D1winner

שלום לכולם, בקרוב מזמינים מטבח וכבר עכשיו רוצים לדעת את המידות של מוצרי החשמל. המטבח די גדול, אז חשבנו ללכת על מקרר 120, בנוסף נרכוש תנור בנוי, מדיח, כיריים אינדוקציה או משולב אינדוקציה.(או בכלל להפריד, שיהיה נגיד 2 גז עצמאי ו 4 אינדוקציה)? על מה כדאי לשים דגש? קראתי באינטרנט בנושא הגז של המקרר שיהיה מהסוג הישן 134. להקפיד אחריות ארוכה ככל האפשר. לא הגדרתי תקציב אבל גם לא מעוניין סתם לזרוק כסף, בסה"כ אנחנו משתמשים סטנדרטיים. לא מחפשים להשתגע. מאיזה חברות כדאי להתרחק? על מה אתם ממליצים? תודה

אני עובד עם עוד כמה משרדי תכנון ביניהם גם דגש (מי שערך את החוברת שצירפת) אני אבדוק גם איתם באחת הישיבות הקרובות דרך אגב אותו מתכנן קיבל את אותם התמונות שיש כאן ואין בהם מידות. ' לגבי הקביעה שיש להפריד בין סיום החניה לדרך זה חד משמעי והסימון שם לא מספיק

דווקא בחומר שצרפת יש חיזוק לטענה שלי. כנל בנושא הרדיוסים ציר ראשי דו סטרי יתוכנן ברוחב מזערי של 80.5 מ' בין שתי שורות חניה (בכל זווית).

הצגתי עכשיו ליועץ תנועה את המצב. אכן הסימונים בכביש לא על פי התקנות. אין הפרדה ברורה בין המיסעה לחניה (כמו בתמונת על של החניון שצרפתי קודם). חובה לסיים את החניה באופן שתהיה הפרדה ברורה, זאת אומרת אי תנועה (פיסי או שרטוט). כמו כן רוחב מינימלי ל2 מסלולים צריך להיות 5.5 מטר מינימום. לפי התמונה נראה שיש פחות מחצי למסלול. אגיש ערעור ובמידה ולא יאושר אבקש בקשה למשפט ואגיע עם חוות דעת כתובה ואדרוש את התשלום בגינה

טענת הההטעיה שלי גורמת לכך שכל יום מקבלים שם דוחות, אם הסימון היה ברור זה לא היה המצב. אף אחד לא חוסם נתיב נסיעה בכוונה

אכן הרכב חנה בנתיב נסיעה, "המפגעים" שתוקנו זה שצבע הסימונים חודשו, זה לא אומר שהסימונים תקניים, זה מה שאני רוצה לבדוק... השאלה היא מדוע לא סימנו את קצה החניות באי תנועה? כמו באחת התמונות שהעלתי מעלה בגלל שסימנו את ההפרדה בין הנתיבים עם אי תנועה, זה נראה כאילו הנתיב הוא קצת החניה. אני אבדוק עם יועץ תנועה, אולי יוכל לעזור

מדוע נדרש לשים אי תנועה צבוע בין נתיבי נסיעה, ולא לשים קו מקוקו כהפרדה בין הנתיבים? היה הרבה יותר ברור אם היו תוחמים סיום החניות באי תנועה צבועה. המצב שנוצר כרגע הוא שמאי התנועה יש עד הסימון הרציף יש רוחב של חניה. אני מניח שצריך לתכנן סימון חניון לפי חוקים מסויימים, איך אני יכול לדעת אם החניון הזה אושר כדין? מה הרשות מחויבת להציג לי? ראו בתמונה המצורפת, איך עשו הפרדה ברורה לסיום החניות, וסימון נתיבי הנסיעה.

