אור .ס.
-
הודעות
5,356 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי אור .ס.
-
צביקה, בסובארו שהייתה לי עד לפני שבוע, מאז ומעולם המערכת הייתה נדלקת ברגע שהסוויצ' מקבל סיבוב אחד בלבד, זה אומר שאין זרם ומנורות של הנדברקס ולחץ שמן או יותר נכון פעולה של סליל ההצתה, עד כמה שידוע לי, מצב זה אינו מזיק לרכב, תקן אותי אם אני טועה ?
-
צביקה, העניין הנ"ל מזיק לרכבו של החבר ספציפית או לכל רכב ? שאלה זו נשאלת ע"מ לדעת איך לחבר ברכב הבא את המערכת החדשה.
-
שמח שעזרתי קצת למישו לשם שינוי אני לא יודע אם הרימוט של הרדיו יתן לו הבהוב או פעולה קבועה אבל אתה יכול לנסות.
-
אני יודע על מקום שיוכל להזמין עבורך את המוצר במידה והוא אכן קיים בארץ, אם תרצה פרטים, בקש.
-
לגבי הרדיו: אני לא יודע איזה סוג רדיו יש לך ברכב, ומה צבעי מערכת החשמל של הרכב, אבל זוג ידיים טובות, יכול לסדר זאת במהירות. שאתה מוציא את הרדיו, מתגלים כל חוטי החשמל הקשורים אליו, יש חוט אדום וצהוב שמחוברים מהרדיו ביחד אל החוט האדום של הרכב (להלן +), את זה אתה צריך לנתק, לחבר את האדום לאדום (או לחלופין ה + במידה וצבעו ברכב או הרדיו אינו אדום), ואת החוט הצהוב, אתה פשוט מחבר עם החוט הצהוב, או החוט התואם לו מבחינת חיבור, וזהו, הרדיו עובד רק עם סוויץ' לגבי המנורה, אפשרי, רק שאין לי מושג לאן תחבר אותה.
-
237 ש"ח, מודעת מכירה בשקמה, השיפור הכי זול שיש לרכב הנ"ל.
-
תודה רוני
-
>>>פיז'ו 205 CTi, שנת 89' 1600 סמ"ק - סיבוב שני...<<<
אור .ס. פרסם הודעה בנושא של Fkl0ster בתוך ייעוץ ברכישת רכב
אני מחר לוקח סיטיאיי 88 של חבר ל"בדיקה", הוא רוצה עליה 10 בלי טסט, אני חושב שהיא שווה פחות למה זה לא סוד שהאוטו שלו על הפנים, אני אנסע איתו מחר למוסך של חבר שלי, שיתן חוו"ד כמה כדאי לשלם על האוטו ולהרביץ לו השקעה של ישור קו כבד, ואז אני אחליט אם ללכת על זה או על אקססיי 94 של חבר אחר, ואם אני אוותר על הסיטיאיי אני אודיע פה לאלו שרוצים מה בדיוק מצבה... -
לי אישית תמיד קשה להאמין שיש מכונה שלא שורטת בגלל מהירות סיבוב כלי הרחיצה (מברשת, ג'ילדה, ספוג), ואני תמיד מנקה לבד (ניקיתי זו המילה הנכונה כרגע, סופסוף האוטו שלי נמכר)
-
האמינות, היא כמו כל צרפתית מהשנים הללו, לא הכי נחמד, מחפש אמינות ? ג'אסטי נועדה לך, אבל, אם תנהג באקססיי בזהירות וטטפל כמו שצריך, יש סיכוים שיהיה טוב.
-
שאלה בקשר לשינוי מבנה של המנורות הראשיות
אור .ס. פרסם הודעה בנושא של ADVANT בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
פנס חזית חדש יעלה לך המון כסף, הערכה גסה זה בין 1000 ל-1500 ש"ח, להזכירך, גרמניה, צ'מפיון (אני יודע שאפשר לקנות מחוץ לצ'מפיון), עדיף לך לחפש קצת בפרוקיות, ולמצוא איזו גולף שנכנסה לשם בעקבות מכה בצד או מאחורה ככה שהפרונט נשאר בשלמותו. אגב, אני אישית חושב קנה גם את הגריל של אותה הגולף, ואז כביכול יש לך לעשות למכסה מנוע מעין שיפצור או בשפת שיפורים "גבה" וטיפול קוסמטי קל לפגוש. -
אני אישית ראיתי את המכונית יושבת לה על המדרכה בתוך השיח, אלוהים יודע איך הרכב הגיע לשם, הוא ישב עם הפנים כנגד כיון התנועה, כאשר התחת שלו התיישב קצת על הגדר או אולי ממש בסמוך וזה נראה כאילו התיישב על הגדר, בכל אופן, נזקים שהצלחתי לראות לעין באת יציאה מהסיבוב של בן-גוריון זה פגוש קדמי שבור, ולדעתי נזק למנוע כלשהו, אולי לאגן השמן מכיוון שהיה ליד הרכב כתם לא קטן, לא יכולתי לזהות של מה בשל מהירות הנסיעה, אבל אני די בטוח שהאוטו קיבל קצה שילדה בעת הטיפוס למדרכה.
