Jump to content

Sabotage

  • הודעות

    170
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Sabotage

  1. עד $75 אתה פטור מהכל.. מ $75 ועד 1200 ש"ח אתה פטור ממכס אבל תצטרך לשלם מע"מ. זה במידה וזה לא נשלח בחברה שילוח כגון FedEx או DHL הן גובות גם עמילות מכס של איזה 200 שקלים. במידה וזה נשלח דרך דואר ישראל רגיל אז יש סיכוי שלא תשלם גם כלום תלוי אם תיפול בבדיקה או לא. מה שכן חבילה גדולה סביר שכן תיבדק ואז תשלם מע"מ. לא ממליץ להזמין דברים כאלה שמגיעים עם חברות שילוח.
  2. ובמידה וצריך ניתן לתקן עם טרפנטין וצביעה על האזור הפגוע.
  3. ניסיתי, לדעתי עדיף לעבוד כשהגלגל על הרכב.. Skins - החומר עמיד במים, ניתן למשוך אותו בכל שלב ולחזור למקור. זה חומק מאוד אלסטי ויש לו יכולת מסויימת לספוג נזק, במידה והוא נקרע יש אפשרות לתקן בקלות עם טרפנטין (החלקת הקריעה) וצביעה על זה לתיקון.
  4. תודה, אני מאמין שזה הכל בטכניקת צביעה.. וניסיון.
  5. תודה. בכל אופן היום צבעתי לחבר את הג'אנטים גם כן. הוא התעקש לפרק אותם מהרכב. אז פירקנו שניים במכה וצבענו. את השניים האחרים הוא כבר רצה שנעשה על הרכב. בקיצר על הרכב היה יותר נוח לעבוד מאשר לפרק אותם.
  6. השתמשתי בפחות מפחית וחצי.. וריססתי בכוונה גם על הצמיג ואז פשוט משכתי את זה מהצמיג ללא שום בעיה (שמתי חומר להברקת הצמיג לפניכן שעזר לנושא) Reka - לא הבנתי.. איזה חלק פנימי כסוף ? לגבי כיסוי לכנף השתמשתי בקופסאת קרטון שפשוט פתחתי אותה ושמתי על הגלגל וככה לא הגיע צבע לכנף..
  7. טוב אז הנה לכם פרוייקט נחמד של פלסטידיפ. הגלגלים עברו ניקוי ייסודי כולל ניקוי עם IPA והנה לכם התוצאות: 1. הרכב לפני תחילת הצביעה 2. הגלגל הקדמי אחרי ניקוי ולפני צביעה 3. הגלגל הקדמי לאחר כיסוי הברקסים המכלולים לצורך הצביעה 4. מתחילים ! שכבה ראשונה 5. יישום שכבה שנייה 6. יישום שכבה שלישית 7. עכשיו דחפתי את הרכב מעט לאחור כדי שאוכל להראות שלא פספסתי שום זווית ויישום שכבה רביעית 8. יישום שכבה חמישית 9. הנה לכם התוצאה הסופית. 10. גם לסמל מגיע קצת אהבה 11. הרכב בתצלום שלם באור יום כמובן שגם הסמל האחורי נצבע אבל כבר וויתרתי על הצילום שלו. יום טוב !
  8. אני קיבלתי את המשלוח אתמול.. אחרי שההזמנה בוצעה ברביעי למאי.
  9. לא זה לא.. מאוד קשה לשטוף שם את הרכב עם הזמן שזה נותן לך מים. צריך להיות מאוד אפקטיבים כדי להצליח לשטוף שם כמו שצריך.
  10. תודה, לגבי המכירה ניתן לבדוק. אתם מוזמנים לפנות אלי בפרטי. לגבי הפנסים השתמשתי ב Meguiars - PlastRX ויהיה קשה להגיע לתוצאות כאלה עם פד ידני.
  11. תודה רבה חבר׳ה! אין לי מושג לגבי השוואה עם LC שאין לא ניסיתי אותם. לאגזוז השתמשתי בפוליש יעודי למתכת כמו שרשמתי בפוסט המקום. וכן השתמשתי במוצרי פוליש רגילים כביכול, שום דבר יעודי לאופנועים.
  12. את המוצרים רכשתי מ http://www.cleanyourcar.co.uk וזמן העבודה היה כשעתיים וחצי. מן הסתם האופנוע אולי טיפה יותר מסובך לעבודה אך יש הרבה פחות על מה לעבוד. לגבי המכירה אני אברר לך.. האופנוע של דוד שלי.
  13. הפעם החלטתי לשתף אתכם במשהו קצת שונה מתמיד.. (תסלחו לי שזאת לא מכונית אה?) אז שוב השתמשתי ב DAS6-PRO. למנוע השתמשתי ב Auto Finesse - Citrus Power ו Sonus Tire & Bumper Dressing Gel את הפלסטיקים ציפיתי ב Sonus Tire & Bumper Dressing Gel על האופנוע הזה השתמשתי בפאדים: Sonus SFX-2 Sonus SFX-3 Sonus SFX-4 חומרי הפוליש הם של Menzerna. חומרי פוליש היו בעיקר PF2500 ו FF3000 והאוטם צבע AMMO Skin. לפוליש לפלסטיק השתמשתי ב Meguiars - PlastRX לפוליש לאגזוז השתמשתי ב Autoglym - Metal Polish שימו לב לגלגל האחורי שבתמונה הראשונה הוא שחור לגמרי מגריז ומה לא מהשרשרת של האופנוע. ואיך הוא נראה בסוף העבודה. אז נתחיל ? 1. מצב האופנוע ההתחלתי לפני שטיפה 2. מיכל הדלק לפני פוליש 3. מיכל הדלק לאחר פוליש 4. זנב האופנוע לפני פוליש 5. זנב האופנוע לאחר פוליש 6. קדמת האופנוע לפני פוליש 7. מגן הרוח לפני פוליש (שימו לב לשריטות עליו) 8. מגן הרוח אחרי פוליש 9. פנס קדמי לפני 10. פנס קדמי אחרי התוצאות הסופיות: 1. כנף קדמית ומיכל הדלק 2. שאר האופנוע יום טוב לכולם.
