The Corpse

אפשר למשוך אותה ממש ממש קצת וזהו. כל שאר הפינות לא זזה בכלל. אין סיכוי שזה יפול או משהו כזה.

החלטתי שהברגים השתמשתי בהם לקיבוע הפלטה לא מספיק טובים ולכן החלפתי אותם בברגים קודחים. 3 ברגים נכנסו (מאוד קשה אני חייב לציין) אך הרביעי סירב להיכנס. מאחר והגעתי למסקנה שהשלושה שנתפסו נותנים תפיסה מאוד חזקה החלטתי לוותר על הרביעי. הפלטה יושבת ממש טוב ולפי דעתי אפילו במקרה של תאונה שכל האוטו יילך היא לא תזוז. השאלה שלי אליכם היא האם זה קריטי הבורג הזה,(כמובן שהסתרתי את החור שלו)והאם זה יכול להישאר ככה. ניתן לראות בתמונה את הבורג שוויתרתי עליו

שלום לכולם, החלטתי שיש לי כמה דברים לשפר בהתקנה :הוספתי סופיות לכל הכבלים שהולכים למגבר, והוספתי צינור משורשר להגנה על כבל המתח . מה אתם אומרים?

בסביבות ה 800 ש"ח רק המגבר. בלי התקנה בלי חיווט. לא הייתי מציע לך להשקיע פחות (רק אולי אם אתה רוצה יד שניה). אתה מודע לזה שכדי להתקין צריך לפרק די הרבה פלסטיקים, להעביר חיווט וכו'. לגבי חיבור קומפוננטים לHU זה אפשרי רק תחפש קומפוננט שהוא מאוד נציל על מנת לקבל איכות טובה.

הרכיבים טובים, גם המחירים. הדבר היחיד שלדעתי כדאי לך לעשות לפני שאתה קונה זה לשמוע את הרמקולים ולהשוות לאחרים על מנת לבדוק אם אין משהו שאתה אוהב יותר. יש גם עניין של טעם בכל העסק הזה.

הטוויטרים האלה הגיעו עם IBIZA 2008. הם יחסית חדשים. חשבתי להתקין אותם כי יש להם מסנן מובנה. אם אקנה טוויטר יותר איכותי הוא מגיע בלי מסנן לדעתי ואין לי מושג איך לבנות מסנן מתאים. אם מישהו יודע אשמח לעזרה.

יש לי 4 רמקולים של HERTZ סידרת DIECI, מקדימה DCX165 ומאחורה DCX690. כולם מחוברים למגבר של JBL דגם GT5-A604. בנוסף יש לי בבית 2 טוויטרים מקוריים של פולקסוואגן, ורציתי לשאול האם יש אפשרות לחבר אותם במקביל לרמקולים הקידמיים ולהתקין אותם במקום המקורי ברכב (בקורות הקידמיות). אם כן זה יוסיף? זה יהרוס? תודה לכל העוזרים. נ.ב. הרכב הוא פולו 2003

אפשר גם HERTZ DCX690. לא שמעתי את המורל , לפי מה שידוע לי הם מאוד איכותיים (יחסית למחיר), אבל לא נותנים מספיק באס ללא מגבר.

מותר. הכבלים היחידים שאסור שיעברו אחד ליד השני זה כבל המתח והRCA.

עדכון נוסף: דבר ראשון אני רוצה להודות לכל המגיבים על הפירגון והעזרה, נראה לי שהצלחתי לפתור את הבעיה שיחקתי קצת עם החיתוכים של המגבר ועם הגיין ועכשיו זה נשמע יותר טוב. כנראה שהנמכתי יותר מדי את הרמקולים האחוריים, ומשום שהקידמיים הם קואקסיאליים ברגע שאני יושב ברכב זה חוסם חלק מהצלילים שמגיעים מהרמקול השמאלי, כך שאם האחורי חלש מדי זה נותן הרגשה כאילו כל הסאונד מגיע מצד ימין. בקשר לשאלה של הכבל מתח רציתי להסביר כי לדעתי לא ניסחתי אותה נכון. בתמונה הכבל שמסומן באדום הוא הכבל מתח , רואים שם כבל של רמקול, את הREMOTE ואת המתח לא מופיע שם כבל RCA. (חשבתי שאולי הבידוד השחור שעל הכבל מתח קצת מטעה) בכל מקרה השאלה היא אם זה בסדר להעביר אותו כך מתחת למושב האחורי.

הכבל מתח והRCA מועברים מצדדים שונים. התכוונתי אם העברתי אותו בסדר מתחת למושב.

או קיי תודה, השאלה היא אם אפשר לעשות משהו כדי לאזן טיפה את המצב. מה בנוגע לכבל מתח? הוא מועבר בצורה תקינה?