במקרה מצאתי גם כתבה מלפני חצי שנה על אותו החניון על הסימונים בו

שלום, הדוח התקבל בראשון לציון בחניון ליד קניון הזהב, בסוף החניות, יש סימון של אי תנועה, מסתבר שמה שבא לפני האי תנועה זה נתיב נסיעה.(הכל מסומן עם קווים) האישה חנתה שם את הרכב, וקבלה דוח. האישה עובדת בסביבה אז ביקשתי ממנה לבדוק כמה פעמים אם מחנים שם. מסתבר שעל בסיס קבוע יש שם מכוניות, וכל הזמן מחלקים שם דוחות. אני סבור שהדוח לא הוגן ויש כאן הטעיית ציבור, אם הבעיה הייתה רק במקבל הדוח, אז אין סיבה שכל עובר אורח יחנה שם את רכבו ויקבל דוח. העבירה שבגינה ניתן הדוח באופן שיש בו כדי להפריע, לסכן או לעכב את התנועה או את העוברים בדרך. אם העירייה מחלקת שם דוחות על בסיס קבוע, כנראה שיש בעיה באזור זה, אין לרשות חובה להסדיר את התנועה באופן ברור ולא להכשיל את האזרחים? אני מצרף תמונות, הרכב שלי זה ההונדה השחורה שמחנה ליד המשאית(ייתכן שהמאית מסתירה את הסימון במדרכה,) אודה לעזרתכם

פניה + פגישה במחלקת תנועה יכולה לעזור. אפילו פניה לאחת תכניות הלילה שהאסון מעבר לפינה ..

עם כל ההצפות שיש לאחרונה.... תתנחם בזה

דווקא אי אפשר להגיד עליו שהוא אמין, חזק כן, חסכוני לא. אמין לדעתי לא, אבל חכה לתגובות של עוד גולשים.

אם הבנתי נכון, לדיזל יש את התוסף אוראה שזה עוד משהו שצריך להתעסק איתו(לא כזה בקיא בזה)

קפץ למכסע המנוע של הרכב ליד... לא ציינתי את זה, אבל לקח לאנשים שבאו לעזרה כמעט שעתיים להוציא אותו משם, הביאו לו אוכל ומה לא. הוא התעקש בכח לא לצאת, לא משנה מה עשו. בסוף הרימו את הרכב על גי'ק, 4 אנשים חסמו 4 פתחים מתחת למכסה מנוע ונשאר לו רק כיוון יציאה אחד, לא פשוט העניין. הרכב בכלל לא היה חם, היה כבוי 5 שעות, מוזר למה הוא בכלל נשאר שם כל כך הרבה זמן

שלום, היום איך שהאישה באה לצאת מהחניה, נתקע לה חתולה בתוך מכסה המנוע, פתיחה לא עזרה והחתולה לא הסכימה לצאת, תחילה עוברי אורח ניסו לעזור ללא הצלחה. אחד מעוברי האורח התקשר למכבי אש, הם הגיעו וטענו שאין באפשרותם לעשות כלום והלכו. כיבוי אש שאלו של מי הרכב ולקחו פרטים מאישתי, אני חושש שהם ישלחו דרישת תשלום בדואר, בדקנו מול כיבוי אש בטלפון והנציגה טענה שאין על זה חיוב, אני חושש שהיא מסרה לי תשובה לא מדוייקת, מישהו התנסה? יכול לשפוך אור על הנושא?

אתה ממש מגזים לגבי עניין המנוע, האוטו נוסע יפה מאוד ואם רוצים קצב הוא יודע לתת, עם קצת רעש מנוע אבל לא בהכרח זה גורע. חוץ מזה שמבחינת התנהגות והנאה מנהיגה המאזדה אוכלת את כל המתחרות שלה ומתנהגת הרבה יותר טוב ממה שמצפים מגי'פון. צריכת דלק מפתיעה ממש לטובה, לא יכול להגיד על המתחרות, אבל אמא שלי מוציאה מהרכב 1:13.3 קבוע לפי מחשב דרך. איכות פנים והרגשה יוקרתית היא מאוד מפנקת. נכון שאין לה מנוע טורבו, לחלק זה ייתרון ולחלק זה חסרון. מבחינתי נושא האמינות גובר על הדחיפה והתאוצות. אם נושא התאוצה היה עיקר ענייני הייתי מחפש רכב חזק יותר ויורד קטגוריה. סחירות? תפתח יד2 אפשר כבר לראות מה סחיר יותר,(בלי בדיקה יש לי הרגשה שמאזדה מובילה). אני מסכים שההתקמצנות על אבזור קצת מעצבנת, למרות שאצלי בהונדה יש בקרת שיוט אדפיטיבית ואני בקושי משתמש כי זה לא עובד הכי טוב. אז אם זה לא היה עובד כמו חמאה במאזדה, גם כאן לא הייתי משתמש. טיפולים במאזדה דיי זולים בסה"כ, עד כמה שאני יודע רצועת תזמון. לא יודע במתחרות. אני ממליץ בחום. אפשר להוציא אותה היום ב 0 ק"מ ליסינג בכלל במחיר טוב,

