אהלן חברה, עשיתי פרוייקט קטן ואני רוצה לשתף אתכם בו.
לפני הכל נתחיל בזה שהעניין מצריך פירוק הגה וכרית אוויר, מי שאין לו קצת ידע טכני ממולץ לפנות למתקין מוסמך.
התקנת בקרת שיוט לפי הידוע לי עובדת רק על רכבים בעלי מצערת אלקטרונית, מה שאומר רק דגמי ה2 ליטר ורק בשנים 07-09 אחרי מתחת הפנים אם אני לא טועה, בכל מקרה בוודאות עובד על מאזדה 3, 2 ליטר שנת 08.
החומרים שצריך הם:
מפתח מומנט/בוקסה בגדלים 10 מ"מ ו21 מ"מ.
מברג פיליפס ומברג שטוח קטן.
לחצני שליטה על אאודיו ושיוט של מאזדה, יחידה אחת, מק"ט BN8P-66-4M0
מתג/סוויץ' בלם מק"ט BN7N-66-490
ויאללה מתחילים
אלה הלחצנים והמתג
קודם כל חשוב מאוד ליישר הגה וגלגלים!
שלב ראשון מנתקים מצבר ומחכים 10~ דקות.
בינתיים אפשר להחליף את המתג ברקס, הוא נמצא מתחת להגה, מעל דוושת הברקס הנה, מסובבים אות והוא קופץ החוצה, לא שלכוח לנתק את הקונקטור הלבן עם החוטים
מחליפים אותו במתג החדש, ככה הם נראים, החדש הוא עם הראש השחור והארבע פינים
אחרי שחיכינו כמה דקות פונים אל ההגה
בצידי ההגה יש עיגולי גומי קטנים, מוציאים אותם, שם יש ברגי 10 מ"מ, מוציאים אותם
כדאי לסמן עם סלוטייפ שתדאו כשמתקינים חזרה שההגה ישר כמו שהתחלתם
אחרי שהוצאנו את הברגים משני הצדדים מוציאים בזהירות את הכרית אוויר
בעזרת מברג שטוח קטן מרימים את הצ'ופצ'יק השחור
ומרימים את המחבר הצהוב ומנתקים את הכרית וממניחים בצד
בעזרת מפתח 21 מ"מ פותחים את ההגה
מנתקים את הקונקטור הלבן ומוציאים את ההגה
הופכים את ההגה, יש שתי ברגים, פותחים אותם
מוציאים את הפלסטיק המכסה, יש עוד 2 בקגים שמחזיקים את הלחצני שליטה ומוציאים אותם.
ישן מול חדש
מרכיבים את הלחצנים החדשים
חשוב לפני הרכבת כרית אוויר לחבר חזרה את הקונקטור הלבן ולהברית את הבורג ולחבר את שתי החוטים המסומנים בעיגול האדום להגה
עכשיו מבצעים את כל התהליך הפוך, מרכיבים כרית אוויר בזהיות, מבריגים הכל
מחברים חזרה מצבר, בודקים שהכל תקין ועובד, ושנורית כרית אוויר לא דולקת על לוח שעונים, ובודקים עם הלחצנים שנדלקת נורית ה
cruise
ואפשר לנסוע בכייף
בדקתי בכמה נסיעות והכל תקין ועובד נפלא