עדכון: עכשיו יצא לי לשמוע שוב כשמישהו איתי באוטו נראה כאילו המצב מתאזן קצת הזוי הייתי אומר. בכל מקרה מה אתם אומרים על מיקום הכבל בטח זה בסדר?

סבבה אני ממשיך בבדיקות, מה לגבי הכבל מתח? (ניסיתי דרך הפורום לא עבד לי בגלל זה זה ככה)

יש לי כמה שאלות: א)המגבר מחובר ל4 רמקולים קואקסיאליים: קידמיים HERTZ DCX165 , אחוריים HERTZ DCX690. יש לי הרגשה כאילו הרמקול השמאלי קידמי לא עובד , כלומר הצליל נמצא ממש בצד ימין שלי. בדקתי ממושכות הרמקול עובד כל הזמן ונשמע כמו השני , השאלה היא מה גורם לתחושה הזאת? ב) האם העברתי את הכבל מתח בצורה תקינה לפי התמונה (הוא מסומן באדום ) http://s245.photobucket.com/albums/gg67/TheCorpse_2007/?action=view&current=CIMG0496.jpg http://s245.photobucket.com/albums/gg67/TheCorpse_2007/?action=view&current=CIMG0495.jpg תודה מראש לכל העוזרים.

תודה רבה לכולם על הפירגון

תודה רבה על הפירגון. לMILK-INC , אתה צודק להגיד לך את האמת לא חשבתי על זה משום מה.

קודם כל שלום לכולם, רציתי לשתף אותכם בסיפור ההתקנה שלי+ כמה תמונות ממנה (לא צילמתי הרבה מצטער). לפני כמה חודשים פירסמתי פה אשכול שבו ביקשתי חוות דעת לגבי שני מגברים , בכל מקרה בסופו של דבר עקב חוסר תקציב הקנייה וההתקנה נדחו. לפני כמה ימים היה לי ימולדת וקיבלתי במתנה מגבר, והחלטתי שאני מתקין לבד. קפצתי לתומקאר (איפה שהמגבר נרכש) ורכשתי חוטים להתקנה , (וכאן אני רוצה לציין לגבי כל מי ששאל על השירות אצלו, באמת שירות אדיב ומקצועי , אני אישית הייתי מאוד מרוצה) חזרתי הביתה והתחלתי בעבודה, שנמשכה הרבה מעבר למה שציפיתי, ואחרי שסוף סוף חיברתי הכל אני מדליק את הרדיו.. ובום, המגבר נדלק ועובד להפתעתי. היה נחמד לראות שאחרי כל העבודה הקשה לפחות הוא עובד ,וכמובן מורגש שיפור בסואנד. הנה כמה תמונות של התוצר הסופי מה אתם אומרים? http://s245.photobucket.com/albums/gg67/TheCorpse_2007/?action=view&current=CIMG0476.jpg http://s245.photobucket.com/albums/gg67/TheCorpse_2007/?action=view&current=CIMG0477.jpg

HERTZ היא חברה מוכרת בתחום, לי אישית יש 4 רמקולים מהסידרה הנמוכה שלהם ואני מרוצה מאיך שהם נשמעים, ואני שומע כמעט כל סוגי המוזיקה.זה עניין של טעם אז כמו שכתבו לך פה הכי טוב זה אם תוכל לשמוע אותם לפני שתקנה(אני שמעתי).לדעתי המחיר כולל התקנה טוב מאוד אפילו.

אני צריך קצת יותר עובי , בסביבות ה 24 מילימטר.

6.5 , איזה עובי יש לך .אני צריך 2.

האם מישהו מכיר מקום ספציפי בו אפשר לרכוש/ להזמין טבעות הגבהה מMDF . פשוט לא מצאתי אף נגר שמוכן לייצר משהו כזה.

לפותח השירשור הרמקולים של JBL לא מתאימים לחיבור לרדיו דיסק. לפי מה שרשמת ההתנגדות שלהם היא 2 אוהם ואתה חייב התנגדות של 4. לפי דעתי תבדוק גם רמקולים של HERTZ DCX690, מהסידרת כניסה שלהם, יש לי אותם ואני די מרוצה ,עובדים אצלי על הגברה של רדיו דיסק.

אם יש ניטים תצטרך לקדוח. יכול להיות גם שתצטרך הגבהות לוופרים החדשים. לגבי השימוש בקרוס אובר הקיים לא בטוח שיש שם קרוס אובר בכלל. יכול להיות שפשוט הטוויטר מגיע עם קבל שמסנן תדרים לא מתאימים בכניסה, כך שאתה תהיה חייב להתקין קרוס אובר.

בכל רכב נכנסים מים לחלל הדלת, לכן יש חורי ניקוז למטה. בעיקרון אם הרכב מגיע עם כאלה פתחים הדלת מתוכננת כך שהמים לא ייכנסו דרכם כך שלא אמורה להיות בעיה.