שיעשה ביטוח חובה דרך הפול, או שמשווה דרך אתר חובה. צד ג לפי וובי או משהו אחר. אצלי צד ג דרך ישיר, חובה דרך ,,hova

"דורון לדרך", זכור לי פעם אחת לפני כמה שנים טובות שמישהו דווקא לא פירגן כאן עליהם, הנסיון שלי חיובי וגם עם בני המשפחה.

המיצובישי דווקא אופציה טובה שלא חשבתי עליה. נחפש שמורה ודה

יש לי מקום בראשון, תמיד מזמין מראש בטלפון, תמיד מחיר הכי זול ממה שיש באינטרנט. "מתיישרים אליו". מכירים אותי, שולח את כל המשפחה. ביחס לשוק שאתה מתאר הם פנינה אמיתית, למרות שאני לא מרגיש את זה כשירות יוצא דופן

שלום לכולם, בקרוב צריך להחזיר את רכב הליסיניג. יש לנו רכב משפחתי בבית, לכן לא חשוב בהכרח רכב גדול אבל אני לא פוסל. מבחינת רכב קודם כל חשובה לי האמינות, תחזוקה זולה ותא מטען גדול. נסועה סביב ה 15 אלף בשנה לכן צריכת דלק קצת פחות חשובה לי אבל יהיה נחמד אם יהיה חסכוני. אני קצת לא סגור על איזה קטגוריה ולכן זקוק לעזרתכם. בתקציב הזה נכנסת לי מאזדה 6 2009, על פניו הרכב נחשב אמין, לא חסכוני מידי, בגאז גדול, מרווח. B4 ירדתי, התחזוקה יקרה יותר וגם שתיין יותר. פוקוס 2012 גיר לא אמין ואני לא מעוניין בהרפתקאות. אני לא פוסל בהכרח רכב צרפתי בגלל נושא האמינות, אבל אם זה צרפתי אז צריך דגם עם אמינות מוכחת. אין בעיה עם ידני אם יש ערך מוסף, למרות שעדיף אוטומט אם האישה תצטרך לפעמים. איזה דגמים מומלצים יש בתקציב הזה? תודה

גם לי הייתה כזו שנת 97, שירתה אותי נאמנה מאוד. הלך רק האלטרנטור, היה לי מקיף, אחרי 5 שנים תאונה קטנה(רק פלסטיק) גרמה להשבתה שלה. קבלתי עליה אלף שח מתחת למה שילמתי. אפשר להגיד שזה הרכב הכי כלכלי שהיה לי

אצלי זה ככה ותאמת מוצא בזה ייתרון אפשר לדחוף את הכרית ואז היא חצי גובה לא כזה נורא

בדר"כ נהוג לשים רשת אינטרגלס בין 2 חומרים שונים בשלב הטייח של הבית, נגיד בין בלוק לבטון, או ארגז אלומניום לבלוק \ בטון וכד'. ייתכן שלא שמו, בכל מקרה תיקון ללא רשת לדעתי לא יעזור הרבה. תעשה נסיון על חריץ אחד, יש רשת לבנה רוחב 20 ס"מ. צריך 2-3 שכבות שפכטל.

הייתי היום איפה שקניתי, עשיתי כמה שינויים והמחיר ירד עוד קצת. כל הכאב ראש של הביטול ובחירה מחדש.. כבר לא שווה את החסכון. בית הבא שנבנה נקפוץ קודם לשם