  14. דבר כזה יכול לעזור.. http://www.autogeekonline.net/forum/how-articles/43535-key-repair-step-step-procedure.html דיי פשוט ואני בטוח שאתה מסוגל להתמודד עם זה.
  15. יוסי דבר איתי.. יש לי כפפה בשבילך. אמנם אחרת קצת אבל עדיין איכותית מאוד
  16. Ammo Skin אוטם צבע מעולה ! יש לו גם ריח מצויין.. מתייבש מהר קל ליישום וניגוב ומחזיק יפה על הצבע. עובד בהרמוניה טובה עם שאר המוצרים שלו. ובעצם ככה בונים שכבה על שכבה של הגנה. עכשיו הוא הוציא גם סידרת מוצרי טיפוח לפנים הרכב ולגלגלים.. כשיגמרו לי המוצרים הקיימים אני בהחלט אקנה ממנו את השאר. אם מעניין אתכם לרכוש מוצרים שלו דברו איתי יש לי דיבור איתו אולי נארגן פה הנחה לפורום. את המוצרים של סונוס רכשתי מ http://www.cleanyourcar.co.uk
  17. עבודה מצויינת.. חבל שלא הצלחת עם הטאסות.. חח סתם. תתחדש על ה FLEX ומחכים לשמוע ביקורת עליה (למרות שכולנו יודעים שהיא מצויינת)
  18. תודה, צפו לעוד כמה דיונים בקרוב.. בכל אופן המושבים הספציפיים האלה היו קשים יחסית שכן הרכב הזה היה מוזנח ברמות קשות. השתמשתי בספוג שלהם גם, כן ומיקרופייבר. היום לעבודה כזאת אני ניגש עם סטימר להסרת הלכלוך הקשה.
  19. מחסיר ? חס ושלום.. מכונת DAS6-PRO שעושה אחלה עבודה.. לפנים הרכב השתמשתי ב Sonus Leather Cleaner ובSonus Leather Conditioner למנוע השתמשתי ב Auto Finesse - Citrus Power ו Sonus Tire & Bumper Dressing Gel את הפלסטיקים ציפיתי בSonus Tire & Bumper Dressing Gel על הרכב הזה השתמשתי בפאדים: Sonus SFX-1 Sonus SFX-2 Sonus SFX-3 Sonus SFX-4 חומרי הפוליש הם של Menzerna. חומרי פוליש היו בעיקר PF2500 ו FF3000 שכשהיו מקומות שהשתמשתי גם ב FG500 והאוטם צבע AMMO Skin. מה עוד החסרתי ?
  20. הזמנתי 4 מגבות.. תודה לך על המידע. דרך אגב איך הם שולחים את המשלוח ? דרך הדואר רגיל ? או חברת שילוח ?
  21. יפה מאוד ! תמיד כיף לראות תא מנוע שעבר מהפך כמו פה..
  22. בעבודה לא נכונה ולחץ גבוה מידי על מקומות בעיתיים ועם הרבה לכלוך שנתפס בפלסטלינה אכן אפשר לעשות שריטות על הצבע. יש הרבה סירטונים טובים בyoutube כולל כאלה של CG על איך לעבוד עם פלסטלינה. (הפלסטלינה שלהם אחלה) בכל מצב אל תעבוד בצורה מעגלית.. רק קווים ישרים. ומצטרף ליוסי והקניה כמעט הכי חשובה שלך, כפפת ניקוי איכותית. הכי טוב יהיה לרכוש אחת מעור כבש אמית. בקשר למיקרופייבר אני לא מת על אלה בצורך וופל בטח לא לייבוש צבע (על צבע אני מעדיף להשתמש במגבות עם סיבים ארוכים, צפופים ורכים ככה אתה מוריד את הסיכון לשריטות. כמובן לשטוף את הרכב בשיטת שני הדליים תצמצם עוד יותר את הסיכוי לשריטות (אני עושה גם שלושה דליים, אחד לגלגלים בלבד) הכי חשוב מבחינתך זה לעמוד את מצב הצבע הנוכחי (לאחר שטיפה כמובן) מציע לך שטוף את הרכב ואז לקחת שקית סנדוויץ לשים אותה על היד (כן כן זה עוזר לתחושת המגע) ולעבור על הצבע אם הצבע לא חלק ואתה מרגיש כל מיני בליטות וכדוריות קטנות אז מומלץ לעשות פלסטינה. אם אצבע חלק (מה שאני לא מאמין שיקרה) אז אין צורך בפלסטלינה ואז תתרכז רק באוטם צבע. אחרי כל זה פשוט שים את האוטם צבע וסע לדרכך. הדרך לשמירה טובה על צבע הרכב מתחילה בתהליך הראשוני. תאטום אותו כמו שצריך או אם בלי פלסטלינה לפני כן ותשמור עליו במצבו הטוב. יקל עלייך בהמשך הדרך. בהצלחה ותהנה מהמשפחתוידנית חח סתם
×
×
  • תוכן חדש...