמישהו ינסה לבלום בלימת חירום בחורף עם צמיג בן 8 ויספר על החוויה. אבל אם משרד התחבורה אומר לבן על גבי הירוק!?!? אולי צריך גם במשרד התחבורה להחליף אנשים כל 10 שנים גג?

תשמע, מנסים לעשות תקלות הכי פשוטות שיש בעולם על גבול הטמטום. כי בבעיות משמעויות יש המון מקום לפרשנות. מה שכן בצמיגים זה מאוד פשוט.. יש בועות יש פנצ'ר. הבעיה שאם גלגל אחד על 20 וכל השאר על 32, זה מוזר. מצד שני לפעמים יכול ילד להוריד אוויר, או נגיע במדרכה יכולה להוריד אוויר. וזה שבעלי מקצוע מנסים להרוויח פה סתם כסף, זה לא נתון לפרשות. רמאות 100%

שלום, בתוכנית של חיים אתגר, נאמר עלידי המומחה נמרי שמומלץ להחליף צמיגים אחרי 10 שנים. כן כן 10 שנים. והם טענו שהזמן בכלל לא רלוונטי. עכשיו, זה רק אני או שזה פשוט הזוי מה שהם אומרים, כי ידוע לי לפחות שצמיג לאחר 3 שנים מתייבש והגומי שלו לא בדיוק כבר גומי אלא יותר דומה לפסלטיק, במיוחד בצמיגים הסיניים הזולים. 10 שנים??? זה באמת נכון?

אולי אתה לא יודע לכוון או אולי משווה למערכות באמת יקרות מאוד. אבל המערכת ב קורולה כבסיס מעולה. אם אתה אומר מתחת לכל ביקורת, או שאין לך קורולה, או שיש לך בעיה במערכת. או שאתה משווה עם מערכות סאונד מקצועיות. או שאתה רושם משהו לא בדוק.

בחור אחד שנוסע על טויוטה ספייס שנתיים ועשה 150k אני רוצה להגיד כמה מילים. לא נסעתם על אוטו כל כך נוח ורך. שום איוניק לא מתקרבת לנוחות של הספייס. תא מטען ענק. יחסית חסכוני. מולטימדיה שמותקנת בארץ לא הכי טובה ולפעמים דורשת טיפול. גיר רציף זה הדבר הכי טוב שיכול להיות בפקקים. זה לא האוטו הכי חזק, אבל הכי רחוק מלהיות חלש. מערכת שמע מעולה. כמעט כל התוספות שיש היום ברכב מודרני ואמינות של טויוטה. הרכב מאוד יציב, נוח אמין, מפנק, ואני לאחר שנתיים לא ממש רוצה להחליפו. חבר בחר איוניק. ולאחר כל פעם שהוא נוסע איתי אומר שהיום היה מחליף ל טויוטה

ראיתי שקיבלת אישור לנטען, תקנה דייסון! המחירים שלהם לא בשמיים בדגמים הלא אחרונים. הוא יחזיר לך כל שקל שתשקיע.

שואב על חוט יש מעולים של lg4320/4321 פשוט שואב אבק מעולה. בערך 499₪ לדעתי תמצא בפחות. ויש קצת יותר יקר 5320 שהוא קומפרסור, עושה קוביות אבר וניתן להפעילו מהידית למעלה. שני השואבים הללו מומלצים מאוד.

מזדה 3 הצ'בק 2.0

תראה, זה הגיוני. רכב בן 7 שנים עם 100k מעבד לפחות 10% ואז זה הגיוני. פשוט היה לי ברור לחלוטין ש מאזדה לוקחת. שוב פעם אני משווה רכב ישן לחדש. אבל הציפיה הייתה שונה. אולי אם ניקח מאזדה בת 7 ואיוניק בת 7 מאזדה תיקח אותה. אבל זה מה יוצא בפועל. בכל מקרה הרכב נוסע מעולה עם התנהגות כביש מצויינת לקטגוריה. ובכלל לדעתי אחת המכוניות הכי מעניינות בסכום הזה בסיגמנט הזה.

הרכב שלי 2014. איוניק 2021 לך תעשה פתיחות ותראה. מזגן כבוי, מצב ספורט. חשוב לציין שזה כמעט אותו דבר, אבל איוניק טיפה לוקחת ממש בקטנה. רכב שלי עם 115k

לפני כחצי שנה קניתי גם מאזדה 3 ספיריט מנוע 2.0 לבנה. 2014 מאזדה ראשונה אצלי. חייב לציין שקודם כל זה רכב שגם היום נראה מעולה. שומר על ערכו ולך תמצא אחת שמורה עם ק"מ נכון במחיר סביר... חייב לציין שלא רבים יודעים מה מקבלים ברכב הזה מבחינת תוספות סנרוף מערכת עם סאונד טוב. שליטה עם ג'ויסטיק על הפנל המרכזי. פנסי קסנון גאנט מגנזיום 18' חתך נמוך. כניסה והנעה ללא מפתח חיישני לחץ אוויר תצוגה עילית תצוגה דיגיטלית של קמ. בקרת שיוט ומגביל מהירות. דיבורית איכותית. מערכת למניעת התגשות מערכת סטיה מנטיב בקרת אקלים מפוצת דיגיטלית כפולה. מראה אחורית עם הגנת סינוור אוטומטי. מנוע אטמוספרי סקאיאקטיב מעבירי הילוכים על ההגה. שליטה מהגה כמעט על הכל. חיישני גשם. מצלמה לנסיעה רוורס. תאורה אוטומטית עם כיוון בפניה, הקסנונים זזים עם פניה של ההגה. פנסי ערפל. ואני לא בטוח שלא שכחתי משהו. בקיצור זהו רכב מאוד יפה, מאובזר, חזק ואמין עם התנהגות ספורטיבית. אי אפשר להגיד שזהו רכב ספורט אבל חד משמעית אחת המכוניות הכי טובות בקטגוריה. יש לה כמה מינוסים, אבל זהו רכב שאני מאוד נהנה לנהוג בו גם אחרי שאני נוהג על רכבים אחרים אפילו חדשים מהיום מאותה משפחה. ובגלל זה, זהו רכב מאוד מבוקש ומוצלח. חסרונות אין קיפול מראות אוטומטי למרות שהן כן מתקפלות בלחיצה על כפתור מבפנים. הרכב קצת נוקשה בעיקר בגלל הצמיגים חתך נמוך. אין מיזוג למושב האחורי. קצת צפוף מאחורה ל3 אנשים. מבחינת כח, מצופה שיהיה רכב מאוד מהיר, אבל עשיתי כמה מבחני תאוצה עם יונדאי היוניק למשל ויונדאי לוקחת במקצת. מה שהיה קצת מפתיע.

ברור שיש המון משתנים. אבל אנסה שוב, האם יש חישוב מסויים נניח לסכום מסויים, וממנו אפשר לחשב בפחות או יותר, איך מחשבים לנו את הפנסיה בפרישה? איך נקבע סכום הקצבה החודשית מה סכום הקופה שנחסך? חזרתי קצת אחורה וקראתי מה שרשמת. המקדם הזה, כמה הוא היום? ואם אני מבין נכון בעצם זה משתנה אם תוחלת חיים גודלת?. אז כמה זה היום? ועוד כמה שאלות. נניח עשיתי בפנסיה קצבה חודשית והלכתי לעולמי אחרי שנה, הלך הכסף? הבנתי שעובר לאישה. ונניח אם הלכה האישה? ועוד שאלה האם אדם רשאי ויכול לקחת את כל הכסף שנצבר? והאם הוא ישלם עליו מס וכמה?