Tair

תודה רבה! המידע הוא מהמון חיפושים וקריאה באתרים שונים בשפות שונות לפני שהתקנתי. לגבי יתר הספרות אין לי מושג, זאת אחת מהשיטות שראיתי באיזשהו פורום לבדיקה האם האוטו בא עם מערכות מובנות בו ורק צריך להתקין לחצנים ומתג מל לגבי Magneto אין לי ממש מושג, יכול להיות הכפתורים שלו הגיעו תקולים, אולי באמת צריך יותר חדשים, אין לי איך לדעת.

בשביל לבדוק אפשר לבצע משהו מאוד פשוט. צריך להכניס את לוח השעונים למצב טסט. כשהאוטו מכובה יש ללחוץ על לחצן ה TRIP בלוח שעונים (מה שמאפס את הק"מ) ולהחזיק אותו לחוץ, ולפתוח סוויץ' מבלי להניע. מחזיקים ביחד על שמופיע המילה TEST אחר כך עוזבים את לחצן הTRIP עד שמתחילות להופיע ספרות, ואז לוחצים עליו שוב עד שמגיעים לסיפרה 26 ואז כל המחוונים נדלקים ככה

עדיין רלוונטי

תודה רבה ח'ברה ! הרכב לא שלי אבל לגבי חוקיות אני לא יודע בדיוק, אני יודע שאסור להדליק כשאין ערפל. אבל כמו שאמרתי הם הותקנו לצורכי יופי נטו, ככה הטמבון נראה יותר שלם לדעתי.

האם התקנת גם מתג בלם חדש? האם חיברת הכל בהגה? הכוונה לחוטים שהקפתי בעיגול אדום? זה אמור לעבוד לשנתון שלך במאה אחוז.

אין מפסק קיים ברכב, צריך את החלק הזה גם. הרכב מגיע ככה, רק עם פנסי עפל אחוריים: וצריך להחליף למפסק כזה:

אז הרכב הוא פיאסטה חדשה, גירסת דלק שלא מגיע עם פנסי ערפל. לצורך יופי נטו הוחלט להתקין פנסי ערפל. הוזמנו מעלי אקספרס, יצא באזור 220 שקל כולל הכל, לקח פחות משעה להתקין. הנה כמה תמונות של התהליך. ככה מתחילים מוציאים את התושבות פלסטיק שיושבות על קליפסים ברכב כבר קיים חיווט מקורי מהמפעל בשביל להכניס את הפנס יש צורך להוציא 2 ברגים מבטנת הגלגל כדי שתהיה גישה, הפנס יושב מוברג עם תושבות וברגים שבאים בערכה, כנ"ל נורות H11 שמים את התושבות פלסטיק החדשות והנה תוצאה סופית

אהלן אנשים הרכב שלי מוצע למכירה מאזדה 3 ספיריט האצ'באק 2008. יד 3, 02 ברישיון. תאריך עליה לכביש יולי 2008. ק"מ בין 78-9 אלף. אצלי כשנה וחצי. הרכב ללא תאונות וגיר שלדה ומנוע נקיים, מטופל מיומו הראשון במורשה מאזדה פורד. יש לרכב פה ושם שריטות, כיאה לרכב ישראלי, אבל הרכב שמור מאוד, חונה בחניה פרטית בבית וחניה מקורה במשרד. לרכב יש הרבה תוספות מקוריות, אחת מהן היא בקרת שיוט שלא הגיעה בכלל ברכב הזה בארץ. פרוייקט ביצוע אפשר לראות כאן: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=493900 יש מצבר חדש בן חודשיים, צמיגי TOYO בני שנה, נעילה מרכזית ומרים שמשות כולל סאנרוף ועוד הרבה תוספות. נמכר עקב שדרוג. לעוד פרטים: 0547-55-30-45 מאזור חולון/ראשון.

אצלי 08, 4 הילוכים. 5 רק בחדשות מעל 09.

ביקום הזה לצערי..

כרגע על המאזדה אני משלם ביטוח 5K, מעל גיל 27, טסט באזור 1800 וצריכת דלק באזור 1-11 בנהיגה די רגועה. ממה שאתה מתאר הבדל לא גדול בכלל.

התקציב די גמיש, אזור 70-80 אלף.

מישהו?

האלן חבר'ה יש לי מזה כשנה וחצי מאזדה 3 ספיריט 2008. הרכב חביב מאוד אבל מתחיל לשעמם אותי. מחפש האצ'בק חזקה, לא ידנית, ורצוי בתצורת 3 דלתות. אני שוקל להחליף לאאודי A3 בשנים 07-08, מנועי 1.8-2.0 טורבו. איזה מנוע ממומלץ מהשניים? מתיחת פנים שבוצעה בשנים הללו? ובכללי אני צופה לאחזקה יותר יקרה, זה לא בעיה, השאלה האם ההפרש יהיה גדול מדי? יש לציין שאני מזמן לא נהג חדש ולא צעיר.

אתה צריך משהו כזה.

הולכים לכל מכון רישוי סטייל קומפיוטסט והם מאשרים לך את המידה החדשה במידה והיא חוקית, זה עולה 32 שקל אם אני לא טועה. לא צריך לחשוש שיורידו את הרכב מהכביש ואין צורך ללכת למשרד הרישוי.

המאזדה שוקלת באזור 1300 ק"ג, 1750 זה משקל מרבי.

הג'אנט שאתה רוצה הגיע במאזדה 6 06-08 במידה 16.

כן, אפשר.

גם אצלי יש את הסדק הזה.

לא רק בחדשות, גם בדגמי 04-09 יש הכל מוכן, שקע תקע.

אתה בטוח? הידית הזאת לא הגיעה בשום דגם של ה3 הישנה לארץ, יש שוני בינייהן, ואם אין לך פנסי ערפל קדמיים זה לא ידליק כלום. ולמי שרצה קישור בבקשה.

לא צריך לקנות צמה, זה בא מובנה באוטו, כשתוציא את הכיסויי ערפל בטמבון תראה שיש כבר חיווט מלא. ולגבי מתג מקורי זה בא עם ידית אורות.

לא מכיר אותם ולא יודע לגבי התנהלות שלהם ככה שאני ל אממש יודע לתת חוות דעת. אם אקסטרה האיבזור אבל שנה פחות באחריות שווים לך את המחיר זה רק אתה יודע. אגב יש להם במלאי כמה צבעים שהם בהספקה מיידית, כמו לבן. אני בסופו של דבר רכשתי מחברת ליסינג עם 0 ק"מ באיזור 90 אלף שקל.

יפה, כל הכבוד! למרות שעשיתי פרוייקט דומה ברכב שלי שהוא בן 5, מעניין אותי אם דבר כזה יכול לבטל אחריות?