-
מצטרף לסכין, קונים סכין לגירוד קנטים, הכי טוב שיש, תוך שניה וחצי כל המדבקה פירורים, ואין לך סימנים מהדבק ואין כלום
-
בנוסף לזה שיותר זול לטפל בקרב', הוא גם נותן קצת יותר חיים למנוע עד כמה שהבנתי מאנשים כאן ובחוץ, וההזרקה סובל מטיפה עצלנות...
-
בתחנה שאני עובד, ליטר 95 מחירו 5.05, ליטר 96 מחירו 5.07, ליטר 98 מחירו 5.91, ליטר סולר מחירו 4.57, ליטר סולר מוזל מחירו 3.16.
-
אם היו עושים ככה טסטים אצלינו, חוששני שבקושי מכוניות בנות שנתיים אשר נכנסות למבחן רישוי ראשון יעברו, עקב ההזנחה של האנשים בארץ כלפי הרכב.
-
לא חייב להביא מד עלים או פילר גייטש איך שלא תרצו, אותו דבר, לא מחייב בחנות רכב, כל חנות חומרי בניין וכלי עבודה מחזיקה את הדבר הזה שלא עולה יותר מ-30 ש"ח.
-
אני אור, בן 19וחצי, עם שנתיים וחצי רשיון. טוב, החיות שלי: ג'יפ גראנד צ'ירוקי (הוא בכוונה ראשון כי הוא הרכב האהוב עלי). יגואר XJR, אחת שחורה אחת כסופה. במוו סידרה 5 מכמה רמות. בי4 חדשות 3 ליטר ו2.5. אימפרזות כל מיני (גם WRX) פאסאט 1.8 טורבו וגם טורבו דיזל של 110. וזהו אני חושב, הרכב הפרטי שלי זה סובארו לגאסי ישנה.
-
שברת את הדלת או את המנעול ? אם כן, רק להחליף את החלק השבור. אם פתחת עם סכין ולא שברת כלום, תחתוך את הפין פלסטיק, ויהיה לך מיכל שנפתח כמו ב BMW באמצעות לחיצה על צידו השני....
-
גיר אוטומט עד כמה שזכור לי שווק לראשונה בשנת 96 על דגמי ה-XS או SX, אני כבר לא כ"כ זוכר, בכל מקרה, ממש לא מומלץ לגעת בהן.
-
איזה טעויות אנשים עושים, טוב, בכל אופן, תתחדש, ותכין כסף, תכין את הכסף !!!
-
אתה באמת יכול לפנות לאחים קצב באזה"ת חולון, אחלה מוסך מכל בחינה אפשרית ואחלה של שירות
-
[סובארו לאונה לבנה] זקוק לעזרה בנסיון להסתיר שריטות גסות
אור .ס. פרסם הודעה בנושא של mcyossi בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
יוס, אמרתי לך, שים מדבקות של כל מיני דברים -
אמממממממממממממממממ אני הבנתי דבר אחד מהנאמר פה: לנסוע רק על 40 קמ"ש כי אם יתפוצץ צמיג אז נוצר חוסר שליטה מסוכן. אני פעם נכנסתי לבור של תחלואי מעץ, יצאתי עם חצי ג'אנט וללא צמיג מהבור, והייתי במהירות שלא עברה את ה-80 קמ"ש. החוסר היגוי שהיה לי היה מטורף, אבל זה היה כביש שומם, אז פשוט אחזתי חזק את ההגה, עד שהרכב נעצר, וחזרתי לאן שהייתי צריך עם הפנצ'ר ביחד בגלל שזה אוטו צרפתי מטומטם שכור ולא הצלחתי לפרק את הברגים עם המפתח האורגנל
-
המדבקות מאחור נסה להוציא סתם ככה, עם היד, ואז לנקות את הדבק עם דלק, לא הולך ? תמיס את המדבקות בעזרת פן, ותנקה עם דלק. את הכתם בכנף מקדימה, תנסה לעשות עם פוליש. חורים בדיבורית, חפש במנוע, היה על זה לא מזמן ת'רד וכתוב שם בדיוק איך מטפלים בזה. אהה, והכי חשוב, תתחדש, ותהנה מהאוטו... ותקפיד לבדוק נוזל הידראולי, שלא יהיה לך בעיות עם הבולמים מאחורה...